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标题: 公交车撞护栏伤多人事发永定门桥西北角公交集团称为避让自行车所致 [打印本页]

作者: 猫儿咪儿    时间: 2011-4-18 06:45
标题: 公交车撞护栏伤多人事发永定门桥西北角公交集团称为避让自行车所致
京华时报  记者: 邓杭

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现场围着许多人,司机躺在路侧。本报读者严先生摄

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公交车撞上围墙才停下。本报读者严先生摄

    本报讯(实习记者张剑 记者邓杭)昨天下午1点50分左右,永定门桥西北角附近,一辆20路公交车在转弯时突然撞上路边护栏,后撞到先农坛围墙才停下。事故致包括司机在内多人受伤。公交集团表示,出事公交车为避让自行车才导致事故,公司已为伤者垫付医疗费。

    事发地位于南二环永定门桥西北角永定门西街弯道。

    昨天下午2点半,记者在现场看到,一辆20路公交车停在路边,左前侧凹陷,交警正在勘察现场。目击者称,事发时,这辆公交车由北驶来,进入弯道准备向西转弯,“只听见‘咚’的一声,之前也没看见路上有什么异常的”。公交车随即向右冲,撞上路北侧的先农坛围墙才停下。乘客纷纷下车,“售票员满嘴是血,司机头部也有伤口”。

    事发后有人报警,未受伤的乘客自行离开。多辆急救车赶到后将伤者送至医院。

    昨天下午3点多,记者在右安门医院看到,乘客及出事公交车司机正在急诊室接受治疗。

    来自天津的游客潘先生说,他和家人准备乘车前往北京南站。事发时公交车车速不快,“每小时三四十公里”,车头突然撞上护栏的震动致其左眼眶磕到前边座位上。潘先生说,其父亲眼部受伤,哥哥直喊脖子疼,妻子嘴部出血,儿子浑身疼痛。经检查,潘先生的哥哥锁骨骨折。

    另有乘客回忆称,事发后,车门一度无法打开,嘴部受伤的售票员徒手将车厢中部的门掰开一条缝隙,大家才迅速下车。这时,乘客们才发现司机不在驾驶室内,而是躺在附近地面上,一度不能动弹,“可能是给甩出去的”。

    公交客运第六分公司工作人员赶到现场处理此事。一名工作人员说,除了垫付医疗费外,有的乘客眼镜损坏也得到赔偿。市公交集团证实,昨天下午,20路公交车行驶到永定门西街由北向西右转弯时,司机为避让右侧一辆自行车撞上隔离护栏,司机再向右打轮,车身右侧与先农坛墙墩碰撞。车内8名乘客到右安门医院就诊,其中一人轻伤,另7人均无大碍。

    目前,交警正在进一步调查此事。
作者: Z猫    时间: 2011-4-18 06:55
这乘客怎么知道的每小时三四十公里?而且如果真是三四十公里那这个司机就完了 拐弯限速十五公里
作者: Z猫    时间: 2011-4-18 06:58
猜测一下那骑自行车的人 自己本身不知道影响机动车了 之后骑着骑着后面这个大公共撞墙了 回家估计还得说 好神奇啊 好寸啊 就我后面那个大公共开着开着撞墙了

不过20前面有摄像头 看看骑自行车的人到底在哪里骑..
作者: 52beijing    时间: 2011-4-18 07:59
可怜的小京后啊~
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-18 08:30
这是一个职业司机的水平?速度和打方向的时间查记录仪就行了,如果没有损坏的话。
再次证明必须分段限速。无论是否避让都是单方。从安全性来说,30-40对小汽车是不快,对通道车来说反正不慢。那个地方那个也不能开40……司机应该是从侧窗给甩出去了。前挡风竟然没碎。门的应急开关,有人想过去用不?电气系统也许损坏了。当时的情况应该很慌乱。
前几年BRT1也发生这样的事故。地点在永定门桥北侧,都是撞围墙。青年大修去了。
作者: yz8965    时间: 2011-4-18 08:58
那个弯设计的也有问题,90度急弯,开小车有时候都把持不住
作者: mlm1984    时间: 2011-4-18 09:06
这段道路自行车道和公交车道没有分开么?
作者: jhmap    时间: 2011-4-18 09:10
20路重新更换铰链车后,祸事不断啊!

(南站死人、天安门西路口死人、这次司机都甩出去!)
作者: psinbo    时间: 2011-4-18 10:32
这得什么力量才能把司机甩到那去啊……另外车左前方那一滩液体是啥?油?
作者: edwin    时间: 2011-4-18 11:05
呵呵,这事昨天我们那已经贴出来了,但是没见报之前我没说。
公交车在无人驾驶的情况下向前又行驶了大约30米,撞上墙了才停下来……话说车上的乘客当时不知是什么感觉
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-18 11:07
原来第一次撞车司机已被甩出了去了……
作者: edwin    时间: 2011-4-18 11:16
呵呵,为避让自行车所致?真实性值得商榷
作者: edwin    时间: 2011-4-18 11:18
反正因为车速快而出的这次事故是铁定的事实了,很大程度上造成事故的原因是车速过快,我们安全队长已经就此反复强调,车速一定要慢
作者: aaron    时间: 2011-4-18 11:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: edwin    时间: 2011-4-18 11:41
于是乎北京公交的车速将面临一次全体性的限制 对不...
aaron 发表于 2011-4-18 11:34


呵呵,这就不得而知了,反正集团对这些事情很敏感,最近又要严查超速的问题了,可以说就是因为一个人的失误,所有人都得跟着……
作者: xwk300    时间: 2011-4-18 13:08
司机被甩出 乘客帮熄火

来自天津的潘先生一家六人来京旅游。事发时均在公交车上。

“撞上护栏后,司机被甩到车外面去了,公交车没有人驾驶,撞到墙壁才停下来。”潘先生说,当时车还没熄火,他挤过人群把车熄了火。

潘先生说,事故发生时,车内一片尖叫,车内乘客东倒西歪,不少乘客从车尾被甩到了车头,车熄火后,售票员用手扒开车门,乘客们才相继下了车。

作者: xwk300    时间: 2011-4-18 13:08
文物局表示,被撞的外坛墙属于文物,将请专家鉴定坛墙受损程度。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-18 13:25
“从车尾被甩到了车头”和“挤过人群”矛盾,否则只能理解为事发时人全在车前头堆着。
k6得照着100万砸,修车、伤者善后、文物定损、交通设置赔偿都不是小数。
作者: BK6180B    时间: 2011-4-18 13:26
这是一个职业司机的水平?速度和打方向的时间查记录仪就行了,如果没有损坏的话。
再次证明必须分段限速。 ...
二手挖掘机 发表于 2011-4-18 08:30


是依维柯,B003X貌似。

作者: balakovic    时间: 2011-4-18 20:03
应该强制要求公交司机系安全带。
作者: 金希兆    时间: 2011-4-18 20:17
可怜的京后,可怜的司机。。。
作者: david9079    时间: 2011-4-18 20:40
这个太惨了 真是倒了霉了




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