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标题: 419和677 [打印本页]

作者: 动力时代 时间: 2011-4-25 16:04
标题: 419和677
今天去蓝色港湾，乘坐621，在枣营路北口下车，发现这里只有682和621停车，不知道为何419和677没有站？？？有人知道这是为何吗？419是分段计价吗？？刷两次卡？？？

作者: Timiles 时间: 2011-4-25 16:09
419买票分段计价，刷卡单一。。只刷一次卡就可以

作者: petrcech 时间: 2011-4-25 16:58
600以下的线路都是刷卡单一4毛
不少线路路过某站并不一定就会设站

作者: 402 时间: 2011-4-25 17:29
677作为当年的快车线路，没有在这里设站。419开线的时候，此站很荒凉，没设置站位

作者: kwyq 时间: 2011-4-25 18:33
621基本是逢站必停。。。。

作者: haliwawa 时间: 2011-4-25 18:44
一直觉得419太亏了
赐个600+吧
1-599无论线路长短刷卡都是一次

作者: 宝爷 时间: 2011-4-25 22:37
当年在这站设站的只有新奥的两路车：682和852。客七、专线、八方达均未在此设站。
当年也是因为此处荒凉上下车人较少，就没设站。即使后来这里成为了繁华的solana，即使这些车辆的东家换了好几轮，还是没加站。
677作为大站快，还是在沦为老客七的大半年里，加了临时站景园，后正规化。

作者: chenyun 时间: 2011-4-25 22:48
回复宝爷的帖子

怀念当年677：丽都饭店-酒仙桥-朝阳公园北门-安家楼-朝阳公园西门-朝阳公园(现甜水园街北口)-红庙路口北，那叫一个大站快啊。

作者: 动力时代 时间: 2011-4-27 14:24
回复 haliwawa 的帖子

同意6楼的观点，我查了bjbus，419居然30多公里，确实应该给个6XX路号，像741、623这样的居然是双刷，真是浪费！！！

作者: Timiles 时间: 2011-4-27 16:56
本帖最后由 Timiles 于 2011-4-27 16:57 编辑

回楼上某点评
432要是改刷卡分段绝对比现在强。。。432还真有部分长途客流
铰接车肯定得给票员开工资，分段的话票款还能多点

458没坐过，不予评论

作者: 日本老猫 时间: 2011-4-27 20:13
长趟的几乎没有，短程客流很猛的即时性爆满线路

作者: 黄海126 时间: 2011-4-28 00:38
说起这个我就来气，每次下班等这两辆车那叫一个费劲，677和419赶紧加站吧，Please！！！！

作者: 黄海126 时间: 2011-4-28 00:40

621基本是逢站必停。。。。
kwyq 发表于 2011-4-25 18:33

682我看还差不多，金台路口东、路口北、景园什么的那算是真的逢站必停了。

作者: 山之巅 时间: 2011-4-28 01:15
677的站在枣营北里。

作者: kwyq 时间: 2011-4-28 21:17

682我看还差不多，金台路口东、路口北、景园什么的那算是真的逢站必停了。
黄海126 发表于 2011-4-28 00:40

682？您也说的出口，勇士营一站来广营西桥的是什么车？966这之间可是有三站。

作者: 黄海126 时间: 2011-4-28 22:13

682？您也说的出口，勇士营一站来广营西桥的是什么车？966这之间可是有三站。
kwyq 发表于 2011-4-28 21:17

最起码南段和东段是这样的，北段惭愧就做过一回，当我胡说八道吧。

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