公交迷网 - 巴士之家

标题: 说说50年前的东酒路,北酒路 [打印本页]

作者: 花六宝    时间: 2011-4-18 21:51
标题: 说说50年前的东酒路,北酒路
60年代初,北京电车公司2场有2条到酒仙桥的无轨电车线路。东酒路(就是现在的401路北酒路就是现在的402路)东酒路和现在的401线路一样50年过去了没有变,北酒路是过牛王庙就是现在的三元桥走机场路到大山子在到达酒仙桥.当时的东酒路的停车场在东直门城楼的外面,24路的匈牙利产的伊卡露丝公交车在城门里面。现在的枢扭站就是城门洞的原址。东酒路和北酒路全都走机场路。机场路也叫迎宾路。就是现在的机场高速的下面就是,现在的359走的天竺那边和以前的机场路一样,当时的机场路两边树木非常的多,夏天一片绿色。东酒路和北酒路所用的京一,京二,和斯柯达无轨电车就在机场路上面穿梭,两边的风景非常好看。东北酒路到达的大山子酒仙桥地区是中国第一个五年计划时期建设的现代化的大型工厂。1956年建成。这里有华北无线电联合厂也叫718大院。70年代初718大院分成了6个厂和一个研究所(718厂798厂797厂706厂707厂751厂和11研究所)718大院是当时的东德帮助建起来的厂房办公楼都是德国式的建筑。现在很有名的798就是东德建的。比起798。我还是喜欢以前的718厂的办公楼和厂房。718厂在718大院的最前面。718厂红色的5层办公楼的样子是很古典的欧式建筑,门口院子里的灯是很古老的欧洲的路灯,以前看的电影18世纪欧洲马路上的路灯和718办公楼前的路灯一模一样。真可惜2000年时718办公楼和718厂厂房一起拆除了,盖了商品楼。774厂就是现在的京东方,在718厂的南边,是苏联帮助建设起来的。也是有1万人的大工厂。他的厂门楼很有特色。现在的浦东发展银行北京分行就是在774厂正门楼的原址。774厂的办公楼也很有特色。现在的雀巢公司总部就在原774厂办公楼的里面。
作者: 357路    时间: 2011-4-18 22:00
学习了~酒仙桥那里的三街坊五街坊各种街坊的小区也就是那时候的工业的居住区吧?
作者: balakovic    时间: 2011-4-18 22:00
前辈好文! 小时候住酒仙桥,我对401、402有很深的感情,亲戚中也有曾在738、751、798等厂工作的,但随着时间的流逝,酒仙桥早已不是那片热火朝天的电子工业区了,各街坊要么旧房改造了,要么继续破败……
作者: balakovic    时间: 2011-4-18 22:04
学习了~酒仙桥那里的三街坊五街坊各种街坊的小区也就是那时候的工业的居住区吧?
357路 发表于 2011-4-18 22:00



最早总共14个街坊(没有“九街坊”),后来十三、十四、十五街坊并入其他街坊或社区,反正我是没见过十三、十四、十五街坊。
作者: H88767    时间: 2011-4-18 22:09
围观楼主美文。。。
还有问题请教前辈,就是关于牛王庙。当年北酒路走牛王庙一带是从顺源街一带走到现在403回北京站的那条路呢,还是沿着顺源街一直到机场路呢?谢谢
作者: 云板丝弦    时间: 2011-4-18 22:20
围观楼主美文。。。
还有问题请教前辈,就是关于牛王庙。当年北酒路走牛王庙一带是从顺源街一带走到现在40 ...
H88767 发表于 2011-4-18 22:09


不走顺源街,走东环路到大北窑向西到北京站

作者: 花六宝    时间: 2011-4-18 22:22
谢谢楼上的网友。您说的3街坊5街坊,3街坊是平房,就是现在的华信医院的边上的平房就是3街坊。5街坊在4街坊的边上,3街坊和5街坊在酒仙桥是最小的,酒仙桥的老楼都是1956年,1958年建的,50多年了,当时叫福利区,现在的酒仙桥衰败的不向样子了。还有5楼说的关于牛王庙,北酒路。北酒路走的是白家庄。农展馆,牛王庙,就是现在的东三环主路从牛王庙走机场路,过东坝河,六公坟。西八间房,到大山子。
作者: huangyan3015    时间: 2011-4-18 22:47
大规模叫某某街坊的,我第一个知道的就是偶家附近航天部二院,其次就是酒仙桥。
支持楼主回忆文章,如果能配图就更好了,
作者: 北京你早    时间: 2011-4-18 22:50
听说过一件趣事,说当时402路用斯苛达8TR的时候.机场路违章,警察用垮子追,结果~~402是站站停.垮子就是追不上.最后到酒仙桥总站给追上了.

以前听我们司机说.电车公司在钓鱼台测速.114的8TR达到60公里.

那个年代60公里应该是很快了吧.


作者: huangyan3015    时间: 2011-4-19 11:10

作者: david9079    时间: 2011-4-19 11:41
楼上的图很好啊 当时经过朝阳门的101 109 110 112 现在都是电车的 而且都是朝阳门间隔最小的 不愧是经典老线
作者: H88767    时间: 2011-4-19 11:43
新农庄是牛王庙吗?另外,小亮马桥大队居然没有站啊。还有,众智村是六公主坟?
作者: 109路电车    时间: 2011-4-19 13:14
谁有东酒路和北酒路的照片呢?
作者: wby0423    时间: 2011-4-19 15:40
新农庄是牛王庙吗?另外,小亮马桥大队居然没有站啊。还有,众智村是六公主坟?
H88767 发表于 2011-4-19 11:43

新农庄是亮马桥吧。
[attach]614085[/attach]
作者: H88767    时间: 2011-4-19 16:09
新农庄是亮马桥吧。
wby0423 发表于 2011-4-19 15:40


牛王庙可真远,都到三元庵的位置了。

作者: 春秀Rd.    时间: 2011-4-19 17:17
哇。。原来小时候坐车路过的那片树林就是机场路呀~~~
作者: balakovic    时间: 2011-4-19 19:21
新农庄是牛王庙吗?另外,小亮马桥大队居然没有站啊。还有,众智村是六公主坟?
H88767 发表于 2011-4-19 11:43



新农庄应该是小亮马桥吧,众智村是六公坟。
作者: 太平湖    时间: 2011-4-19 19:38
电车跑80也没问题,只要没有分并交
作者: H88767    时间: 2011-4-19 20:20
貌似50年代的电车电机以及国产电车的电机只支持电车跑到60公里。
作者: 自己努力    时间: 2011-4-19 21:27
现在牛王庙,在403三元桥拐弯那边的楼还有楼号
作者: ronwu    时间: 2011-4-19 23:16
貌似50年代的电车电机以及国产电车的电机只支持电车跑到60公里。
H88767 发表于 2011-4-19 20:20


斯柯达是进口车 120千瓦直流机 国产车往快了跑也不是没可能

作者: 超级市民    时间: 2011-4-19 23:39
记得在那个坛子里见过一张8TR在绿树成荫的机场路靠站的片子,怎么没人找找转过来供大家围观?

主要是我忘记在哪里见过了
不好意思
作者: H88767    时间: 2011-4-20 08:38
斯柯达是进口车 120千瓦直流机 国产车往快了跑也不是没可能
ronwu 发表于 2011-4-19 23:16

请教,为社么目前的曙光电机或者上海电机装配到电车上之后最多只能跑60公里呢?难道采取什么技术手段进行了控制还是设备功率就定小了呢?


作者: ronwu    时间: 2011-4-20 13:48
请教,为社么目前的曙光电机或者上海电机装配到电车上之后最多只能跑60公里呢?难道采取什么技术手段进行 ...
H88767 发表于 2011-4-20 08:38


新车没你说的这两种电机了 通过电控系限制 限速50 然后就不牵引了
120是上海ZQ60 那车好像没限速

作者: H88767    时间: 2011-4-20 13:51
新车没你说的这两种电机了 通过电控系限制 限速50 然后就不牵引了
120是上海ZQ60 那车好像没限速
ronwu 发表于 2011-4-20 13:48

谢谢


作者: ymgjahz    时间: 2011-4-20 21:10
本帖最后由 ymgjahz 于 2011-4-20 21:11 编辑
哇。。原来小时候坐车路过的那片树林就是机场路呀~~~
春秀Rd. 发表于 2011-4-19 17:17


嗯,我小时候也经常在那片树林子里玩~怀念……

顺便顶下LZ好帖!
作者: 326    时间: 2011-4-21 03:16
这个要顶前辈了!我对酒仙桥内边最早的印象都是bk662时期的事儿了
作者: Athena    时间: 2011-4-21 11:24
印象中酒仙桥那边还留着一点架线的痕迹,不知道现在还有没有啊?
作者: ronwu    时间: 2011-4-21 15:32
印象中酒仙桥那边还留着一点架线的痕迹,不知道现在还有没有啊?
Athena 发表于 2011-4-21 11:24


必须有


作者: Athena    时间: 2011-4-21 15:42
回复 ronwu 的帖子


    呵呵,有痕迹就有恢复的希望~~
作者: balakovic    时间: 2011-4-21 17:55
回复


    呵呵,有痕迹就有恢复的希望~~
Athena 发表于 2011-4-21 15:42



恢复? 不敢奢望啊…… 这年头无轨电车线路不减少就是好事。而且酒仙桥今非昔比,早就不入ZF的法眼了,在这种地方恢复无轨要政绩没政绩,要利益没利益……
作者: ronwu    时间: 2011-4-21 18:20
回复


    呵呵,有痕迹就有恢复的希望~~
Athena 发表于 2011-4-21 15:42


嗯 希望能恢复一条啊 能有一条类似410的电车线会很美好

作者: Teutonic.K    时间: 2011-4-21 19:03
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-4-21 19:09 编辑
回复


    呵呵,有痕迹就有恢复的希望~~
Athena 发表于 2011-4-21 15:42


我也希望…不过还是但愿电车别减少吧…
白家庄路和呼家楼北街上都有电车的痕迹。
当年朝阳路刚修完的时候,四环—红庙路口段的南侧辅路的电车线也没拆。在主路重修了电车线,把辅路的拆了。然后又在辅路修了新的…
作者: 大郊亭    时间: 2011-4-21 19:04
金台路原来还保留着呢 现在也没了
作者: lele18    时间: 2011-4-24 14:07
回复 Athena 的帖子
老无轨的架线痕迹现在还能看到,从401总站到酒仙桥站之间能看见架线。想看就去看看吧,那地方快拆了。

   
作者: httpo    时间: 2011-4-24 20:05
我觉得酒仙桥地区算是为数不多能够回忆过去的场所。毕竟同时代的其他地方大规模变样了。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2