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标题: 昨天有谁在六里桥等917？ [打印本页]

作者: 北京公交917 时间: 2011-2-26 13:12
标题: 昨天有谁在六里桥等917？
人那一个叫多啊！BFD的管理员说有200来号人，实际上不知道有多少呢·······连着两个大亚星都没能挤上去，后来做慢车回去的~~~

作者: 用户名 时间: 2011-2-26 13:22
我昨天坐691去六里桥换917，，看到那么多人顿时茫然了，，我家在西营，，在片刻思考之后毅然决定不下车到六里桥南里坐993，，50分钟到西营

作者: david9079 时间: 2011-2-26 13:38
那天桥是不是人更多？还是需要发展轨道交通 200多人的话轨道交通一趟列车就拉走了

作者: 应用电子网 时间: 2011-2-26 13:59
轨道交通也会带来副作用。交通方便就会吸引更过的人做地铁进城区，城市中心区的人口瞬间压力会更大，对原有地铁和交通系统也会带来不小的冲击，加重人员出行的潮汐状态。

作者: david9079 时间: 2011-2-26 14:22

轨道交通也会带来副作用。交通方便就会吸引更过的人做地铁进城区，城市中心区的人口瞬间压力会更大，对原有 ...
应用电子网发表于 2011-2-26 13:59

城市再发展也有个饱和度的问题，中心城区发展到一定程度后。大力发展轨道交通，便利的交通会吸引投资到星城上去。在这点可以说北京走了东京的老路。60年代也是东京当时聚集圈，随着铁路的建设在1970年就开始相对扩散期了。也就是东京到大阪的新干线建成之后

作者: 北京公交917 时间: 2011-2-26 19:56
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我开始也是要去南广场换616或者993，正巧看见一辆慢车，于是果断地上去了。还好，人不是很多。

作者: 北京公交917 时间: 2011-2-26 19:57
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天桥那个站太小了。站里面能装下的车掰着指头都能数过来

作者: kblu 时间: 2011-2-27 22:53
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