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标题: 546和689 [打印本页]

作者: 603路 时间: 2011-3-8 21:05
标题: 546和689

689的气尼
546的气龙

作者: 419 时间: 2011-3-8 21:48
689的气尼现在是十分非常给力，飙到60完全轻松不在话下

作者: 366快车 时间: 2011-3-8 22:42
546设计上水平就比较高。如果鲁谷挤得话，向西调整至体育馆那边也是有空间的。客六在石区与长安街一线的海淀区的势力远大于客四。

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-3-9 19:18

689的气尼现在是十分非常给力，飙到60完全轻松不在话下
419 发表于 2011-3-8 21:48

巡也很疯狂，尤其是最后一排和宝座

作者: 6120G 时间: 2011-3-9 19:55

巡也很疯狂，尤其是最后一排和宝座
巴士爱好者发表于 2011-3-9 19:18

说的一点都没错

作者: david9079 时间: 2011-3-15 15:00
同样是气尼 750的就开不快

作者: lqypeter 时间: 2011-3-15 22:36
本帖最后由 lqypeter 于 2011-3-15 23:46 编辑

回复 david9079 的帖子

750的气尼是大包的，再怎么也不京华的破N3快~
750的车看着很惨，好多气尼都是歪的……

作者: lqypeter 时间: 2011-3-15 22:37
回复 419 的帖子

684的气尼也很给力~那天坐12到游乐园前面跟着个684，结果一过游泳池那684早就没影了……
77277，想起了曾经116的Z3…… 原来689有个77177是吧？

作者: sakura 时间: 2011-3-15 23:09

同样是气尼 750的就开不快
david9079 发表于 2011-3-15 15:00

750那路况，那线路长度，还有那客流，车肯定毁得不轻

作者: 683 时间: 2011-3-16 08:23
那批气尼当初在801、683、689的时候相当不错，可惜给了750以后很多车都被毁得不像样了。

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