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标题: 新泽西州泽西城轻轨 [打印本页]

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:47
标题: 新泽西州泽西城轻轨
新泽西州泽西城位于哈得孙河口西岸，与纽约市隔水相望。新泽西州一侧的公交经营单位是NJ Transit，常规公交车、轻轨、重轨都很发达。
轻轨位于市中心的街上，很有特色。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:50
站台及站台上的自动售票机
票价2.1元，其实挺贵的。
平时完全无人值守，高峰期会有1名服务人员教怎样使用售票机，但不会查票，全靠自觉了。赞一下泽西城市民，素质很高。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:52
看着来车的方向。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:53
来啦……
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:55
内饰。
座位不错，挺舒服。
车内布局也是两头高中间低，感觉这类轻轨车都差不多。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:58
双铰接，目测感觉应该是25米那类。两个25米双铰接连在一起跑。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 19:59
线路图。
黄蓝两线，从图上看高峰期还有联运。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 20:00
电弓。
还是这种形状的电弓看着顺眼，不喜欢那种只有一根棍儿的。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 20:01
运行之中。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 20:05
最后发一张泽西城的镇市之宝——自由女神！
没说错，真的没错！自由女神确确实实是在新泽西州的泽西城，只不过在对岸的纽约市看着更壮观而已。为了自由女神的品牌效应问题，新泽西州和纽约州没少对薄公堂，100多年前甚至险些爆发战争！

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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-21 20:06
THE END / EL FIN

作者: 96321 时间: 2011-2-21 20:07
50米铰链啊&…………帝都你情已何堪

作者: 午饭 时间: 2011-2-21 22:33

内饰。
座位不错，挺舒服。
车内布局也是两头高中间低，感觉这类轻轨车都差不多。
响水洞天发表于 2011-2-21 19:55

两头高是因为有台车

作者: 午饭 时间: 2011-2-21 22:34

50米铰链啊&…………帝都你情已何堪
96321 发表于 2011-2-21 20:07

一直说BRT1应该改造成这个……

作者: tstt 时间: 2011-2-22 00:16
应该说自由岛是纽约州纽约市在泽西城的一块飞地（Exclave）但是该岛和Ellis Island现在实际由联邦政府管辖。

作者: 风中的安逸 时间: 2011-2-22 02:47
这玩艺太站路

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-22 13:31

应该说自由岛是纽约州纽约市在泽西城的一块飞地（Exclave）但是该岛和Ellis Island现在实际由联邦政府管辖。 ...
tstt 发表于 2011-2-22 00:16

自由岛不是飞地，埃利斯岛也不是。纽约州和新泽西州以哈得孙河中线为界，自由岛和埃利斯岛都在新泽西州水域内，总督岛在纽约州水域内。
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作者: david9079 时间: 2011-2-22 15:23
北京的人口注定不能在马路中修轻轨唉

作者: psinbo 时间: 2011-2-22 18:41
那边的天真好看……

作者: ymgjahz 时间: 2011-2-22 18:50
这轻轨的运营路线是这座城市的主要客运通道吗？看来作用和香港屯门那一套不太一样呵~

作者: syb0218 时间: 2011-2-22 19:15
回复午饭的帖子
估计没戏。

作者: BK6180C 时间: 2011-2-22 19:57
回复 nerv05 的帖子
应该改建，把B1，B2，B3都改成轻轨，用无砟道床，把沥青路面刨下去，省得BRT没有路权（除了SUV，金杯，面的一级的车，进去就是要托底的）

作者: 午饭 时间: 2011-2-22 21:18

回复
应该改建，把B1，B2，B3都改成轻轨，用无砟道床，把沥青路面刨下去，省得BRT没有路权（除了SUV，金杯 ...
BK6180C 发表于 2011-2-22 19:57

直接跟巴黎那LRT似的，道床绿化，跟隔离带合一

作者: 午饭 时间: 2011-2-22 21:19

回复
估计没戏。
syb0218 发表于 2011-2-22 19:15

B1技术上没问题

作者: 午饭 时间: 2011-2-22 21:20

回复

呃~~
其实我还是很期待车道混用，然后电车撞汽车的···
nerv05 发表于 2011-2-22 20:22

电车很贵的说……

作者: 午饭 时间: 2011-2-22 21:20

BRT确实应该建这个~
不过北京这么多人口···建了也是白搭~
nerv05 发表于 2011-2-21 22:41

至少运力能提高一点

作者: 617824112 时间: 2011-2-22 21:25
回复午饭的帖子

别谈技术 -
B1高峰能多让出来几个车就感谢它八十辈祖宗了！

作者: 我爱公交123 时间: 2011-2-22 22:22

回复
应该改建，把B1，B2，B3都改成轻轨，用无砟道床，把沥青路面刨下去，省得BRT没有路权（除了SUV，金杯 ...
BK6180C 发表于 2011-2-22 19:57

这个想法好，让他们少开车

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-22 23:10

这轻轨的运营路线是这座城市的主要客运通道吗？看来作用和香港屯门那一套不太一样呵~
ymgjahz 发表于 2011-2-22 18:50

我觉得算不上，泽西城的主要客流还是靠公共汽车。我看这两条轻轨线有点像老式有轨电车，车速很慢。

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-22 23:11

回复

呃~~
其实我还是很期待车道混用，然后电车撞汽车的···
nerv05 发表于 2011-2-22 20:22

别啊，看看大连，每次撞了都没电车什么好事。至少是停运1小时等清障。

作者: tstt 时间: 2011-2-22 23:53
回复 响水洞天 的帖子

http://supreme.justia.com/us/523/767/case.html
参见1997年新泽西州诉纽约州案, 合众国最高法院的意见

作者: 清晨1999 时间: 2011-2-23 00:41
这个车时速有多快？遇到平交路口是怎么处理的？这个车本质上和有轨电车有什么区别？

作者: coventry801 时间: 2011-2-23 01:09
我晕，楼主运转到我家门口了。我住9th st轻轨站旁边。票价是去年5月1号从1.9涨到2.1，最不爽的是一次买十张票的优惠取消了

作者: coventry801 时间: 2011-2-23 01:12

线路图。
黄蓝两线，从图上看高峰期还有联运。
响水洞天发表于 2011-2-21 19:59

不分高峰平峰，黄色的和另两条交叉运行

作者: coventry801 时间: 2011-2-23 13:04

这个车时速有多快？遇到平交路口是怎么处理的？这个车本质上和有轨电车有什么区别？
清晨1999 发表于 2011-2-23 00:41

遇路口要减速，必要时停车避让机动车，很残废，谁让加减速性能好呢。而且性能太好，司机跟开汽车似的，这坐着不舒服

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-23 14:37

这个车时速有多快？遇到平交路口是怎么处理的？这个车本质上和有轨电车有什么区别？
清晨1999 发表于 2011-2-23 00:41

不快，跟大连的没什么实质区别，惟一区别就是站台售票。
体验轻轨车横冲直撞得去圣路易斯，泽西城不行。

作者: 东风杭气 时间: 2011-2-23 14:38
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作者: 响水洞天 时间: 2011-2-23 14:38

我晕，楼主运转到我家门口了。我住9th st轻轨站旁边。票价是去年5月1号从1.9涨到2.1，最不爽的是一次买十张 ...
coventry801 发表于 2011-2-23 01:09

哈哈，原来你住这啊！

作者: coventry801 时间: 2011-2-24 03:41

站台及站台上的自动售票机
票价2.1元，其实挺贵的。
平时完全无人值守，高峰期会有1名服务人员教怎样使用 ...
响水洞天发表于 2011-2-21 19:50

会查的，查的时候几个警察分别堵住车站2端查，中间还有上车查的。查到没票罚100，而且可能会有案底，上次一个机器坏了，打出来的票晚了3个小时，有个警察误以为我票过期了要罚钱

作者: coventry801 时间: 2011-2-24 03:42

哈哈，原来你住这啊！
响水洞天发表于 2011-2-23 14:38

你要还在这附近就一起聚一下吧

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-24 18:10

你要还在这附近就一起聚一下吧
coventry801 发表于 2011-2-24 03:42

谢谢！我已经回北京了，照片是去年10月照的。后会有期！

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