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标题: 【设计】572（厢白旗桥<—>师大北路） [打印本页]

作者: 96321 时间: 2011-4-24 12:15
标题: 【设计】572（厢白旗桥<—>师大北路）
572厢白旗桥:5:00-22:00 师大北路:6:00-23:00 配车毛毛虫归属K7
去程：厢白旗桥　-　清华附中 - 圆明园南门 - 北京大学西门 - 海淀桥北 - 海淀路西口 - 海淀黄庄北 - 海淀黄庄东 - 知春里 - 知春里东站 - 知春路 - 学知桥北 - 师大北路<杏坛路>(15站)(单程点45分钟)
回程:师大北路<杏坛路> - 明光桥东 - 明光桥北 - 蓟门桥南 - 蓟门桥北 - 知春路 - 知春里东站 - 知春里 - 海淀黄庄东 - 中关村南 - 海淀桥东 - 北京大学西门 - 地铁圆明园站 - 圆明园东路 - 圆明园东门 - 厢白旗桥(18站)(单程1小时)
此线解决，圆明园南门至北大西门，中关村南至知春里，杏坛路无车问题。

作者: 路痴小白 时间: 2011-4-24 17:19
本帖最后由路痴小白于 2011-4-24 17:23 编辑

你这个应该叫“562支线”，而且还是绕远的支线。其实真不如让562、498或331去杏坛路绕一下呢。
杏坛路有路无车的问题还是老老实实丢给K4解决吧，因为海淀大多是4的地盘。
把它优化成：西二旗城铁-上地环岛-北体-荷清路-东升园-保福寺-大钟寺-蓟门桥（回程加站北太平桥西）-杏坛路-新街口豁口或许更好一些。

作者: 沁水丹泉 时间: 2011-4-24 18:52
331改线足矣。

作者: 96321 时间: 2011-4-24 21:29

你这个应该叫“562支线”，而且还是绕远的支线。其实真不如让562、498或331去杏坛路绕一下呢。
杏坛路有路 ...
路痴小白发表于 2011-4-24 17:19

注意，亮点不是解决杏坛路的问题。而是圆明园南门至北大西门，中关村南至知春里的走向问题。最终的到杏坛路只是稍微绕下。如果不去，就可以考虑终点知春里了

作者: 96321 时间: 2011-4-24 21:29

331改线足矣。
沁水丹泉发表于 2011-4-24 18:52

改线的话，331会大变

作者: 如燕 时间: 2011-4-24 23:56
海淀黄庄东只有单边有站

作者: 娜儿 时间: 2011-4-25 15:29
本帖最后由娜儿于 2011-4-25 18:16 编辑

杏坛路有路无车很多年了。其实我就觉得那时设计的那个绕小区的498应该从杏坛路里面绕。

作者: 如燕 时间: 2011-4-27 02:30
去程：厢白旗桥 - 清华附中 - 圆明园东路 - 圆明园南门 - 北京大学西门 - 海淀桥北 - 海淀路西口 - 中关村南 - 海淀黄庄北 - 海淀黄庄东 - 知春里 - 知春里东站 - 知春路 - 学知桥南 - 蓟门桥北 - 蓟门桥东 - 师大北路<杏坛路>(单程点45分钟)
回程:师大北路<杏坛路> - 明光桥东 - 明光桥北 - 蓟门桥 - 蓟门桥北 - 知春路 - 知春里东站 - 知春里 - 海淀黄庄北 - 中关村南 - 中关村西 - 海淀桥北 - 北京大学西门 - 地铁圆明园站 - 圆明园东路 - 清华附中 - 圆明园东门 - 厢白旗桥(单程1小时)
此线解决，圆明园南门至北大西门，中关村南至知春里，杏坛路无车问题。

作者: wlwhao 时间: 2011-4-27 05:24
终点不要放在杏坛路上，要和南边地铁做上衔接

作者: skok 时间: 2011-4-27 23:03
本帖最后由 skok 于 2011-4-27 23:05 编辑

终点不要放在杏坛路上，要和南边地铁做上衔接
wlwhao 发表于 2011-4-27 05:24

同意，每次下地铁都要打车去杏坛路，也可以走新康路到德胜门总站，同时解决一下新康路有路无车的问题

作者: guomenggg 时间: 2011-4-28 10:22
现在还是怀疑杏坛路和新康路客流的问题，其实我觉得304最应该调整，如果从杏坛路到新康路最好绕一下德胜门那块，那里客流不少

作者: edwin 时间: 2011-4-28 12:09
什么地铁圆明园站，尽瞎起名，叫圆明园南门不就得了，车站走到地铁能有多远啊？

作者: 96321 时间: 2011-4-28 20:37

什么地铁圆明园站，尽瞎起名，叫圆明园南门不就得了，车站走到地铁能有多远啊？
edwin 发表于 2011-4-28 12:09

咳咳，这个站停靠的不一样

作者: guoyunet0760 时间: 2011-4-28 23:07
师大北路走毛毛虫？。。。如果亮点真是在北大那儿。。那真没必要改。。

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