原帖由 cherry 于 2008-7-3 19:51 发表
BRT空调已经开启,请大家在乘车时不要开窗,因为此车的空调冷气是以风幕的形式自上向下吹的,如果开窗冷气就会从小窗直接排出车外,开空调就毫无意义了。
原帖由 cherry 于 2008-7-3 19:51 发表
BRT空调已经开启,请大家在乘车时不要开窗,因为此车的空调冷气是以风幕的形式自上向下吹的,如果开窗冷气就会从小窗直接排出车外,开空调就毫无意义了。
原帖由 swot 于 2008-7-3 20:20 发表
就那大玻璃窗,本身太阳辐射也大,根本就不环保,空调在窗边基本不起什么作用,除非直吹,空调在门边上站着的时候能感受到,门轴上边缝隙较大,空调能透出来
那车的大门一开就老长时间,冷气损失自然大
今天下午,BRT似乎有人驾驶捷达轿车暗访检查站务员的工作情况,这些站务员似乎也已经接到通知,下午1点,西行方向周水子站台上3个站务员整齐的站在站台上,其中就有那个BRT最胖女站务员丫头,令人诧异的是,这三人全都在室外,而站房内的空调机是一直在工作(空调外挂机风扇在一直工作),真是浪费资源,难怪公交会亏损!
原帖由 swot 于 2008-7-4 21:48 发表
因为中国的老百姓似乎还不够适应车内有空调的情况,尤其是公交车,试想大连有空调且真正开的线路有几条?
虽说当年405是城市北部首条有空调的线路,但是因为票价和成本的问题,空调巴士,四个字也就仅仅成了那一批 ...
原帖由 zhangs 于 2008-7-5 19:20 发表
不知道BRT的空调功率够不够呀,听说(纯属听说),欧洲空调BUS,都是按照座位数进行空调配置,也就是说,即使不开窗,车里如果站很多人的话,也会很热。
原帖由 zhangs 于 2008-7-6 20:19 发表
做一些,小封条,上面写上一些“空调已开启,请不要开窗”等字样。粘到车窗上,我想应该情况就会好多了。
如果还是有人开窗,我想BRT是不是,自己找找原因,是不是车里真的很热。如果车里很凉快,是不会有人伸 ...
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