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标题: 2008年7月份公交新闻专用贴 [打印本页]

作者: 金陵人    时间: 2008-6-30 12:51
标题: 2008年7月份公交新闻专用贴
请将本月的公交新闻发到本主题贴中,分版内另开的新闻主题贴将一律删除,谢谢合作!
作者: 金陵人    时间: 2008-7-1 11:57
标题: 7月1日18点宁汉沿江铁路铜九段正式开通运营
7月1日18点,铜陵至九江铁路正式开通运营,从而结束南京至武汉沿江没有铁路的历史。

  铜九线是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分,也是连接长江中游与长江三角洲的重要通道。过去南京至武汉要绕道芜湖、鹰潭、南昌、九江才能到武汉,而现在可以从铜陵至九江直接到武汉,路程大大缩短。

  铜九铁路位于安徽南部、江西北部,全长251公里,该线为国家I级单线铁路,设计旅客列车最高时速为140公里,预留复线、电气化、双层集装箱和最高时速165公里条件。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-1 12:17
标题: 一男昨跳地铁卧轨轻生 一号线中华门站紧急停车
昨天下午5点22分,一名30多岁的外地男子,突然跳进南京中华门地铁站东侧的轨道里企图自杀,所幸被安全人员及时发现,路过的地铁立即停了下来,3分多钟后,闻讯赶到的地铁安全员、保安及民警联手将其抬出轨道,被耽搁了10多分钟的地铁一号线也得以恢复正常。

  现场一名工作人员告诉记者,当时有一列地铁快要进站,突然该男子从中华门站东侧的两道玻璃防护栏的缺口处跳了下去,趴在轨道上。周围围了不少乘客,随后听到乘警通过呼叫紧急停车,大批民警、保安及着黄色服装的安全员赶到现场,对这名男子进行劝说无果后,强行将其抬了出去,地铁运行恢复正常。记者在现场看到,这名男子跳进的是地铁的上行线,即奥体中心往迈皋桥行进的线路,站台的上下地铁处虽装有安全门,但仍留有地铁车门宽度的多处空当,该男子就是从一处空当处跳下的。

  中华门地铁处一名工作人员告诉记者,事发后,安全员立即将有人跳下轨道的情况紧急汇报给车控室,上行线经过该站的车辆立即紧急停下。等现场得到清理后,又立即通知恢复行车,经确认后车控室取消了紧急停靠,前后十多分钟。

  在警务室里,记者看到,跳轨男子30多岁,头部已被绑上绷带,身穿一套工作服,估计是外来打工人员。知情者强先生称,其头上的伤是跳轨时碰伤的。从其在警务室的情况看,男子的表情比较失落,一言不语,疑为受到某种挫折,才选择跳地铁卧轨寻短见。目前,警方正在对该案作进一步调查。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-1 12:25
标题: 女乘客满口脏话狂骂公交司机 被扇了一个大耳光
昨天下午3点,浦口区桥北路上,一个30多岁的女乘客与一辆“汉江线”公交车司机因为“停车上客”的问题发生争执。争执中,女乘客满口脏话,激怒了那个30多岁的男公交司机,结果被狠狠地扇了一个大耳光。

  据了解,当时这名女乘客在桥北站等车,这辆“汉江线”正好到站,可不知何故,这名女子迟迟不上车,但等这辆“汉江线”开出的时候,她又冲上来拦车,最终司机停车让她上了车。“你怎么开车的啊!”谁知女子一上车,竟指责起驾驶员来,连脏话都出来了。

  听了女子的话,公交司机一忍再忍,最后实在忍不住,停下了车给了这名女子一耳光。“你敢打人!”被打后,这名女子对着司机又撕又抓,并拨打了110求助。

  “明明是她不讲理!”见民警到场,满车乘客都为公交司机求情。最终,在民警调解下,公交司机向该女子道歉。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-2 12:01
标题: 沪宁城铁力争后年通车 开工动员大会昨在宁举行
7月1日上午,铁道部、江苏省和上海市在南京仙林联合召开沪宁城际铁路开工动员大会,这标志着备受瞩目的沪宁城际铁路正式开工建设。**中央政治局委员、上海市委书记俞正声出席并宣布工程开工。铁道部部长刘志军、江苏省委书记梁保华、上海市市长韩正在开工动员大会上讲话。江苏省省长罗志军主持动员大会。

  刘志军代表铁道部对沪宁城际铁路开工表示热烈祝贺。他说,在我国人口最密集、城市化水平最高、经济总量最大、运输需求最旺盛的长三角地区建设全天候、大能力、现代化的铁路大通道,对于推动长三角区域一体化发展,建设世界级的城市群,提升长三角国际竞争力具有重要战略意义,同时对世博会的举办也将发挥重要作用。

  梁保华代表江苏省委、省政府对沪宁城际铁路开工建设表示热烈祝贺。他说,京沪高速铁路、沪宁城际铁路相继开工建设,必将对长三角地区实现率先发展、科学发展、和谐发展产生积极的推动作用。

  韩正代表上海市委、市政府对沪宁城际铁路开工表示热烈祝贺。他说,沪宁城际铁路的建设,对于加快完善长三角综合交通运输体系,缓解区域交通运输紧张状况,促进长三角地区协调联动发展具有重要意义。

  上午11时许,俞正声宣布沪宁城际铁路正式开工。随后,俞正声、刘志军、梁保华、韩正、罗志军等共同挥锹,为工程奠基培土。

  沪宁城际铁路由铁道部、江苏省和上海市三方合资建设,将力争在2010年7月1日前通车运营。工程投资估算总额394.5亿元,线路等级为客运专线,速度目标值每小时200公里以上。线路走向基本并行于既有沪宁铁路北侧,正线全长300公里,其中上海市境内32公里,江苏省境内268公里。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-2 12:09
标题: 南京诞生“地铁4S店”
2008年7月1日,南京地铁车辆维修有限公司在南京地铁的小行车辆基地正式挂牌成立。公司由南京城市地铁实业集团有限公司与南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司共同投资组建。

地铁车辆作为在整个地铁运营系统中承担运送旅客的主体,保持地铁车辆良好的运行状态是保证服务质量、提高服务水平的根本,而对其进行的日常维护保养、定期检修的质量水平将直接关系到列车是否能保持良好的状态的关键。按照地铁车辆检修规程,地铁列车运行到50万公里时必须进行架修。南京地铁一号线自2005年开始运营,预计到2009年初,一号线列车将陆续进入架修修程。制定架修计划,开展架修工作已经迫在眉睫。

新公司引入了汽车4S服务的理念,力争打造为国内首家地铁车辆4S店,为地铁列车用户提供一站式服务。现阶段主要承担地铁车辆售后服务和维修业务,将拓展车辆零部件的采购和供应业务。新公司将立足南京,进行技术和资源的输出,将地铁车辆维修业务开展到其他城市,形成真正的产业。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-2 12:24
标题: 南京地铁安检昨全面升级 带饮料进地铁站尝口先
随着北京奥运会一天天临近,南京地铁早已做好各种安检准备和安检措施,迎接随时来到的客流高峰和各种突发状况。据南京市公安局地铁分局的工作人员介绍,从昨天开始到北京奥运会结束,地铁公安分局将会加大警力,加强巡逻。

  1、车站24小时轮班执勤

  据地铁分局的陆队长介绍,目前南京地铁各站的投入警力已经增加了10%。“不仅增加了警力,而且每天的工作时间从原来的早上7点,提前到早上6点。”工作人员表示。

  而现在正是各大院校和中小学学生放假的时间。从这段时间客流情况来看,南京站站、新街口站的客流都有明显增加。为了确保安全,地铁分局加强了全线16个车站的警力,将会安排警力24小时不间断执勤。特别是在南京站站、新街口站、鼓楼站和小行站四个重点车站。

  “哪怕是地铁结束一天的运营工作之后,我们也会安排一定数量的警员,协同保安人员执勤工作。各站还会加派一定数量的便衣警察,尤其是在早晚高峰时段,这些便衣不仅会在站台上执勤,必要时还会在地铁车厢上执勤,确保安全工作万无一失。”

  2、液体进站必要时要试喝

  据工作人员介绍,早在几个月之前,新街口站就开始了开箱检查。昨天记者在地铁新街口站看到,进站口处贴有相关公告和禁止携带的物品清单,安检设备就设在了地铁检票闸机之前。据介绍,今后开箱检查的力度将会加大。“以前每天的开箱检查的数目只有100件,但是从现在开始,日均将会有300-400件乘客的箱包会被接受检查。”

  目前,北京地铁和上海地铁对乘客所携带的液体,尤其是饮料都要求试喝。据了解,南京地铁公安分局也将液体进站检查列入了工作表中。工作人员解释说,地铁车站检查的重点就是液体和块状物,尤其是易燃易爆物品,例如汽油、油漆之类的危险品。

  “这种事情发生在地铁上的太多了,例如在6月16日,一名张姓乘客搭乘地铁时就携带了6公斤的油漆和350毫升的松香水,进站后被公安人员发现,我们就要求他改乘其他的交通工具。”工作人员说,“南京地铁可能也会效仿北京地铁和上海地铁,如果有乘客携带液体进站,根据具体情况来定,会要求试喝,乘客没有发生特殊情况的,才能允许进站。”

  3、金属探测仪警犬“待岗”

  据悉,在一系列的调研工作后,南京地铁公安分局决定率先在南京站站增加移动X光机和手持金属探测仪,对凭肉眼观察不出来的包裹内部进行强制检查。

  此次安检不仅针对南京站站,其余的15个车站都将采取这种形式进行检查。工作人员说:“新街口站、南京站站、鼓楼站和小行站这四个重点站的检查力度会比其他12个站的力度要稍微大些。”

  此外,4条史宾格警犬现在也在江北警犬基地接受强化训练,等待“上岗”。工作人员表示,一号线的4条警犬现在正在接受强化训练,“对易爆物品的感测能力、记忆训练,都是训练的重点。”

  工作人员透露,毕竟警犬和人不一样,这4条警犬只能在兴奋时间才能进行安检工作,一般来说,工作时间只持续2个多小时,警犬会不定时、不定点地在地铁站和列车车厢上,协同公安人员进行安检工作。“不过警犬进地铁后,必须有专人负责,比如不能让警犬随地大小便,也有部分乘客害怕狗,尤其是小朋友,也要注意。”

作者: 金陵人    时间: 2008-7-3 12:13
标题: 失忆女子地铁口重复神秘数字 一查原是家中电话
“0469432××××,0469432××××……”中华门地铁站出口,一名年轻女孩蹲在地上瑟瑟发抖,嘴里始终念叨着这几个数字。她被误认为是一个吸毒女,她究竟是谁?嘴里念叨的数字又代表什么?日前,秦淮特巡警破解了这串数字密码,帮这名女孩找到了失散三个多月的亲人。

  “吸毒女”突现地铁站前

  “请13号巡逻车前往中华门地铁站出口,这里有一名疑似吸过毒的女子。”6月29日下午2点多,秦淮公安分局特巡警的巡逻车接到指令,立即赶到地铁站出口前,只见一名20岁左右的女孩蹲在地上,精神萎靡,身体还在不停地发抖。

  女孩显然意志不清,面对民警的询问,她嘴里始终重复着“我不相信你们!”等一些不着边际的话。除了几枚硬币,她身上一无所有,身份无法查证。从含糊不清的话语中,民警辨别出女孩是东北口音。

  通过行为观察,民警发现女孩的行为,并不是吸毒过后的症状,她并不是吸毒女,而是很可能患有失忆症。这时,为缓解她激动的情绪,民警主动上前与其沟通。女孩的情绪慢慢稳定下来。

  路边唱歌说出神秘数字

  正当民警准备将人带上车,到派出所作进一步疏导和询问时,女孩突然坐到马路边唱起歌来。

  怎么办?两位民警用眼神做了一个简单的交流。民警韩亚威坐到了女孩右侧,继续与她沟通。另一名民警王琨则小跑到附近小店买了瓶矿泉水给女孩。经过十几分钟的努力,女孩终于被民警哄上了警车。

  “0469432××××,0469432××××……”正在警车行驶的过程中,沉默不语的女孩突然报出了一串数字,并反复念叨。细心的民警迅速完整地记下了这组数字。这串数字究竟是什么意思?它代表了什么?完全没有头绪。

  后来通过仔细查询,民警终于发现,数字的前面四位0469恰巧是黑龙江省双鸭山的电话区号。

  “密码”找回记忆和亲人

  会不会这就是女孩家里的电话呢?民警试着拨通了电话。接电话的老太太说孙女张丽两年前到南京打工的,由于遇到挫折,受到刺激,患上了失忆症,三个月前人突然失踪,至今音讯全无,家里人十分担心。

  会不会她就是张丽?民警随意喊了声:“张丽!”女孩迅速回过头来,条件反射的回答道:“什么事?”“你叫张丽?”“是啊”“那你家是哪的?”“黑龙江”。

  民警再次拨通了电话,经过联系,女孩在南京的舅舅十几分钟后赶到了派出所。见到舅舅后,女孩意识似乎也一下子清醒了,认出了舅舅,两人相拥而泣。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-5 13:27
标题: 窗帘残缺乘客直呼热 公交公司回应:不能随便装
昨天的石城像个大蒸笼,又闷又热,出门的人都非常烦躁,特别是在公交车上。即使开着空调,室内外的温度也差不多,“没有窗帘”或者“窗帘坏了”,更是让车上的乘客坐立不安。

  窗帘坏了乘客直呼热

  15:15,记者在新街口南站看见,公交站台上已经挤满了二三十名等车的市民,大家的脸上都挂满了汗水。记者看了一下手中的温度计,此时站台附近的气温足足有36℃。15:23,记者上了一辆28路公交车。15:31,车子到达珠江路站,温度计上的指数指在29℃上。可是坐在靠窗座位上的王小姐却直呼热得受不了,原来靠窗这侧的窗帘坏了,无法拉上。

  城里公交条件比不上郊区

  16:00,记者在锁金村公交站发现,靠站的10路、24路、36路、44路、45路、59路、136路等南京公交总公司的空调车都没有安装窗帘。记者随后登上了一辆停靠的45路公交车,车内已挤得满满当当,记者只能站在人群中。虽然开着空调,但是记者看了一下手中的温度计,居然有35℃。

  “怎么城里公交还没我们那的好。”家住浦口的汪女士忍不住嘀咕了一句。汪女士说,浦口的公交车上全部装上了新型的窗帘。南京有的车上没有窗帘,有的车上有,大多就是一块布,不知道为什么不考虑换一下。

  广告公司免费装窗帘

  带着汪女士的疑问,记者从公交行业内部了解到,城区的雅高巴士、江宁区的新城巴士、中北浦口、中北六合,4家公交企业1000多辆公交车在今年5月份窗帘就安装完毕。去年保留完好的窗帘清洗后继续使用,而丢失或者新车上就装上了汪女士所说的“新型窗帘”。

  一辆公交车窗帘的成本约为500多元,郊区4家公交企业的车辆都是一家广告公司免费安装的,该公司回收成本主要靠窗帘上的广告发布。

  窗帘残缺和广告发布权有关

  南京公交总公司是行业的“龙头”,所属车辆占了该市公交车辆总数的一半之多,炎炎夏日,常常看到有市民在车里吹着空调,还打着伞。有的车辆有窗帘,但残缺不全。

  有没有考虑采用郊区县的运作模式来解决?记者拨打该公司相关负责人的电话一直未联系上。据业内有关人士介绍,公交总公司的车身广告发布权已经“卖”给一家广告公司,如果窗帘单独运作,会引发一些纠纷。该人士表示,目前客管部门正在积极协调这个事情,“不管是哪个广告公司来运作,改善乘客夏季乘车环境是最重要的”。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-5 13:36
标题: 中巴肇事一死一伤
2日晚6点半,南京浦口区一辆中巴车因超车酿悲剧。

  目击者张先生称,中巴车行驶在泰冯路上,同向并行的还有一辆轿车。轿车冲到前面,中巴车不甘心,轿车突然刹车,正加速的中巴避让右拐,一头撞向了路边卖卤菜的三轮车,正买卤菜的蒋老先生被迎面撞飞,卖卤菜的被撞倒受伤。被撞飞的蒋老当场昏迷,被送浦口医院抢救。手术到凌晨,蒋老终因伤势过重抢救无效而死亡。目前事故还在进一步调查。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-6 13:21
标题: 油价太高的士舍不得开足空调 起步价还将上调
近两天,随着南京市区气温最高蹿至35℃,热浪难挡,许多外出的市民纷纷放弃骑车或步行,选择打车外出。可是记者昨在街头发现,就为了打车“什么时候该开空调”的问题,由于各个出租车司机的做法并不统一,也引起了不少市民争议。南京市客运管理处相关人士表示,根据政府规定,凡气温达到28℃以上的夏日,出租车司机理应开放空调,让乘客感到乘车舒适。不过记者也听到许多司机抱怨:现在油价那么高,只能“省一点是一点了”。

  高温天出租车“不开空调”

  南京市民王先生夫妇昨天就遇见了这样一位的哥,一上车,似乎闻到车厢内还残留着先前乘客抽烟的余味,王先生爱人非常反感地摇摇头,示意司机赶紧打开窗户,没想到司机边打开窗户,边随手关掉了空调,直到王先生夫妇到达目的地,也没“舍得”继续开空调。“虽然才上午9点多,但气温这么高,司机为什么就是找借口不愿开空调呢?热得我们一身臭汗。”

  而根据王先生事后所述,该出租车司机始终辩解称,车内空调应从上午10点开至下午4点前后,否则他所在的企业也不会为司机承担“因空调产生的多余的油费”。记者随后就该司机的“解释”,询问了南京客运管理部门,相关人士表示,出租车内开空调不应当受时间约束,而应根据实际气温及乘客的要求,适时打开。否则,乘客有权向该管理部门或相应的出租车企业投诉反映,有服务违规行为的司机也将得到处罚。

  的哥表示“开空调耗油太贵”

  昨天在街头,记者又随机采访了多名出租车司机对“空调开放时间”的看法,其中大多数司机表示,这两天都已按行业规定,“大约上午8点左右,就开始开空调了,直到晚上9点之后。”不过很多司机坦言,由于每天增开近15个小时的空调,这两天大多数出租车,每运营100公里就要多耗费2-3升汽油。据中北出租车公司一位不愿透露姓名的的哥介绍,以他近两天“白班”生意较好的时段计算营收,若一天开车跑240多公里,仅开空调所占的油耗就达近5升,算下来,也就是30元左右一天,一个月下来,就是750元,“就这项增加的油耗,就已经接近我们每月获得的油贴补助,更不要提实际上每个月因为汽油价格上调造成的油价成本提高了。”


  一些“跑晚班”的出租车司机也反映,近两天因为天气热,白天出租车生意还算比较好,增加的空调耗费,至少可以在营运总额中相互冲抵一部分,但晚班生意,尤其是晚上10点以后至次日凌晨6点的生意,完全无法与白天营运“相提并论”,“晚上8个小时的营收很可能还不足白班高峰时段3个小时的收入,但现在晚上最冷清的8个小时,我们也要满足部分乘客需求,开着空调营运,所耗费的油费无法与实际营收平衡了。”部分司机表示,就拿现在每天的“基本油耗”170元左右计算,30元左右的空调费,几乎占到其1/6,这样一来,很多司机就“有理由”舍不得开空调了。

  油价若再涨,的士起步价可能会调整

  此外对于很多司机反映的,中央政府对出租车行业给予的“一次性油价成本涨价补贴”,实际上,南京市客运管理部门并未“一次性”发放给企业,而采取按月发放的方式,因此最近热的两个月,司机所承担的空调费及油价成本,都是非常高的,与各级政府总共给予的“每月848元”补贴相比,最多只能缓解一部分压力,“大多数压力还是出租车司机一方扛着。”还有的司机则表示,个体出租车因其不受企业公车公营制度约束,反而可以“一次性”获得本次油价补贴5000多元,而出租车企业及行业主管部门考虑到各司机与企业所签的承包合同时间不一致,有的“二驾”甚至不与公司发生直接关联,是由主驾将其获得的油贴,再转交给“二驾”一部分,对于企业中一些可能“临时退出”的承包运营司机而言,企业不得不依据相关政策,“老老实实”按月发放油贴,“否则万一出现个别司机,拿了油贴就终止合同,以后再承运的司机从哪再获得规定的油贴?”

  出租车企业人士也表示,根据政府的相关文件规定,企业只能对主驾司机给予一月一次的油补,而且政府所发放的补贴费,因其中中央财政支出占到40%,地方政府占60%,各级政府无法根据司机运营的差异化营收,给予不同的补贴,暂时只能根据司机的平均营运距离,如每天200公里左右的油耗,给予相应的成本补贴。

  南京市客运管理部门人士也表示,不管是龙头出租车企业,还是中小型企业,都无法对一些可能要到承包合同期的司机,做到统一发放“半年补贴”。不过,行业管理部门并非要截留政府财政,如果企业中的司机对按月发放补贴不满,相关部门也将通过补贴利息结算,将其最后下发到各企业司机手中。记者还从业内人士处获悉,上月20日油价调整后,南京市原计划按照该市确定的“油运价联动”机制,拟订出租车起步价调整方案,或再次出现“暂时1元燃油附加费”,以补贴出租车司机的成本损耗,不过之后根据国家发改委统一部署,一律不得对出租车运价进行调整。不过据预计,随着油价今后继续走高的趋势,全国范围的出租车运价调整“在所难免了”。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-7 11:57
标题: 南京地铁吸引大量乘客转地下
过去的两个“桑拿天”,很多人宁愿呆在家里,也不愿意出门逛逛了。所以记者昨日在南京大街上发现,一直挤得满当当的公交车,竟然多数没坐满。普通车有不少空位置,空调车也不例外。记者在4路车上看到,虽然有空位置,但是不少乘客还是宁愿站着,因为衣服“胶”在身上的感觉很不爽,而且随车拉风算是乘凉。

  记者还发现一个有趣现象:公交公司花了大价钱安装的车窗布帘,在烈日下却几乎没人使用。记者在29路上问了乘客才解了惑:窗帘拉上了挡风,而且把外面的风景都挡住了,所以干脆不用!这个倒可以给公交公司一个启示:改善服务是否有别的途径?

  天气热让地铁的确火了起来。常年25度左右的温度,吸引了大量乘客转入地下。记者昨日在新街口地下车站看到,南来北往的两条地铁线都是满载着的,新街口地下大圆盘广场上都坐满了人。一位住在雨花台的乘客说,往日可以乘坐33路到新街口,可是现在全部是地铁加出租车出行,方便而且凉快,天这么热,再省钱会亏了身体的!

作者: 金陵人    时间: 2008-7-8 12:17
标题: 客流激增也"很凉快" "幕后"两措施力保地铁不热
南京刚刚送走梅雨,又迎来高温天气,连续三天气温都在35℃以上。南京地铁的工作人员表示,在上周一至周五5天之内,仅新街口站的客流每天就增加5000人左右,而全线16个车站的客流预计总共增加2-3万人次。

  关注点一:铁轨膨胀,“打回原形”

  温度升高了,暴露在熊熊烈日下的铁轨也在接受高温所带来的考验。当外界温度高于35℃,工作人员就会对轨道开始检测。

  工作人员介绍,当外界温度每升高1℃,长度为1米的轨道就会因为热胀冷缩原理,伸长0.018毫米,外界温度为35℃时,钢轨的表面温度也会骤然升高至55℃-60℃。

  由于受温度影响而引起的轨道变形、扭曲,在安德门站到小行站比较明显。“安德门站到小行站的道床是碎石道床,而其他高架站都是水泥道床。这碎石道床因为石子和石子之间都有缝隙,再经过上外界的高温的暴晒,轨道就有发生变形空间。”

  白天对有异常地段的轨道检测完之后,到了晚上就要对这暴露在露天的5.5公里长的钢轨进行全面的检查,将变形严重的钢轨处“打回原形”。其实就是采取最原始最直接的方法——将扭曲变形的轨道通过专业工具在专业人员的操作下,打成直的。

  关注点二:“地铁站里蛮凉快!”

  夏天到了,乘客们一进地铁站就能感觉到凉爽。

  工作人员表示,地下站采用了“开式系统闭式运行”和“活塞式”两种方式。“开式系统闭式运行”其实就是将冷风在室内进行循环。而‘活塞式’就更容易解释了,当列车从地面站进入到地下站时,由于速度的原因,列车会带走空气,而当列车驶出地下站时,同样也会吸走一部分空气。恰恰也是因为这个原因,才能保证站厅和站台的空气保持流通,不会让人产生胸闷的感觉。”

  随着温度的升高和客流的增加,车站的空调一般都是设定在28℃-29℃之间,但是也有不少乘客反映,在同样一个站,为什么在那边就感觉热,而在这边就会感觉凉快一些呢?为此,工作人员解释道,车站里的温度设定,是会在车站里事先选取几个测温点,将这几个测温点的温度记录下来取平均值再来设置空调温度的,但是因为空气流动的原因,冷热空气不能充分混合,所以乘客有这样的感觉并不奇怪。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-8 12:20
标题: 横穿马路6旬老汉被撞伤 好心的哥拒收任何费用
“太感谢了!我家老头多亏你的帮忙啊!”面对救命恩人,老汉的家人很激动。原来,前天中午12点半,在江宁区东山镇竹山路与金箔路的交叉路口,一辆148路公交车将一名60多岁横穿马路的老汉撞伤。中北出租车爱心车队的李国和师傅正巧路过此地,“快!先上车送医院再说,人命要紧。”他见状,连忙上前喊上公交司机一起将老人送往江宁区人民医院接受治疗。

  “当时是红灯,他过街时可能没看就冲出来了,我当时躲闪不及,所以撞上了。”公交司机说。经医院抢救,老汉已无大碍。随后,公交车司机与老汉的家人取得联系。老汉的家人赶到医院后对出租车司机李师傅的行为表示非常感谢,并一再要求要将车费付给李师傅,可李师傅坚持不肯收取任何费用。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-9 12:22
标题: 将乘客从黄牛那拉回 “雷锋车”送你去桥北乘车
南京市“黑车”整治专项行动自5月28日正式召开动员大会以来,已经出台了一系列的整治措施。据南京市交通局统计的数字,目前,南京交通管辖的班线客运企业共11家1221辆车,拥有中央门、东站等7个市区客运站和江宁、高淳、溧水3个县区客运站,共接纳长途客运班车3300辆,日发班次4300班,日均发送旅客5万人次,客运市场运营总体良好,但也有部分区域和路段存在长途客运“黑车”非法营运及站外带客、“黄牛”举牌拉客等不规范经营问题。根据南京市“黑车”整治领导小组办公室调查,长途客运“黑车”约为100辆,但由于利益驱动难以根治、危害严重、群众关注。目前危害较重的地点分别为:中央门、桥北、中华门客运站周边。针对这些问题,南京交通正全力实施各项措施,挤压“黄牛”、“黑车”的生存空间。

  流动督察驱赶站前“黄牛”

  南京市交通局运管处相关负责人告诉记者,在与南京市法制办及交管局协调后,管理部门已经初步达成几项共识:一是外地长途客运班车过境车辆,一律不得擅自驶入主城区;二是南京市长途客运站经营的长途客运车辆(含对开车辆),凭市交管局和市运管处核发的《进站证》在指定的客运站内始发、到达,上下旅客;三是南京市长途客运站经营的长途客运车辆(含对开车辆),在全市主城区内道路以及客运站周边等窗口地区停车场一律禁止停靠、带客。还有一项,交通部门正在南京部分站点的广场前布置流动督察人员,对进入站前广场拉客的“黄牛党”实施驱逐,这项工作将于今年“十一”前全部完成部署。

  特价票争夺“黑车”市场份额

  从7月1日起,在南京至淮安、楚州、高淳3条客运班线上,交通部门联合运输企业开始试点限量销售惠民特价票,每天每班车销售3张。据介绍,特价票折扣很大,基本等于对折销售,南京到淮安,原价每张59元,现在特价票只要25元一张;南京到楚州,原价每张45元,现在特价票20元一张;南京到高淳,原价每张22元,现在特价票12元一张。目前,3条线路每天的班次总数是119班,每班次拿出3张票,每天共拿出特价票357张。

  南京市运管处相关负责人表示,从他们掌握的情况来看,“黑车”的乘客多为外来打工人员或低收入人群,他们对于票价比较敏感,有可能被“黑车”的低价许诺所打动,特惠票价制度应用价格杠杆,以低于“黑车”票价的价格,采取预售和实名发售的方式,吸引贫困和弱势群体。如果专项整治是遏制违章势头,增加违法经营的成本,那么特惠票价制度则是有效争夺“黑车”市场份额,挤压“黑车”生存空间。目前这项特价票政策只在三条客运线上推行,如果实施情况良好,有可能向其余黑车问题比较突出的线路作进一步推广。

  电子取证配合严格执法

  据统计,今年上半年开展各项整治行动以来,南京交通部门共安排交通行政执法人员4380人次,出动稽查车辆1446辆次,公安干警参与联合执法近1000人次,出动警车200余辆次,会同公安部门打击黄牛5次,拘留10人次,共计取缔客运违章2218起,其中站外带客、不按核定线路行驶等不规范行为2151辆,超越许可事项经营56辆,“黑车”11辆仅。

  运政稽查人员告诉记者,对于“黄牛”、“黑车”的打击方式,已经从最初的巡逻蹲点,转变为现在的电子取证与流动巡查相结合。稽查人员在全市现有8个摄像头基础上,充分运用科技监督24小时不间断的优势,对在敏感地区违规的长途班车分别由信息科、客运科、运政中心、政法科进行“电子取证——罚单送达——后场处罚——逾期强制执行”,从而保证责任明确、流程合法、处罚有力。

  开行桥北站到中央门等地雷锋班车

  除去处罚、票价打折等措施以外,交通部门还在考虑通过更人性化的服务将“黑车”的乘客拉回到正规班线上来。首当其冲的便是开行车站间换乘的雷锋班线。

  据南京市运管部门透露,6月份,运管处已与桥北站及楚州公司会商一致,为解决部分旅客因桥北站乘车不便,而使黑车借机“寻租”的现象,近期将开行3-4辆免费往返于桥北站和市区场站间的雷锋班线。班线开通后,去桥北站乘车的旅客只需要凭所购车票,即可在市区场站处搭上雷锋班车,就可直达桥北车站。据悉,首批开通的雷锋班车主要接送的将是中央门车站和桥北站的乘客。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-10 12:29
标题: 乐富来地下广场要和二号线相连 该地段将成商铺
昨天从相关部门了解到,目前在建的地铁2号线新街口站的1号出口将会和乐富来地下广场相连接,到时从2号线新街口车站到达乐富来地下广场只需要步行1分钟。

  据了解,乐富来地下广场位于新街口西部,建筑面积约2400平方米,目前是2号线新街口站的施工用地。该地下广场与金鹰国际购物中心隔街相望,毗邻金轮大厦、金陵购物中心,该地下广场内部通过地下通道与金鹰过街通道、金轮大厦和二号线新街口站站厅相连。地铁施工工作人员表示,乐富来地下广场刚好位于新街口站到汉中门站的隧道上,而且还处在软流塑地段,地质条件非常复杂,施工危险非常大,预计要等到2009年下半年才会开始通道施工。这位负责人向记者透露,“现在新街口站仍然在紧张施工当中,车站的附属结构还没有开始建设,保守估计则要等到2009年下半年才会开始地下广场的部分土建工作。”

  此外,南京地铁也和相关部门达成合作协议,采用租赁转让的方式转让该地块的经营权,此次合作共计15年,等到隧道土建工作全部完成之后,将会根据周边地段的商家经营情况来进行二次招商。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-11 12:23
标题: 火车站:带饮料要试喝
“请旅客将液体类(含各类饮料)物品自觉拿出接受安全检查”“严禁携带危险品进站上车”……昨天,南京火车站二楼的候车大厅门口竖立的四五个警示牌,让人“嗅”到了一股紧张的气息。据介绍,火车站的安检最近还要逐步升级,最终将设三道关:机检、人检、犬检,力保奥运期间的安全,相关人士提醒,今后旅客决不能掐着时间到,必须留足时间,以免影响行程。

  昨天下午2:10左右,记者来到南京火车站,由于正值暑运,到处是人,售票大厅尽管所有的售票窗口全部开着,但长长的队伍还是排到了门外,而候车大厅里,也是人满为患,大厅外已用围栏拉出两股队伍,所有行李都必须放在检测仪的履带上检查。记者发现,大多数旅客都很配合,把饮料如矿泉水等物另外打包拎着。不过,对于进站速度,很多乘客还是不太理解,“为什么要这么严啊?为什么喝的水还要单独拿出来接受检查?”昨天,铁路公安检测到的危险品不是很多,主要还是打火机及打火机充液等。

  据了解,随着奥运的临近,火车站安检也会逐步升级,“很快,等我们的设备及人员到位后,检查就会更严,你看,现在我们只是单纯地看一下这些液体,但今后就不一样了,还要知道这些液体的成分,会有专门的检测仪,武警也会配合,包括搜爆犬。”这也意味着今后乘火车,需要经过三道关:机检、人检与犬检,进站耗时也将更突出。铁路公安还透露,待“安检升级”后,火车站候车大厅门口安检仪后将排一排桌子,乘客行李通过机检后,若发现有可疑物品,必须开包检查,甚至犬检,以排除意外。“天这么热,带饮料的人肯定很多,是不是每个人都必须喝一口?”铁路公安点了点头,他提醒旅客,届时一定要提前到车站,否则非常容易误点,“开包检查必然会耽误时间”。

  记者获悉,为全面提高公安民警、安检操作保安和车站职工对易燃易爆剧毒物品的甄别查控能力,近日,南京火车站还特邀了安检专家,对参检人员进行培训,并在南京站候车室内使用新配备的警犬开展环境锻炼和实战安检工作。

  ■特别提醒

  火车票预售缩短为5天

  昨天,记者从南京火车站获悉,根据铁道部的统一部署,2008年7月20日起至9月20日止,除学生返程票外,其他列车票预售期调整为5天(含当天)。从9月21日起,火车票恢复为提前10天发售。同时,为了保证奥运用票,奥运会期间,对奥运大家庭注册人员凭证件或介绍信,以及持奥运门票的旅客购火车票,车站将予以优先安排。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-11 12:31
标题: 地铁二号线17站主体工程本月完工 即将轨道铺设
地铁二号线共19个车站,其中17个车站主体工程本月完工。南京地铁总公司昨表示,预计到本月底以后,二号线即将转入轨道铺设和车站内部装修阶段。
  
  昨天,由中铁四局承建的南京地铁二号线汉中门至上海路区间右线隧道顺利贯通。隧道总长1320.7米(其中右线658.4米、左线662.3米)。因隧道所经线路横切五台山余脉,地质条件异常复杂,加上沿线地下管线错综密集,地下存在多处不明水囊及人防洞室,安全形势十分严峻,因此该工程一直备受市民关注,并被南京地铁总公司列为重大风险地段。昨天隧道的贯通,意味着该工程终于啃下了一块“硬骨头”。
  
  南京地铁总公司相关负责人介绍,今年以来,南京地铁采取多种措施狠抓施工安全。如要求施工单位建立风险控制抵押金制度,要求施工单位建立遇风险集体“会诊”制度等。
  
  与此同时,南京地铁开展“百日大战”竞赛活动,工程建设捷报频传:6月22日逸仙桥至大行宫区间左线隧道贯通;6月23日钟灵街站最后一段底板浇注完毕,主体结构施工进入尾声;6月26日新街口站基坑土方开挖完工;6月27日苜蓿园至明故宫区间左线隧道盾构机始发;6月29日上海路站主体结构封顶;7月4日集庆门至茶亭右线隧道盾构机始发;7月5日二号线东延跨绕城公路钢桁桥完成架设。
  
  据介绍,地铁二号线因地质和施工条件不同,沿线隧道分别采用明挖、盾构和矿山法施工,其中明挖工程基本完工。预计到本月底,地铁二号线将完成17个车站主体结构建设,以及矿山法隧道98%和盾构隧道75%的工程施工,即将转入轨道铺设和装修阶段。
  
  此外,地铁一号线南延工程也进展顺利。6月28日,南延线宁丹路至共青团路区间隧道全线贯通;7月8日,共青团路至花神庙区间隧道全线贯通。

作者: 大巴一族    时间: 2008-7-11 19:32
铜九铁路地处沿江江南,沿线经过十八索、升金湖自然保护区、历山风景区,毗邻著名的九华山风景区,山清水秀,环境优美,历史文化底蕴丰厚。上海铁路局利用这些优势,不断优化设计,把铜九铁路建设成以生态环保为特色的“精品工程”。

    据了解,铜九铁路7月1日先开通货车,9月开通客车。铜九铁路的开通运营,有利于完善长江沿岸运输体系,加强华东与中西部地区的经贸联系,带动沿线经济和社会发展。
作者: 金陵人    时间: 2008-7-12 14:33
标题: 公交司机自备小扇供乘客使用
昨天在车牌为苏A30779的30路公交车内看到,每个座位上都有小绳拴着塑料小扇子,这些小扇子是驾驶员章玉兰自费花1000元买来给乘客扇风的。遗憾的是,一些乘客竟然悄悄将绳子剪断,把小扇子带走。
作者: 金陵人    时间: 2008-7-12 14:40
标题: 出租车不开空调司机还贫嘴 乘客一怒踢坏车门
前天晚上,一名出租车司机从南京大明路修车后,回家路过新街口时,顺路带了三名乘客去江北。途中,乘客要求的哥开空调,然而出租车空调坏了,的哥没有解释清楚而发生了纠纷,乘客一怒之下踢坏了两扇车门。

  当晚9点30分,下关110民警接到报警后赶到大桥南路,此时出租车停在路边,右侧两扇车门上各有明显的凹痕。的哥告诉民警,这车门就是男乘客踢的,需要重新修整做漆,他要向乘客索赔1000元。听到的哥这样的要求,那位男乘客气愤地说,他们住在江北,当晚一家三口在新街口逛街,然后拦了这辆出租车回江北,当车行驶到大桥南路时,才想起来车子没有开空调。这样的大热天,一家三口挤在一辆车里,是什么滋味?当他提出开空调的要求时,的哥说,晚上蛮凉快的,省省油,对这样的解释,他很不高兴,强烈要求他开空调,否则拒付车资。在乘客的要求下,的哥停了车,两人发生了口角,乘客一怒之下猛踹车门后,被妻子拦下。随后,民警将他们带到城西派出所处理。的哥告诉民警,实际上,他车子的空调坏了,接连两天在大明路检修,但仍未修好。昨天晚上,他从大明路回江北途经新街口带了这一家三口,哪知道会发生这样的事情。民警认为,这样的气温,出租车应该开空调,即使空调坏了,也该向乘客解释清楚,因此双方都有责任,至于赔偿,应先定损,费用各出一半。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-14 20:36
标题: 买了新手机专往裙底伸 无聊男公交车站偷拍被逮
买了个新手机,漫漫夏夜觉得有些无聊,南京一男子便来到公交车站,悄悄偷拍起候车女市民的裙底风光,结果被热心市民察觉,然后拨打电话报了警,偷拍男最终被抓个正着。遗憾的是,当热心市民向被偷拍的女性提出一起到派出所作证时,她们皆以急着回家的理由拒绝了。

  前晚8点半左右,市民张先生来到24路公交车迈皋桥站,准备乘车回家,这时他发现一名年轻男子蹲在地上,摆弄着手机。张先生起初也没在意,以为该男子等车等累了,蹲着歇歇。可过了一会儿,一名穿裙子的女子走过,该男子居然悄悄把手机伸了过去,张先生恰好看到了这一幕,顿时大惊。不久后,这一幕再次重演,张先生此时总算弄明白了,这名男子是在偷拍,他便迈开步子冲过去,伸手把手机夺了过来。那男子吓了一跳,看到张先生高大魁梧后有点心虚,便开口责问:“你拿我手机干什么?”“你刚才是不是在偷拍?”“我在看网上下载的视频,不可以啊!”见该男子狡辩,张先生立刻摆弄起手机,调出了刚刚偷拍的那段视频。这一来,该男子哑口无言,张先生特别恼恨此类人,一把抓住他,然后拨打了报警电话。等候过程中,张先生向几名被偷拍的女子提出一起等民警,然后去派出所指认该男子时,几名女子都予以了拒绝,称要急着回家,之后便匆匆乘车离去。派出所民警很快赶到,将该男子带回,后通过调查,民警发现手机里共储存了两段偷拍视频,大约有半个小时,都是裙底风光这类的东西。

  面对民警询问,该男子此时后悔莫及,称自己是觉得无聊,再加上新购手机,想试试性能,才去车站偷拍的。民警告知,偷拍行为是违法的,不但要拘留,还要通知家人和单位。该男子吓得面色苍白,眼泪都不自觉流了下来,他苦苦哀求,希望能给一次改过的机会。考虑到该男子认错态度诚恳,以往也没有不良记录,民警将相关视频删除后,又对其进行了严厉的批评,这才让他离开。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-15 12:03
标题: 依维柯猛撞“受伤”公交车
昨天下午,在玄武区锁金村附近,一辆爆胎的公交车正在等待救援,由于还没来得及设立警示标志,后面一辆“依维柯”撞了上来。

  昨天下午2点左右,一辆17路公交车行驶到锁金村人口宾馆附近时,突然“嘭”的响声从车尾传来,整个车往左后边倾斜。爆胎了!司机来不及让车靠边,就赶紧减速停车。

  正当公交车司机去拿车上警示标志时,又听到“轰隆”一声,一辆“依维柯”又撞上来了。“依维柯”车头被撞瘪,车身斜在路中。

  连环事故发生后,“依维柯”司机被卡在车头内,鲜血直流,动弹不得。公交车司机一边报警,一边组织附近的好心市民营救被困司机。120急救人员赶到后,与热心市民一起,强行将车头撬开,才救出多处受伤的司机,随即将其送往附近医院救治。据了解,目前司机无生命危险。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-15 12:09
标题: 公交车撞成“敞篷”的
当时,这辆由东向西的55路公交车行驶到明故宫附近时,突然撞开路边护栏,接着撞上一棵大树停下。事故中,公交车上9名乘客受到猛烈撞击后,不同程度受伤。

  事故现场位于中山东路明故宫附近地铁施工处,一辆公交车停靠在路边,汽车车身多处凹陷,车头部分破裂出一个大洞,车前的挡风玻璃全部破碎,车头顶部以及左车头的车皮在巨大的冲击下,多处撕裂,前门半个门悬挂在车身外面,摇摇欲坠。

  路边一段两三米长的护栏被撞翻在地,离公交车车身不远处的一段护栏上也有几道深深的擦痕。

  据围观的市民讲,当时公交车行驶到此,先是撞上路边护栏,一阵刮擦后,“轰隆”一声,车头直接撞到大树上后停下。车上数名乘客由于撞击,不同程度受伤,驾驶员也受伤了,他们均被第一时间送到附近医院救治。

  在医院,数名受伤乘客正在接受医生治疗。据他们回忆,事发时公交车上正放着音乐,忽然车头撞上大树后,乘客们整个人往前冲,有的乘客倾倒过程中脸部撞到座位,有的乘客直接从座位上跌落下来,还有的乘客倒地后打滚。一位吕先生的孩子本来是乘车去游泳,不想发生此事,孩子下巴撞伤,缝了好几针。

  对于事故原因,记者找到司机了解情况。此时的他颈部裹着纱布,脸部和身上还有斑斑血迹。司机表示,自己驾龄已有5年,技术上不存在任何问题。为何会出事,司机连称不方便回答。

  据了解,当时车内共有十几名乘客,其中9名乘客不同程度受伤。伤者有的**受创,有的手部被轻微划破,还有的伤者鼻子被玻璃割伤。据车内乘客说,当时车速并不快,可能是司机开车时走神,也有可能是路边垂挂的树枝挡住了司机的视线,导致事故发生。

  随后,公交公司的相关负责人赶到医院处理此事。据他们介绍,公交公司肯定会对伤者负责,将按照国家法律法规以及企业规章制度解决此事。

  目前,有关部门正对事故的具体原因进行详细调查。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-15 12:11
标题: 拱城门与现代交通相融合
南京的现代化城市交通与明城墙新添“长干门”拱城门相融合,展现一幅雄伟的古都新貌图。
作者: 金陵人    时间: 2008-7-17 21:34
标题: 一老人免费乘公交摔伤 公交公司承认"预防不当"
南京一位80岁老人14日清晨5点多,持“敬老卡”免费坐24路公交车时,因车子突然启动未站稳,在车上摔成骨折。由于她是南京市对70岁以上老人发放免费持卡乘车优惠后的第一位车上受伤老人,老人可获多少保险赔偿金成为各方关注焦点。

  老人凭免费卡乘车摔伤

  据了解,14日清晨5点,家住栖霞区南砖新村的陈老太,独自坐上一辆24路公交车,准备去省中西医结合医院看望住院的老伴。车到站后她走向后门,公交车却突然抖动了一下,老人本来腿脚就不灵便,加上手上拎着东西,当场仰面一摔,倒在了车内。意外发生后,该车女驾驶员及其他乘客一起将陈老太送至省中西医结合医院救治。经初步诊断,老人家腰2椎体压缩性骨折,当即住院治疗。

  陈老太的儿子得知母亲在公交车上摔倒后,立即想到,前几天在办理敬老卡时,曾在办卡时交过“10元乘车保险金”,他很快与公交公司联系,要求给予正常保险赔偿。

  据了解,24路车队负责人已迅速安排人员,在医院陪同陈老太治疗,并由该车队先垫付了医疗费用5000元,不过当陈老太儿子询问他们,使用“敬老卡”坐车是否还有老人意外保险索赔等相关事宜时,对方则表示“不太清楚,公司还未明确交代”。

  公交公司承认“预防不当”
  南京公交公司相关人士昨表示,由于南京市从7月1日刚刚实施了对70岁以上老人免费乘车的优惠政策,想不到才半个月,就出现了“让他们最担心的事情”。老人乘车摔伤而造成的意外保险索赔,到底由谁代为办理,公交企业承担多少赔偿责任,以及老人是因为什么情况摔倒,该如何区分双方责任给予赔偿,仍然是令相关企业“摸不透”的问题。

  据该公交总公司负责人介绍,考虑到陈老太摔倒主要是因为公交车起步不稳,司机未及时观察到车后有老人已经起身走向后门,就突然启动车身,存在一定“预防措施不当”的问题。因此该公司主动按照正常客伤险,给予了陈老太事故处理办法,即先垫付入院治疗的所有费用,后期若还有住院费、医疗费等,也将由该企业承担。

  摔伤老人可获两项赔偿

  昨天,该市市政公用部门人士解释称,根据南京此次优惠政策的规定,老人凭该卡免费乘车期间发生意外,均可享受“两项保险赔偿”,都由发生意外车辆所属企业(含地铁、轮渡)负责代办这两项保险的赔偿事宜。其中一项为驾乘人员意外伤害险,由于各家企业与不同保险公司签订合同,因此保额可能都不相同。另一项为老人人身意外伤害险,即在老年人办理敬老卡时缴纳10元保费后所获得的保险,该保险最高保额为2万元。其中,赔偿额分为死亡2万元、伤残1.1万元、医疗2400元,还有每天18元的住院补贴。发生意外后,如无需住院,15天内即可获得赔偿。如需住院,则在出院后,根据医疗评估报告、住院天数来确定赔偿金额。先期医疗费用,可由企业垫付或由病人自己垫付。

  相关人士还强调,由于“敬老卡”的初衷就是让老人享受乘车优惠和便利,因此乘车期间的受伤,甚至是去办理“敬老卡”的途中发生的意外事故,都将由相关企业或单位承担全额赔偿事宜。

  还有一些市民得知此事后,提出质疑:“如果公交企业对车内受伤老人给予高额赔偿,那么以后出现假摔现象怎么办?”对此,有关人士表示,乘客是否假摔,将根据交管部门对事故责任认定,以及现场目击乘客的证词来进行综合判定,如果确认是假摔,将肯定不会得到赔偿。

  司机培训增加“照顾老人”

  目前,许多公交企业已针对首例出现的老人摔倒事故,对公交车司机的服务进行了专门培训,其中明确要求司机看到老人上下车,耐心不催促、热情解答老人问路;上车期间多提醒老人拉好扶手、站稳,下车提醒老人待车停稳下车;车辆起步更稳更慢一点,开关车门多关注老人等。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-17 21:39
标题: D406次列车因故障停靠栖霞山 晚点2小时40分抵宁
7月17日上午9:57,上海至南京D406次动车组突发故障,紧急停靠栖霞山站,无法运行。接到报告后,上海铁路局立即启动应急预案,局领导迅速赶往调度中心,现场指挥。该局一方面组织人员抢修,一方面迅速对部分列车运行方案进行调整,对南京站部分受影响旅客安排乘坐其他动车组列车,并迅速启用一组热备车底,确保了上海站始发的各趟动车组列车正点运行。

  由于D406次动车组列车在栖霞山站停靠时间较长,且天气炎热,2名旅客不同程度出现身体不适状况,铁路部门迅速将其送往附近医院,经诊治无大碍,已先后离开医院。同时,上海铁路局安排后续的D472次动车组列车在栖霞山站临时停车,将受阻旅客带至南京站。

  经过紧张抢修,D406次动车组列车于12:33开出,12:51到达南京站,晚点2小时40分。

  受此影响,D415次动车组列车在南京站晚点36分开出,其他列车运行基本正常。列车故障目前正在调查。对因列车晚点给旅客造成不便,铁路部门深表歉意。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-18 12:08
标题: 南京地铁施工汉中路又塌一小洞
“汉中路金鹏大厦门口,地面突然陷了一个空洞。是不是地铁施工又出故障了?”昨天上午八点,记者接到报料,南京汉中路地铁二号线金鹏大厦门口,一快车道和慢车道交叉口处,塌陷了一个0.5平方米左右的洞。而在去年2月5日,附近曾发生塌陷导致煤气爆燃。去年12月16日,又是这里由于地铁施工造成路面塌方。
  记者赶往现场发现,红色的警示牌已经把塌陷的洞口围住,慢车道上的车辆也都自觉地避开这里行驶。记者通过目测,塌陷的洞口长宽约有70厘米,洞口周围的路面也相应下沉,总面积达5平方米左右。正在此看守洞口的地铁二号线一位监理人员告诉记者,昨天一大早,他们就发现了塌陷洞口,立刻上报了地铁施工指挥部和负责施工此段的中铁四局相关负责人,经专家排查后确定,造成空洞的原因是过往车辆将污水管给压断了,洞口里流淌的是黑色的污水,并不是地铁施工引起的。于是立即转交市政部门了,他们也来看过了,很快会派人来修理。正在施工的地铁工作人员告诉记者,周围不少车辆经常借道慢车道,前段时间就发现这个路面有点下沉,具体塌陷成大洞的时间应该是晚上,不过,工人前晚下班时还没有,昨天早上上班才发现。

  南京市政公用局的相关负责人表示,这次路面出现“陷洞”的路段原本是人行道,由于地铁施工的原因,临时改为慢车道,但路面仍然是最初人行道的标准。和慢车道相比,人行道少铺了一层可承担非机动车辆平均出行重量的“二灰结石层”,这也使得人行道的承重能力要远远小于慢车道。同时该负责人还表示,市政府做过协调,地铁二号线施工涉及的路段的问题,都由地铁指挥部进行负责,昨天路面出现的“洞”也将由地铁方面进行维修。谈到维修方法,该负责人则认为昨天出现的问题,还算不上地面塌陷,只需要给“塌陷”处的洞口加盖窨井盖、并对相关周边路面进行加固补修即可。

  不过,“道路用途”临时变化,相关部门除了更改路面标识标线,而不对可能出现的道路安全隐患做更充分的准备,是否处理得过于“简单潦草”了呢?

作者: 金陵人    时间: 2008-7-18 12:21
标题: 火车站不设小件寄存 乘客千元限量版Zippo被没收
“火车站为什么没有寄存处啊,我的打火机几千块钱,就这样被没收了?”昨天下午3时许,旅客小王向记者诉苦。小王说,他的Zippo打火机是全球限量版,价值一两千元人民币。没想到包在南京火车站过安检的时候,打火机被查出来并被当场没收。小王说,他进站之前曾想把它寄存在火车站,可车站工作人员却表示,没有这类小件的寄存服务。“我不明白车站为什么不能设置一个寄存处,这又不是什么麻烦的事情。”
作者: 金陵人    时间: 2008-7-18 12:27
标题: 省领导到南京禄口机场与地铁检查奥运安保工作
7月17日,省委常委、政法委书记林祥国带领省有关部门负责同志,到南京禄口机场和南京地铁检查指导奥运安保工作。他强调,奥运安保来不得半点麻痹和疏忽,各有关部门要精心做好各项工作,确保万无一失。武警江苏总队总队长孙玉义参加检查。

  上午,林祥国一行首先来到南京禄口国际机场,实地检查了空管中心塔台、控制区道口、安检现场、航空油料公司等区域,查看了机场的奥运安保设施,听取了机场负责人关于奥运安保工作汇报。下午,林祥国一行又察看了南京地铁民警值勤巡查、反恐武器装备、乘客安全检查等情况。

  林祥国在检查中强调,各部门要加强奥运安保教育,按照中央要求,对安保工作回头看、查盲区、找漏洞。进一步把责任制落实好,每件工作和具体细节都要落实到个人。各有关部门要顾大局,加强合作,共同把安保工作做好,确保完成省委提出的奥运期间不发生重大、恶性安全事故的目标和任务。


作者: 金陵人    时间: 2008-7-18 12:42
标题: 大学生为证明自己能吃苦做公交司机
作为一名公交实习驾驶员,25岁的李臻并没有显得很特别。然而,熟悉他的人都知道,作为唯一一个正规本科毕业的大学生,李臻是目前南京学历最高的公交车驾驶员。

  乘着出车的间隙,记者见到了这位年轻的公交车司机。说起来公交公司当司机的原因,小李说,只为向家人证明自己。2年前,结束了淮阴工学院的4年大学时光之后,拿着工商管理学的本科文凭,李臻走入了社会。先后找了几个金融方面的工作,却都不是很满意。去年夏天,小李离开了工作的证券公司,他决定要重新为自己找一份工作。

  “我的父母老是觉得我吃不了苦”,李臻说,从小到大,自己都很贪玩。大学毕业以后,尽管父母嘴上不说,可是李臻说,他能够感觉到父母的那种想法。“我就找个辛苦的工作干给他们看看,他们的儿子也能干好。”李臻说。

  在参加了公交驾校为期5个月的学习之后,李臻顺利地拿到实习执照。按照规定,他将在有老驾驶员指导的情况下,度过一年的实习期。自此,他迈出了当公交车驾驶员的第一步。小李告诉记者,5点多钟起床,开一整天车的情况在以前都是从未想过的。尽管报名之前做了充分的心理准备,不过李臻坦言:“公交车的驾驶员比我想像的苦多了。”

  “那你有没有后悔过?”记者问。“没有啊,我蛮喜欢我现在的工作的,”李臻说,“他们讲我手大,我就开玩笑说‘我天生就是开车的料’”。“那你以后呢?打算一辈子开公交车?”李臻想了一会,“狡猾”地说:“现在我别的都不想,只管干好我的本职工作,还有大半年,我就能独立开车了。”

  李臻告诉记者,当初自己选择要来当公交车司机的时候,父母都吃了一惊。后来尽管母亲很快就理解并支持了儿子,可是父亲到现在对这件事情还有一些想法。“这也是人之常情嘛,很多人都会觉得我一个大学生来开公交车是大材小用了。”李臻接着说,“不过,我倒是没觉得自己有什么了不起,靠劳动吃饭都是光荣的。”

  车队的华队长告诉记者,小李刚来那会儿,公司里几乎没有人不晓得这个大学生驾驶员。对于手下这个“高才生”,华队长赞不绝口,他说,大家都知道干公交苦,可公交也是一个大学校,能够有勇气进来学习的人,肯定是好样的。“小李人不错,我相信他以后会有大发展的。”

作者: 金陵人    时间: 2008-7-19 10:50
标题: 人群密集通风不好 火车站附近频发中暑事件
火车站附近有3人中暑,地铁站里一老人晕倒,司机情绪中暑酿车祸……

  昨天上午,南京接连发生多起中暑事件,专家提醒,夏日炎炎,体质较弱的市民出行要当心,同时要保持稳定的情绪,戒急戒躁。

  火车站附近太闷了

  昨天上午7点,一名一岁的小男孩在火车站附近中暑。孩子父母来自甘肃永昌,昨天一早,夫妻俩带着儿子来到火车站买完车票,就到火车站广场上散步。玩了一会,这个一岁的男孩脸色发白,额头滚烫。夫妻俩赶紧向火车站值班员求助,值班员先用冷水帮孩子降温,接着又联系了铁路医务人员,医务人员发现,孩子是中暑症状,立即对孩子进行急救,并建议夫妻俩将孩子带到儿童医院检查。

  第二起中暑事件发生在一位孕妇身上,昨天上午9点,这名已经有了五个月身孕的孕妇在售票大厅18号窗口购买车票,突然头晕,站立不稳,差点晕倒在地。巡逻的值班员上前将她扶到办公室里休息,并联系了医务人员,发现女子又是中暑症状。由于女子已有身孕,不能乱服用药物,医务人员只能给女子吸氧,并用冷水帮她降温。随后,女子的丈夫赶到火车站,将女子接走。

  随后,记者看到在1路公交车站阴凉处,一名女孩抱着头,一直揉太阳穴。“我等人等时间长了,头被晒得有点晕,好像有点中暑了。”记者赶紧帮她买了一瓶矿泉水,女孩喝了大半瓶,又到附近快餐店里休息了一会,才好了点。

  记者发现,火车站附近好像特别闷热,包括广场上的阴凉处,都特别闷,几名候车的旅客都说有同样的感觉。一名穿着保安制服的男子则告诉记者,最近几天,他已看到好几人中暑了,“我昨天还看到一个小姑娘,一边走一边打电话,走着走着腿就软了,幸亏她男朋友在旁边,把她扶到旁边,歇了好一会才走。”

  火车站附近怎么老有人中暑?研究大气热传导的专家表示,火车站地区人群密集,局部气温会高于外面,部分地段通风不太好,身体素质较差的人比较容易中暑。

  地铁站湿度大

  连日高温天气,一些乘坐地铁的市民也频频“晕倒”。

  前天下午4点多钟,地铁公安分局元通派出所民警在小行站巡防,发现一中年男子在购买地铁车票时突然晕倒在地。民警立即上前将其抱至警务室,此时该男子昏迷不醒,无法说话,浑身大汗淋漓。民警立即电话联系120急救车,将男子送至医院抢救。该男子苏醒后,民警了解到,该男子患有糖尿病,当天欲坐地铁去城里购物,由于天气炎热,因糖尿病突发低血糖致昏迷。

  昨天早上7时许,民警在小行站站厅执勤巡逻时,发现一老人因身体不适晕倒在小行站厅。民警立即联系120急救车,将其送至医院。因抢救及时,老人脱险。经查,老人晕倒的原因是心脏病突发。

  警方提示,近期天气炎热,湿度大,地铁站台多次发生乘客晕倒事件,警方提醒那些老年人、患有心脏病、糖尿病的病人,外出时最好要有家属陪同。此外,老年乘客外出时,最好必备防暑降温的用品,如水、少量食品、速效救心丸等物以防不测。

  外向司机容易情绪中暑

  昨天上午,在短短两个小时的时间里,南京龙蟠中路隧道通济门段便接连发生了三起汽车追尾事故。据南京交管局有关负责人介绍,近期持续高温,造成南京市区碰擦事故直线上升,比正常时段增加了四成左右。

  “分析了近期的追尾碰擦事故,发现主要原因都是驾车人思想不集中。”南京交警二大队副大队长殷震告诉记者,近期气温持续攀高,驾驶员在较高的温度环境中行车,容易发生疲劳,若操作稍有不当,便极易引发事故。“高温天气,再加上路堵,人容易烦躁,导致注意力不集中。南京市第一医院的专家说,进入夏天后,特别是性格外向的司机容易激动,往往很难控制住自己的情绪。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-19 10:57
标题: 列车上拿下杀人嫌犯
昨天中午12时20分,由南京铁路公安处乘警支队执乘的兰州至杭州的T111次旅客列车稳稳停靠在南京站6号站台,乘警长徐庆将杀人潜逃的王涛押下列车。

  18日凌晨2:15,T111次列车乘警长徐庆接到乘警支队电话,称指挥中心转来一份甘肃警方紧急协查通报,14日深夜,兰州某区发生一起故意伤害致死案件,犯罪嫌疑人王涛潜逃,可能乘上T111次旅客列车,请求协查。徐庆和警组其他同志随即逐节逐人排查。乘警查10号软座车厢时发现,睡在26号上铺的是一位叫王福应的男子,兰州上车到站郑州。徐庆借微弱灯光仔细观察该男子面相,与通报情况比较相似。徐巧妙地劝他下地,趁他不备,迅速将其控制住。经突击审查,该男子正是要追捕的杀人嫌犯王涛。   

作者: 金陵人    时间: 2008-7-20 11:36
标题: 进京汽车票实名昨起实施 中央门长途车站黄牛被断了财路
昨起,南京中央门长途汽车站实施进京汽车票实名制购买。当日,记者在该站了解到,实名制购票成人要带身份证,孩子要带户口本。如果乘客身份证上的姓名与车票上的不符,就要被遣送回来,回程的车费还得自掏腰包。

  昨天下午2:50,离南京发往北京班车的时间还有40分钟,候车大厅的7号检票口,排了11名乘客。与其他检票口排队的乘客不同的是,这队乘客每人手里都拿着一张身份证。中央门汽车站的吴站长告诉记者,他们要乘坐下午3:30的那趟车去北京。

  下午3:00,工作人员拿过一张登记表,开始逐一核对乘客的身份证,并让乘客们登记自己的姓名、身份证号、车次、发车时间,这个过程一直进行得不紧不慢。来自安徽的汪先生一家是乘客里“装备”最齐全的,身份证、户口本,就连儿子的毕业证都拿出来了。汪先生告诉记者,因为儿子没有身份证,所以他就把儿子的所有“证明”都带了出来。吴站长告诉汪先生,其实他只需要带着能证明他们是父子关系的户口本就可以了,购票和核对信息时,大人要出示身份证,孩子要出示户口本。

  核对完信息的乘客,被请到休息室。在15分钟的等待中,乘客们开始在休息室里聊天,一位小伙子还拿出随身携带的PSP打起了游戏。3:15,乘客们又在工作人员的带领下进行了一次安检。“不耽误时间,只是多了两个步骤而已,为了奥运咱愿意配合。”乘客陈先生说。

  去北京的班车开走了,记者走出车站大厅,却遭到汽车站立交桥下七八个“黄牛”的堵截。他们不停地询问着进出站和过往的路人,去不去安徽、山东等地。记者称,想买张到北京的车票时,“黄牛”都对记者连连摆手,表示自己没有到北京的票卖。

  “愁死了。”一位姓黄的票贩边擦汗边告诉记者,以前他排在窗口买到北京的车票,一次就能买10张。然而,从19日开始,到北京去的那趟车的车票,只能凭本人身份证才能买到,而且一人只能买一张。“真郁闷。”黄先生苦着脸说,雇人排队去买票成本太高,现在只能眼睁睁地看着“实名制”断了他的这一条“财路”。“这还仅仅是北京。”旁边的票贩子凑过来说,以后万一要是青岛、上海、沈阳也搞“实名制”,那他们就几乎等于“下岗”了。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-21 12:01
标题: 南京铁路安检“升级” 南京站暂停销售站台票
南京站暂停销售站台票

  随身带只打火机没关系,5只以上要没收

  从昨天开始,铁路部门的安检也已“升级”。除旅客随身携带的行李都要接受检查外,为了便于管理,昨起至9月30日期间,南京火车站暂停销售站台票,只有持12小时内车票的旅客才可进入候车大厅,预售票的时间也缩短至提前5天。需要提醒的是,旅客尽量不要带液体饮料上车,如果要带最好拿在手上,便于检查,避免打开行李箱耽搁时间。

  昨天上午9:00,记者来到南京火车站二楼候车大厅,工作人员正拿着小广播,反复通知旅客随身携带的行李要接受检查。记者看到,旅客随身携带的小挎包、小背包等,都要过安检仪器扫描,行李经过第一道安检仪后,还要由铁路民警逐一打开查看是否有违禁物品,确定安全后才可进入候车。在安检的同时,民警还会随时抽查旅客进行身份证登记。过安检时即使身穿铁路制服也不能“开绿灯”,进入候车大厅的某车组工作人员,和普通旅客一样,必须开包检查。

  记者发现,虽然候车大厅的入口处已经摆放了“请旅客将液体类(含各类饮料)物品自觉拿出接受安全检查”的提示,但主动将饮料拿出的旅客并不多,多数旅客都是到了人工安检处时才将饮料拿出。为了确保安全,无论携带了多少瓶装饮料都得打开,现场喝上两口。南京林业大学的小李带了4大瓶可乐,他每瓶都打开喝了一口,“和几个同学一起去苏州旅游,我负责带吃的,这些可乐是打算在车上喝的。”小李笑着说,听说最近安检严了起来,“配合检查是应该的,喝就喝吧,只要其他同学不嫌弃就行。”

  记者在现场的一个小时内,只有一位乘客被查出带了一瓶打火机机油,被没收并处以了50元罚款。“不好,我身上还带了一只打火机!”在过安检的时候,旅客顾先生急了起来。工作人员笑着告诉他,随身携带一两只打火机是允许的,气体打火机不能超过5个。同时,正常情况下,一位旅客过安检30秒就够了。该负责人说,一方面旅客要尽量把饮料拿在手上,另一方面,要尽量早到站。 “铁路的服务还是很人性化的,不要太紧张。”

作者: 金陵人    时间: 2008-7-22 12:01
标题: 南京将从沪宁班线抽调25辆豪华大巴赴京服务奥运
昨天下午2点,作为南京奥运大巴的“先头部队”,3辆单价200万左右的豪华客车从中央门长途站开出,赶赴北京服务奥运。据介绍,奥运会期间,南京将从沪宁班线抽调25辆大巴服务奥运。

南京进京的25辆豪华大巴均由“快鹿”提供,昨天出发的3辆车是47座“沃尔沃”豪华巴士,车身上方有着醒目的“江苏快客”标志,其余22辆大巴将于8月3日赴京。据悉,此次江苏、河南、甘肃等地都将抽调车辆援助奥运,我省赴京的奥运车队除25辆来自南京外,还有75辆来自苏州、无锡等地,这些车辆都会有同样的标志,以此展示江苏客运的整体形象。

据介绍,南京抽调的25辆车都是最新款“沃尔沃”大巴。车辆除有可视倒车雷达、车载GPS导航系统等配置外,还在发动机舱内装备了全自动灭火装置。

此外,这种大巴设计非常“人性化”,车内不仅饮水机、食品柜、电影点播系统一应俱全,车门在开启时,上车台阶还可自动下降30厘米,方便乘客轻松上车。

据介绍,首批3辆车所配备的6名成员中,有3名主驾、1名替驾、1名领队和1名随车维修人员。主驾人员都有百万公里以上的安全驾驶经验,其中1号车主驾郑春林拥有240万公里安全行驶记录,是南京客运界有名的金牌司机。

据悉,南京奥运大巴将在今晚抵达北京北方工业大学完成交付手续。

据了解,所有参与奥运交通服务的大巴驾驶员都提前两个月参与了综合培训。抵京后,北京奥组委交通部门还将组织他们进行为期2天的路面培训,并进行一段时间的“试跑”,做到人人会背北京地图。

“快鹿”公司副总经理李明堂表示,抽调25辆大巴赴京服务奥运,不会影响到正常班线的客运。


作者: 金陵人    时间: 2008-7-23 12:11
标题: 警犬有望本周内加入地铁安检 负责检查乘客行李
离奥运会开幕还有十几天了,昆明爆炸案的发生也让公共交通更受大家重视。
  
  昨天,在几个地铁站记者都看到了站内巡视的警察,据悉,随着奥运期间地铁安检的升级,每个地铁站内负责安检的民警数量还将增加。
  
  记者从公安地铁分局还获悉,本周内将有警犬加盟到地铁安检工作中,负责对乘客行李的检查。
  
  南京地铁的安保工作由地铁运营分公司的安保部,和市公安局地铁分局共同负责,地铁运营分公司安保部袁部长告诉记者,随着奥运的临近南京地铁的安保工作也在一天天加强,目前他们和地铁公安联合制定了一套应急预案,前几天刚对这套预案进行了演练。
  
  除了预案外,平时地铁全线工作人员也是“全员皆警”,他们在工作中随时注意进出车站的乘客,一旦发现可疑人员或可疑物品立即通知地铁公安来处理。此外,票务人员在乘客进站时,还对乘客携带的行李进行把关。
  
  昨天下午,在地铁新街口站记者看到,这里安检的公安民警由前几天的2人,增加到了3名民警和1名保安,其他几个车站的安检民警也有所增加。
  
  记者从公安地铁分局了解到,今后还将为每个车站增加安检民警的数量,暑假中100多名公安学校的学员也将加入到地铁安检中,来支援公安地铁分局民警。
  
  在2005年地铁开通时,一批威武雄壮的警犬曾赢得了不少乘客的好评,当时很多人都说这些警犬给他们乘坐地铁时带来了安全感。
  
  据公安地铁分局一位姓陆的负责人透露,随着奥运临近安检升级,近期内他们将会派这批警犬上岗,跟民警一起对乘客行李等进行检查。根据安排,这些警犬将有望在本周内就出现在地铁车站。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-23 12:13
标题: 一男子公交车上持刀抢劫 司机交管局前停车报警
昨天上午8点20分,一辆正在行驶的公交车上发生劫案。驾驶员得到女乘客的通知后,将车开到市交管局门口并报警,嫌疑人被当场抓获。

  该车驾驶员罗瑞告诉记者,昨天上午,他驾驶的这趟车8点10分从夫子庙发车时,嫌疑人就上了他的车。这人大约30来岁,个子不高,很胖。当车行至长白街路口等红灯时,有两个姑娘小声告诉他,后面有人拿刀抢钱包。罗瑞听后,没敢回头看。快到交管局时,他看到路边有交警和保安,随即熄火,拔下钥匙后下车,并向路边值勤交警报告,然后拨打110报警。在110民警赶到前,交警和两名保安将公交车车门守住。民警到现场后,很快就将嫌疑人制服。

  两位向司机报信的姑娘介绍,被抢劫的也是个年轻女子。嫌疑人拿一把类似水果刀的小刀抵住该女子的后腰,让把钱包交出来。该女子只好把钱包给了嫌疑人。当看到司机下车报警后,嫌疑人打不开后门就站到了前门,车上乘客都很害怕,一起拥到车尾部,但民警上车后,嫌疑人没有挣扎就被制服了。

  目前,这起案件已移交给公交治安分局处理。警方透露,这名嫌疑人此前多次拿砖头砸车,不排除他精神方面有问题。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-24 11:59
标题: 南京市即日起正式开始对公交车乘客进行安全检查
昆明公交爆炸案给公交车安全敲响了警钟。昨天,南京公交警方宣布,即日起,将正式开始对公交车乘客进行安全检查,如果乘客拒绝安全检查,将可能因妨碍公务而受到警方的处罚。公交警方提醒,请广大公交车乘客自觉配合警方检查,一定不要携带易燃易爆物品乘坐公交车。当然,警方在检查时也会注意方式方法,尽量减少对市民出行的影响。

  公交司机:

  有安检开车更安心了

  “警察安检好啊,这样我们的压力就小很多了”,昨天下午,记者乘上了一辆100路公交车,采访了司机周师傅。周师傅告诉记者,100路车从安德门到挹江门,要经过18个站点,客流量非常大。“我正常班一天跑8个来回,客流量大概有600-800人,双休日大一些,大概有1200人左右”,周师傅告诉记者,这样大的客流量,对公交的安全运行是个不小的考验。周师傅说,前几个月,100路公交车曾经发生过两次自燃事故,公交总公司领导就要求公司员工要重视公交车的安全运行,前两天昆明公交车爆炸案发生后,公交车安全问题更是提上了重要议事日程。“爆炸案发生当天,公司领导就召集我们所有人开会,要求我们加强对可疑乘客和可疑物品的识别,一旦发现此类乘客或者可疑物品,首先要确保车上其他乘客安全,然后要立即报警,让警方对现场进行处置。开100路将近两年的周师傅告诉记者,虽然领导有要求,但实际上公交车司机并没有权力检查乘客所带的物品,“比如饮料,如果乘客的瓶子里装着易燃易爆物品,我们几乎无法发现,即使有所怀疑,我们也不能要求乘客将饮料给我们检查,如果乘客带着大包,我们同样不能要求人家开包给我们检查”。周师傅告诉记者,没有执法权力是公交车司机应对安全问题的最主要制约因素。

  “客流量那么大,我们开车的时候注意力都集中在前方道路上,难得有机会看一下后面,所以如果有人蓄意将违禁物品带上公交车,确实是很难防范的,如果警方能加大介入的力度,我们公交车司机的压力也会减轻不少。”

  警方:

  不配合安检可遭到处罚

  “从即日起,我们将开始对公交车乘客进行安全检查,并逐步加大检查力度”,昨天上午,南京公交治安分局有关负责人告诉记者。7月7日,江苏省公安厅发布了《关于严禁携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具的通告》。这条通告出台后,南京公交警方就开始酝酿对公交乘客进行安全检查。前两天发生昆明公交车爆炸案后,公交警方便立即行动起来,并于昨天启动了公交车乘客安检工作。警方告诉记者,这条通告中所称公共交通工具,是指公交车、单位班车、商场免费巴士、长途客运车、旅游专线车、地铁、火车、客轮、渡轮、飞机等。

  公交警方介绍,对乘客的安检以抽查为主,主要分为两块。第一块是重要地段附近的公交站台,如机场、车站、码头,以及商贸区、旅游区等处,负责安检的民警将着装进行检查,乘客一看制服就知道是民警。第二块是公交车上,这一块主要由跟车的便衣反扒民警负责。众所周知,反扒民警平时主要负责公交反扒,而从现在起,他们的工作又多了一个职能,即对可疑乘客和可疑物品进行检查。“当然,便衣民警在进行安全检查时,要按人民警察法的要求首先出示证件亮明身份,否则乘客有权拒绝检查”,公交警方告诉记者。

  如果乘客拒不接受检查,警方将如何处理?对此,公交警方介绍,违反规定携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具,以及拒不接受安全检查,阻碍执行公务,扰乱公共秩序的,公安机关将给予行政拘留处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  乘客:

  安检可以震慑坏人

  对于公交警方启动的公交车安检行动,记者在部分乘客中进行了调查后发现,绝大多数乘客对公交警方的做法表示理解和支持。

  乘客王先生认为,将易燃易爆物品带上公交车是对自己和他人极不负责的行为,应该坚决加以禁止,公交警方的做法完全正确。对乘客进行安检虽然不能完全杜绝携带易燃易爆物品乘坐公交车的现象,但起码让乘车的人头脑里有了一根弦,知道有些东西是不能随便带上公交车。而对于那些怀着恶意将危险品带上公交车的坏人而言,这一措施则更具有威慑作用,他们在这样做之前,首先要考虑一下所要冒的风险和一旦被民警发现的后果。

  乘客周小姐则认为,在车站码头等交通枢纽可以考虑使用警犬,对一些可疑的箱包进行检查,毕竟警犬的鼻子比单凭感觉判断要准确得多。此外,在上下班高峰期,警方应灵活一些,尽量不要影响乘客的正常出行。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-24 12:07
标题: 火车站托运执行实名制 人工开包安检仪双重检查
根据铁道部、公安部联合通告,从昨日起至9月20日,凡乘坐火车的旅客携带的物品,以及通过铁路托运的包裹已开始实行更为严格的安全检查。记者昨从南京站获悉,目前南京与全国7大城市之间的行李包裹已开始实行托运人、收货人实名登记制度,并实现人工开包及安检仪“双重检查”。

  在候车厅门口,检票口的布置和平时有了一些区别:两台安检机旁分别站着一位执勤民警,提醒乘客把所有行李放入安检机。安检机两侧则多了几张桌子,他们把进站口围成了一个正方形,大概有5名警察在进行开包检查的工作。记者在两个小时的采访中发现,虽然人流量很大,但没有乘客拒绝安检,每个人通过检查的时间在4秒左右。

  记者随后来到行李托运处,一位姓王的工作人员说:“对物品的检查更加严格,所以近来办理托运的单位或个人减少了。但我们的工作量反而增加了。”

  据了解,包括北京、上海、天津、沈阳、青岛、秦皇岛和香港在内的7大重点城市托运程序较平时更为严格。工作人员介绍,除了要进行100%的开包检查外,所有货物都要进安检机接受机器射线的检查。此外,根据公安部、铁道部新规,7大城市均须实行实名制托运,即送货人的人名、单位、联系电话、身份证号码登记,做到有备可查。

  “除了这7个城市以外,其余城市的安检工作也相当严格,程序是一样的,只是第一步开包检测变成了抽检,而对于一些敏感城市,比如乌鲁木齐、昆明等,我们肯定还是要全检查。”该工作人员表示。

  铁路警方也提醒旅客,从即日起到9月20日期间,进站的旅客不得随身携带管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工艺品刀、剪刀、钢(铁)锉、斧子、锤子等利器、钝器,应一律放入行李中托运。对拒绝接受安全检查或坚持携带上述物品的旅客,将依法禁止其进站乘车。火车站同时提醒,从7月20日起至9月30日,南京站将停售各条线路列车的站台票。

  

  生活备忘

  相关新闻

  昨天上午9点半左右,南京中央门汽车站内二楼候车室一个安检仪突然亮出红色警示灯,一位准备乘车去如皋的男乘客随即被扣留过检行李。现场当即有人称呼行李内被查出有子弹,由此引发了一阵不小的慌乱。

  据介绍,该旅客原来是在宁做小生意的,暑期返乡给孩子带一些玩具,因为有熟人代买了仿真玩具手枪,又顺手买了一包仿真玩具子弹,不料却造成车站安检门“警报提醒”。后来车站安检人员发现,其被查包裹中,只携带有30-40颗“仿真玩具子弹”,由于该物品为旅客“无意识”携带,车站方很快放行。不过随后赶到现场的立交桥派出所民警,已将该包仿真子弹扣留。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-24 12:13
标题: 安检仪亮警示灯 南京中央门站查获玩具仿真子弹
昨天上午9点半左右,南京中央门汽车站内二楼候车室一安检仪突然亮出警示灯,一位准备乘车去如皋的男乘客随即被扣过检行李。不过据事后警方及车站安检人员检查,这不过是“虚惊一场”。

  根据车站安检人员检查,该旅客原来是在宁做小生意的,其准备暑期返乡,给孩子带一些玩具,因为有熟人代买了仿真玩具手枪,该旅客又特意买了一包仿真玩具子弹,准备带回去给孩子玩耍,不料却造成车站安检门“警报提醒”。后来车站安检人员发现,其被查包裹中,携带有30-40颗与真子弹完全一样的“仿真玩具子弹”。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-25 11:57
标题: 南京加大公交车安检力度便衣民警首次上公交安检
[措施一] 

    便衣民警首次上公交车安检

  南京警方对公交司机进行反恐培训

  昨天,南京公交警方便衣警力首次在公交车上对乘客进行安全检查,因为这种方式以前从来没有实行过,所以在乘客中引起了一些小小的骚动,但当乘客们了解到民警所做的事情后,都表示能够理解和接受。

  昨天上午,南京公交治安分局城南派出所民警老赵来到公交四公司,对齐聚一堂的40名驾驶员进行安全防范教育。“这些知识不仅适用于驾驶员,也适用于普通乘客,”老赵拿着一本《公民防范恐怖袭击手册》告诉记者,这本手册是公安部刚刚发布的,里面特地提到了与公交安全防范有关的一些内容,如“在公交车上遇到枪击怎么办”的专题告诉人们,遇到这种情况首先要快速掩蔽,低头躲到一切能遮蔽身体的物体后面,其次要及时报警,讲清楚是几路车、哪一站,受到哪个方向的枪击,来自车内还是来自车外,是否有人受伤等等。接下来就是趁机下车,利用车体做掩护快速逃离,并相互帮助,协助警方控制局面。

  老赵表示,对于普通乘客而言,重点是要辨别可疑人员和可疑物品。可疑人员的特点是神情恐慌、言行异常者,着装、携带物品与身份明显不符,或者与季节不协调,此外,遇到检查时,催促检查或者态度蛮横,不愿接受检查,也是一个重要特征。辨别可疑物品要靠看听嗅,要特别留意大包、比较特别的包,有些爆炸物装有定时装置,会发出响声,还有些爆炸物如黑火药含有硫磺,会发出臭鸡蛋味,自制硝铵炸药中所含硝铵会分解发出氨水味,这都是判断有无爆炸物品的依据。

  昨天下午3:15,记者跟随城南派出所秦警官上了一辆100路双层公交车,开始了一番体验。公交车开到鼓楼站时,从车下上来了一位留着小平头的中年男子,身上背着一个双肩背包。这个双肩背包引起了秦警官的注意,他站起身来到中年男子面前,出示了自己的证件后,礼貌地说了一句,“对不起,我是公交分局的民警,根据公安部有关规定,对你的包进行安全检查。”那名中年男子看了秦警官的证件后,将包送到秦警官面前。秦警官打开包后,将里面的东西一件件拿了出来,记者发现,中年男子的包里装着伞和数码相机等物品。检查过这些物品后,秦警官在包里发现了一瓶冰红茶饮料,便将盖子拧开,放在鼻子上闻了闻,然后又将盖子盖上了。“谢谢配合,”秦警官结束了对这名男子的检查。记者问秦警官,为什么要把瓶子盖拧开放在鼻子上闻,秦警官说,因为冰红茶饮料的颜色较深,而一些易燃易爆的液体颜色也较深,一些乘客利用这点,将易燃易爆液体装在饮料瓶子里,冒充饮料带上车,以逃避检查。随后,秦警官又对一些乘客进行了检查,乘客们都能自觉配合检查,对民警的工作表示理解。




  [措施二]

  公交管理人员乔装乘客保安全

  公交总公司启动“防恐防暴应急响应”

  昨日上午起,南京公交总公司启动了“防恐防爆应急响应”,除了要求公交车司机提高警惕、严格执行禁止乘客携带危险品上车等规定外,还组织职工特别是公交车驾驶员结合昆明公交爆炸案,学习《公民防范恐怖袭击手册》等相关常识,以及应对紧急爆炸事故的现场自我安全防护处置方法。

  记者近两天走访一些公交车发现,由于公交车本身空间较大,客流量也较大,仅靠公交车司机一个人去“防卫”,显然是不太切合实际的。

  公交行业人士也提醒广大乘客,必须有自我保护意识外,一旦发现周围有乘客携带了异样物品,可主动提醒公交车司机,给予监督检查,或者让存在问题的乘客,主动拿出包中物品接受公众监督。如果发现公交车司机对某些乘客产生了疑心,也要本着主人翁态度,认真观察相关乘客,协助公交司机排除疑点,必要情况下可及时拨打110报警。

  另相关人士透露,目前公交、出租车行业管理部门正在加强落实对公共交通出行的安全防护工作,尤其是相关管理人员还将乔装打扮成乘客模样,随机走上街头公交车及站台,暗中保护车内乘客安全,一旦发现有异样情况将及时与公安部门密切联系。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-25 20:17
标题: 南京公交总公司启动防恐防爆应急响应
7月24日,南京公交治安干警应邀向公交职工讲解防恐防爆知识。当日,南京公交总公司启动防恐防爆应急响应,除要求驾驶员提高警惕、严格执行禁止乘客携带危险品上车等规定外,组织职工特别是公交车驾驶员结合昆明公交爆炸案,学习《公民防范恐怖袭击手册》等相关内容,演练现场处置方法。据悉7月23日起,南京公安值勤民警已开始对公交车和站台乘客进行抽检。
作者: 金陵人    时间: 2008-7-26 12:18
标题: 南京郊线公交装上红外电子眼可实时监视车内情况
昨日从南京新城巴士公司获悉,保奥期间除了将根据南京客运管理部门组织公交车司机全员普法、防恐防爆等培训外,该公司所涉及的多数江宁郊区线公交车,还将采取科技手段,如对公交场站、油库以及公交车内安装红外线电子探头等,以防个别人士携带易燃、易爆、易碎物品,以及带有严重异味、无包装易碎、尖锐等物品乘车。一旦发现紧急情况,在公交司机来不及打电话报警的情况下,该公司后台监控人员将直接报警并就近安排各站点安全防卫人员前往支援,疏散乘客。

  据介绍,目前江宁郊区线公交车已有30多辆车,安装上了此种红外线电子探头,尤其对前门上车乘客以及携带上车物品进行全天候监控,另外在一些重点公交车场站如东山总站等,其前后进出口、场区内以及油库,都已分别安装了该类电子眼探头,公交场站的值班人员无论白天晚上,都将每1小时在场区内转一圈,加强重点区域尤其是公交车油箱等部位的巡查,以防一些其他人员,入场偷窃公交车油料,也容易引起相当大的安全事故。场区内的电子眼也将监督值班人员巡查是否准点,严防夜间郊区一些闲杂人员,进入暂时未发车的车辆内,无人售票车的驾驶员也将在每天清晨发车前,认真检查车上疑点,防止一些人为破坏事件发生。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-26 12:36
标题: 金属探测仪上岗首日南京地铁内扣下两把菜刀
昨天,南京地铁警方首批购置的手持式金属物品探测仪在地铁各站点投入使用。记者了解到,首日使用玄武门派出所就在鼓楼地铁站内查获了乘客携带的两把菜刀。地铁警方提醒,各类刀具都是禁止进入地铁站的,请广大旅客自觉遵守。

  昨天下午,记者来到鼓楼地铁站,发现四名民警正在对过往乘客进行安检登记。民警告诉记者,随着奥运临近,地铁警方对旅客的安检力度也在不断加大,现在每个地铁站都设立了查缉点,有2-4名警力执勤,配备2-4个手持金属探测仪,对乘客进行开包检查,每个受到检查的乘客资料都会被登记在册以备查验。目前,每个地铁站每天登记的乘客都在两百人以上,个别人流量特别大的地铁站甚至能达到四五百。“那些携带大旅行包的乘客是我们检查的重点”,地铁民警告诉记者,检查的重点是是否携带易燃易爆物品以及管制刀具,易燃易爆物品主要依靠搜爆犬和民警观察来发现,而检查管制刀具不能依靠这些手段,只能靠金属物品探测仪。据介绍,这种金属探测仪是进口的,每只价格在3000元左右,灵敏度极高,纽扣电池那么大的金属物品都能探测出来。

  昨天下午2:30,记者在鼓楼站查缉点看到,一位拎着大蛇皮袋、民工模样的男子走进了地铁站。民警立即上前将他拦下,告诉他要对包进行安全检查。随后,民警用金属物品探测仪对着那名男子的包扫描了一番,当扫描到包的下部时,金属物品检测仪发出了“嘀、嘀”的报警声。民警让这名男子自己打开包,进行进一步检查。结果,民警在包里发现了一堆挂衣服用的金属衣架,并没有发现禁止携带进站的管制刀具。“我们今天上午倒是发现了两把菜刀”,执勤民警颜警官告诉记者,昨天上午10:45,她的同事马警官发现两名40岁左右的中年男子拎着大蛇皮袋进入地铁站,便用金属探测仪对蛇皮袋进行检查,结果,在他们的包里各发现了一把菜刀。两名中年男子告诉民警,他们是在南京打工的,现在准备离开南京到其他地方打工,包里装的都是家当,刀是平时做菜用的。民警告诉他们,菜刀是不能携带进入地铁列车的,如果他们一定要带,就只能离开地铁站,改乘其他交通工具。两位民工听后表示,愿意把菜刀上交,今后将不再携带菜刀进入地铁站。民警随后对他们予以放行。

  颜警官告诉记者,其他一些金属物品也会被探测到,但只要不是管制物品,都可以带入地铁站,其中包括打火机。但是,如果是给打火机充气用的燃料罐,则绝对不能带入地铁站,因为燃料罐爆炸的威力较大,且容易引发严重后果,绝非打火机所能类比。此外,油漆、橡胶水、汽油、宠物、气球等都是严禁带入地铁站的,请广大乘客自觉遵守。如果不听民警和地铁工作人员劝阻,执意要带这些东西进站,则可能受到治安拘留和罚款的处罚。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-26 12:49
标题: 折叠自行车可以进地铁了
折叠自行车有望进地铁站了。为期两天半的南京市第十四届人大常委会第四次会议将于本月29日举行,届时会上将对《南京市轨道交通管理条例(草案修改稿)》进行二审。其中,“禁止自行车(含)折叠自行车进地铁站乘车”的规定将进行修改。

  前不久昆明公交爆炸事件,让不少市民对公共交通安全产生忧虑。南京市人大常委会法工委副主任鲍陈透露说,在五月份的一审中,委员们对轨道交通的安全、服务质量提出了十几条意见,市人大法工委听取后,多次与省人大常委会法工委、市政府有关部门和条例起草单位交换了意见,对草案进行了修改。在应急管理上,要求地铁经营单位对突发事件不仅要有应急方案,还要定期举行演练。同时,发生意外后要及时向政府通报,乘客也要服从经营单位的疏导。为了地铁安全,还规定禁止乘客擅自操作车厢内按钮,否则将面临处罚。

  而一直备受关注的折叠自行车能否进地铁的问题,在讨论中,人大常委会的委员们也有两种观点,经过多次调研,考虑到目前南京地铁还没有形成环线,市民的换乘确实存在不方便的情况,目前的条文调整为折叠自行车可以进入地铁,但前提是车辆必须折叠完毕,“根据事先征求委员的意见来看,这一条文有望在这次会议上获得通过。”

作者: 金陵人    时间: 2008-7-26 12:54
标题: 老太追西瓜摔下公交身亡
天气太热,车内又没有空调,南京一名公交车司机为了图凉快竟在行驶中打开了前门,岂料车上一名老太太携带的西瓜往前翻滚,老太太连忙起身追过去。而就在此时,公交车正好驶到了车站,司机习惯性地一脚刹车,结果老太太从前门摔下车,不幸身亡。近日,不遵守行车安全制度的公交司机许某被警方刑事拘留。

  今年60出头的吴老太太家住城东,因为平时喜欢外出串门,身体一直很好,在街坊邻居眼中,她更是一个热心人。这段时间,吴老太太对串门更来劲了,为什么呢?原来儿媳妇生了个大胖小子,她“升级”为奶奶了,自然高兴了,每逢见到邻居,都要不停地介绍一番。

  据警方调查,7月10日早上5点多,吴老太太起了个大早,不顾天气炎热,执意要去看看小孙子。儿子家住在宁南某小区,正好家门口有120路公交车可以直达,吴老太太便拎着大包小包出了门。等公交车的时候,吴老太太看到路边有人卖西瓜,就去挑了一个又大又圆的西瓜拎在手上。

  有目击者告诉警方,事发那天一早,120路公交车驶进站台,吴老太太抱起西瓜,拎着大包小包上了公交车,在前面第三个座位坐了下来。尽管此时尚早,但持续的闷热天气,在加上车子没有空调,让车里的人如坐蒸笼之中。开120路车的那位公交司机坐在发动机旁,温度更高,不一会儿,有人看见司机师傅的衣服都湿透了。

  可能是感觉公交车内实在太闷,车子上路一会,司机便将前车门打开了。风从敞开的车门中钻入,车厢内的温度稍微下降了一点,乘客们对此并没有多说什么。

  车行不远,坐在车上的吴老太太下意识地低头突然发现,原本放在脚下的西瓜不见了。原来车子下坡再加上刹车,西瓜已慢慢向前门滚动,吴老太太一急,赶紧从座位上站了起来,便朝滚着的西瓜追去。岂料,此时车子刚好到了花神湖车站,并没有意识到危险就在眼前的司机踩了刹车,准备上下客。伴随着车上乘客的尖叫,准备搬回西瓜的吴老太太不见了,而西瓜滚到车门角处停了下来。司机慌忙下车,乘客一同前去查看,原来吴老太太一头跌出车前门,头部栽地,已经没有了气息。随后,众人急忙将她送往医院,可还是不幸身亡。

  事发后,交警八大队民警迅速赶至现场,经多方调查,警方确认公交车司机许某对此事故负全责。目前,许某已经被刑拘,案件还在进一步审理中。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-28 12:02
标题: 宁启铁路实施复线电气化改造初定明年上半年开工
24日获悉,宁启铁路复线电气化改造初定明年上半年开工,工期为3年。改造后的铁路将达到双线Ⅰ级标准,速度目标值初定每小时200公里,能够满足开行双层集装箱列车条件。这意味着,D字开头的动车组将有望开到沿线城市。

  据了解,该工程总投资约125亿元,可优化宁启、新长铁路的运力资源配置,使路网的整体运输能力大幅度提高。工程可行性研究报告已通过铁道部专家审查。目前,工程正在开展桥涵调查设计,初定2009年上半年动工,2011年底完成全部工程,总工期为3年,建设主体为上海铁路局。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-28 12:04
标题: 车门关闭前一瞬抢钱包 公交车“两抢”现新特点
近日,南京一辆16路公交车上发生了一起比较少见的“两抢”(抢劫和抢夺)案件。该车在中途一站点停车,乘客上下车刚刚完毕时,一男子突然将一名女青年的钱包顺势抢走,并且抢在汽车关门的瞬间跳下汽车逃走。南京公交治安分局安警官提醒广大市民,在乘坐公共汽车时,对此种类型的犯罪方式要保持必要的防范意识,在公共场合要注意妥善保管好自己的钱物,不给不法人员有可趁之机。

  7月17日18:45,市民季小姐下班后,在新街口上了一辆开往山西路方向的16路公交车,准备回家。上车后,季小姐站在车后门附近。不久后,她就发现一个40岁左右留着中长发、国字脸、单眼皮的中年男子非常可疑。该男子总是有意无意地趁着人多拥挤的时候,往季小姐身上靠。季小姐当时认为该男子可能是“扒手”,就站得远了一点,并始终保持着一定距离。当公交车开到中山北路大方巷车站时,季小姐看到有不少乘客都下车了,车内空一点了,就把钱包从自己的背包里掏出来,准备把上车后就一直抓在手中的公交IC卡放进钱包里。

  就在此时,一个出乎所有人意料的情况发生了:那名中年男子在公交车准备关门的瞬间,一把夺过季小姐右手中的钱包,迅速跳下车。等毫无防备的季小姐回过神来,向公交车司机呼救并要求开门时,歹徒早已夺路而逃。经公交治安分局城北派出所民警了解,季小姐钱包内有现金220元和身份证以及信用卡等物。由于季小姐银行卡的密码是自己的生日号码,所以嫌疑人在抢到钱包后,先在某超市试探着成功刷卡消费了人民币3元,当其再次准备刷卡消费几千元来扩大“战果”时,因季小姐及时向有关银行挂失而未能得逞。

  安警官介绍,以往在南京的公交车上发生“两抢”案件是非常少见的,一般都是扒窃或者“性骚扰”之类的案件。这是因为公共汽车的车厢内相对比较封闭,而且经常都是人多拥挤的状况,所以歹徒一般没有这个胆量过于“放肆”地去作案;其次,作案后难以脱身也是一个重要因素。但近年来,“两抢”案件在公交领域时有发生,比如多名犯罪嫌疑人结伙通过堵门、抱脚的方式进行偷抢,甚至公然在公交站台上抢夺正在上车或者候车乘客的手机、金项链等物品。而这种在公交车上利用关门前的瞬间,趁机抢夺乘客物品的作案方式是一种新的犯罪手段,应该引起广大市民群众的关注。

  安警官提醒:1、在乘坐公共交通工具时要保持必要的警惕性,注意观察、发现可疑人员并与之保持一定的安全距离;2、一般情况下不要在公共场合,特别是陌生人面前暴露自己的财物,防止被不法人员盯上;3、在公交车进站上下客时,要防止被车内或者车外的嫌疑人趁机打“时间差”,运用“抢了就跑”的方式来实施犯罪;4、一旦不幸遇到违法侵害,要在保证自己人身不受到伤害的前提条件下,机智勇敢地与不法人员进行斗争,可以向周围群众求助并且及时报警。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-28 12:14
标题: "黑吃黑"要收"保护费" "黑中巴"车主持刀反抗
前晚9时30分,和燕路燕子矶段8路“黑中巴”点上演一出闹剧,几名强收“保护费”的人在此遭到“黑中巴”车主的集体反抗,车主拿出菜刀追砍,幸好没有造成人员伤亡。

  记者当时从和燕路燕子矶段路过,突然看到马路上一阵混乱,几名男子在没命地跑,后面几名男女正在追赶。一名光着上身、拿着菜刀的男子,眼看就要追上前面逃跑的男子,突然看到远处有几辆巡逻的摩托车,这才作罢。两辆警摩开到现场,车上4名保安并没有发现有什么不正常,开着车走了。

  记者询问一名女子得知,原来几名拿着菜刀追赶的人是开8路“黑中巴”的车主。此前,几名年轻男子在迈皋桥地铁站附近要这几名车主交500元钱,不然在这里开车就会“有麻烦”,但车主没理这些人。等到晚上9点多钟,这几人又过来气势汹汹地要他们交“保护费”,这一下几名车主火了,于是出现了开头的一幕。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-28 12:28
标题: 南京拟修改相关规定,折叠自行车有望进地铁站
折叠自行车有望进地铁站了。为期两天半的南京市第十四届人大常委会第四次会议将于本月29日举行,届时会上将对《南京市轨道交通管理条例(草案修改稿)》进行二审。其中,“禁止自行车(含)折叠自行车进地铁站乘车”的规定将进行修改。

      前不久昆明公交爆炸事件,让不少市民对公共交通安全产生忧虑。南京市人大常委会法工委副主任鲍陈透露说,在五月份的一审中,委员们对轨道交通的安全、服务质量提出了十几条意见,市人大法工委听取后,多次与省人大常委会法工委、市政府有关部门和条例起草单位交换了意见,对草案进行了修改。在应急管理上,要求地铁经营单位对突发事件不仅要有应急方案,还要定期举行演练。同时,发生意外后要及时向政府通报,乘客也要服从经营单位的疏导。为了地铁安全,还规定禁止乘客擅自操作车厢内按钮,否则将面临处罚。

      而一直备受关注的折叠自行车能否进地铁的问题,在讨论中,人大常委会的委员们也有两种观点,经过多次调研,考虑到目前南京地铁还没有形成环线,市民的换乘确实存在不方便的情况,目前的条文调整为折叠自行车可以进入地铁,但前提是车辆必须折叠完毕,“根据事先征求委员的意见来看,这一条文有望在这次会议上获得通过。”

作者: 金陵人    时间: 2008-7-28 12:35
标题: 妇女公交上为狗占座位惹怒满车乘客
“大热天的,人都没地方坐了,还给狗占座位!”昨天下午,在下关热河路车站一辆16路空调公交车上,10多名乘客对着一名中年妇女大声指责,妇女对面的公交车座位上,摆放着一只旅行包,一只白色小狗探出脑袋,狂躁地叫个不停。

  昨天下午6点左右,一辆16路空调车停靠在热河路车站,上来一名40来岁的女子,手里提着一只硕大的旅行包。由于靠近公交车后门处还有几张空座,妇女径直走向后门,在一张空座上坐下,并顺手将旅行包放在对面的一张空座位上。

  很快,车上的空位就被上车乘客坐满了,唯独妇女对面的那张座位被旅行包占着,格外显眼。“吓了我一跳,没想到包里装着一只狗!”乘客张女士当时就坐在妇女旁边,她突然发现旅行包自己动了几下,里面还传出一阵狗叫声。“那女的见状,居然把旅行包拉链拉开一条小缝,说是给‘小东西透透气’。”随后,张女士果然看到,一只白色的贵宾犬将头从旅行包拉链缝隙里钻了出来。

  这一幕,让在座的乘客顿觉不适。“公交车上怎么能带宠物呢?”“乘客都没座位坐了,怎么能让狗占一张座位,太不像话了!”许多乘客开始指责起妇女,要求她带着狗下车,但女子毫不理会。

  见她无动于衷,气愤的乘客要求司机出面劝说她下车。“我票都买过了,你们凭什么赶我下车!”对于司机的劝说,妇女理直气壮地回绝。“公交车上是禁止携带宠物的,她居然还给狗占座位,太无视规定了!”面对不理不睬的妇女,乘客们又将矛头指向司机,表示如果妇女不下车,就到公交公司投诉。司机一脸无奈,只好将车停在站台,双方一直僵持了约40分钟,直到有乘客气愤地报警。

  随后民警赶到现场,了解情况后,民警要求这名女子下车,而她却始终以“自己已经买票”为由拒绝下车。公交司机无奈地说,自己没有权利接触乘客的购票钱,因此无法为其退票。

  “我来给她吧,算我给她买的票。”这时,车上一名30岁左右的女乘客,从口袋里掏出2元钱递到女子手中。她接过钱,二话没说,“哼”了一声后,拎起装着小狗的旅行包就下了车,一车乘客哗然。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-29 12:08
标题: 汽车站相互代售票不得另外收费
南京市物价局昨日对南京长途汽车站关于收取站外代售点服务费的请示做出批复,规定站外售票服务费最高不得超过4元钱。

  这些可以收取服务费的站外售票点包括,为方便市民购票出行,南京长途汽车站在南京市区及各郊县设立的若干长途客票电脑联网代售点。根据江苏省物价局、江苏省交通厅联合颁发的《江苏省汽车客运站收费实施细则》,长途汽车站站外代售点售票时,可向旅客每张客票收取不超过4元服务费(含电脑联网售票电信费)。但是物价局同时也明确规定,市内各汽车站相互代售客票不得收取站外代售点服务费(含电信费)。在长途汽车站站内直接出售的车票不得加收此费用。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-29 12:14
标题: 警犬“助阵”火车站安检
昨日,南京铁路特警支队民警与警犬大队联合,携搜爆犬来到火车站广场,对车站内和广场上的旅客行李进行“三品”检查,引来了众多不知情的旅客围观。

  警犬堵住违禁品

  昨天上午10时20分许,记者在南京火车站广场上看到,多组特警在广场四周展开巡逻,其中一组特警还携带着一只大警犬。据介绍,这是一只搜爆犬,对易燃易爆物品的嗅觉相当灵敏。据悉,目前南京全市20多只警犬均已跟随民警上路值勤。火车站广场上人来人往,搜爆犬在人群中穿梭,不时用鼻子嗅着旅客的包裹。搜爆犬的出现吸引了不少旅客的眼球,在民警的解释下,许多旅客都很配合检查。

  上午10时30分,警犬在广场地铁站入口处巡查。突然,一年轻男子的大包裹引起了搜爆犬关注,“小家伙”昂着头,拖着民警朝该男子跑去。民警亮明身份后要求配合例行检查。搜爆犬在包裹周边转悠了一圈坐下来“示警”,男子无奈只好打开包裹,里面放着几只打火机充气罐等违禁品。在民警教育下,该男子最后将这些气罐自行处理后,才允许进站。

  性情温顺不具攻击性
  训导警犬的民警告诉记者,这些警犬都是拉布拉多犬,性情温顺,活泼可爱,没有任何攻击性,在火车站广场巡逻时,很多市民乘客都非常喜欢这些警犬。在巡查时,为确保不惊吓到极少数怕犬的乘客,民警们不会让警犬与乘客发生直接接触。

  搜爆犬又经过严格训练,没有任何攻击性,只对爆炸物有特殊的敏感,哪怕乘客的行李内有一丁点爆炸物,都不会逃过它的鼻子。警犬一旦嗅到爆炸物,就会显得异常兴奋,围着行李转圈,甚至坐在行李旁边不再离开。

  警方表示,目前奥运安保工作到了决战的关键阶段,南京火车站,进一步加强治安防控,加大对重点部位的巡逻密度,治安实行24小时设卡检查。

  受检查乘客很理解

  尽管广场上人多,尤其是进站旅客拎着行李多,但在检查时旅客们也都极为配合,主动打开携带的包箱。刚被检查过携带箱包的陈先生告诉记者,他对警方的检查给予充分理解,民警执法都很文明,且这一举措都是为了大家的安全。

  警方表示,根据我国有关法律规定,民警依法盘查旅客携带的箱包,制止、查处各类危害消防安全的违法行为,都是依法执行职务,每位旅客都有义务配合。对于妨碍、拒绝民警执行职务行为的,警方将依法查处。此外,警方也提示广大旅客,如果随身携带易燃易爆危险品,应选择乘坐地面非公共交通工具,并积极采取措施,确保这些物品的安全运输。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-29 12:16
标题: 刷“敬老卡”读“老人卡” 建议改称“福利卡”
一个多月前就办好了“敬老卡”,可每次出门还是带着IC卡,家住秦淮区宏光路的王大爷,提到自己“刷卡”乘车的经历,心里可不太舒服,“一刷卡就叫老人卡、老人卡,让我们很别扭,能不能换个叫法呢。”

  记者出击>>>

  揣着“老人卡”刷了IC卡

  昨天早上8:35,王大爷在双桥门坐上了一辆88路车,虽然是底站,可等车的乘客也不少,王大爷拿出了敬老卡,犹豫了一下,还是用自己的IC卡刷卡上了车。“人多的时候,我还是刷普通卡。”王大爷告诉记者,刚领到“敬老卡”的时候,他和老伴都很高兴,心想这IC卡是用不着了,可是用了几次“敬老卡”后,王大爷每次出门又带上了IC卡。“每次刷卡,都提示老人卡、老人卡,一车的人都盯着我们看,卡就卡吧,为什么叫老人卡啊,我们有多老啊。”王大爷后来都带着两张卡出门,遇到车上人多的时候,他就刷IC卡,“不想让人家都把我们当没用的人看。”和王大爷有一样感觉的老年人并不少,住在武定新村的秦奶奶告诉记者,每次听到提示音说“老人卡”,她心里也不舒服,“我们年龄大了是不错,没必要特意强调我们是老人吧。”

  “老人卡”能否改称“福利卡”

  王大爷他们手中的“老人卡”正面标有蓝色的“敬老卡”字样,但使用时,读卡器报出的却是“老人卡”,王大爷的女儿王女士告诉记者,王大爷这样年龄的老年人,其实对自己的年龄都很在意,父亲用了几次“老人卡”之后,说什么都不肯再用了,“老人卡”的叫法确实有点不合适。“既然卡上标的是敬老卡,干脆就报敬老卡,或者能叫福利卡更好。”记者注意到,“敬老卡”使用时要与附证同时出示,除持卡的老人外,其他人不可能冒用。如果能够将读卡器的称呼从“老人卡”改为“敬老卡”或者“福利卡”并不会带来使用上的混乱。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-30 12:28
标题: 代表建议:折叠车进地铁按斤称
从昨天召开的南京市第十四届人大常委会第四次会议上了解到,《南京市轨道交通管理条例(草案修改稿)》今天上午提交常委会分组审议。草案对地铁主管单位、管理权限等作出重大修改,同时建议地铁对折叠自行车等行李称重后再放行。此外,记者获悉,地铁相关部门还将发放《乘客须知》,以此来规范乘客搭乘地铁的行为举措,对于搭乘地铁携带物品超过一定大小的,可能还要另行付费。

  地铁将换“老板”

  地铁目前是由市政公用局主管,之前的审议中有代表提出,国家实行大部制改革,将原属建设部的城市交通管理职能划归交通部,地方进行相应的改革是迟早的事。不过也有代表提出,南京的轨道交通在今后相当长的一段时间内是建设和运营并重,规划、建设的任务重,规划、建设中遇到问题比较多,这些问题主要由建设行政综合管理部门——市建委组织协调解决。所以草案修改稿确定作为建设行政综合管理部门的市建委作为地铁的主管部门。

  草案修改稿除了对地铁主管单位做出修改,对授权执法的具体范围作了严格限制,草案中规定,如果出现擅闯地铁隧道、强行上下车、携带充气气球、宠物等行为,将由公安部门进行处罚,拿伪造的老人卡、学生卡乘车则由建委处罚。草案中地铁授权范围仅限于管理公共事务,避免地铁“既当运动员,又当裁判员”

  折叠自行车称重才能进地铁

  记者同时了解到,草案修改稿将原来仅限于运营过程中应急处理方案扩大到建设环节,此外,地铁还应当定期组织突发事件应急处置方案演练。

  备受争议的折叠自行车终于能折叠进地铁了,不过审议中代表们建议地铁在制定乘客守则时,最好对携带行李包括折叠自行车体积重量作出明确规定,防止危害轨道交通安全,影响其他乘客。

  带大件行李乘地铁要收费

  虽然目前草案中并没有明确做出这条规定,但是相关人士透露,在今后发放的《乘客守则》中,会对乘客携带的物品大小进行规范。记者采访得知,乘客携带的物品超过规定的长、宽、高和体积时,需要另行付费。“这一点在地铁运营之初地铁相关部门就已经提出来过,但是南京地铁运营之初,客流量不大,所以这个规定就遭到了否决,但是随着现在地铁越来越深入市民的生活,客流量现在也维持在每天30万人次左右,所以当乘客携带的物品超重或是体积过大时,会另收货票。”负责人表示。

  此外,记者了解到上海地铁就对此作出了相关的规定:乘客携带的物品重量不得超过20公斤,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米,并不得影响其他乘客乘车。

  “关于这点一直都有争议,考虑到乘车安全问题,如果乘客携带体积过大的东西进站,就算有可能不会碰伤其他乘客,但毕竟占了一个人位置。”相关人士表示,随着南京地铁客流量的增大,这些现象衍生出来的矛盾会越来越突出。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-30 12:31
标题: 公交场站全方位“规划落地” 提升我市公交水平
城市公交事关城市发展和民生。2005年9月,国务院办公厅转发了《关于优先发展城市公共交通意见的通知》,把优先发展公共交通提到了一个战略高度。南京制定了详尽的实施规划,投入了大量人力财力,使南京公共交通有了较大的发展,公交网络、服务水准有明显改善。为进一步加快公交系统的发展,2006年我市编制了公交发展三年建设计划,其中重点落实公交场站、公交专用道等的建设。

  公交场站是为乘客提供上下车、候车、换乘等服务的场所,也是运营车辆调度、管理、维护等活动进行的空间,是公共交通的基础性设施之一。公交场站的规划布置与公交线路的布设、公交车辆的停靠维修保养及乘客乘车服务有着密切的关系,场站的合理性直接影响到整个公交系统的健康发展。

  为加强公交场站规划建设,改善公交系统的整体服务水平,早在2000年,我市规划部门就编制完成了《南京市大型公交场站布局规划》。该规划在南京市主城区规划了8个停车保养场(目前已按规划建成或在建的有3个)、16个枢纽站(目前已建成7个),另外还在浦口、大厂、东山、仙西等地区规划了3个停车保养场、9个枢纽站,对近几年公交场站的建设、公交系统的发展起到了很好的指导和促进作用。

  由于上述规划的范围主要局限在主城,随着近年来南京的快速发展,城市规模的不断扩大,需要更加全面、系统地对南京市公交场站进行规划研究,以保障公共交通的健康发展。为此,2007年市规划局开展了《南京市公交停车保养场控地规划》、《南京市公交枢纽站控地规划》、《南京市公交首末站控地规划》三个规划项目的编制。规划编制遵循了可操作性、一体化和继承性的原则,其中特别强调可操作性,对规划的公交场站均做到了选址控地规划的深度。

  2006年底,我市共有公交营运车辆5106辆(比1997年末1420辆增加了3686辆),公交线路364条(比1997年末的93条增加271条),城市公交发展取得了长足的进步。相比公交车辆、线路的发展,公交场站的建设已成为我市公交发展中的一个薄弱环节,严重制约了公交系统的整体发展。在公交全部186处场站中,拥有产权的仅46处,占地面积62.7公顷,场站用地缺口达100公顷。由此导致近一半车辆无法进场停车,严重影响了公交的正常运营;另外约有17%首末站还是占道设置的,直接影响了城市道路交通。

  据预测,2020年我市公交车保有量约9150—9750标台,由此推算公交场站的总面积在250公顷左右。按照国家相关规范的要求,结合其他城市经验和我市实际情况,分别提出停车保养场、枢纽站、首末站的规划思路:

  停车保养场应以集中式布置为主,同时应采取多样化的建设模式,并适当考虑立体化建设以节约土地;

  枢纽站应主要设置在换乘客流量大的客流集散点处,同时应考虑与周边建筑联合开发建设;

  首末站的布局则应以提高公交服务覆盖为基本原则。设置时可以结合各个地区的情况因地制宜,并应考虑首站、末站之分,还应适当考虑与周边建筑联合开发建设。

  《南京市公交停车保养场控地规划》、《南京市公交枢纽站控地规划》、《南京市公交首末站控地规划》三个规划在与城市总体规划、控制性详细规划和一些具体项目方案多方位衔接的基础上,对各场站用地进行控地方案研究,并就规划方案与市政公用局、城建集团、公交场站公司、部分区建设局、开发区等有关单位部门进行了40多次的沟通,使规划方案逐一落实。通过规划梳理、整合,在全市十一区范围内,共规划公交场站320处,总用地规模约254公顷。其中,停车保养场28处(较现状增加用地18处),总用地规模约122公顷;枢纽站87处(较现状增加用地72处),总用地规模约45公顷;首末站205处(较现状增加用地151处),总用地规模约77公顷。

  可以说,这是南京首次开展的一项规划范围“全覆盖”、规划内容“全落地”的公交场站规划,不仅系统、全面,而且由于在编制中全方位解决了规划“落地”问题,可操作性更强,将对我市今后公交场站规划、建设以及对公交线路优化、公交整体水平的提升发挥积极的作用。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 12:03
标题: 长途车特价票将让“黑车”整歇 黑车整治至年底
“南京至淮安段已推进特价票,接下来,至泗洪段也将实行特价票,以进一步挤压黑车的生存空间。”南京专项整治黑车已2个月,已查处1200多辆“黑车”,查纠1500多辆违规经营车辆,全市8个重点地区的“黑车”数量明显减少。昨天,南京市政府召开非法营运车辆专项整治工作新闻发布会,会上还表示,“黑车”专项整治行动,由原来计划到6月底结束,延长至今年年底。
  记者了解到,为了继续挤压黑车的存活空间,市政部门陆续新辟了8条公交线路,调整了9条公交线路,缓解江浦、雨花台、河西等地区的乘车难;延长了包括仙林地区在内的50路、96路等40多条公交线路的营运时间;调整了迈皋桥、四平路等路段10个站点,实现部分地铁站与公交站的无缝衔接。

  另外,就如何打击“黑车”利用低票价、站外拉客等手段吸引乘客的问题,有关部门表示,南京从7月11日起,在南京至淮安段试实行“特价票”制度,共售出特价票3879张,实载率提高了10%,效果十分明显。至泗洪段也将在8月5日后实行“特价票”制度。今后“特价票”将覆盖更多地区,在经济杠杆作用下,“黑车”生存空间将越来越小。


作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 12:17
标题: 鼓励黑车主弃"黑"从"白" 公交拿出岗位进行安置
昨天召开的全市专项整治工作新闻发布会上透露,非法营运车辆专项整治行动将延长至今年年底。此外,将采取堵疏结合方式,一方面填补河西、仙林、江北出行空白,另一方面制定帮扶措施帮车主就业,其中三大公交企业将拿出部分岗位,帮助车主弃“黑”从“白”。

  市公安局副局长皇海澄昨天介绍,两个月来,全市已查处“黑车”1200辆、查纠违规经营车辆1500余辆,同时摧毁了1个盘踞在中华门地区两年多、一直在从事非法营运的恶势力团伙。目前,8个重点地区的“黑车”数量明显减少。

  为巩固成果,实施长效管理,昨天的新闻发布会透露,我市决定堵疏结合,将专项整治行动延长至今年年底。

  据了解,目前我市“黑车”从业人员中,76%为本地市民,其中70%为失地农民和下岗工人。针对部分“黑车”主年龄大、技能少、就业渠道不宽的情况,市劳动和社会保障局就业管理中心副主任朱骏说,我市制定了4项帮扶措施。年龄大、技能单一、文化水平低的,政府将出资购买公益性岗位,包括地铁站等场所内的保安、保洁等;有驾驶、维修等技术的,公交总公司、中北巴士、雅高巴士等单位将拿出部分岗位;有转业想法的,劳动部门将提供创业基金、小额担保贷款、场地;自谋岗位者,将提供2/3的社保补贴。

  据悉,民政部门目前也为符合条件的困难“黑车”主家庭开通绿色通道,快速办理低保。

  此外,据市市政公用局副局长郑永亮介绍,目前市政部门新辟了8条公交线、调整了9条,以缓解江北及河西等地的乘车难;同时延长了包括仙林地区在内的40多条公交线路的营运时间;江北公交场站建设有了突破性进展,明发滨江1000多平方米的停车场将投用,南浦路2000平方米的公交场站10月投用,届时将延伸136路及另一条线路,分别从江北到达主城新街口地区以及长途汽车东站;还将在浦口轮渡开辟直达主城的公交线。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 12:18
标题: 放养“洋物种”先评估 折叠车进地铁超重要付费
今后外来物种放养受到限制了,在昨天南京市人大常委会上,常委会成员分组审议了《南京市渔业资源保护条例(草案)》,草案规定禁止投放未经安全评估的外来物种。因为外来物种放养将会破坏本地生态平衡,如前不久国内一些河流出现了食人鲳,就是市民好心放养惹的祸。

  昨天常委会成员还对《南京市轨道交通管理条例(草案)》进行了讨论,修改后的条例草案对折叠自行车宽容了许多,允许折叠自行车折叠后进地铁站,但有委员建议折叠车必须按斤称重,超过规定重量将按超过的斤重付行李费。

  放养外来物种要先评估

  记者了解到,该条例草案的十五条明确规定,“禁止投放未经安全评估的外来物种”,第十七条规定,“禁止向开发性水域投放杂交种、转基因种等物种。禁止在水产种质资源保护区和重要经济鱼、虾、蟹类的产卵场等敏感水域进行放流。”

  据南京市农林局副局长张勇奇介绍,现在很多市民因为出于善心,会对在市场上买来的,例如巴西龟一类的外来物种进行放生,殊不知有些外来物种根本不适宜本地生长,有些甚至可能破坏当地的生态平衡,扰乱食物链。虽然现在放养的数量不大,在短时间内看不出任何危害,但长久下去,将会对本地物种产生一定的影响。另外,还有些外来水生植物也会因为快速蔓延,而造成整个生态系统的紊乱。南京市渔政处的刘军则告诉记者,像巴西龟、食人鲳、小鳄龟等目前都被确认为是外来物种,都可能破坏长江的生态平衡。

  张勇奇强调说,如果有市民想要放养一些生物,最好要到农林部门,进行安全评估之后再放养。在哪里评估?市民可以拨打农业公益热线12316进行咨询。

  折叠车进地铁超重要付费

  昨天常委会成员还对《南京市轨道交通管理条例(草案)》进行了讨论,修改后的条例草案对折叠自行车宽容了许多,允许折叠自行车折叠后进地铁站,南京市交通规划研究所董事长杨涛表示,这项内容的修改是经过民意调查和专家论证的。轨道交通既要保证运行的安全又要方便市民,自行车能不能上地铁,是要由各方的利益所决定的。非折叠车所占的空间较大,很容易对其他乘客造成影响,而折叠车所占空间则相对较小,带入地铁内并不会影响到其他乘客。“虽然是可以带入了,但又必须要制定一些规定进行必要的制约,因此建议折叠车必须按斤称重,超过规定重量将按超过的斤重付行李费。”

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 12:19
标题: 市级机关节油推出新举措 能乘公交不坐公务车
能几人同行的,不分乘多辆车;能用小轿车的,不用旅行车;能乘坐公共交通工具的,不派公务车……这是记者昨天下午从市级机关事务管理局召开的市级机关汽车节油会议上获得的消息。
     
  会议提出,市级机关要把汽车节油作为节能减排的重要任务之一,各单位、各部门要从源头上控制公务车使用,提高车辆利用率。建立汽车节油长效机制,从严控制公务用车编制,严格执行公务车经费预算,使用经济环保型汽车,严禁超编制、超标准配备更新公务车。节假日除公务活动需要用的车辆,其余公务车封存停驶。公务人员离车参加公务活动时,驾驶人要将车辆熄火,禁止停车开启空调等待,同时,公务活动主办单位应尽可能安排驾驶人的等待休息场所。实行公务车IC卡定点定车加油制度和定点维修制度,落实公务车油耗、运行费用支出统计报告和公示制度。
     
   市级机关事务管理局车辆管理处将对汽车节油措施落实情况进行监督检查,对车辆费用定额严重超支、车辆油耗严重超标的单位和驾驶人给予经济处罚和通报批评。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 12:19
标题: 伪造乘车证可由地铁负责 坏天气有望不封桥封路
昨天,十四届人大常委会第四次会议对《南京市轨道交通管理条例(草案修改稿)》进行分组审议。
  地铁指挥部一负责人认为,条例中规定伪造优惠乘车证的处罚主体是市建委,具体操作很不方便,希望由地铁经营部门来承担,此提议得到了部分委员的认可。

  还有代表认为,南京因天气情况封桥封路过多,为方便市民出行,最好不要轻易封路,而改为交警疏导。据悉,此提案也已交由省人大审议。按照议程,今天的全体会议将表决通过《条例》,如代表意见不统一,《条例》会进入三审阶段。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 12:26
标题: 南京地铁:应急处置方案要定期演练
随着奥运会临近,轨道交通安全越来越受市民关注。市人大常委会法工委副主任鲍陈介绍,一审中,委员们对轨道交通的安全、服务质量提出了不少意见,市人大法工委听取后,与有关部门交换意见后,对草案作了修改。

      考虑到轨道交通建设过程可能出现安全事故,草案修改稿将原来仅限于运营过程中应急处置方案扩大到建设环节。此外,还增加了不少新规定。比如,轨道交通经营单位应当定期组织对突发事件应急处置方案演练;如果轨道交通运营发生安全事故,除采取有效措施外,还应及时向市政府和有关行政主管部门报告,乘客应当听从轨道交通经营单位的现场指挥,不得擅自操作有警示标志的按钮和开关装置等。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 19:54
标题: 开车连夹三名乘客
昨天下午5点左右,一辆公交车在经过下关时,司机心急火燎地催促乘客上下车,随后又匆忙关门,结果三名乘客先后被夹伤。

  当时,一辆公交车在大桥南路靠站,司机是个20多岁的小伙。见上车的人多,动作缓慢,便不断地催促乘客。最后上车的一位妇女手上拿着东西,还没完全挤进车子,司机就关了车门,结果女乘客右手手腕被夹了一下。车子开到下一站时,又夹伤了最后一个男乘客的右脚踝。

  这两名乘客都没有过多数落司机。

  车子到姜家园站,同样的事情再次发生了。一名女乘客站在后门台阶处,车子进站停得有点冲,她从台阶掉到了下面一层台阶上,脚卡在了台阶缝里,右脚大脚趾鲜血淋漓,指甲盖都几乎被夹掉了。

  受伤女乘客痛得哭起来,打电话报警。民警一到场,其他两名被夹的乘客也纷纷出来指责开车小伙子,司机只好闷着头不说话。

  随后司机被带到公交治安分局城西派出所。原来,当晚6点多钟,司机的一位朋友过生日,为了不爽约误了生日宴,司机比较急躁,导致频频夹人。交警认定,由司机承担全部责任。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 19:55
标题: 公交车敞门行驶致老年乘客摔出身亡
早上5点多钟,家住瑞金路的于老太太就起来了,赶上了最早的120路公交车,她要到儿子家去,看望出生才一个月的宝贝孙子。

  “路上小心啊!”老伴将于老太太送上车后嘱咐着。谁也没想到,由于司机贪凉,开着车门行驶,让这次成了老两口的最后一次告别。

  带着西瓜去看孙子

  今年61岁的于老太太(化姓)住在瑞金路一带,最近她乐得合不拢嘴,原来,儿媳妇给她生了个大胖小子。

  儿子住在宁南某小区。今年6月6日,孙子出生了,于老太太隔三差五就要去看孙子。虽然不住在一起,但门口的120路直达,还算比较方便。

  7月10日那天,早上5点多钟,于老太太就起床了。因为儿子家买菜不方便,她在菜场买好蔬菜后,又在路边买了个大西瓜,带给儿子媳妇。

  一个急刹车老人滚下车

  早上6点多钟,车内人不是很多,老太太挑了第三排的位置坐下来,并把西瓜放在座椅下面。那天天气太热,车子又不是空调车,司机干脆开着车门行驶。

  车子开得并不快,快到花神湖时,于老太太突然发现脚下的西瓜不见了。原来,当时正是下坡路,再加上司机带了点刹车,西瓜由于惯性已经朝前滚走了。当于老太太看到西瓜时,西瓜已经滚到车门边了。于老太太一急,马上起身小跑,半蹲着要抓西瓜。此时,司机看到这一幕,赶紧刹车,并大喊“不要”时,老太太已被摔下车。

  “啊!”老太太叫了一声,并在路边滚了几下,再也没有了声息。

  出事后,司机和乘客们赶紧下车报警。但当120赶到时,老人情况已不容乐观。

  儿子埋怨自己害了母亲

  通过老太太身上的电话本,警方找到了她的家属。儿子梁恒是接到表姐的电话才知道这事的,“我刚开始以为只是个小车祸,但是我赶到医院时,整个人都呆掉了!”

  当晚10点,于老太太被宣布死亡。母亲要过来看孙子才出车祸的,梁恒觉得非常内疚,当初为什么没劝妈妈和自己住在一起。

  不过,梁家人最气愤的,还是司机不关车门这件事。“如果车门关了,就算西瓜在车上滚,我妈妈也只会在车内摔倒,这样根本不会出人命,我们很难谅解他的这个行为。”梁恒告诉记者,他父亲身体本来就不好,出了这事后,精神更加不济。

  涉嫌交通肇事罪,司机称太后悔

  当天事发后,交警迅速赶到现场,经过调查,他们确认公交车司机对此事故负全责。雨花台区检察院李颖慧检察官告诉记者,司机没有关车门,导致事故发生并令于老太太死亡,违反了交通运输管理法规,已经涉嫌触犯交通肇事罪。

  昨天下午,记者跟这名公交车司机取得联系,谈到那天的事情,“我真的很后悔,以后再也不会这么做了,我太对不起老太太的家人了,我想向他们说声对不起。”司机说。

  李颖慧检察官提醒,因为公交车的特殊性,司机一定要将车门关好,以免因为刹车过急乘客站立不稳发生意外。

  目前,此案正在雨花台区检察院审查起诉中。

作者: 金陵人    时间: 2008-7-31 23:24
标题: 中央门汽车站谢绝留宿
从昨天开始,南京的车站、码头、港口等全面进入奥运安保阶段,沿江港口开始实现24小时监控,市内车站夜晚全部清场,谢绝旅客留宿。

  为了确保奥运期间南京各个车站的安全,南京市交通局已经督促各个车站都要对每位旅客进行安检。安检人员现在对每位旅客携带的打火机都要进行X光透视查验数目,旅客如果携带5个以内的打火机是被允许的,而如果携带更多的打火机将要被没收。昨天南京中央门车站还首次下达了夜间逐客令,这也意味着从今天开始,每天晚上10点半到次日早晨5点,车站候车室将关闭不对外开放。中央门车站工作人员表示,车站在夜间关闭期间,仍然会保留个别售票窗口对外售票,夜间逐客令将一直持续到奥运会结束。





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