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标题: 哈市今年拟开辟调整延伸10条公交线路及其站点 [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2011-5-9 08:43
标题: 哈市今年拟开辟调整延伸10条公交线路及其站点
记者昨天从市交通运输局公交管理处获悉，今年我市将拟开辟、调整延伸包括夜班公交4路、公交348路在内的10条公交线路及其站点，其中调整后12路将连接群力及哈西客站，以填补我市新建街路的公交空白、方便新建小区居民的公交出行。

　　据悉，目前上述10条拟开辟、调整公交线路的提案已经递交至相关部门，在通过系列调研、论证后将尽快实施。

　　开辟线路

　　348路征仪路打通后，与平房区烟台路连接，为了方便平房区和沿途企业、新建小区至道里方向的便捷出行，拟开辟348路。走向为：新友街发车，经新疆大街、双拥路、渤海路、烟台路、征仪路、文昌桥、安发桥至爱建新城停车场终点。

　　夜班4路为解决江北地区晚间出行困难，结合松浦大桥的建成通车，拟开通夜班4路，方便江北地区市民晚间的公交出行。走向为：科技学院停车场发车，经松浦大桥、北环路、友谊路、尚志大街、霁虹桥、哈站，至博物馆华融饭店侧终点，运营时间20：30—23：00。

　　调整延伸线路

　　9路为解决9路进乡街终点路边停车问题，保证道路畅通和行车安全，拟调整延伸9路至松电新村设置终点，同时方便松电新村附近小区居民的公交出行。走向为：友谊路发车至进乡街走向不变，由进乡街起，调整经通乡街、松乐街，至松电新村终点。

　　11路结合铁路街的改造通车和哈西客运站的规划建设，为方便铁路街沿线居民出行，解决哈站和哈西客运站之间的出行和换乘，拟调整延伸11路至哈西客运站。走向为：三乐源发车至哈站走向不变，由哈站起，调整经铁路街至哈西客运站终点。

　　12路结合群力新区和哈西客运站的规划建设，为方便群力新区新建小区居民的公交出行，解决道里区、道外区及群力新区市民到哈西客运站的出行需求，拟调整12路至哈西客运站。调整延伸走向为：由港务局发车，至友谊路走向不变，由友谊路起，调整延伸经友谊路西段、群力第一大道、齿轮路，至哈西客运站终点。

　　72路为了解决公交72路路边停车场地受限、影响道路畅通，司乘人员工作环境差等问题，将公交72路南和街终点调整延伸至松浦大桥下3路停车场设置终点。调整延伸走向为：由承德街起，调整经草市街、南七道街、北十四道街、南新街、二十道街、北环路，至更新街设置终点。

　　102路为了解决102路占道停车，停回车场地受限等问题，同时，为了方便山水文园小区和田园小区的居民出行，拟将102路调整延伸到田园小区设置终点。调整延伸走向为：由友谊路发车至三大动力路走向不变，由三大动力路起，临时调整经旭升街、旭升南街，至田园小区终点；返回由田园小区发车，经旭升街、右转经三大动力路、三大动力副路、绕至三大动力路，至道里方向运行。

　　119路 119路现在北京街路边停车，不利于车辆回车掉头，存在安全隐患，另外影响交通顺畅，拟将119路终点调整到文昌桥下停车场设置终点。调整延伸走向为：江北发车，经通达街、西大直街、北京街、繁荣街、海城街、文景街至文昌桥下停车场终点。

　　220路目前，平房区正在进行综合治理改造，将220路经行的部分小区进行拆迁，还有部分路段车辆无法通行，且原有终点是坡路，冬季无法停车，同时，结合征仪路打通以及附近小区建设情况，拟对公交220路走向进行调整。调整延伸走向为：新友街发车，经新疆大街、黄海路、烟台路、前宏路、学府路、康宁桥、乡政街、安阳路至康安路终点（原117路终点）。返回由康安路发车，单向经顾乡大街、乡政街、康宁桥、学府路、前宏街、烟台路、黄海路、新疆大街，至新友街终点。

　　105路目前友谊路西段已经打通，即将通车，为了填补公交线网空白，同时为了解决道里区、道外区、群力新区居民出行至哈西客运站，拟调整105路经群力新区至哈西客运站终点。调整延伸走向为：绿荫小区发车，至工程街走向不变，友谊路起，经友谊路西段、丽江路，至哈西客运站终点。

( 来源：哈尔滨新闻网 2011-05-09)

作者: zly99801 时间: 2011-5-9 08:50
本帖最后由 zly99801 于 2011-5-9 08:52 编辑

前宏路道路狭窄，靠学府路一路破损严重，以变为土路。
220原来没听说过呀。在市区内，原来只在平房吗
102路有点。。。。
9路沿线换车吧，不要总捡车

作者: ljk 时间: 2011-5-9 08:50
本帖最后由 ljk 于 2011-5-9 10:52 编辑

力度不小，希望能按期实施。特别是348，都吵吵半年了
220延长以后估计得换新车了，其实可以开通平房-征仪路-文昌桥-宣化街-道外的快线
11路有点没看懂，难道原线路不变，从哈站折返回去经铁路街走一个大U字形，三乐源-哈站-西客站？那有点太BT了吧，哪有这么设计线路的，跑一圈得多长时间啊？两条几乎平行的线路居然用一条线来跑，这玩笑开得也太大了吧？本来就应该是两条线干的事，多开一条新线就像要命似的，这么整以后11路没法坐了

作者: 一汽远征 时间: 2011-5-9 08:51
9路延长的挺二的，后半程和18路完全重合。还有11路，雄霸西大直街学府路那么多年的老牌线路就这么改了，还不如改64呢。

不过往往“从市交通运输局公交管理处获悉”的内容都是不可信的。

作者: 竹子哥 时间: 2011-5-9 09:57
11路走“U”啊？
哈尔滨的公交车就是不走直线啊，私家车数量增长也正常，因为坐公交实在太耽误时间了。

作者: KVBSDONGLI 时间: 2011-5-9 09:58
挺给力的消息道外的草市街和南新街两片空白要被72填满了这个还是很好的希望72客流能变好啊……119看这样子是文化街终点？现在那终点也行啊……

作者: 水灵神 时间: 2011-5-9 11:44
11路结合铁路街的改造通车和哈西客运站的规划建设，为方便铁路街沿线居民出行，解决哈站和哈西客运站之间的出行和换乘，拟调整延伸11路至哈西客运站。走向为：三乐源发车至哈站走向不变，由哈站起，调整经铁路街至哈西客运站终点。

搞笑。。。要把11变成环线？？

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-5-9 11:58
最难看懂的是11线了！应该用后置跑西站和哈站，前置不变！
105呢这回的加车要不间隔会更长了！
夜4路这下科院的学生就很幸福了！
9线延线完全为了进乡街那不停车，继续悲剧哎！
119线应该离109终点不远吧，也好管理！
72线"松浦大桥下3路停车场设置终点"“至更新街设置终点"这是谁写的还整两个终点！
12线这是为了换车开始预热了？
102线传了好久的延线终于实现了要！

作者: fxj002 时间: 2011-5-9 12:15
。。。11路还以为是从保健路那面绕，没想到啊没想到，居然是从哈站窝回来再绕。。。。我觉得最有可能的是记者没听明白，或局子的没说明白。。。

348耳朵都听出茧子来了，能不能整点实际的？

作者: fordbenson 时间: 2011-5-9 14:41
好几条线路都挺可笑的，220要走前宏路？笑死我了那路还能走么………………
11路最好笑了估计不是真的
72没明白不是要从孙家站一直延长到哈平路的，怎么这边没谱了反而延长道外那面了不解
102这个走法挺意外，这回田园小区的人可是乐坏了吧
119这么整岂不是把博物馆给撇了估计还得再改改吧
夜4路最好笑从8点半到11点估计有五个车就够跑了

这次我看改线的基本还是汽车奔着汽车线路去，电车奔着电车线路去，不过102这次改的很大胆也很有魄力

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-5-9 14:53
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夜4前段时间说的是半小时一班，应该两台122的DD足以，搞不好还是小鸭娃呢！

作者: 96963 时间: 2011-5-9 15:35
回复 ljk 的帖子

我觉得可能添4个18米，弄个11支。哈站到西站。间隔半小时发车。

作者: 96963 时间: 2011-5-9 15:35
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119其实应该进中北春城，从绝缘小区走。

作者: 1977 时间: 2011-5-9 15:41
有人欢喜有人优啊.12路改线河松怎么办啊.为了新区的发展就让老城区的没车做吗.还好我家不在河松住...220又一掉条通顾乡的线路诞生了...

作者: 1977 时间: 2011-5-9 15:44
11路这么SHA.BI的延线.还不如把6路延到西客站呢..哈东站.哈站.西客站.多完美的组合啊.还不绕道.

作者: zly99801 时间: 2011-5-9 16:23
回复 1977 的帖子

如果延六路收入会减少，从哈西站到哈东站票价一元或9角
如果延11路，从哈西站到哈东站票价二元或18角
呵呵

作者: 1977 时间: 2011-5-9 21:41
回复 zly99801 的帖子

33路也会延到西客站的.嘿嘿..还是一圆或9角啊就是有点绕远.

作者: 96963 时间: 2011-5-9 21:46
9路这个也将就了毕竟松电新村那边没有到道里的车，进取一个也行，不过估计为了不影响102所以没再往田园那边进。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-5-9 21:47
本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-5-9 21:49 编辑

11路和102路延得很无语，估计要真这麽干不仅很多人坐错车，更让老百姓麻烦不少，要去群力的12.105等线路也延的很缺德，简直就是拆东墙补西墙，丢了一些客源很好的地方，还绕线行驶，浪费公交资源，鄙视有关部门，开些新线和杀了他们似的

综上所述，这是脑残的公交调整方案

作者: 706572 时间: 2011-5-9 21:59
72肯定会被草市街市场挤走。

作者: chufan3475 时间: 2011-5-10 00:11
102按现在高峰的出车率和调度方式会挤爆的

作者: 水灵神 时间: 2011-5-10 08:21
72路为了解决公交72路路边停车场地受限、影响道路畅通，司乘人员工作环境差等问题，将公交72路南和街终点调整延伸至松浦大桥下3路停车场设置终点。调整延伸走向为：由承德街起，调整经草市街、南七道街、北十四道街、南新街、二十道街、北环路，至更新街设置终点。

草市街能走车吗，，，，开玩笑。。

作者: KVBSDONGLI 时间: 2011-5-10 09:29
回复 水灵神 的帖子

草市街窄是窄了点但还是能走车的跟他相连的东莱街街道很宽所以72进去也不成问题

作者: fxj002 时间: 2011-5-10 11:14

11路这么SHA.BI的延线.还不如把6路延到西客站呢..哈东站.哈站.西客站.多完美的组合啊.还不绕道.
1977 发表于 2011-5-9 15:44

33的表示压力很大。。。

作者: 随便913 时间: 2011-5-10 11:30
哇哈哈，这样改齿轮厂去道里有12 105 113 20 多种选择，走群力里面现在看还不能堵车，那河松那边人不得哭死。11改的真有特色，服了!哈尔滨以前有220么，没听过？这下顾乡，十院，服装城，医大二院，哈达都嗷嗷堵车，一圈不2小时啊，哈哈

作者: 北冰洋 时间: 2011-5-10 12:06
102改的挺好啊。田园和山水那边出行实在太不方便了。
至于11线嘛，这么改的话还不如改成环线方便，内外双环吧。
把6路顺铁路街延长到西客站真是个不错的主意。三大火车站它都连上了。还不绕行。

作者: liyingying 时间: 2011-5-11 00:16
不过11路本身相当于又开了一条线路，因为现在市区不让开新线所以这也许是种好办法
其实应该更多的更方便人的是加开新线路但是交通局长说了市区不开新线路

作者: liu446289136 时间: 2011-5-11 00:31
建议还是应该把6线沿到西站

作者: 96963 时间: 2011-5-11 06:34
回复 liyingying 的帖子
就是一个落后的思想在作祟，哈尔滨快10年没大规模增加公交线路了，城镇人口都快翻了一翻了，北京公交那么发达，还是在不停地调整，拆线，新增等等，反观哈尔滨这人去哪个村当的村长还差不多，管公交太业余了。

作者: 亮亮5555 时间: 2011-5-11 06:52
我们的贾局长简直就是一个小孩子在当家。毛不懂

作者: 寒冷冰河 时间: 2011-5-11 14:05
听说54路要延伸到科技创新城这边是真的么

作者: 竹子哥 时间: 2011-5-11 15:26
局长为啥不让开新线路？他怕啥呢？

作者: 哈尔滨市活地图 时间: 2011-5-11 15:47
延长后的72是咋走的啊分析分析

作者: 北冰洋 时间: 2011-5-11 22:52
开新线路有什么不可以的呢？不理解。
弄的现在的公交车绕来绕去的，太耽误乘客的时间了。

作者: liyingying 时间: 2011-5-12 10:05

开新线路有什么不可以的呢？不理解。
弄的现在的公交车绕来绕去的，太耽误乘客的时间了。
北冰洋发表于 2011-5-11 22:52

利益呀

作者: ljk 时间: 2011-5-12 10:06
“市区不让开新线”这种封闭保守的一刀切做法实在是害死人

作者: KVBSDONGLI 时间: 2011-5-12 12:03
回复 哈尔滨市活地图 的帖子

72应该是这么走的从承德桥开始承德街—草市街—东莱街—南七—保障街—十四道街—南新街—二十道街—松浦大桥终点

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作者: ljk 时间: 2011-5-12 12:18
72又跟3线接近了
不过滨江街新打通路段还是公交空白，不知该如何填补

作者: 冰冷剃度 时间: 2011-5-12 12:23
109过江的事还有戏没有？

作者: 小螃蟹 时间: 2011-5-21 11:32
9路走向应该等同于18路

作者: dapeng302 时间: 2011-5-24 23:21
交通局都是二百五，都是买来的官儿，一堆大草包，根本不会整合公交资源。应该老区带着新区走，这可好，把老区撇下了，奔新区使劲了。

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