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标题: 【编辑完毕】皂君庙-涿鹿-康庄-海淀山后-门头沟-石景山-房山500KM大运转 [打印本页]

作者: wlwhao 时间: 2011-3-26 12:44
标题: 【编辑完毕】皂君庙-涿鹿-康庄-海淀山后-门头沟-石景山-房山500KM大运转
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-28 10:56 编辑

借着本次919支线延长线的通车，俺也要趁此机会来一次大运转，温习旧地拓展新知识——

路线：

打车-919涿鹿-919涿鹿返程-919支-357-919延河-383-981临快-951-良乡环城2线-地铁房山线-临1-地铁4号线-16

本次运转主要奉献照片，敬请期待！

作者: wlwhao 时间: 2011-3-26 12:59
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-26 13:03 编辑

皂君庙至德胜门：
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德胜门到涿鹿：
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涿鹿至康庄：
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康庄至南菜园：
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南菜园至杨坨：
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杨坨至大峪：
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大峪至城子大街南口：
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城子大街南口至芳园西街南口：
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芳园西街南口至良乡西门：
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-3-26 13:02
16、645换919区到西关再换919支延快多好。省去了绕二环。延苹13：30发，必须很早出发才行。延苹能直接换981临快。为什么还要乘坐383呢？是为了去大峪？
杨坨换乘977支到八宝山地铁再换951能节省费用。

作者: wlwhao 时间: 2011-3-26 13:05
回复 二手挖掘机 的帖子

1、计划是全程体验涿鹿线，延河线1点半是个卡点，所以计划就是7:00头班涿鹿线去
2、要探杨坨和大峪场子
3、考虑时间和舒适度了。不过刚才重新看了一下，981临快-951应该不用坐到芳园西街南口，不知道在哪儿下好一些

作者: wlwhao 时间: 2011-3-26 13:21
回复 二手挖掘机 的帖子

我有个问题，7点的车是立折么？

作者: wlwhao 时间: 2011-3-27 11:02
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-27 22:19 编辑

回来啦。开始整理我的帖子和照片。

早上6点30分，从皂君庙出发，去麦当劳买了早餐（猪柳堡套餐，具体是什么名字忘了= =|）。
学校校车在睡大觉
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6点多的四道口……
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麦当劳……一个人没有……
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走到交大东路北口，准备坐87去西直门外转27到德胜门，结果走到站牌处，已经6点40了，估计到德胜门早就过7点了，刚好对面一个北方公司的sonata出租车在对面（师傅刚去西苑方便

），遂上车直驱德胜门箭楼。
路上的车很少很少，经过学院南路-德外，6点45分抵达德胜门箭楼，上一个919支问涿鹿车何处发车，答曰

在后面等着，遂下车，见后面有十余人翘首等车中，还有仨司售，这必须是涿鹿发车的地方。于是开始无聊等车。
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bfd的场子实在够窄，919直达的车出去一辆之后，后续的车都必须上一个，否则= =||堵车将发生在停车场内的。
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后面一辆C2在不断招徕乘客，跑八达岭长城直达，不过到我坐的车出发为止，也没出发。
6点55，087403来到场子，在最东边拉直达八达岭陵园的人，贴纸还是919支2的，没撕= =|，然后立刻发车离开，车上基本坐满，大部分是老头老太太。司售说，等到清明的时候，德胜门就热闹了= =犹记得去年排队排到安德路西口的景象……
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6点58分涿鹿的车终于来了（088777），阿福+戳牌“直达加车”，上车刷卡，司售反复强调八达岭、延庆不到

尽职尽责。7点准时发车，绕德胜门桥一圈后北行，车上共34名乘客，这个数字是很可观的

，马甸桥南通过不停车（其实未来也没必要设站）。
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-27 11:23
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-27 22:48 编辑

马甸-南环路段一切顺利，并未堵车，7点35分西关出（由于限流，排了1分钟的队），随后停靠昌平西关环岛西，上车2人，看来专等此车的人并不是很多。

祁家豁子，正牌919支线上G6
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被慢车追上了！
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经过西三旗、沙河、百葛桥
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西关后一站康庄，路线和919支线相同，再次领略了八达岭行车之难。在此不赘述了。在此补充一点，西关出站后如果康庄有下车的乘客，司售友情在康庄小区停一站。
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8点20分抵达康庄人文大学北门，7点涿鹿头班已在翘首等待中

。下车后急速上至089761，继续前行。为占个宝座，没有停留照相。
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发现有一部分坐着涿鹿头班，然后在康庄折返的，看来涿鹿人民还是都很期待bfd的进驻。

作者: 96321 时间: 2011-3-27 11:36

8点48分通过官厅水库大桥，官厅水库的水真是波光潾潾，四个字，美不胜收！同时看得出来，风力发电的资源很 ...
wlwhao 发表于 2011-3-27 11:23

那还不如，弄两班，两班间隔15分钟。11:00发的是涿鹿直达北京，11:15发的是涿鹿到康庄。

作者: 老八路 时间: 2011-3-27 13:36
不错不错，很棒的叙述..涿鹿我经常去，那边有生意来往，前年还和那里买了一套90平的楼房.现在已经涨价升值了...919开通涿鹿线，意味着，以后去涿鹿那边的人更多了...欢迎大家到涿鹿去...

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2011-3-27 19:17
这么多的公交迷们都去涿鹿了……惭愧啊，不能第一时间去体验了

作者: wlwhao 时间: 2011-3-27 22:21
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-27 23:08 编辑

8点30分车辆继续出发前行，在东花园重回G6。
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8点48分通过官厅水库大桥，官厅水库的水真是波光潾潾，四个字，美不胜收！同时看得出来，风力发电的资源很充足

！
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中间发现这辆车的限速居然是80？我怎么记得是90呢。反正提示了请驾驶员注意路面情况……
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9点18 鸡鸣驿下G6，随后沿路前行，在下花园外左转（不需要在下花园绕了）。鸡鸣驿有一种古老沧桑的感觉，就像是沙漠中的一处驿站，孤零零。看到G7河北段也在不断的建设中，G7建好还需要时日啊。
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作者: 巴士爱好者 时间: 2011-3-27 22:38
刚明白,原来中途还得换乘阿,还不如直接就缩到延庆了呢

作者: wlwhao 时间: 2011-3-27 22:50
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-28 09:45 编辑

继续
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经过30分钟，9点45分到达涿鹿（其实是从北边绕道东外环、南外环，从西边进城，比较无语，看来还是地方保护问题）
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本打算坐10点车返回，发现10点的车已经满员，不得超员

只能等11点的车返回。
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涿鹿确实是民风淳朴啊，小城虽不大，但秩序井然，还有三轮车等左转灯的

。从中华大酒店沿轩辕街东行，涿鹿各行政部门分列马路两侧，蔚为壮观。
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行至人民北路，看到涿鹿的商业并不发达，商场很少（至少我的感觉是这样）。因为919支延的车很贵，不得不去找工行取钱，幸运的是就在旁边，取钱后为座位尽快走回中华大酒店。
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涿鹿去北京的客流真是异常的多，等车1小时很正常，提醒运转的同志们一定要注意。警车开道也是真的，不是在车前面就在车后面。
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10点40上了回程车，11点发车，买完了到康庄的票。目前花费为4.8+23+23=50.8元。
另外11点的车直达德胜门，人文大学北门不需要换车，这趟车比较特殊！售票员说目前跑这趟直达的就11点这一趟，到了德胜门他们就下班了

问这车怎么回来，答曰他们也不清楚。我估计是用加车的办法加回延庆吧……
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-27 23:20
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-28 10:01 编辑

回程时师傅走错了路，东花园居然没下高速

结果众人一起看着车后面，一点一点倒回东花园出口………

12点20抵达人文大学北门，由于没有估计到涿鹿汹涌的客流，没能在11点20回来，不过还是先试一试能不能体验920到南菜园追919延河。
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我坐的车，089769，byebye

一站昌平西关、德胜门！
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开始暴走中（其实也不远）……
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抵达251道口（康庄）
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走路的过程中，路过2辆920和1辆921，还在使用单门苏金，可惜赶不上！……可见我的运气有多背……

后来计算了一下时间，如果赶不上919延河，整个运转计划就要乱了……突然发现可以坐919支去南口等着延河的，遂到路对面等919支。
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对面一辆919支经过

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上车了，车上太拥挤，本人只能委身于票价表前……

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车上一干人等……
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作者: movivian 时间: 2011-3-27 23:53
运转很辛苦，等着看你明天的后篇。

作者: 清晨1999 时间: 2011-3-28 00:10
四道口内个麦当劳好清静呀。

作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:00
本帖最后由 wlwhao 于 2011-3-28 10:10 编辑

一路从康庄站到了南口，1点20抵达南口环岛，然后步行到南口东大街站

等1点半延庆南菜园发的车是巨无聊的，于是拍了一堆车……
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后来意识到919延河可能在南口东大街没站，索性上了一辆357的财巡。车上真够脏的……
一站地，南口东站下车。

到对面超市买了饮料和士力架，充充饥

回来继续等车……
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赶上357高崖口的车了，差点就想冲动的上去……
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2点半，919延河姗姗来迟……上了车就知道为什么开的慢了……爆满！怎么可能开的起来！

这是好不容易在一堆孩子们中找到的一个落脚点……
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由于站着，从南口到周家巷一路上没法照相……

半车人都是47中的学生，似乎是出去春游的，但是有位总坐延河的大叔说，他们是延庆来读书的……孩子们真苦

当年我们是不是也这么疯狂过？

因为人多，加上延河的空调不给力，车内跟闷锅似的热！到了周家巷才有座位……

终于可以拍点了……
633的金旅，很明显是原来645的车……
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大觉寺弯道
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:16
到此为止运转过半，从北京外回到北京内，又走过了延庆、昌平、海淀三区……接下来就是门头沟了。

3点半，延河终于抵达杨坨，赶紧下车吧，热死了……
送别延河

这一天一趟车的延河就这么爆满……
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10个月没来杨坨了！
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977支的客流一直很美好，虽然是2元起价

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当然了，作为K4粉丝，等383是必然的。上车。
如果沿着G109去涿鹿，要多久呢？反正是164KM哦。
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六环下行进，三家店后街……
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水闸
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今天383各种不顺，路上碰到了3起事故，个个都是堵路！
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不过还是比较顺利到了城子大街南口，没有发生大堵车……
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383byebye

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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:23
在麦当劳吃饱喝足后

继续进入后一段运转！门头沟-石景山-房山

4点半走回城子大街南口等待981临快，顺带拍车！不过我的相机快没电了，趁着白天的机会用自己的小touch拍！
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对面一台929支
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下车的人众多
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981临快来啦！间隔果然还是很美好

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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:28
沿着石担路、莲石西路前进，车速非常稳定，赞！
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抵达芳园西街南口，远远就看到了951的站牌
byebye981临快！
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:35
桥上拍拍拍
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到对面等951，照站牌
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不知不觉中对面又有动车经过
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此时已接近6点
等车不超过5分钟，951来也。限速40确实有点让人郁闷，不过951的走向实在是太独特了，非常方便！
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南宫的路有点窄……
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:39
出南宫后跨过京良桥，就是良乡啦！第一次来良乡的第一感觉就是找不到北

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这张能看到832站牌的身影
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还真过来一个832，不过用touch肯定是照糊了的状态……
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:46
最后在良乡苏庄下车。
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byebye 951……

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此时天色将黑，掏出相机开始照。
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房山的路牌很“公交”
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末车是后半夜的？跟13号线都有的一拼……
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拍车！
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环城2路间隔够大，等了20多分钟才来……坐到佳仕苑东口（轻轨苏庄站）
byebye了房山！
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登上地铁房山线，第二次乘坐……
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作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:55
运转最后一段：地铁房山线-临1-地铁4号线-16
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房山线列车进站！
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房山线司机再次失误，进站后屏蔽门开而车门没开，又是没停到地方！
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罚！

客流依旧惨淡
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房山线的站位设置感觉还是不合理……大学城放那么多站干嘛……？

抵达大葆台，换临1！
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新柴尼（又照糊了）
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车内司机处
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豆腐块没开
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临1的速度依旧很慢，维持在40上下……幸好是去新宫，不用绕……
新宫站换4号线到西直门，坐16回学校。
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==========完=============

作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:55
==========完=============

作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 10:56
回复 清晨1999 的帖子

其实我也纳闷……没人刷夜

作者: httpo 时间: 2011-3-28 12:46
这延河专线是不是固定用车？

作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 13:29
回复 httpo 的帖子

是固定用车

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2011-3-28 13:35
交大人民向中财人民发来慰问

作者: wlwhao 时间: 2011-3-28 13:39
回复 熊猫阿痴弟 的帖子

……每天晚上霸占16路85路87路651路半个车厢的交大人啊……

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-28 14:03
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作者: 清晨1999 时间: 2011-3-28 14:07
楼主辛苦，感谢分享！

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2011-3-28 17:21

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……每天晚上霸占16路85路87路651路半个车厢的交大人啊……
wlwhao 发表于 2011-3-28 13:39

另外一半是中财的吧

话说我们学校知行论坛还号召我们学校光棍到中财找mm呢

作者: 000000 时间: 2011-3-28 17:39
楼主辛苦了,感谢分享!

作者: 425路88660 时间: 2011-3-28 18:53
顶！LZ和我的手机一样哦~E63~

作者: 96321 时间: 2011-3-28 19:02
LZ辛苦，话说延河狠给力……
另外，977支无人售票，分段计价1元起价。

作者: sjh0629 时间: 2011-3-28 21:01
楼主辛苦。。。。。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-3-28 21:17
很高兴看到楼主从我的现住地（明光村）附近去了趟我的家乡（房山）。。。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-3-28 21:20
另外，我想在三天干完的事楼主一天就做到了。。非常钦佩！

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