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标题: 马上五一了，咱的新车呢？ [打印本页]

作者: dq315 时间: 2011-4-21 21:59
标题: 马上五一了，咱的新车呢？
马上五一了，咱去年的新能源呢？

作者: wangtian2233 时间: 2011-4-21 22:19
着什么急，来了还有什么盼头

作者: 济南公交 时间: 2011-4-21 22:23
等着100辆一起交车呢

作者: 巴士boy 时间: 2011-4-21 23:09
真的不如200个普通车来的实惠啊

作者: 无轨电车 时间: 2011-4-23 06:26

真的不如200个普通车来的实惠啊
巴士boy 发表于 2011-4-21 23:09

新能源有补贴，普通车没有

作者: 济南公交 时间: 2011-4-23 07:36
新车全部西客站，

作者: dq315 时间: 2011-4-23 07:55

新车全部西客站，
济南公交发表于 2011-4-23 07:36

全部西客站？？那里用得了这些车么....

作者: 伊布 时间: 2011-4-23 08:37
无锡的新买的金旅全部服务京沪高铁

作者: 济南公交 时间: 2011-4-23 09:10
回复 dq315 的帖子

至少三条线路，不是很富裕

作者: 木马巴士 时间: 2011-4-23 09:12
K155、K156、K159？

作者: 济南公交 时间: 2011-4-23 09:15
157哪去了

作者: 木马巴士 时间: 2011-4-23 09:15

157哪去了
济南公交发表于 2011-4-23 09:15

哦忘了K157

作者: wangtian2233 时间: 2011-4-23 09:39

K155、K156、K159？
木马巴士发表于 2011-4-23 09:12

K156、K158、K196、K198。。158竟然已经有人捷足先登了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-4-23 09:42
也说不定给19、38、133.

作者: wangtian2233 时间: 2011-4-23 09:44

也说不定给19、38、133.
lasiweijiasi 发表于 2011-4-23 09:42

100个空调的 K19、K133、38

作者: 济南公交 时间: 2011-4-23 09:58
38.133不予考虑

作者: 伊布 时间: 2011-4-23 10:00
KISS、K156、K157

作者: 济南公交 时间: 2011-4-23 10:10
KISS要出现了

作者: 小城故事 时间: 2011-4-23 10:17
真的假的啊？

作者: wangtian2233 时间: 2011-4-23 10:21
我说怎么直接158了，原来都预留好了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-4-23 11:17
话说西客站搞这么多空调线路，上座率还是难保证啊。搞不好到时乘客们还是去挤19、38、133。看如今K139同B5的客流差别便知。

作者: 伊布 时间: 2011-4-23 11:25
慢慢来到时候就知道了。

作者: 巴士boy 时间: 2011-4-23 12:40
回复 无轨电车 的帖子

不过普通车缺口的确太大了。为什么亚星恒通在济南没有市场呢

作者: 伊布 时间: 2011-4-23 12:45

回复

不过普通车缺口的确太大了。为什么亚星恒通在济南没有市场呢
巴士boy 发表于 2011-4-23 12:40

有中通在，外加一个空壳的济南青年

作者: 木马巴士 时间: 2011-4-23 12:47

KISS要出现了
济南公交发表于 2011-4-23 10:10

K58、K98干瞪眼

作者: 巴士boy 时间: 2011-4-23 12:48
回复伊布的帖子

青年12米大批量的引进也不错。亚星有款车也很像青年，在江苏坐过，也挺不错的。应该比简配青年便宜不少

作者: 伊布 时间: 2011-4-23 13:00
回复 巴士boy 的帖子

亚星的大小S不错，普通车还是海格、宇通、金龙、金旅、青年、申沃这几个牌子考虑吧

作者: 巴士boy 时间: 2011-4-23 13:08
回复伊布的帖子

也是。不过总觉得新车太少。大约几号来新车啊。

作者: 济南公交 时间: 2011-4-23 13:44
无时间表，看西客站行事

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-4-23 13:59
西广场上应该没有公交停车场，只有一个站点，所以要是开新线的话，只能把西客站作为副站。要是开通BRT的话，那就真成了伪BRT了，估计走站西路—北园大街—腊山河西路—清河南路—济齐路—黄岗。不认为这些新车会上普通线。或许恒生五队会开通一条到西客站的线路，就是里程在豪华线里不长（也许是空调一元非月票线路，归恒生？），再把133的线路改造一下，初期先靠这两条线顶着。

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-4-23 14:00
回复 蓝色的思念 的帖子

不是都有规划吗，西客站要建停车场，而且还相当大，据说能容纳19条公交线路停车。

作者: 皮尔洛 时间: 2011-4-23 14:21
12米普通车主要就是简配青年和中通了另外照顾本土企业也可能有重汽的一小部份至于别的牌子就不大可能了

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-4-23 14:25
本帖最后由蓝色的思念于 2011-4-23 15:24 编辑

高铁开通前，东广场的公交枢纽应该是建不成了，主要靠西广场了。5月3日再去看看。再说了，去西客站的公交线路不一定要以西客站为主站啊。

作者: 皮尔洛 时间: 2011-4-23 14:34
电车公司今年应该会很吃香的

作者: 木马巴士 时间: 2011-4-23 16:19
西广场是出租车、长途车通道

作者: fengfly1608 时间: 2011-4-23 21:16
以后的济南西部是不是就是电车公司的天下了

作者: jngjbus 时间: 2011-4-23 21:17

以后的济南西部是不是就是电车公司的天下了
fengfly1608 发表于 2011-4-23 21:16

不说以后，现在就是

作者: 伊布 时间: 2011-4-23 21:35
还是以电车公司为主！！

作者: Zyhoutaine 时间: 2011-4-24 09:32

K155、K156、K159？
木马巴士发表于 2011-4-23 09:12

越来越像手机号了………………

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-4-25 19:22
回复 jngjbus 的帖子
别忘了二公司九队

作者: jngjbus 时间: 2011-4-25 20:42

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别忘了二公司九队
蓝色的思念发表于 2011-4-25 19:22

大部分还是

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-4-26 11:12
二公司九队不如划给电车公司得了，跟着二公司也是被遗忘的角落，每次换新车都轮不到他们。

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