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标题: 1992年的北京公交起终点 [打印本页]

作者: 老陈醋25 时间: 2011-4-7 08:08
标题: 1992年的北京公交起终点
本帖最后由老陈醋25 于 2011-4-7 08:12 编辑

偶尔翻到一本1993年的效率手册~~
发现1992年的公交，大部分线路都有了今天的雏形，但起终点完全一致的并不多
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作者: 老陈醋25 时间: 2011-4-7 08:09
[attach]610531[/attach]

作者: 老陈醋25 时间: 2011-4-7 08:10
呵呵，看到了前几天所述的北京最短公交——903路。

作者: 猫儿咪儿 时间: 2011-4-7 09:20
记得那时候看郊区的线路图感觉352好孤单，跟其他的郊区线路都挨不上。

作者: tt0000000000 时间: 2011-4-7 09:55
114电：紫竹院——白云路，那也太短了吧？没几站了。

作者: 649 时间: 2011-4-7 11:41
382的杨闸也错了……2路要还到蒋宅口多好啊……

作者: david9079 时间: 2011-4-7 12:16
44路有误未分内外环原来内环一直是北官厅——北官厅外环是雅宝路——雅宝路总站地点就在现在雅宝路国际邮局所在地后来盖了邮局就把44轰走了

作者: su9er 时间: 2011-4-7 14:29
这个不算短了，又维持了很多年才延长到西黄庄的。看看当时的21路

114电：紫竹院——白云路，那也太短了吧？没几站了。
tt0000000000 发表于 2011-4-7 09:55

作者: xblswf 时间: 2011-4-7 15:31
哪位达人对407了解？当时是安定门..安贞里 ...安贞医院..安贞西里..安定门的环行吗？记得当时从科技馆门口过却没站，车型用过BK663。

作者: gaochenxiao 时间: 2011-4-7 15:55
350 东大桥---丰台？

作者: 366快车 时间: 2011-4-7 15:58
407 安定门发车，顺时针行驶
406大屯西发车，逆时针行驶
407曾经是安定门……安贞医院……亚运村……对外经贸大学……樱花园西街……蒋宅口……安定门；后来直接走惠新西街到和平西桥左转上和平东桥往南经和平里，北小街豁口到安定门，再后来就是到回龙观了

作者: 天涯狂想 时间: 2011-4-7 15:59

350 东大桥---丰台？
gaochenxiao 发表于 2011-4-7 15:55

明显跟351印串了

作者: alljtcc 时间: 2011-4-7 16:00

哪位达人对407了解？当时是安定门..安贞里 ...安贞医院..安贞西里..安定门的环行吗？记得当时从科技馆门口过 ...
xblswf 发表于 2011-4-7 15:31

安定门-地坛-蒋宅口-甘水桥-安贞医院-安贞西里-熊猫环岛-奥体西门-亚运村-安慧桥-小营-经贸大学-中日医院-樱花西街-和平西街-甘水桥-蒋宅口-地坛
单向环行，电车公司运营，用663B

作者: david9079 时间: 2011-4-7 16:59
总体来说8 90年代变化不是太大主要巴士一开变化大

作者: 马家堡路北口 时间: 2011-4-7 17:07
55到现在都一字不差...

作者: 366快车 时间: 2011-4-7 17:20
老56是到哪儿的？

作者: xblswf 时间: 2011-4-7 18:28

安定门-地坛-蒋宅口-甘水桥-安贞医院-安贞西里-熊猫环岛-奥体西门-亚运村-安慧桥-小营-经贸大学-中日医院 ...
alljtcc 发表于 2011-4-7 16:00

407 安定门发车，顺时针行驶
406大屯西发车，逆时针行驶
407曾经是安定门……安贞医院……亚运村……对外 ...
366快车发表于 2011-4-7 15:58

感谢两位！

作者: 自己努力 时间: 2011-4-7 19:30
没有104快，谁知道370，葡萄酒厂在那里

作者: pig-v 时间: 2011-4-7 19:43
电车稳定性是最好的

作者: david9079 时间: 2011-4-7 19:46

电车稳定性是最好的
pig-v 发表于 2011-4-7 19:43

如果贬义的说就是电车发展的很少

作者: 849 时间: 2011-4-7 19:50
葡萄酒厂就是玉海园一带，当年114木樨地修桥的时候还开了114南线

作者: bob1216 时间: 2011-4-7 20:02
51 当时不是肿瘤医院环形嘛？应该就2354一个车一圈圈的转悠吧？图上的体育馆西路 ……… 是哪儿啊 …………

作者: 自己努力 时间: 2011-4-7 22:51
回复 bob1216 的帖子

体育馆的下一站就是西路，开线时就是到体育馆西路的就是在西路十字路口调头，上车是在现在的35/41的地方（十字路口东）不过92年好像已经没有了，主要是修二环路就改了。

作者: ３３６ 时间: 2011-4-7 23:28
怀念曾经的307、329、349、361、383……

作者: Teutonic.K 时间: 2011-4-7 23:38

电车稳定性是最好的
pig-v 发表于 2011-4-7 19:43

其实不是。现在北京的电车线，不说跟当年有轨电车比，就跟无轨电车比，貌似最稳定的就是12路了吧？其他的都变了好多。基本还都是因为地铁而改的…

作者: sgcv0102494 时间: 2011-4-8 08:21
341到永定路？是永定门吧，还有377是到东高地？不是万源路吗？

作者: sfog2008 时间: 2011-4-8 08:57
51路怎么走的，忘记了

作者: zp6347 时间: 2011-4-8 10:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 香水湾 时间: 2011-4-8 11:18
很想知道341改成远郊线的原因

作者: 849 时间: 2011-4-8 12:30
341在某次优化调整中与349路（三营门←→青云店镇）合并为新341路（永定门←→青云店镇），后来随着BRT1的开通缩短为旧宫←→青云店镇

作者: 849 时间: 2011-4-8 12:31
358安定门←→首都电梯厂

作者: Z猫 时间: 2011-4-8 12:42
339还是六里桥到云岗 332还是动物园到颐和园

作者: 万能的果子 时间: 2011-4-8 16:35
13路是一点没变，62延长了姜庄湖
367拉到了巴沟村，西段还改线过
323经历了延长知春里和天之后终于回到了知春里
302双向延长过，18路没多大变动
374拉到北京西站并且改线过

作者: bob1216 时间: 2011-4-8 17:28

回复

体育馆的下一站就是西路，开线时就是到体育馆西路的就是在西路十字路口调头，上车是在现在的35/41 ...
自己努力发表于 2011-4-7 22:51

完全同意！
我记得88年修二环路之后，51就没进过二环呵………

作者: visia 时间: 2011-4-8 21:46

359也没变

作者: 666 时间: 2011-4-8 22:29
1和57路，20和54路首末站都一样只不过写的是反的，有意思哈

作者: 326 时间: 2011-4-9 02:05

没有104快，谁知道370，葡萄酒厂在那里
自己努力发表于 2011-4-7 19:30

现在阜玉路口东北角的“龙徽干红”就是原“北京葡萄酒厂”，现在貌似叫“北京龙徽酿酒有限公司”，这就是原370路的葡萄酒厂

作者: alljtcc 时间: 2011-4-9 21:20

22和47什么区别？
Clutch 发表于 2011-4-9 21:11

47站少点

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-4-9 21:51

22和47什么区别？
Clutch 发表于 2011-4-9 21:11

22快车

作者: gaopengfan 时间: 2011-4-10 00:42
竟然都还有些车没有调整过，难得呀~~

作者: 应用电子网 时间: 2011-4-10 13:51
21路，三里河--铁路医院，很短的线路，全程单一票价5分，还有三里河--羊坊店的区间车，还有高峰时的快车，有点意思。

作者: 长沙客运段 时间: 2011-4-10 16:56

341到永定路？是永定门吧，还有377是到东高地？不是万源路吗？
sgcv0102494 发表于 2011-4-8 08:21

341路最早是永定门到万源路，后来是木樨园到万源路了，377最早用366永定门的场子（就是永定门火车铁路桥往北一点），开始377是高峰车，永定门到东高地，后来延长到万源路，再后来就是到旧宫了~~

作者: 之类猪耳 时间: 2011-4-10 17:08

339还是六里桥到云岗 332还是动物园到颐和园
Z猫发表于 2011-4-8 12:42

332 颐和园——动物园（枢纽站）
339 六里桥东——王佐

作者: 之类猪耳 时间: 2011-4-10 17:22

21路，三里河--铁路医院，很短的线路，全程单一票价5分，还有三里河--羊坊店的区间车，还有高峰时的快车，有 ...
应用电子网发表于 2011-4-10 13:51

区间和快车是在修北京西站时的临时产物。当时北蜂窝站有21、40、309、212四条线路。
21无法实现环形，三里河发羊坊店南口区间和铁路医院快车。区间走北蜂窝路，羊坊店南口清人掉头，原线返回。快车全天都有，木樨地一站铁路医院，铁路医院清人，开往三里河方向，皇亭子、军博有站。
40该走羊坊店路，公主坟一站羊坊店，原一站铁路医院、二站天宁寺、三站木樨园的快车，改为一站天宁寺、二站木樨园。
309最开始吴家场一站羊坊店、甩北蜂窝，后来改走六里桥，终点湾子。取消岳各庄、马管营、吴家场、羊坊店、西便门。
修好西站后，21、40、212都改回来了，而309告别了西站北广场，开辟了309支线。

作者: 清水直行 时间: 2011-4-10 18:46
300以上的郊区线有些还是差不多的，300一下的，电车还行，汽车基本都改了……

作者: balakovic 时间: 2011-4-10 18:49
401显然也没有明显变化。

作者: Z猫 时间: 2011-4-11 03:17

332 颐和园——动物园（枢纽站）
339 六里桥东——王佐
之类猪耳发表于 2011-4-10 17:08

动物园和动物园枢纽站基本不算什么变化
339现在不到王佐

作者: 老陈醋25 时间: 2011-4-11 07:51

动物园和动物园枢纽站基本不算什么变化
339现在不到王佐
Z猫发表于 2011-4-11 03:17

332曾经到过德胜门，实际是变了2次。

作者: Z猫 时间: 2011-4-11 09:06

332曾经到过德胜门，实际是变了2次。
老陈醋25 发表于 2011-4-11 07:51

我说的只是现在还是动物园-颐和园.

作者: 方庄地图 时间: 2011-4-11 16:38
我记得51是唯一在东南二环辅路逆行的车辆，之后好像反向停自行车道，出站向主路掉头。

作者: 370路 时间: 2011-4-11 21:48
那个老903一直是我印象最深的....那叫一个短呦！！~~

作者: Athena 时间: 2011-4-21 14:00
还有那个保福寺-保福寺的383，也是很短暂的浮云哦~~

作者: 峥宝宝 时间: 2011-4-21 14:10

我买到一本 92年发行的乘车图册这里面的每条线都有地图画出来了很直观
还有不少老车图片

作者: fastfast 时间: 2011-4-21 15:40
那时候有3路啊

作者: comet 时间: 2011-4-22 22:24

114电：紫竹院——白云路，那也太短了吧？没几站了。
tt0000000000 发表于 2011-4-7 09:55

114这才延几年啊，以前一直是到紫竹院的

作者: comet 时间: 2011-4-22 22:26
要是92年的地图的话，这地图更新的有点慢。108电车在91年下半年就由，和平里改到五路居了，92年的12月又延长到大屯

作者: ljndl 时间: 2011-4-22 23:08
本帖最后由 ljndl 于 2011-4-22 23:14 编辑

1992年和1993年有很大不同，1993年开通了现在9字头的车，长途公司的，八方达的前身，所谓城郊一体化。1992年还是传统类型的城市近郊公交。一个时代和下一个时代区分的一年。92年的9字头，还是公交分公司的。当然，现在的长途车是指跨省了。意义远大于现在的整理路号和改号。历史上改号和整理路号进行了多次。

作者: 云板丝弦 时间: 2011-4-23 02:26

18路没多大变动
万能的果子发表于 2011-4-8 16:35

其实18路变化挺大的，虽然表面上看只是小关北站改到小营
从五路居到小营原来走的是北苑路，现在走安定路然后奥体东门拐弯。从小营出来很长时间走中日-樱花西街再往北绕一圈，现在不绕了
东直门曾经一段时间走东外大街-东外斜街-左西街回香河园路，后来恢复双向香河园路

作者: 应用电子网 时间: 2011-5-8 21:37
回复 之类猪耳 的帖子

21路的羊坊店区间车很早就有了，没修西客站之前，21路还走北蜂窝内的时候就有，快车也是，在三里河还有快车的站牌。1988我在北蜂窝上学时，21路全程车已改绕羊坊店南口，不在走北蜂窝内，依然保留有羊坊店区间车，我放学经常做的。

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