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标题: 联运又回来了 [打印本页]

作者: glean81    时间: 2011-2-25 08:12
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作者: 万能的果子    时间: 2011-2-25 10:11
367-409是当时很创意的玩意
前一段62和13还连了一把
作者: glean81    时间: 2011-2-25 10:27
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作者: david9079    时间: 2011-2-25 11:28
322-48联
作者: niyy_0716    时间: 2011-2-25 11:59
客一威武!!!
作者: rootr    时间: 2011-2-25 12:01
小时候见过5-345联运、107-401联运。
作者: hzm000313    时间: 2011-2-25 13:12
想起了短命的643-357联运。。。
作者: 917直达松林店    时间: 2011-2-25 19:19
早就回来了 国内的000都要宇通了可惜还在裸奔中
作者: zp6347    时间: 2011-2-25 19:31
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作者: 小色狼    时间: 2011-2-27 10:38
曾经的746--747联运 整个一336复制
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-27 11:01
不出几天就撤了。只有几个站和336不同。当年巴士热衷于搞高度重复的线路(基本是公交留下的XX专),之后看运营效果调整。
作者: ed4avin    时间: 2011-2-27 11:17
当时有一个特别有意思的现象,北三环有367-409联运与409-367联运,常坐这两条线路的人称之为大联运小联运, ...
glean81 发表于 2011-2-25 10:27

你说反了,367-409联运是K1开的,后来根据当时的路号规则改号361;409-367是K7为了报复K1的367-409联运开的,然后根据规则改号422。路号绝对不能搞错。不过现在422打不过361


作者: david9079    时间: 2011-2-27 11:20
巴士当年开的不少线都是傍大款
作者: syb0218    时间: 2011-2-27 19:08
也就48-322联运是比较给力的。
作者: 海洋823    时间: 2011-2-27 20:57
36-64的联运不能少了
作者: 111路电车    时间: 2011-2-28 13:44
当年最给力的联运是312——1路联运,一直到西单。




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