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标题: 我觉得专27和30可以延长或联运 [打印本页]

作者: 666 时间: 2011-3-28 12:14
标题: 我觉得专27和30可以延长或联运
方案1：专27到达官营后可以走广外南街，一直到鸭子桥路和专30路换乘，增加关厢，白菜湾，椿树馆西，广外南街南口，鸭子桥路
方案2：专30路延长，不走鸭子桥，从白纸坊桥西向北，增加广外南街南口，椿树馆西，关厢后绕手帕口桥，走红居街，红居北街，小红庙（莲花河西侧停）到红莲南里，可以换乘上很多车。
方案3：两线联运，改正规路号，正规运营时间。可以解决广外南街有路无车问题。
方案4：新开专XX路，白云路到鸭子桥路，白云观，白云桥南，手帕口北街，天宁寺前街，关厢，白菜湾，椿树馆西，广外南街南口，鸭子桥路。解决手帕口北街，天宁寺前街，广外南街有路无车问题。正好可以绕开手帕口北街铁路，不受封路影响。

作者: rkkr 时间: 2011-3-28 12:17
这俩线路应该改成正常路号尤其是节假日方便周边居民出行。

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2011-3-28 13:17
广外南街有的地方可不是一般的窄，还是单行线

作者: 菩提梵天 时间: 2011-3-28 16:07
这个线路主要是要解决鸭子桥街里414撤走后没车的问题，要是去西二环了，鸭子桥还是没车

作者: ymgjahz 时间: 2011-3-28 23:45

赞成专27、专30联运并改为全天运营！
广外南街是单行线，另一个方向可以走二环内滨河路~

作者: yz8965 时间: 2011-3-29 09:03
广外南街太窄了,何况路边还停车,金杯过的都有点费劲

作者: 666 时间: 2011-3-29 19:59
我去过车站西街，看那比广外南街还要命，45和80都过的来，应该问题不大，单行线是个问题

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