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标题: 中通网站上的新能源怎么看着像是给济南做的12米BRT呢 [打印本页]

作者: kr007229 时间: 2011-4-24 23:18
标题: 中通网站上的新能源怎么看着像是给济南做的12米BRT呢
http://www.zhongtong.com/porducts_xnyc_more.aspx?proid=141

作者: kr007229 时间: 2011-4-24 23:20
项目/车型                               LCK6112GHEV-1

外形尺寸（mm）                   11350*2500*3260

车身造型                               子弹头造型

最大总质量（kg）                18000

额定乘员数（人）                   83/10-30

最高车速（km）                   ≥80

百公里节油率                         25%

发动机型号                            ISBE4 205B/ ISBE4 225B

额定功率（kw）                   150 /165

排放标准                               欧IV

电机型式                               永磁同步电机

额定/最大功率（kw）             40-60

动力电池                               10-60Ah锂电池

整车总电压（v）                   340

悬架系统                               空气悬架 /钢板弹簧

制动系统                            双回路气压制动、前盘后鼓

车身结构                            非承载式

乘客地板高度                      一级踏步 /二级踏步

空调系统                            顶置

作者: 济南公交 时间: 2011-4-24 23:20
这是ps的结果，现实中不存在

作者: bluesea 时间: 2011-4-24 23:46
如果叫个真的话，这款车又浪费了左前轮轮包上的空间，左前门往后退个30-40CM就能添个座位，公交车这个相对小的空间里，尺寸应该一厘米一厘米地扣着算。这是我最讨厌大虫的一点地方。

作者: 我改名了 时间: 2011-4-25 08:47
两个门离得太远···

作者: bluesea 时间: 2011-4-25 12:46
回复 我改名了 的帖子

有点像腊肠犬哈哈。。。就冲这个门也不能和现有屏蔽门在几何尺寸上吻合啊

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-4-25 20:01
受不了了、、越看越恶心、、、

作者: 皮尔洛 时间: 2011-4-25 20:11

如果叫个真的话，这款车又浪费了左前轮轮包上的空间，左前门往后退个30-40CM就能添个座位，公交车这个相对小 ...
bluesea 发表于 2011-4-24 23:46

这点中通可以好好和青年好好比一下特别是大虫和JNP6182G-2 前轮包处青年的左侧第一个门子比中通靠后了大约有将近20公分这样前轮包处正好多出一个座椅来背靠背

作者: LOVIS 时间: 2011-4-27 18:27
这个才是给济南做的http://www.zhongtong.com/porducts_more.aspx?proid=81，[attach]617076[/attach]显示屏上似乎写着“泉城广场”。

作者: 伊布 时间: 2011-4-29 17:53
伪娘的升级版

作者: yuyn0123 时间: 2011-4-30 17:43
真难看啊，哎

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