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标题: 专家评审交通规划淄博具备建城市轨道条件 [打印本页]

作者: sunnymike 时间: 2011-4-10 15:41
标题: 专家评审交通规划淄博具备建城市轨道条件
晨报淄博4月9日讯　今天，淄博市举行有轨交通系统规划研究评审会。来自国家住建部、铁道部、省发改委、济南铁路局、北京交通大学、西南交通大学的专家学者参加了评审会。据了解，淄博市规划建设的轨道交通系统初步确定有4套方案。
淄博市委常委、副市长王顶岐说，淄博作为一个组群式城市，发展有轨交通系统是缓解城市交通压力，缩短区域间通行时间的有效措施，一定要把淄博未来的城市轨道交通蓝图规划好，下一步将加强与土地利用规划、城市总体规划的衔接，进一步做好淄博市轨道交通的规划论证申报等前期工作，在条件成熟时分期建设。城市轨道交通是城市公共交通的骨干，它具有节能、省力、运量大，全天候、无污染、安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适用于大中城市和组群式城市。据了解，国务院81号文件规定，申报建设轨道交通的城市应具备一定的条件，这些条件目前淄博均已经符合。（淄博电视台）

作者: sunnymike 时间: 2011-4-10 15:41
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轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50公斤，因此叫做“轻轨”。
轻轨是一种电气化铁路系统，运能与“重轨”相比较小。它既可以与其他交通工具共享道路，也可以在专用道路上行驶；既可以采用高站台上下客，也可以采用低站台，甚至无站台的形式。车辆可以由单节或多节组成。“重轨”也是一种电气化铁路系统，运能与“轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车厢组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下或高架线上。两种概念的交通系统在城市交通中的作用是相辅相成的。就目前国外的情况看，大城市大多以“重轨”为主要轨道交通工具，也往往都以“轻轨”作为其辅助工具，而小城市则以“轻轨”为主。

作者: sunnymike 时间: 2011-4-10 15:41

作者: ~滨州公交~ 时间: 2011-4-10 16:09
轻轨…具备条件之后要实施么？

作者: shwzlsc 时间: 2011-4-10 19:23
回复 ~滨州公交~ 的帖子

要向国务院申请才行

作者: 果然多 时间: 2011-4-10 22:50
哈！真笑人。就淄博这水平，公交都没发展好，还想搞轨道交通，轨道他妹啊！痴人说梦。领导脑子进水了。

作者: 生命的颜色1990 时间: 2011-4-11 07:59
先把公交弄好吧，听说济南K301加了新车，去体验了一下，福田12米，涂装也很好。淄博什么时候大力发展公交，把公交质量提升！桓台至博山的301路快2年了，还没有开通，说是买车了，怎么这么慢啊。那天晚上睡觉做了一个梦，梦见桓台至博山301路是舒驰车。

作者: 生命的颜色1990 时间: 2011-4-11 08:08
济南301新车

[img]http://www.gongjiaomi.com/data/attachment/forum/201103/18/203935e12mna16j0hryg1j.jpg[img]http://www.gongjiaomi.com/data/attachment/forum/201103/18/2040274rlxviill88n8px9.jpg[img]http://www.gongjiaomi.com/data/attachment/forum/201103/18/204058yes9qz8ehq5h2hfm.jpg

[/img][/img][/img]

作者: 生命的颜色1990 时间: 2011-4-11 08:09

作者: 生命的颜色1990 时间: 2011-4-11 08:10
那天去没有带相机，所以图片引用恋车拍摄的图片，谢谢。真实羡慕济南公交的效率，买车速度快，车也不错

作者: 生命的颜色1990 时间: 2011-4-11 08:13
我超级喜欢那辆福田

作者: 风雨情缘 时间: 2011-4-11 11:38
公交发展不好，那发展轨道交通也没有错，既然公交发展不好，就让他们堕落吧，发展轨道吧

作者: 果然多 时间: 2011-4-11 12:57
不一样的故事，看得见的春秋

作者: 休眠火山 时间: 2011-4-11 15:41
济南的K301金龙海格是长运集团的，且只替换了一部分，而那几辆中通、福田混动貌似只作为周末加班之用（听K301售票员说的），K301主题车型未受大的变动。捣鼓轨道交通也好啊，最起码小中巴再怎么抗议也不会闹到轻轨上去，而且不用担心轻轨线路承包问题……

作者: 雨后晴天 时间: 2011-4-11 16:01
要开始建得好几年之后吧。。。不孬。。。

作者: 无言大海 时间: 2011-4-12 22:25

哈！真笑人。就淄博这水平，公交都没发展好，还想搞轨道交通，轨道他妹啊！痴人说梦。领导脑子进水了。
果然多发表于 2011-4-10 22:50

长春这破公交都有轻轨还准备地铁了

作者: kljb20002000 时间: 2011-4-13 07:48

长春这破公交都有轻轨还准备地铁了
无言大海发表于 2011-4-12 23:25

那是因为长春以前有发达的有轨电车，还有6X的无轨电车
长春受日风思想影响，一直都是以轨道交通带城市公交的发展格局，导致公交从一开始就不如哈市和沈阳，后来再加上引入民营承包制便更加堕落了，也就更造就了市领导决定发展轨道交通的思想

作者: 无言大海 时间: 2011-4-14 21:47

那是因为长春以前有发达的有轨电车，还有6X的无轨电车
长春受日风思想影响，一直都是以轨道交通带城市 ...
kljb20002000 发表于 2011-4-13 07:48

一直以来长春就是想发展轨道，今年终于开始地铁勘探了，看着现在长春满大街的友谊，很无语破CNB

作者: 风中的安逸 时间: 2011-4-15 08:23

长春还是沈阳了。忘记了。貌似满大街前置8米

作者: kljb20002000 时间: 2011-4-17 21:52

一直以来长春就是想发展轨道，今年终于开始地铁勘探了，看着现在长春满大街的友谊，很无语破CNB
无言大海发表于 2011-4-14 22:47

是啊，滨州都买了50个大金龙11M CNG了，还有宇通12M 一踏气囊舒驰，好车很多
不过长春的轻轨，人非常多啊，至少不能说这种发展的思路是错误的，日本有很多城市都走一样的路线，就长春城市格局来说完全可以借鉴，但公交也不能太破了，车小点不怕，长春一些小金旅还是挺好的啊

作者: 无言大海 时间: 2011-4-17 22:34

是啊，滨州都买了50个大金龙11M CNG了，还有宇通12M 一踏气囊舒驰，好车很多
不过长春的轻轨，人非常多啊 ...
kljb20002000 发表于 2011-4-17 21:52

额那小金旅是不错··可惜就一条线 273··

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