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标题: 5-5 小9拍车（16）-塘沽，我回来了（全贴完成，欢迎观看） [打印本页]

作者: 6399 时间: 2011-5-7 11:16
标题: 5-5 小9拍车（16）-塘沽，我回来了（全贴完成，欢迎观看）
本帖最后由 6399 于 2011-5-9 14:38 编辑

很想去塘沽，四年前因为工作关系去了几天，那时塘沽的车都还是很小很破的，甚至不如市里的车（621,651,815,613，680，835除外，151也是小车），单门小车，装不了几个人且停车候客，常常爆满。但是现在今非昔比了，全部换了大车，更加舒适。滨海也很给力，车质车况都不错。下面回到正题。本贴分为两个部分。
3-18 坐503去东海路。本次运转：3-503-轻轨-642-824
坐3路去凯兴公寓下车后就遇到要发车的503
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驾驶台（不能打卡，花了我6元钱）
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线路图
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出发了。在车上反射的车灯
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641灯坏了
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南京路堵车
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进入津塘路了，开始小跑。503因为有限速，过了50km/h会报警。这点很不爽。
503的贴纸站牌（在袁庄，军粮城，大无缝都有这种贴纸站牌，算不算官方的加站呢）
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新立站
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天钢大门
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503车内
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滨海客运总站
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这个标志很多年没换了
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胡北路站和校车站
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车站桥下的110
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塘沽的站牌，比市区好
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中心路地道口，地图上还是没有
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103的车尾广告
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到达开发区，泰达公交公司门口的有轨电车杆（无意拍到的）
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第三大街站
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503在开发区绕圈子。总遇上518
泰达一中
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到达终点东海路站（注意显示屏还是老东西）
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场内大院
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远望轻轨东海路站
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门口的老亚星
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518
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作者: 6399 时间: 2011-5-8 18:28
继续
518线路图
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509线路图
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以下为各线路站牌
505
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509
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518
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937（看着线路图感到恐怖）
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130
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503
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503和518的车
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130的车
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130发车区
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几辆亚星
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职工之家
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518发车位
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时间不多了，坐轻轨回家。进站闸机
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远处的列车几站台
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列车出动。远处的泰达球场
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这是什么车站
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天碱搬迁了
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中山门站的人流。周五人还那么多
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出站了
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坐642到824回家，等车时所拍
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第一次运转结束。

作者: 6399 时间: 2011-5-8 19:44
今天（5.5）我再一次去了塘沽。正好赶上9号线开通，我也坐了一次。然后去塘沽外滩新华路、中心站、火车站转了转，拍了些图，不很全，见谅。这是这篇文章最后一部分。本次运转：3-600-M9-108-844-518-621-824。
坐3路倒600去大光明桥。600车内
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大光明桥站牌
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这是什么站牌
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坐轻轨去塘沽。十一经路站C口
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运营公告
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乘车请这里
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屏蔽门
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坐车了。车厢空空的没什么人，很爽。这才是我想要的
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离开地下奔向中山门
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中山门恐怖的人流
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离开中山门想塘沽方向继续前进。
建设中的津秦高铁
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到达塘沽，下车，准备去外滩
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洋货市场站的77线
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刘房子至塘沽车
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110
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洋货站的站牌
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看了半天，决定坐108去东大街。却不知道108缩线了
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外滩的标志
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坐108到新华路站下车。去外滩新华路站
931还在吗？
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天津碱厂快拆完了。留下大门吧
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以下几张均为外滩新华路站所拍
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一排蓝色车
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103的两种车
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501
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外滩站站房
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501支线车，有些破
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办公区
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一排132
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清明专线（106哪里去了）
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公交车与东方公主号
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作者: 6399 时间: 2011-5-9 14:35
离开大院时再照一张吧
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在东大街等车时拍到的459
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坐844到金元宝下车去找老131去。
拍到的937
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中心站门口的杂车，不是正规的131，有交通集团巴士公司的
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牌子
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大院全景，比几年前小了一半，只有131了。以前可有132,133,103,104,106
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131线路图
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站房
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换个方向拍
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131的车，LED仍然是到咸水沽
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老破613.（以前的131老站牌，竖排，有线路图，铁牌，终于消失了，可惜）
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走到和平路站上等102去火车站。
107
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107的锦旗
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518
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880
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没等来102，最后坐518的31-2507去火车站
车厢后部，证明是混动（803的混动也是这种吧）
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车厢前部
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到车站立交桥下，走了一大段才到火车站（坐102近啊）
110和站屋
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110和火车站
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背面广告
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621来了，坐车回东站坐824。
滨海客运总站。
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进站的109
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坐了一小时到达东站，坐824回家。等车过程中巧遇安凯双层敞篷观光巴士
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去塘沽的全部运转结束。欢迎观看。

作者: 1906 时间: 2011-5-9 16:08
一层楼放得图太多了，读取起来费劲

作者: 1906 时间: 2011-5-9 16:09
新华路那个站不错，虽然是封闭的站，但是怎么拍都没人出来问你

作者: 775059839 时间: 2011-5-9 17:26
欢迎LZ两次来塘沽玩。。。

第一部在轻轨拍的内场站，是太湖东路公交站。508.936.513.521的栖息地

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