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标题: 【别处看到的】北京公交之最 [打印本页]

作者: guoyunet0760 时间: 2011-4-30 20:02
标题: 【别处看到的】北京公交之最
本帖最后由 guoyunet0760 于 2011-5-28 23:42 编辑

呵呵！大家可以看看哪些是你运转过的，哪些你今后要安排运转的。。。

1. 全市路程最长的公交车：919支线延长线快车（德胜门——河北涿鹿），全程160km。

2. 市区路线最长的非环线线路为：983（王佐——东窑），全程68.1km。
740（阜永路口西——阜永路口西）68.75km

3. 全市路程最短的公交车是：540（龙祥嘉园——城铁北苑路北站），全程2.5km。

4. 发车间隔最短的公交车是：345快，BRT1和BRT3。

5. 站数最多的公交车是：996（平西王府——肖村桥西），共84站。

6. 配车最多的公交车是：345快（巅峰时达175部，现在换三轴之后也大于140辆）。

7. 配车最少的市内公交车是：313（丰台体育中心——大王庙），530（西红门公交场站——大兴小营） 424（南十里居——单店）共一辆。

8. 转弯最少的公交车是：322（四惠站——武夷花园），全程直线，没有转弯。

9. 发车间隔最大的市内非定班公交车：412（甘露园——单店），间隔75分钟。

10. 站数最少的公交车是：临1（地铁新宫站——地铁大葆台站），仅一站。

11. 距离最近的两个公交站：新闻中心——国家体育馆公交场站，仅30米。

12. 全程离市中心最远的市区公交车：58（苹果园南——五一剧场），全程都在五环外。

13. 全程离市中心最远的郊区公交车：314（昌平东关——长陵），全程都在六环外且是最远的。

14. 总站上人最多的线路：345快（德胜门西——朝凤庵村）和BRT1的前门总站，总站上的人就能把车挤满了。

15. 线路最危险的公交是：948（地铁苹果园西——大安山矿）和929一些支线，陡坡急弯很多。

16. 最堵车的线路是：28（东大桥——弘燕站），全程基本上每隔1.5公里就有一个堵点。（解析详见27楼）

17.双向行车所走路线最窄的公交车是：351（大观园西——丰台路口），丰台桥梁厂路段和346草厂地段。

18. 非环线线路重复最多：525（崇文门东——石榴园东区）和610（崇文门东——黄村火车站），525路全称仅有石榴园东区这一站和610路不同（路线站位均相同时）

19. 客流量最小的公交车是：422（来广营西桥东——三义庙）、928（成府路口南——望京西站），基本全称下来半个车都是空的。85（西直门-国家体育馆）（存疑）

20. 监管最严的公交车：396（西黄村西口——隆恩寺），车辆在进院那站会有士兵上车检查。

21. 行驶过程中行车方式最特殊的线路：661（长椿街路口西——太子峪陵园），在二七厂那站需要先从大路进小路，在原路返回，有时需要倒车。

22. 售票员说话声音最有趣的公交车：15（天桥商场——动物园）44204号车。报站声音能让你记一辈子。（存疑）

23. 目前所用公交车最破的线路：351（大观园西——丰台路口），京华BK6111CNG，已经服役11年了。

24. 全北京最不敢坐的线路：963（城铁西二旗站——龙泉驾校），一天发车次数小于等于2次，配车一部，坏了一天发车0次（存疑）

25. 行驶海拔最高的公交车：929 支线（地铁苹果园西——双塘涧灵山风景区），从苹果园一路向西直奔北京最高峰门头沟东灵山。

26. 支线最多的线路：936路，共有46条支线

27. 北京公交车站中最恶心的站名：臭泥坑（昌68路）

28。北京公交车站最囧的站名：四根旗杆（11，23，541路），奶子房（913，919，944，975）

29.北京公交疯狂时刻.2010年6月23日下午19点左右，四环大堵车，在八王坟，拒不完全统计有超过1800人等待930路的壮举，后计调超过 200辆金龙车进行支援并不得以采取交通管制，至今无人突破。。。。。。

30.北京的公交车数量全国居首！并在不断增长中！！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-4-30 20:05
呵呵，我坐过第2、4、5、6、10、12、14、15、19、22条。。。

作者: 687路 时间: 2011-4-30 20:12
530就1辆车，和313、424一个档次。
963现在好等了。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-4-30 20:34
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-4-30 21:57 编辑

9一定是错的，非定班里412目前最大间隔是75分钟（不过我不知道有没有更大的）。11、16、19我表示存疑。

作者: 687路 时间: 2011-4-30 20:56
回复 bgtgjthi 的帖子

661先开到309的二七厂总站，停站，然后在里面掉头出来，回到458的路。

作者: Timiles 时间: 2011-5-2 22:32
345快。。现在满打满算也就130部三轴吧
996的站数我怎么记得上90了。。。

作者: lakesendrain 时间: 2011-5-2 22:37
回复 guoyunet0760 的帖子

如果要是所走路线的话，第18条应该是746和336吧？746路线完全和336重复啊

作者: 娜儿 时间: 2011-5-2 22:43
11. 距离最近的两个公交站：新闻中心——国家体育馆公交场站，仅30米。（存疑）
这个不用存疑，真是只有30米。但是反方向的国家体育馆公交场站——新闻中心可能要有300米。

13. 全程离市中心最远的郊区公交车：314（昌平东关——长陵），全程都在六环外且是最远的。
这个我运转过全程。

15. 线路最危险的公交是：948（地铁苹果园西——大安山矿），陡坡急弯很多。
这个我运转过半程。

19. 客流量最小的公交车是：422（来广营西桥东——三义庙）、928（成府路口南——望京西站），基本全称下来半个车都是空的。（存疑）
请先去看看342的客流再说。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-2 22:45
回复 lakesendrain 的帖子

可能是理解的偏差，336毕竟要很远于746，都对！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-2 22:46
回复娜儿的帖子

了解

作者: 午饭 时间: 2011-5-2 23:06
75分钟就算大间隔？一堵车准有超过75分钟没车的

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-2 23:23
回复午饭的帖子

可能是理解的偏差，说的时间可能是总站发车间隔，都对！

作者: 67001 时间: 2011-5-2 23:42
回复 guoyunet0760 的帖子
市区线路最长的是740，68.75KM。661不是倒车进去，是在里面画圆调头

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-2 23:46
回复 67001 的帖子

呵呵，差了650米。。。661我也知道，那么长的路不可能倒车进去，谢谢提醒！

作者: 娜儿 时间: 2011-5-3 15:17
11的存疑我也是有理解偏差了，我以为是有人对那个30米的距离存疑，后来看了某版主的点评才知道是对30米是否是最小站距存疑。
题外话：曾经的650小红庙和红莲中里东我是实地考查过的。当年大家公认北京公交最小站距就是那个。

作者: 娜儿 时间: 2011-5-3 15:20
全程走直线的车除了322貌似还有杨闸的快2快。

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-3 16:26
2、已改983了
4、345快1min3辆已少见。有时不及BRT1和BRT3
9、75min和定班没区别了。
14、这个应该和BRT1的前门总站比较一下
15、929一些支线也差不多
17、这个必须说明是刷双向行车。346草厂那块也差不多。
18、544环保园之外和642就走向相同，但是站多一些。这个应该说明是路线站位均相同时
19、928半车差不多，有时候多半车。
20、只有近院那站才检查
21、661那个是因为场站太小309放点车一次不能调过来，有时需要倒车。
22、这个只能说是也许有特色，具体声音不详，也不能下结论
24、963到海淀桥时就正常班次了。都写上了龙泉还说一天两班。调研不细致。

作者: david9079 时间: 2011-5-3 16:45
宋家庄和地铁宋家庄站绝对比30米近

作者: 春秀Rd. 时间: 2011-5-3 19:00
觉得安贞桥北、安贞里估计最多也就30米了... 一过街天桥的事儿- -

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 19:29

觉得安贞桥北、安贞里估计最多也就30米了... 一过街天桥的事儿- -
春秀Rd. 发表于 2011-5-3 19:00

那我去过几次，确实很近，不过我看要有50米左右吧。。。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 19:30

宋家庄和地铁宋家庄站绝对比30米近
david9079 发表于 2011-5-3 16:45

哦？是吗？我没去过那儿，谢谢提供信息！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 19:33

宋家庄和地铁宋家庄站绝对比30米近
david9079 发表于 2011-5-3 16:45

哦？是吗？我没去过那儿，谢谢提供信息！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 19:33

宋家庄和地铁宋家庄站绝对比30米近
david9079 发表于 2011-5-3 16:45

哦？是吗？我没去过那儿，谢谢提供信息！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 19:34
怎么我发什么都是回复这个。。。？↑

作者: BK6180C 时间: 2011-5-3 20:25
关于16，28路大家可以在早晚高峰去坐一下，在十里河会因为修地铁而堵车;在潘家园,眼睛城门前，和上潘家园路的匝道处，也会因为去往眼睛城和古玩城的车辆众多而导致堵车。在劲松和双井，这两处外环的绿灯时间绝对是三环路上最短的，导致车辆严重积压。向北，过了双井桥，也会因为主路进站公共汽车与小汽车之间的并线问题导致短时间车辆拥堵。内环上，同样是这个问题，会导致内环辅路堵车，从而导致双花园铁路桥南侧的掉头线拥堵，进而影响外环辅路的通行状况。向前到大北窑，建国路西向东方向会非常拥堵，使三环外环辅路右转匝道拥堵，继续堵车。左转上了建外大街的时候，28路不走主路，因此，在辅路上，28路会因为出入附近饭店，写字楼的车辆交叉，致使车辆行驶速度下降（当然，大皇后也就是那速度了）。在终点站东大桥，28路需要从右侧第二甚至第三条车道右转，才能进入东大桥场站，又会因为小车不让路，被堵在场站门口。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 20:27
回复 KAl(SO4)2 的帖子

那儿我走过，没有那么夸张吧。。毕竟也是国道，等级在那摆着呢。。谢谢提醒！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 20:32
回复 二手挖掘机 的帖子

呵呵，感谢指正，毕竟这不是我实际调查得知。。。没想到大家热情高涨，弄得我都不好意思不修改了。。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 20:33
回复 二手挖掘机 的帖子

呵呵，感谢指正，毕竟这不是我实际调查得知。。。没想到大家热情高涨，弄得我都不好意思不修改了。。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 20:33
回复 BK6180C 的帖子

感谢讲解！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 20:36
回复娜儿的帖子

诸如此类的站有很多，类似莲花池和六里桥东，小西天和积水潭桥北等等。。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 20:45
回复 二手挖掘机 的帖子

感谢建议，我已悉数修改。

作者: 香水湾 时间: 2011-5-3 20:48
本帖最后由香水湾于 2011-5-3 20:50 编辑

375出站方法也够怪的掉两次头才上正路比72那三圈还怪

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 21:03
回复 香水湾 的帖子

嗨，没办法，谁叫它在西直门桥的西北呢，不过作为公交场站，出站麻烦总比进站麻烦好。。

作者: 清晨1999 时间: 2011-5-3 22:08
开了眼了。

作者: skok 时间: 2011-5-3 22:26
总站上人最多的线路分怎么说，如果是相对于本线路的话332也算，颐和园上的人最多，到西苑后基本这条线就废了

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-3 22:55
回复 skok 的帖子

其实我也觉得这个真没有可比性。。。只能是相对的。。。

作者: 如燕 时间: 2011-5-4 02:52
客流量最小的公交车是：422（来广营西桥东——三义庙）、928（成府路口南——望京西站），忘了一个，85路，客流少交大东路没站，双向不走交大东路，还用双层。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-4 19:59
回复如燕的帖子

哦，了解！

作者: 如燕 时间: 2011-5-4 22:14
回复 guoyunet0760 的帖子还有562也没人。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-4 22:18
回复如燕的帖子

562我坐过几次。。人流还成，有几个人点。。。

作者: 娜儿 时间: 2011-5-5 00:40

回复

诸如此类的站有很多，类似莲花池和六里桥东，小西天和积水潭桥北等等。。
guoyunet0760 发表于 2011-5-3 20:36

小西天和积水潭桥北以前经常走，确实很近，但这两站至少有50米了。

作者: 如燕 时间: 2011-5-5 01:28
西苑医院到海淀公园、清华西门到中关园北站、蓝旗营到清华园，白塔庵到青云路，这些之间。

作者: 如燕 时间: 2011-5-5 01:32
422只要一上三环，人立马就少了。

作者: david9079 时间: 2011-5-5 11:56
客流量最小的肯定是定班车 85人有时候还是不少的

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-5 13:10
回复 david9079 的帖子

呃。。。定班除外吧。。。要不真没法比了。。。。谢谢！

作者: kalagao123 时间: 2011-5-5 19:04

客流量最小的肯定是定班车
david9079 发表于 2011-5-5 11:56

倒也不一定，定班车在某种程度上来说要比某些非定班车客流量大。因为定班车比某些非定班车的间隔还有谱儿，只要到点儿了上车站等着去就一定能来车。例如用大兴的黄向专线与412作比较。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-6 22:35
回复 kalagao123 的帖子

那肯定啊，大多数定班车还是客流比较好的。。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-6 23:21
833河北庄-朱家坟那个定班不知客流如何

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-7 21:01
回复 ３３６快车 的帖子

恢复点评：你难道坐过？不过按常理来说人应该也不多。。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-7 22:20
回复 guoyunet0760 的帖子
没坐过，而且都没见过

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-7 23:43
回复 ３３６快车 的帖子

呃，哪次有机会一定要去坐一坐！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-28 23:41
求第29条的真相~~

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