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标题: 952可能要改大站（小道消息） [打印本页]

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-3-2 21:08
标题: 952可能要改大站（小道消息）
今儿坐走云岗的支1 听售票与司机聊天，952要缩站，意思就是原本40站，改为30站（例）。
意思就是说改大站快吧！然后减车分流售票。
PS：目前952主力是XMQ6123G和金旅背头，路牌均为公交机动。

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-2 21:12
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作者: 96321 时间: 2011-3-2 21:14
话说,撤站范围在四环\京周路上吧

作者: 000000 时间: 2011-3-2 21:15
改大站就别缩线了

作者: edwin 时间: 2011-3-2 21:21
八方达是不会轻易缩线的……

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-3-2 22:25
甩温泉，长阳上高速，四环上减站，就出来了。

作者: 之类猪耳 时间: 2011-3-2 22:52
天桥近期酷爱长阳或阎村高速。

作者: 东风杭气 时间: 2011-3-2 23:00
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-3-2 23:02
西道口没准留着。长阳高速比较实际。

作者: 849 时间: 2011-3-3 00:34
如果952阎村就上高速那就是疯了，正常情况下952良乡段客流不少呢

作者: shixiangmu 时间: 2011-3-3 08:25
长辛店、赵辛店那边有917房山和韩村河，还有971，952一直延辅路走确实很占用车辆，光这点辅路就要堵多少车。感觉从长阳上高速一站岳各庄在延原线走，应该会吸引一部分去四环的良乡和长阳的客流。

作者: ccce 时间: 2011-3-3 08:31
我就觉得，像952、968这样的郊区穿城长线就应该弄成大站快车，加快车辆周转，节约乘客时间，快车对市区乘客也有更大的价值。

作者: 91n82 时间: 2011-3-3 08:33
改不改大站不重要，是否继续10.10进制才是关键。

作者: hthust 时间: 2011-3-3 16:34
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作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-3-3 20:52
如果952改大快长阳高速的还是不错的！

作者: 345路快车 时间: 2011-3-4 09:42
952，983，913，982，909这种车早该改大站快

作者: 000000 时间: 2011-3-4 12:07

952，983，913，982，909这种车早该改大站快
345路快车发表于 2011-3-4 09:42

982改大站快没必要吧

作者: 96321 时间: 2011-3-4 13:35

952，983，913，982，909这种车早该改大站快
345路快车发表于 2011-3-4 09:42

还有996

作者: guoyunet0760 时间: 2011-3-6 17:30
改吧改吧，最烦坐952，磨叽死。。。

作者: ymgjahz 时间: 2011-3-6 19:37

改吧改吧，最烦坐952，磨叽死。。。
guoyunet0760 发表于 2011-3-6 17:30

嗯说得对。唯一一次心情愉快地坐952是在08年酷暑，同学5人结伴从良乡返城，我提议坐“人少冷气足”的952，大家霸占了车厢后部一路神侃了2个多小时才到五棵松地铁……

作者: 雪中的过客 时间: 2011-3-6 22:39
改了大站快不加车也是扯淡~~~

作者: ccce 时间: 2011-3-7 13:53
支持长阳（或者良乡）高速，西道口下高速，一定要保留双向西道口站（不要像971快似的，进城不停西道口），从西道口去石景山那边还是很方便的（实在受不了951的间隔）。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-3-7 17:37

支持长阳（或者良乡）高速，西道口下高速，一定要保留双向西道口站（不要像971快似的，进城不停西道口），从 ...
ccce 发表于 2011-3-7 13:53

还是长阳吧，良乡的话俺们学校的兄弟们该悲剧了。

作者: 稀里哗啦 时间: 2011-3-7 18:58
952以前有过赵辛店高速的快车，后来没了。

作者: david9079 时间: 2011-3-7 19:16
改了快车后就没区间车了？

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