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标题: 中通新能源车五一前到 [打印本页]

作者: wangkun123    时间: 2011-3-9 22:35
标题: 中通新能源车五一前到
中通为济南再造百辆混合动力公交 “五一”前全部交付运营日前,济南公交总公司院内,人头攒动,几十人围着一辆公交车指指点点,不时还在纸上写写画画。这不仅让人疑问,在公交公司里,公交车还不是遍地都是,是什么吸引了这么多人对其围观?实际上,这里正在进行着一场本来应该在生产厂区进行的样车评审活动。百辆混合动力公交 “五一”前交付参与此次评审的车辆,是中通客车为济南公交订单打造的样车。据悉,2010年底,济南市公共交通总公司与中通客车签订了100辆混合动力公交车采购合同,这是自十一届全运会后,济南公交又一次大批量采购新能源客车。 2009年,在国家大力发展新能源汽车的背景下,作为“十城千辆”示范城市,济南市投资近亿元购置的80台中通油电混合动力客车服务第十一届全运会,并在全运会结束后投入到主干线路运营。经过一年多的实际运营,新能源客车动力电池、驱动电机等关键零部件总体情况良好,出勤率达98%以上,与常规车相当。根据实际运行数据统计,中通油电混合动力客车的平均百公里油耗较同类纯油驱动车型节油约30%,节能减排效果相当显著。2010年底,又一次进行新能源客车招标,中通客车公司获得了全部的100辆订单。引进客户评审 打造客户满意产品节后,中通客车技术总监王钦普会同技术、工艺、质量等部门负责人带着样车,来到济南市公共交通总公司,邀请济南公交总公司相关人员对新能源公交订单样车进行评审。济南公交副总经理石绍滕、技术部长高新传、分公司机务经理及信息中心和技术装备处工作人员参与了混合动力样车的评审。 在评审过程中,双方人员就车辆的配置情况、设计理念、人性化设施改进及公交公司要求进行了探讨,并将需要改进的地方整理成文字性材料。由于各条公交线路路况和坡度等因素的影响,混合动力公交车需要基于此来调配运营车辆所搭载动力电池的数量,以及动力传动系统的程序数据,否则很难达成降低油耗、节能减排的效果。在投入生产前,中通客车对以往的运营数据以及新线路的环境进行了调研,对新订单车辆进行了相应的调整。济南公交石绍滕副总经理参与了整个现场评审,并详细询问了车辆的生产进度,就交付时间等情况提出了要求。评审会后,中通客车针对客户提出的问题以及评审意见,组织召开技术、工艺、质量检验、生产人员的人员会议,问题排查提出整改方案,整理成系统的文件材料,作为后续订单批量投产的修订依据。从车辆生产到下线,整个过程中质检人员以此为质量控制点,通过制定批量车检验标准和要求,严把细节质量关,确保客户意见逐项落实,确保符合客户的要求。据悉,按照评审整改方案,近期所有车辆将投入生产,为迎接“五一”客流高峰,中通客车将在“五一”前将一百辆混合动力全部交付济南公交,投入运营。
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-9 22:45
还人头攒动,真会往脸上贴金
作者: wangtian2233    时间: 2011-3-9 22:52
到五一这段时间,是白长江最后的一个多月了吧
作者: 济南公交    时间: 2011-3-9 22:57
完了,又推迟了
作者: 1986314    时间: 2011-3-9 23:04
这应该不是10年的那100个
作者: testwangtian223    时间: 2011-3-9 23:14
半年的等待,,,
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-9 23:49
到五一这段时间,是白长江最后的一个多月了吧
wangtian2233 发表于 2011-3-9 22:52


空调混动能影响到长江,那得是多大一个波及面啊

作者: 无轨电车    时间: 2011-3-10 00:25
这应该不是10年的那100个
1986314 发表于 2011-3-9 23:04
那是哪里的计划?



作者: kljb20002000    时间: 2011-3-10 08:02
那是哪里的计划?
无轨电车 发表于 2011-3-10 01:25



10年那些已经造好了,在中通厂里
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-3-10 08:38
现在的白长江还有100辆吧。
作者: testwangtian223    时间: 2011-3-10 09:54
该造非空的了
作者: 恋车    时间: 2011-3-10 09:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tianyu9999    时间: 2011-3-10 11:17
这应该不是10年的那100个
1986314 发表于 2011-3-9 23:04
里面写的10年底通过招标获得100台订单啊。。。如果全是空调,可以考虑一下改善西客站了。。。啊



作者: 菠菜芹菜    时间: 2011-3-10 12:32
里面写的10年底通过招标获得100台订单啊。。。如果全是空调,可以考虑一下改善西客站了。。。啊
tianyu9999 发表于 2011-3-10 11:17

K56.K58.K96.K98.


作者: 蓝色的思念    时间: 2011-3-10 14:59
到五一这段时间,是白长江最后的一个多月了吧
wangtian2233 发表于 2011-3-9 22:52

要是不上普通线,估计影响不到。即使上普通线,至少三公司很难有机会获得。
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-10 22:01
本帖最后由 皮尔洛 于 2011-3-10 22:06 编辑

估计最好的结果可能是空调混动和非空调混动一块来 各一百部 要是光空调的话 估计应该全是恒生的 电车 不可能再给混动了
作者: dq315    时间: 2011-3-10 22:09
再买混动买点别的,
中通都看够了
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-10 22:11
再买混动买点别的,
中通都看够了
dq315 发表于 2011-3-10 22:09

青年的 福田的 都不错 不过貌似青年混动的 空间容量比中通和福田的容量都要大


作者: 济南公交    时间: 2011-3-10 22:26
现在每个公司都有混动,就看谁公关做得好了
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-11 21:13
感觉青年 混动 将来可能有机会进入济南公交的市场
作者: 风吹麦浪    时间: 2011-3-11 21:29
青年 有什么 牛逼的 还贵。将来 重汽的MAN客车国产以后,把青年 赶出去。
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-11 21:36
重汽照青年比起来还是有一定差距的
作者: wangtian2233    时间: 2011-3-11 21:39
重汽照青年比起来还是有一定差距的
皮尔洛 发表于 2011-3-11 21:36

无论是重卡还是客车都有差距


作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-11 21:45
关键青年是国内客车首屈一指的 口碑在这里摆着
作者: 济南公交    时间: 2011-3-11 23:02
青年的造价高,公交不感冒
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-14 21:55
看来以后混动还是以中通为主啊
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-3-16 12:39
回复 风吹麦浪 的帖子
太夸张了。
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-17 22:26
将来普通线上12米用混动可能也是个趋势
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-18 09:43
混动如果不开发二踏车,普通线还真不敢用
作者: 皮尔洛    时间: 2011-3-18 18:30
貌似 中通有一款二踏自动挡的LCK6120GT 的车
作者: lyl1995212212    时间: 2011-3-18 22:34
泰安的混动就是二踏




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