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标题: 望京摆渡车串联东西部 [打印本页]

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-16 18:46
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作者: balakovic 时间: 2011-3-16 23:01
还是望京东部更需要，西部发展较早，大公交完善。

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-16 23:02
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作者: david9079 时间: 2011-3-16 23:06
好多人嚷嚷望京线路拉椅子要真是拉椅子开这个车不错

作者: balakovic 时间: 2011-3-16 23:06

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听说这月28日要开通西红门—宏福苑小区的公交，这个望京摆渡的明年才开呢？
东风杭气发表于 2011-3-16 23:02

西红门——宏福苑？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-3-16 23:07
西部小路确缺公交的也不少，路网定型早反而不完善。
望京东路成了公交车设置的界限了。
恐怕是要搞外环内外外，内环内外环。如果说用车是928的Y6乘客会有什么反映呢？
新世界没地放车吧，只能是金融街专线的运营模式。
外环并没有什么创新，内环的公交枢纽站难道就是运营的望京新城？

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-16 23:10
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作者: balakovic 时间: 2011-3-16 23:21

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这条线路怎么了，开通难道不好吗？
东风杭气发表于 2011-3-16 23:10

宏福苑在昌平。莫非是宏福园？

作者: 东坝公交 时间: 2011-3-16 23:22
这还改什么...把470、471调整一下不就得了

作者: david9079 时间: 2011-3-16 23:23

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听说这月28日要开通西红门—宏福苑小区的公交，这个望京摆渡的明年才开呢？
东风杭气发表于 2011-3-16 23:02

607要延长？

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-16 23:24
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-3-16 23:25
应该是计划内的兴XX路吧。

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-16 23:27
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作者: 东风杭气 时间: 2011-3-16 23:32
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作者: canizares 时间: 2011-3-17 09:27
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作者: 望京球星 时间: 2011-3-17 13:11
标题: 望京开通内外环摆渡车串联东西部
望京摆渡车串联东西部
分内环和外环两条线预计年内开通望京街道联合本报征集居民意见

15条主干道、24个站点、10余个社区……望京地区的两条环线摆渡车方案初定，将惠及辖区内数万居民。目前，方案已转交相关部门，预计将于年内开通。
今起，望京街道联合本报发起“摆渡车意见征询”，居民可向本报微博或电子邮箱提出建议。
方案环线摆渡车初定内外两条线
昨日，记者从望京街道办事处了解到，将要开通的摆渡车分为内环和外环两条线，内环以新世界商场为起始点，外环以望京西为起始点（详见制图）。
两条线路将途经望京地区内的15条主要干道、24个公交站点和10余个社区，城铁望京西站、宜家家居、南湖市场、新世界等几大人流集中的商圈，均设有站点。
据介绍，初定的方案中，每条线路约有3至5辆车，运营时间预计为50分钟。
两条线路开通后，外环线摆渡车将穿插在470路和471路公交车之间发车，以减小上下班高峰时望京西站的候车人流。而内环线的摆渡车，则会以一个全新的线路，贯穿望京的主要小区和商圈。
此前，朝阳区曾计划在望京等10个街道各开通一条“社区摆渡车”，票价1元/人次。据了解，此次望京将开的摆渡车计划采取同样票价，如有实际需求，会再调整。
预计两条线将在年内全部开通，目前，该方案已上交到相关部门，街道将会根据实际情况和居民意见继续考察。
体验望京西站候了三辆车才上去
昨日上午8时许，记者来到拟定的外环路线中的起始点望京西站进行探访。
一趟地铁到站后，上百名上班族急匆匆地从站内走出，径直奔向公交车站，瞬间就把整个候车区挤满，并排出了几十号人。
这里设有两个公交站点，约有10辆公交车经停，但仍然不够。
记者尝试乘坐470路公交车，等到第3辆时，才挤上车。
在摆渡车即将开通的望京东部宝星园、融科橄榄城、国风北京等小区，出行不便也一直困扰着居民。
住在宝星园的敏娜说，望京东部开发得较晚，公交也不太发达，下班回来从望京西站回家，要么得倒公交，要么就只能打“黑车”，虽然仅有几公里的路程，但非常折腾。
多位受访居民表示，希望能更多地了解摆渡车事宜。

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-17 13:11
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作者: liuzg28266 时间: 2011-3-17 13:21
太好了。早盼望这一天。这样黑车就没有市场了。

作者: 望京球星 时间: 2011-3-17 13:40
这个摆渡车跟公交集团好像没有关系~~~属于区政府自己弄得吧？

作者: 357路 时间: 2011-3-17 15:10
控亏严重的望京，各小线路确实挺不易的……平峰客流分散，高峰有些线路爆棚……

作者: 贝壳 时间: 2011-3-17 17:28
如果不属公交就不支持！这样设计客流有问题，除非为高峰线。

作者: balakovic 时间: 2011-3-17 23:02

如果不属公交就不支持！这样设计客流有问题，除非为高峰线。
贝壳发表于 2011-3-17 17:28

摆渡车本来就是为居民上下班服务的，不用过多考虑低峰客流。相反，这样的线路如果不是公交弄反而要支持，公交为了控亏这种线能少开就少开。

作者: 望京球星 时间: 2011-3-18 06:26
望京街道开始效仿金融街了…一一+这两天对于望京居民来说很给力…公交要开摆渡车…地铁14号线要开工…大望京商务区奠基蒋效瑜、北京市市长来了…还有棒国大使来给绿地中心●埔项中心奠基

作者: 斯内普 时间: 2011-3-19 22:15
还是先把广顺大街上乱停车的治治再说吧，否则开线也走不起来

作者: 午饭 时间: 2011-3-19 22:36

看来未来北京公交的趋势是小区公交了!!!
KAl(SO4)2 发表于 2011-3-19 22:17

骨架是轨道交通，公交接驳。

作者: 午饭 时间: 2011-3-19 22:36

如果不属公交就不支持！这样设计客流有问题，除非为高峰线。
贝壳发表于 2011-3-17 17:28

本来就是作用于高峰……
不支持人家也得开啊，谁也没说非得北京公交才能开线

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