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标题: 82反祖了 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2011-3-6 07:57
标题: 82反祖了
最近总有一辆6922跑82，今天看见2576

作者: testwangtian223 时间: 2011-3-6 09:57
有一段时间了

作者: 济南公交 时间: 2011-3-6 10:47
照片晚上补上

作者: 皮尔洛 时间: 2011-3-6 19:14
82还不如跟72换换车算了

作者: 济南公交 时间: 2011-3-6 22:29
某位同志要鄙视的

作者: 济南公交 时间: 2011-3-6 22:39
图来了

作者: 恋车 时间: 2011-3-7 16:13
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作者: 济南阳光 时间: 2011-3-7 18:00
难看死了这车

作者: 皮尔洛 时间: 2011-3-7 20:06
其实82走的那路况就该用红长江金旅给72用去长江多个遭

作者: 可心 时间: 2011-3-7 21:00
82高峰时段车不够用的，所以12路每个月都有二个车去支援82，大伙轮流去，最近又调来了一辆72的长江来加班，还是经常出现高峰空场的情景，等黄冈路桥修好后，12,32,82都要去东宇花园了，到时会更热闹！

作者: 木马巴士 时间: 2011-3-7 21:36
12,32,82都去东宇花园？没搞错吧

作者: 开巴司机 时间: 2011-3-7 22:49
可信度很高

作者: 济南公交 时间: 2011-3-7 23:01
可心的哥们ms在12

82高峰拉的战线太长了，但实际客流都在化工厂、清河一带，建议82缩到金阁花园

作者: 初曦 时间: 2011-3-8 00:24
打酱油的小车嘛,看到的时候基本是空车.

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-3-9 13:05

可心的哥们ms在12

82高峰拉的战线太长了，但实际客流都在化工厂、清河一带，建议82缩到金阁花园
济南公交发表于 2011-3-7 23:01

金阁花园的停车场，85路自己都很紧张。

作者: 木马巴士 时间: 2011-3-9 16:34

可信度很高
开巴司机发表于 2011-3-7 22:49

那32可以缩到杆石桥了，这车没法坐了

作者: 皮尔洛 时间: 2011-3-9 16:50
82的驾驶员真的很不容易感觉 82把公交汽车修造厂作为主站换12米的大车就行济洛路往西基本上没啥客流主要客流就是在山华一代

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-3-9 16:54
32路要是延长到东宇花园的话，得换成901那样的车才行。

作者: 皮尔洛 时间: 2011-3-9 16:57
32现在就是不到东宇花园现在的客流也配用十米五的 32其实可以让公交公司单独做一批2米9以下的LCK6103G 专门跑天桥街

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-3-9 17:03
实际上公交公司真该定做一批901那样的车，不光32，89、130过黄河大桥，用现在的大福田还要特意减速，如果换成2米9高的车要好走得多。

作者: 济南公交 时间: 2011-3-9 21:20
89 130换车，换下来的车去111

作者: 皮尔洛 时间: 2011-3-9 21:53

实际上公交公司真该定做一批901那样的车，不光32，89、130过黄河大桥，用现在的大福田还要特意减速，如果换 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-3-9 17:03

对该定做一批 LCK6103G-1的那种车高度在2米9以下的

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-3-10 15:40
普通线路又一个场站要消失了

32就是被这个涵洞卡着，将来111不如把副站改到天桥街，学72调头。

作者: 济南公交 时间: 2011-3-10 22:31
111纯粹是为了补充114的空白，而且还不用上天桥添堵了

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