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标题:
1路便民线探访
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作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 18:02
标题:
1路便民线探访
今天早出库开始,公交1路缩线到建昌桥,为应对此次缩线给三和小区居民们带来的不便,公交1路今天开始,开设便民线。下面对线路配车情况以及走向做简要介绍
作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 18:05
本帖最后由 寒冰傲雪 于 2011-3-26 18:15 编辑
(一)便民线
线路有车时间 早晨六点到晚上八点
运营区间 三和小区到天津服装城
设站 并没有按照官方说设站 基本上一站直达想半路下车需要提前告知驾驶员
配车 两台 来自1路 2--1219 2--1215
票价 一元 老人卡城市卡 月票均有效
间隔 平均25分钟一班车
(二)679路在康桥里的走法
这个与官方说得没有差别不解释 但是679路去泗阳道的车进康桥里之后会关灯运营 司机也会做提示 开往丰年村的车 不关灯 司机也会口头提示大家
作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 18:07
配车
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车前的小牌子
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折箩一枚 买爆米花的时候拍的 没拍好 话说这车站旁边的爆米花 很好吃 哈哈哈
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作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 18:13
走向说明
开往三和小区方向
天津服装城站设在中山路北侧 具体走向如图所示 这个走向跟官方说得不太一样 官方说的是走市场进去 但实际走的是群芳路 要求是过了东窑洼那站找个口掉头回来 但是大部分司机 会选择金钟河大街逆行 至于进不进春和景明站拉抽屉 会视车内乘客的情况而定
[attach]604891[/attach]
去程单程时间12分钟 客流 一人(我自己) 收入 一个学生卡
开往天津服装城方向
回去的时候1路便民线 从1路览桥里站出站后 按照1路原走向走 春和景明出站之后 就掉头回来 群芳路直行 而后走金钟河大街 回程不上民权门桥 天津服装城站依旧停在中山路北侧
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回程单程13分钟 共搭载乘客12人 其中3个城市卡 8个月票 1个学生卡
作者:
hkcctim
时间:
2011-3-26 19:14
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作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 19:16
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hkcctim
的帖子
月票不少 花钱的谁也不做 还不如直接646呢
作者:
max85605507
时间:
2011-3-26 19:19
坐这车的月票肯定多
作者:
铁路机务段
时间:
2011-3-26 19:19
这样要多久?
作者:
战胜寂寞
时间:
2011-3-26 19:45
1路太无视646存在了。。。
作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 20:19
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战胜寂寞
的帖子
646不走三和以及春和景明 另外 三和人坐1路 基本就是为了月票
作者:
hkcctim
时间:
2011-3-26 20:59
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作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 21:03
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hkcctim
的帖子
那样甩站太多
作者:
TOM66人
时间:
2011-3-26 21:05
刚揭下去的建昌桥,又贴上了
作者:
hkcctim
时间:
2011-3-26 21:05
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 21:16
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TOM66人
的帖子
上次不是接下来的 是卡此掉的 这次又重做了
作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-26 21:17
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hkcctim
的帖子
现在这样就算没甩站 就甩了一个春和仁居
作者:
kljb20002000
时间:
2011-3-27 10:31
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-3-27 11:34 编辑
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646不走三和以及春和景明 另外 三和人坐1路 基本就是为了月票
寒冰傲雪 发表于 2011-3-26 21:19
三和、春和景明还有633、869了,633还快
没月票的基本没人考虑这个,早646、633了
作者:
我爱西红柿
时间:
2011-3-27 10:52
1路应该换点青年的车
作者:
871的看客
时间:
2011-3-27 11:02
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我爱西红柿
的帖子
一天票款上1W都费点劲,二厂给黄海就算不错了
作者:
寒冰傲雪
时间:
2011-3-27 11:18
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871的看客
的帖子
上万还是可以的 投钱的也不是很少 尤其滨江商厦跟中山路
作者:
kljb20002000
时间:
2011-3-27 22:19
1路毕竟服务时间长,大灯晚,晚上坐的人应该不少,更何况八桥里一带晚上也就646、1 收车晚了
作者:
永远的14路
时间:
2011-3-27 22:23
646永远是小弟的命
作者:
871的看客
时间:
2011-3-29 21:32
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永远的14路
的帖子
这么多年跟在1、609后面的颠儿
作者:
永远的14路
时间:
2011-3-29 23:18
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871的看客
的帖子
你换车或者不换,客流就在那,不增不减
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