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标题: 想起了东直门城门洞下面的24路伊卡露丝车。 [打印本页]

作者: 花六宝 时间: 2011-2-28 22:50
标题: 想起了东直门城门洞下面的24路伊卡露丝车。
我小时候的北京还有城墙，记得24路匈牙利产伊卡露丝牌柴油车开起来震动特别的大震的耳朵很痒。24路就停在东直门城门洞的下面一字排开。千年古城，世界独一无二的4.9城。要是现在还留着肯定是最好的世界文化遗产。现在的北京太繁华了，但永远磨灭不掉我心中对棋盘式的4.9城幸福美好的回忆。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-2-28 22:53
顶热爱北京的楼主
PS 本人最爱北京城墙和城门求私聊

作者: wug 时间: 2011-2-28 23:18
本帖最后由 wug 于 2011-2-28 23:23 编辑

不知楼主读没读过三联书店出的《城记》，本人非常喜爱的一本书，里面就讲了北京的各个城门。
还有本人今年在圆明园庙会上买了一套老北京的扑克，一共6副，包括老北京的城门、街道、胡同等，很喜欢！

另：楼主见过北京的城墙，那一定是位老前辈啦，失敬失敬。

作者: 花六宝 时间: 2011-2-28 23:41
谢谢2楼3楼的兄弟。您们推荐的书我一定要看看.我现在在想，现在的北京还有什么特色吗？
要是以前的城墙还在那该多好。从东直门可以从城墙上走到德胜门，从德胜门可以走到西直门，我老父亲说城墙上都可以骑马。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-3-1 00:02
楼主前辈啊！
个人认为北京现在的遗产更多的只能存在于您及楼上几位对北京文化的热爱者的思想意识中了。
城没了，人还在，老北京的意象只能通过各位的努力传承和发扬了

作者: 北京你早 时间: 2011-3-1 00:09
24路的前身是10路

作者: wug 时间: 2011-3-1 00:12
唉，北京就是因为她的名声太大了。想想山西的平遥，不过是个偏远、落后的小县城，但也正因为如此，平遥的城墙、县衙、民居、店铺等都完整的保存下来，现在这里仍然保留着明清时期的风貌，也因此成为中国唯一一个以整座城市列入世界文化遗产的地方。北京要能向平遥那样完整保留下来该是多美好的呀！

作者: tiger 时间: 2011-3-1 06:24
想当年，干尸非让拆，谁也拦不住

作者: sosnasa 时间: 2011-3-1 07:51
文哥才是对中国所有文物是毁灭性的。

作者: 和平门外 时间: 2011-3-1 08:18
顶前辈。北京的城墙和城门的拆除宣告了这座古都命运的终结。从此这座古城没有了自己的边界，就更无从谈文物区域的划分了。所有遗留在城墙内外的古迹甚至有段时间都被视为拦路虎。好在没把故宫拆了。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-3-1 09:36

顶前辈。北京的城墙和城门的拆除宣告了这座古都命运的终结。从此这座古城没有了自己的边界，就更无从谈文物 ...
和平门外发表于 2011-3-1 08:18

其实，当年故宫也有改造的计划。打通两华门大街之类的。城墙的问题吧…说了心痛。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-3-1 09:38

谢谢2楼3楼的兄弟。您们推荐的书我一定要看看.我现在在想，现在的北京还有什么特色吗？
要是以前的城墙还在 ...
花六宝发表于 2011-2-28 23:41

求楼主讲讲城墙的故事。

作者: hzm000313 时间: 2011-3-1 10:17

求楼主讲讲城墙的故事。
Teutonic.K 发表于 2011-3-1 09:38

同求~

作者: ed4avin 时间: 2011-3-1 10:56
曾经有痔胀人士提议扒掉天坛地坛的外墙......

作者: mlm1984 时间: 2011-3-1 11:04
回复 ed4avin 的帖子

天坛外墙扒了还好建...这北京城的城墙没了咋弄...
听说二号线就是铺在城墙地基上的，也不知道真假。

作者: 响水洞天 时间: 2011-3-1 11:11
向楼主老前辈致敬！

作者: Teutonic.K 时间: 2011-3-1 11:18

回复

天坛外墙扒了还好建...这北京城的城墙没了咋弄...
听说二号线就是铺在城墙地基上的，也不知道真假 ...
mlm1984 发表于 2011-3-1 11:04

二号线就是把城墙拆了才建的，就是城墙地基下。所以二号线上诸如东直门、朝阳门、宣武门、阜成门、西直门、安定门这几站都完完全全就是这些城门的地方，它们就是最“准确”的地点。

作者: wug 时间: 2011-3-1 11:34

二号线就是把城墙拆了才建的，就是城墙地基下。所以二号线上诸如东直门、朝阳门、宣武门、阜成门、西 ...
Teutonic.K 发表于 2011-3-1 11:18

好在大前门最后保留了下来，地铁修到这里时拐了个弯。

作者: httpo 时间: 2011-3-1 12:11
我只知道修地铁时对古建筑造成了破坏。况且当时没有修复这个意识

作者: Teutonic.K 时间: 2011-3-1 12:14

我只知道修地铁时对古建筑造成了破坏。况且当时没有修复这个意识
httpo 发表于 2011-3-1 12:11

其实有建国后我“人民”ZF是修缮了一批城楼的修缮计划第一批实施了第二批就没实施了当时还把护城河疏浚了尤以前三门护城河为样板

作者: 花六宝 时间: 2011-3-1 12:22
谢谢喜欢古城的朋友们，真的很感动。可能是年岁大了原故吧，总是怀旧，总在想，要是北京的古城还在那还多好，让外国人看看咱们也有和巴黎罗马雅典一样的古城。让下一代知道中国文化是那么的优秀和伟大......。我家是在北京的东面，对西城和南城不是很知道，但我对东面的还是知道点。现在的地铁2号线就建在城墙的下面，一个地铁站就是一个城墙的名。一个城名有一个故事和传说，大家可以上网查一下，我把我以前见过的和家里和老邻居和我说过的北京的事和大家说说。朝阳门外要建纺织厂，50年代城墙城门就拆了东直门城墙60年代还有。以前的北京城区的人家里的人病故，就是从朝阳门和东直门运出安葬的，东直门城楼没有德胜门箭楼高。城楼边上有楼梯能上到城墙上面。城墙的边上有很宽很大的马道，斜坡的，下面是大块的石砖铺垫的很结实。几百米就有一个马道，从马道上去可以环着城墙走到西直门，走到宣武门走到崇文门。走到.......。65年东直门城墙城楼拆了，连同24路红色的伊卡露丝一样的消失了.我知道伊卡露丝是给了北京粮食局，北京那时的粮店就是伊卡露丝运的。可城墙城楼那......现在北京的崇文区，宣武区没有了。一文一武没了，城墙城门没有了可对北京古城美好的记忆总也不会磨灭的.谢谢喜欢古城的网友门，我上的学不多，文化水平不高，可能里面的句子不通和错别字很多请大家谅解。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-3-1 12:36

谢谢喜欢古城的朋友们，真的很感动。可能是年岁大了原故吧，总是怀旧，总在想，要是北京的古城还在那还多好 ...
花六宝发表于 2011-3-1 12:22

其实不只您这里有很多都是年轻人这些人真正喜欢我们的古城正如我不喜欢叫“旧城”而是叫“古城”一样我们还希望您多给我们讲讲呢让我们的古城传承下去
朝阳门的确是最早拆除的城门之一当时文物局就在朝阳门内所以这事震动格外大另外请教的是灵柩发引貌似不能走齐化门我听说这是老北京的规矩另外从城墙上走到崇文门可能性还是不大吧？甭管哪个方向都会碰到建国门或者复兴门豁口吧？另外听我姥姥说城门里都是穷人乞丐在住有这么回事么？城墙是否糟朽？还有没有其他的记忆？谢谢前辈

作者: 紫肆 时间: 2011-3-2 09:58

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天坛外墙扒了还好建...这北京城的城墙没了咋弄...
听说二号线就是铺在城墙地基上的，也不知道真假 ...
mlm1984 发表于 2011-3-1 11:04

参见这个

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作者: ed4avin 时间: 2011-3-2 20:28

谢谢喜欢古城的朋友们，真的很感动。可能是年岁大了原故吧，总是怀旧，总在想，要是北京的古城还在那还多好 ...
花六宝发表于 2011-3-1 12:22

其实不是怀旧的问题，一个没有保留任何实际建筑遗产的城市，没有资格被称为“古都”，他和新建的城市没有什么区别

作者: david9079 时间: 2011-3-2 23:09
北京应该仿效印度德里解放后建设新北京

作者: pig-v 时间: 2011-3-3 01:22

不知楼主读没读过三联书店出的《城记》，本人非常喜爱的一本书，里面就讲了北京的各个城门。
还有本人今年 ...
wug 发表于 2011-2-28 23:18

不喜欢王军这本书，太极端，对梁思成的崇拜太过盲目
北京要想在一定程度解决旧城的交通问题，大拆大建是绝对需要的
北京旧城“大院”太多，断头路满满皆是，虽然胡同多，但狭窄，而且基本断头
不弄些主干道是没辙的

作者: pig-v 时间: 2011-3-3 01:25

其实不只您这里有很多都是年轻人这些人真正喜欢我们的古城正如我不喜欢叫“旧城”而是叫“古城”一样 ...
Teutonic.K 发表于 2011-3-1 12:36

推荐TK本书
董光器的《古都北京五十年演变录》，图书馆不知道有没有，王府井书店能找到
可以看到不少当年的情况

作者: 326 时间: 2011-3-3 01:52
越美丽的东西越容易毁灭。。。他们拆了城墙，用城墙的砖土填了太平湖，建了地铁车辆段，在城墙下修了2号线，2号线来的太悲壮了

作者: passenger 时间: 2011-3-3 06:29
本帖最后由 passenger 于 2011-3-3 06:49 编辑

谢谢喜欢古城的朋友们，真的很感动。可能是年岁大了原故吧，总是怀旧，总在想，要是北京的古城还在那还多好 ...
花六宝发表于 2011-3-1 12:22

东直门城楼似为文革期间拆除的。24路总站在城楼西北约50米处，隔着进出城的马路，进出城的马路是从城楼北面绕过去的，只有18路以很大间隔走这个路，6路及7路（现106、107）电车在城楼下偏北一点下人并调头。东酒路在东直门外现枢纽处，往东一点是长途汽车站（不久前还在吧），每天换乘的人大都步行走这半站路，当时每天高峰时护城河桥上也算是人流滚滚了。伊卡露丝车并没有给粮食局吧？当时五场的线路多在东郊工业区，高峰与平时客流相差极大，故平时去运粮提高车辆利用率，并且当时计划经济下，运力也是紧缺的东西。当时面袋在车内的前门及后门附近堆成两个方阵，就像现在地铁试运行时堆放沙袋的样子。
可能有不准确的地方，欢迎高人指正。

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