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标题: 690车辆变动的情况 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2011-3-19 22:28
标题: 690车辆变动的情况
3月26日起，690路将更换18部单机车（大家都知道是740的了），和740互换车型，暂时仍然留下12个大车（34362—34373留下，剩下的车都给740，换回单机，车辆调动情况以实际为准），目前34301和34360已经贴纸，换好路牌了

作者: Timiles 时间: 2011-3-19 22:35
官方消息赞一个

作者: david9079 时间: 2011-3-19 22:38
因为客流下降了？

作者: edwin 时间: 2011-3-19 22:39

因为客流下降了？
david9079 发表于 2011-3-19 22:38

那是必然的，因为有了4号线，但是早晚高峰一堵车人还是不少，所以有必要暂时留一些大车。估计还是得和22竞争吧，22也减了大车了

作者: h659053192 时间: 2011-3-19 22:49
６９０又回到南瓜机时代了......

作者: 100 时间: 2011-3-19 23:36
更关心LZ变动情况

作者: 33001 时间: 2011-3-19 23:40
你今天上班？

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-19 23:42
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作者: lonho100 时间: 2011-3-19 23:57
路号依然不变吧。

作者: edwin 时间: 2011-3-19 23:57

你今天上班？
33001 发表于 2011-3-19 23:40

是啊，我们已经贴出换车的通知了，这几天还得培训司机呢

作者: edwin 时间: 2011-3-19 23:58

路号依然不变吧。
lonho100 发表于 2011-3-19 23:57

不变

作者: lonho100 时间: 2011-3-20 00:01

不变
edwin 发表于 2011-3-19 23:58

感谢准确的官方信息。

作者: 33001 时间: 2011-3-20 00:06

是啊，我们已经贴出换车的通知了，这几天还得培训司机呢
edwin 发表于 2011-3-19 23:57

呵呵看到你的71了没看到你人脸好了么牡！~~~~

作者: edwin 时间: 2011-3-20 00:08

呵呵看到你的71了没看到你人脸好了么牡！~~~~
33001 发表于 2011-3-20 00:06

…………脸好着呢

作者: 33001 时间: 2011-3-20 00:08
回复 edwin 的帖子

哈哈原来这个样啊~~~~

作者: lqypeter 时间: 2011-3-20 01:07
回复 h659053192 的帖子

原来690的金旅和现在690将要换的金旅是一批车吗？

作者: 方庄地图 时间: 2011-3-20 08:03
还不如留小号呢，34374就是740外的了吧？

作者: 33001 时间: 2011-3-20 09:09

还不如留小号呢，34374就是740外的了吧？
方庄地图发表于 2011-3-20 08:03

691的

作者: alljtcc 时间: 2011-3-20 09:46
740悲剧了……

作者: Teutonic.K 时间: 2011-3-20 11:09
居然把你们车留下了…

作者: 96321 时间: 2011-3-20 11:47
YY下，或许这样大家更同意。
34365-34371划归626。 626的34230-34237划归740。740的旅把这些车补齐

作者: 天涯狂想 时间: 2011-3-20 13:37
换小车是第一步，是给改无人做准备呢

期待楼主的“官方”人事变动消息

作者: 南西豆芽 时间: 2011-3-20 21:50
本帖最后由南西豆芽于 2011-3-20 21:59 编辑

母哥~~!你今天站在站台那！怀念要走的车那吧！！你太依恋了！！
就算改无人售！母哥哥也不会回家待业的！没是！！别害怕啊！！

作者: ed4avin 时间: 2011-3-20 21:58
回复 edwin 的帖子
乘客您好，欢迎您乘坐559路无人售票车，本车开往前门，请您从前门刷卡上车，没卡乘客请您主动投币

作者: edwin 时间: 2011-3-20 22:07

母哥~~!你今天站在站台那！怀念要走的车那吧！！你太依恋了！！
就算改无人售！母哥哥也不会回家待业的！没 ...
南西豆芽发表于 2011-3-20 21:50

……没有依恋啊

作者: 100 时间: 2011-3-20 22:24
回复 edwin 的帖子

626间隔怎样？

作者: megatop 时间: 2011-3-20 23:01
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作者: 357路 时间: 2011-3-20 23:30

那是必然的，因为有了4号线，但是早晚高峰一堵车人还是不少，所以有必要暂时留一些大车。估计还是得和2 ...
edwin 发表于 2011-3-19 22:39

快到旅游旺季了~顶得住不？

作者: 33001 时间: 2011-3-20 23:33

母哥~~!你今天站在站台那！怀念要走的车那吧！！你太依恋了！！
就算改无人售！母哥哥也不会回家待业的！没 ...
南西豆芽发表于 2011-3-20 21:50

他算了吧。。。扫厕所去？

作者: xwk300 时间: 2011-3-21 10:13
看来526在双层还是相当受重视啊,

作者: wlwhao 时间: 2011-3-21 10:24
回复 Teutonic.K 的帖子

不是因为车是因为XIYUAN……

作者: edwin 时间: 2011-3-21 11:58
34362也贴纸了……

作者: aaron 时间: 2011-3-21 12:16
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作者: Timiles 时间: 2011-3-21 14:11

我总觉得K3应该通过总公司和别的分公司换点18m的车来...
K6的18m淤得厉害吧...
aaron 发表于 2011-3-21 12:16

如果不来新车客六现在也不算淤了
大气巡封存了，那些8B时日也不算长了。。。

作者: h659053192 时间: 2011-3-21 15:39
今天坐33193贴纸下面是什么园估计就是颐和园了包车坐的黄海给690....能行吗

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-3-21 19:29
740客流不算大阿，怎么能用铰接呢？最好和301对调一下，691，剩下的给301去

作者: Timiles 时间: 2011-3-21 19:37

740客流不算大阿，怎么能用铰接呢？最好和301对调一下，691，剩下的给301去
巴士爱好者发表于 2011-3-21 19:29

改线之后客流大了。。。分担了657的一部分客流

作者: aaron 时间: 2011-3-22 16:13
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作者: Timiles 时间: 2011-3-22 17:24

好像目前18m最多的是K6然后是K8吧?...
aaron 发表于 2011-3-22 16:13

300部以上的有三家（不算大气巡）
K6>K8>K5

作者: 山之巅 时间: 2011-3-23 00:12
昨天早晨看到了34291的贴纸下面有个“公”字。

作者: 雪中的过客 时间: 2011-3-23 10:17
26号又是一个节点啊~~~

作者: aaron 时间: 2011-3-25 17:59
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作者: Timiles 时间: 2011-3-25 18:06

这样啊。。。反正我只知道最少的肯定是K3。。。
aaron 发表于 2011-3-25 17:59

我错了。。。忘了客五的8B跟着359跑了。。。
客五已经不足了300部了

不过客三最少这个绝对无争议

作者: aaron 时间: 2011-3-25 18:13
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作者: Timiles 时间: 2011-3-25 18:15

嗯嗯。。。我觉得K9都比K3多。。。K4也不多就330 332 346 347 370吧。。。
K2不少绝对不少相当不少 ...
aaron 发表于 2011-3-25 18:13

K4好歹有120个大黄后呃，这个就赶上现在客二18M总和了
电客18M都过百了。。。现在客七18M也比较少

K2的老B还占了大多数

作者: 366快车 时间: 2011-3-25 18:51
客二所有的18米在这儿了
大财：24101-24110
皇后：24181-24190；24801-24805
京后：24200
8B：24201-24270；24806-24817
8C：24271-24280
依维柯：B0001-B0050
青年：B0051-B0110
大气巡：27801-27811

作者: aaron 时间: 2011-3-27 14:31
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作者: aaron 时间: 2011-3-27 14:32
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作者: chengfei 时间: 2011-3-28 01:24
回复 edwin 的帖子
对我也看见34362贴纸了，应该也是要给740~ 不知道34363贴纸了没？

作者: chengfei 时间: 2011-3-28 01:48
本帖最后由 chengfei 于 2011-3-28 01:50 编辑

对了忽然想到这次690和740对换金旅之后 740内原来的黄海（尤其33399）和金龙有变动吗？

作者: tysj 时间: 2011-4-21 07:51
回复 edwin 的帖子

今天好像看到了34288在690~

作者: tt0000000000 时间: 2011-4-21 10:02
感觉690的车确实平时空的时间比较多吧（当然高峰除外）
可能主要原因是车太多，就显得车空了，换成小车感觉正常。
个人认为562情况和690相似。
都是车多发车间隔小而导致车内比较空。

作者: edwin 时间: 2011-4-21 10:24
33190也给我们了，呵呵，不过现在还没上路，估计五一得出来跑了

作者: guomenggg 时间: 2011-4-21 21:30

感觉690的车确实平时空的时间比较多吧（当然高峰除外）
可能主要原因是车太多，就显得车空了，换成小车感觉 ...
tt0000000000 发表于 2011-4-21 10:02

562人更少，呵呵

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-4-21 23:16

感觉690的车确实平时空的时间比较多吧（当然高峰除外）
可能主要原因是车太多，就显得车空了，换成小车感觉 ...
tt0000000000 发表于 2011-4-21 10:02

车不太多，一个重要原因就是牡丹园往南一直重复着间隔一般都很小的22

作者: z-s-06 时间: 2011-4-22 00:07
得看时候了，有时候22也会很空。

作者: 秃子 时间: 2011-4-22 00:33
此贴必火。当然与LZ的RP有关。建议大家用LZ的山寨版，比如说付所或者公啊、母啊什么的啊。
公啊、母啊什么的。。。
公啊、母啊什么的
公啊、母啊什么的
公啊、母啊什么的

作者: 33001 时间: 2011-4-22 00:48

33190也给我们了，呵呵，不过现在还没上路，估计五一得出来跑了
edwin 发表于 2011-4-21 10:24

你们脑袋说了那车不用！

作者: tt0000000000 时间: 2011-4-22 09:07
回复 guomenggg 的帖子

是啊，个人感觉562用的大车但常常空，还真没见哪天562上满满的一车人（可能我所在的位置离终点比较近吧）。
感觉客流换成一些小车就差不多了。或者像690似的，有大有小。把这些大车用在其它挤得厉害的线路上，如392，693等，这些车早高峰就不叫“挤公交”，简直就是往上面“塞”

作者: tt0000000000 时间: 2011-4-22 09:08
回复 京华╰☆大财神 的帖子

可是，最近貌似690比一年前间隔要小多了。
当然，22间隔小确实很无奈。二者竞争厉害啊。

作者: guomenggg 时间: 2011-4-22 13:50

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是啊，个人感觉562用的大车但常常空，还真没见哪天562上满满的一车人（可能我所在的位置离终点比较 ...
tt0000000000 发表于 2011-4-22 09:07

392的挤很多情况是因为发车间隔太大，至于693，不是客四的，562的车没法给。其实562南段都可以撤消了，基本是跑空车

作者: 先锋号 时间: 2011-4-22 16:21

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是啊，个人感觉562用的大车但常常空，还真没见哪天562上满满的一车人（可能我所在的位置离终点比较 ...
tt0000000000 发表于 2011-4-22 09:07

同意啊，每天上下班坐392/693，那叫恐怖啊，693车里座多，站的空间小，坐一次挤伤一次，后来宁肯坐站多的392去了。。。

作者: dodge90902904 时间: 2011-4-23 12:27
话说22间隔真够小的，还经常串车（目前看到最高纪录一次5辆），这样感觉供过于求了，这现象打从以前老K3到现在电客都没改变

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-4-23 13:43

话说22间隔真够小的，还经常串车（目前看到最高纪录一次5辆），这样感觉供过于求了，这现象打从以前老K3到现 ...
dodge90902904 发表于 2011-4-23 12:27

22长期以来一直这样，当初全线CNG的时候好像得有80个车呢

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