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标题: 本周的“9”改“8”之我看 [打印本页]

作者: 彬宝宝 时间: 2011-4-13 17:04
标题: 本周的“9”改“8”之我看
援引媒体消息：
“ 周六起换号路线
917支（韩村河西-六里桥东）变更为834路
917支快（917支4区慢）（韩村河西-天桥）变更为835路
917支4区（韩村河西-天桥）变更为835路快

周日起换号路线
917支7（燕化春光-天桥）变更为837路
917支2（燕化春光-天桥）变更为837路快
917支1区（十渡-天桥）变更为836路 ”

除917支韩村河的线路是比较靠谱的之外，其他的线路我都不知道从哪里听说来的，很是郁闷。也不知道到了那天会如何混乱，且官方给媒体发布消息之后，发现有点眩晕，自己的官网都不知道该怎么发这个消息合适了。

本以为“9”改“8”的这次行动是个不错之举，现在看来，只能造成更大的混乱。

闹不清楚该坐哪个车，本来没有或者规划中尚未运营的线路，却给改了号。就像若干年前，从未开通过的线路，在优化中给撤销了一个味道(记得印象比较深的是857路，从来没运营过，就给优化掉了)。这些内容实在让我晕，不知该如何是好。

企业给媒体的信息，让我不知所云。。。。

作者: cs9299 时间: 2011-4-13 17:10
按记者的说法~917支1区（十渡-天桥）~~哈哈~~推理917支1应该到野三破~

作者: 000000 时间: 2011-4-13 17:16
改的比原来还乱

作者: 陆地 时间: 2011-4-13 17:28
彬宝宝，您的《指路者》，对这次9改8，怎么更新！
另外，问一下《指路者》，地图是隔月初吗？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-4-13 17:28
857是优化凑数用的。很多人很相信纸面上的东西，如果发现不对就会孤立无助……
集团官方和八方达官方是两个概念，前者对后者有时一无所知。后者对前者呈报的时候走的是标准路号。另外，媒体有时会自己加工一些信息，反正转述的东西不用负责。
十渡线从来没有后缀。

作者: sunchangrui1985 时间: 2011-4-13 17:33
回复 彬宝宝 的帖子

有句名言
坐得次数多了也就不晕了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-4-13 17:54
看到这个、我都无语了。

作者: 彬宝宝 时间: 2011-4-13 17:56
什么跟什么啊！我实在糊涂。指路者等待路号全部变更完毕再说吧，实在没办法，谁知道什么时候能改清楚呢。说是六月份，等待ing。。。
不过肯定会出新，请大家期待。。。。

作者: edwin 时间: 2011-4-13 18:02
最好实地考察一下，比道听途说的都要清楚的多

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-4-13 18:06
路号变更比较零散，如果条件允许的话，建议休刊两个月。

作者: 大郊亭 时间: 2011-4-13 18:06
宝宝这回要好好忙活一下了

作者: balakovic 时间: 2011-4-13 18:48
一上路就真相大白了。常坐这些线儿的乘客不会晕，不常坐的就算不改号也晕~

作者: 彬宝宝 时间: 2011-4-13 18:54
是的，但是这些线路明明就是杜撰的。唉。。。。。。

作者: david9079 时间: 2011-4-13 19:11
还是等上路再看吧，到时候就会有人发帖了，如本版某良乡会员

作者: 东风杭气 时间: 2011-4-13 19:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 673一班 时间: 2011-4-13 19:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ed4avin 时间: 2011-4-13 20:16

我知道楼上是在说我，我对公交线路这次改号也很关注，我曾多次给车队和各公司打电话，今天还特意做了一次91 ...
东风杭气发表于 2011-4-13 19:17

等官网，黄花菜都凉了。当年4路撤销的时候，连调度都是最后一天才知道，可是咱们网站里2个月前就知道了

作者: Z猫 时间: 2011-4-13 21:32

等官网，黄花菜都凉了。当年4路撤销的时候，连调度都是最后一天才知道，可是咱们网站里2个月前就知道了
...
ed4avin 发表于 2011-4-13 20:16

你听他的你不是黄花凉了是菊花爆了

作者: 长沙客运段 时间: 2011-4-13 21:38
应该全面调整一次，一次调整到位。

作者: 彬宝宝 时间: 2011-4-13 23:30
支持楼上，希望哪怕逐步改，也应该首先把规划都公布出来，让大家做到心中有数，这个胡来的。。。

作者: 东风杭气 时间: 2011-4-13 23:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-4-13 23:58
各分公司只是大概分配了一些号。不公布省的最后与计划不同产生纠纷，另外期间万一有线路调整呢。非官方出版物的问题当然与官方无关。因为没有说明改号的计划，因此6月底突击改号也是合法的。
不妨进行新老号列表比较。作一个超大的表格，新号，老号，线路调整三列。没改的空着。光是零零碎碎的记忆很快就乱了。当年的十批优化，最后全成挤牙膏了。

作者: lily2002 时间: 2011-4-14 13:38
坐等周六日看效果

作者: ccce 时间: 2011-4-14 19:32

这是八方达的意思，之所以用原来没改是因为怕燕山小公共闹事，而且房山交通局也不让延长到天桥，那时房山公 ...
东风杭气发表于 2011-4-13 23:51

我也希望这两条线能延长到天桥。但现在存在两个问题：
1.车辆不够，这两条线路固定配车估计都不够10辆吧，延长到天桥要是保持现在的间隔至少要到30辆车。
2.没有驻车的地方，燕化春光没有停车场，现在这两条线路分别驻车在星城和房山汽车站，想让60辆车都驻天桥显然是不可能的。

作者: lily2002 时间: 2011-4-15 11:37
可能间隔会加大，或者开行区间车，一小时一趟到天桥的。

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