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标题: 384路最新调整计划 [打印本页]

作者: 京华绝版    时间: 2011-2-24 20:24
标题: 384路最新调整计划
1.384路最近要接40路5部车,613路5部车。2.车型是大金龙6125G1。3.因为384路目前还有12部手挡绿车,16部自动挡绿车。都是今年要报废的车辆。这么接10部车,再把那手挡的先报废了。然后再给调换一部分车,再把自动挡给报废了。就是个时间问题。
现阶段调整后,384路有10部青年JNP6120GC,10部6125G1,再加上16部自动绿车。
看到40路去384,是因为先接一部车,让大家试试和适应新车型而已。
看到40路去香山,是因为我们去拆要报废车的IC卡机头,和票胆箱,给我们这次接的车用而已。毕竟现在成本核算,能省点是点啊。(40路是因为没有更改发光路牌和语音合成器等)
俺是负责技术的,绝对真实!!!

作者: sakura    时间: 2011-2-24 20:39
真应该把K6封存的十部气龙拿过去
作者: ed4avin    时间: 2011-2-24 21:10
K1还有一堆CNG,不知道K1准备怎么处理
作者: 419    时间: 2011-2-24 21:24
本帖最后由 419 于 2011-2-24 21:28 编辑

613还减车,还不如从47抽车呢
作者: 雪中的过客    时间: 2011-2-24 21:24
642今年还能赶上换么?~~
作者: Timiles    时间: 2011-2-24 21:30
47那么多车。。。竟然没动。。。
作者: huangyan3015    时间: 2011-2-24 22:09
个人以为,大金龙6125G1虽然是12米的车,但装人感觉比11米的车都差,难受啊。
作者: 917直达松林店    时间: 2011-2-24 22:16
不是传说40和613抽车给27么 我晕
作者: petrcech    时间: 2011-2-24 23:02
不知道是不是把40和613不怎么上路的车弄到384
作者: edwin    时间: 2011-2-24 23:12
一看标题还以为是要调整线路……这个说成是调车计划比较好吧
作者: effren    时间: 2011-2-24 23:19
613本来20多公里的线路就那么点车还一次减5辆,看来离变定班车也不远了

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2011-2-24 23:30
47那车富裕的怎么不减车…
作者: 每依北斗望京华    时间: 2011-2-24 23:53
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作者: sakura    时间: 2011-2-24 23:58
K4现在就是拆东墙补西墙,只要能上路的车包括绿车全都拉上路,车基本没一辆富裕的
K6的车则太富裕了,大气巡封存几十辆,大黄前封存几十辆,还有从原50路下来的10辆气龙没人用也在大堡台扔着
公司之间的差距就是这么大
作者: 班车族    时间: 2011-2-25 00:15
老孙他们今天把车开走啦?
作者: 紫肆    时间: 2011-2-25 00:43
老孙他们今天把车开走啦?
班车族 发表于 2011-2-25 00:15



发帖这个岁数还真不大
作者: 万能的果子    时间: 2011-2-25 00:55
K6确实神经病了,抽几个黄前给谁都是运力极大补充啊
作者: 方庄地图    时间: 2011-2-25 08:01
估计是40和613单班多吧,没准613有车,天天在场子里歇着,40不是6111CNGN2么?
作者: icebcr    时间: 2011-2-25 17:50
估计是40和613单班多吧,没准613有车,天天在场子里歇着,40不是6111CNGN2么?
方庄地图 发表于 2011-2-25 08:01

40是Z3 还有内不叫6111CNGN2 是BK6120N2.....

作者: 天涯狂想    时间: 2011-2-26 01:01
40间隔还算可以,经常因堵车而串车也没显得太难等。
这么说40仅有的5个气龙都拿走了?
作者: 双层    时间: 2011-2-26 09:39
40车停多的
作者: 如燕    时间: 2011-2-26 18:57
看标题还以为384调线呢




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