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标题: 新开线路休闲运转 [打印本页]

作者: 二手挖掘机    时间: 2011-3-31 23:47
标题: 新开线路休闲运转
31日下午无事。从四道口南步行到航天桥西,乘坐977k到砂石路口东,换乘564到终点,再乘返程564到鲁谷场站。之后从略。
步行段增光路紫竹院南路那个自发菜市场耽误了一会,剩下的还是赏心悦目的。增光路秉承百万庄大捷的底蕴,为海淀区增光。怎增光路上的中国劳动关系学院名气不大,但是培养实用人才。
航天桥西看645人多特别多,想乘977k,于是走到了西侧车站。发现只有慢车停。于是返东则车站。大部分人是等505的,队伍展开得有30m。比坐645的都多。等了一会快车进站,一堆人涌向两个门。还好都有座。发现顶部扶手上挂着假花,从前乘坐时也有。难道这批AK都给挂上了?应该起让车厢内不单调的作用。967也上宇通了,侧面路号竟然简陋到用粉笔写。见336快套336慢,贴纸是快车,票嚷嚷是慢车,还就有人听不见……
下贴开始上图
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-3-31 23:53
发个题外的,31日早终于抓拍到了87西直门地铁区间。工作日大概7:10到7:20出现在交大东门。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-3-31 23:57
候车时出现的87城铁大钟寺区间。而且还连发区间。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:04
乘坐977k到砂石路口东,直接从路口西下桥,就是564。564的行程从这里出发。564一圈只用50min。应该只有几个车。数min后,33041来了,上车。人很少。大家还有没常乘此车的习惯。
画面质量也许是感光度调的太高了?用的3200。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:05
355怎么跑这来了?廖公庄那边修路还没恢复否?
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:07
巨山路南口。绿化设计简洁,色彩搭配的也不错。到处是春风里的生机
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:10
锦绣大地没进站。迎面的广告牌惨点。355要向东拐走田村路,明显是刚才砂石路口的那个站绕过来的。这个355是哪个方向的?
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:11
锦绣大地拐弯后。街边有自发的市场。就这一段稍微慢一些。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:16
碧桐园小区。停满了私家车,终点也一样,
作者: Z猫    时间: 2011-4-1 00:16
锦绣大地没进站。迎面的广告牌惨点。355要向东拐走田村路,明显是刚才砂石路口的那个站绕过来的。这个355是 ...
二手挖掘机 发表于 2011-4-1 00:10

335往廖公庄方向




整个运转不错


作者: edwin    时间: 2011-4-1 00:18
33041啊,哈哈,开线头一天我就上那车上去了!
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:18
本帖最后由 二手挖掘机 于 2011-4-1 09:59 编辑

终点:绿谷雅园。绿谷说的是周边植被繁茂,就想一个充满绿色的山谷。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:21
车在这里掉头。这辆车是之后的33007。进站前还等了点。南北都没路,一开始还认为是丁字路口。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:22
尽头的人工植树区域。确实四周都是绿色。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:23
广场上有不少健身器械。图中的是一部分。这个小广场是居民们公共娱乐处。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:25
开始返程。锦绣的商户公寓外墙多少年没刷了?
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:27
巨山路南口出站都上庄大街北口。该大街有一半路段没有公交车。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 00:27
暂时到发到这里。需要的话请点评。
作者: huangyan3015    时间: 2011-4-1 12:30
564绿谷上车站和下车站太远,不方便原车折返运转。走的话一般赶不上。
作者: 96321    时间: 2011-4-1 18:53
回复 二手挖掘机 的帖子


    这段是从吴庄(鲁谷东街)到巨山路北口,鲁谷东街到莲芳东桥北有612,莲芳东桥北到上庄大街南口有450,上庄大街南口到田村山南路口有728、977支、527,田村山南路口到巨山路南口无车,巨山路南口到巨山路北口有564。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:42
黄海车厢前部的扶手立杆和布局的配合美观较差,但是人多时实用。横杆够不着的乘客就靠它了。轮包和座椅尺寸合适,基本没有浪费的空间。两侧各三个座椅,数量也不算少,但是也不挤。座椅的舒适性很一般。悬挂装置突起的体积较小,对坐姿无明显干扰。过道较为宽敞,轮包座坐满时,对向后走的乘客不影响。内饰破损较为严重,司机门锁早没了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:44
砂石路口南的简易“站牌架”。564的站牌好像没有挂上。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:45
田村山南路部分路段路面比地表高,大概是因为地下有市政设施。
作者: edwin    时间: 2011-4-1 22:45
564绿谷上车站和下车站太远,不方便原车折返运转。走的话一般赶不上。
huangyan3015 发表于 2011-4-1 12:30



好像不是很远吧,过个马路走两步就是了

作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:47
干休所站。前方的楼是玉泉新城。田村山南路还有不少待拆和空地,预计未来全是楼了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:48
航天部医院不晓得在扩建什么。不过门前终于治理好了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:51
到了鲁谷场站。下车,周边走了走。场站南侧这门是给谁用的?是打算在这进出车?
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:52
最后的绿车。绿车会消失在哪个分公司呢?k4还是k6?这张自认为曝光效果不错。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:56
从鲁谷走到地铁八宝山站换特10,准备为公桥换103返。中间见一些去玉泉路口的公交车抄近道。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-4-1 22:59
<完>
103到农科院时被人用电话遥控去某地了,折腾到快到10点。最后乘87返的……
为提高生活质量,买饮料等

作者: huangyan3015    时间: 2011-4-2 14:39
田村山南路部分路段路面比地表高,大概是因为地下有市政设施。
二手挖掘机 发表于 2011-4-1 22:45


NO,地势的原因,那里本来是一座小山,现在已经平多了,80年代我经常去爬山

那里最早还有一架三叉戟呢
作者: huangyan3015    时间: 2011-4-2 14:39
黄海车厢前部的扶手立杆和布局的配合美观较差,但是人多时实用。横杆够不着的乘客就靠它了。轮包和座椅尺寸 ...
二手挖掘机 发表于 2011-4-1 22:42


728路到473路到564路,NNNNN年了
作者: huangyan3015    时间: 2011-4-2 14:41
回复 edwin 的帖子

有100米吧,我走着的,没有赶上,刚好 关门走人




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