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标题: 陆港物流—第五郡首发！ [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 21:29
标题: 陆港物流—第五郡首发！
由于近期网络原因，因此只拣部分较关键的照片发

刚拍完507路河口软件园加车，马不停蹄坐上202来到兴工街，办了点事情、拍了几张BRT（346*号后面的大车，大概10点？），坐拉树房车北上啤酒厂，原定看看是否有祥胜后续新车，不想……

旧车往这里送还是第一次看见，难道……？？？

大门紧闭，同是钢铁的身体也无可奈何，只好转移方向去考察新开通的陆港物流—第五郡

站牌，远处是姚兴大站快的站牌

仔细看站牌

路对面的站牌

过道，路对面的站牌

百米桩一个+站牌底部

作者: David816438 时间: 2008-6-28 21:34
站牌做所得

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 21:41
车隔是十多分钟一趟。连司机都是一种不确定的口气：“十分钟吧”

线路图

中控台
怎么都爱辽大水的报站了？？？

铭牌首发

刷卡机是新式的，后门监控是被刷卡机挡上了

前面说过，只能拣比较重要的发

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 21:49
原来终点隔华林那里也不远

后来听调度说今天是开盘第一天，swot应该会来吧

**航的车

把脸正过来让叔叔拍一张

行……啊不，某人后来拍的也是这台车

下面侧过身再来一张

只有终点站牌才是方形

亿达真能整景，弄这小东西接送看房的

801和820，一对老对碰头了

跟你们打赌，行家相册肯定是这车

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 21:52
这张照片，怎么说呢……有点泄露秘密的嫌疑……当时正准备撤退时，行家来了，最后乘同一台车离开，后来我在商务学院换了大建，恰好在刚才那车的前面。话说这车司机还是女的，新鲜
（……否则还能打赌行家拍的哪台车么……）

作者: swot 时间: 2008-6-28 21:53
汽车驾驶员座椅右侧下方，有个很重要的设施你没拍到，上车门车载监视器的录像机，一个小方盒子，有点像移动硬盘大小，不过很厚

今天坐了，此线路根本就没有客源，据驾驶员说，单车采购成本27万，办下来28万多，每天基本上只有高峰期在南关岭-姚家，机场-商务学院区域有客源，大都是学生多，每天的票款还不够驾驶员工资

该线路的公司非交运和公交集团，属于纯社会私营企业，发车间隔10分钟，而且大多数驾驶员根本就没干过公交

作者: swot 时间: 2008-6-28 21:56
DD你今天真应该提前找我联系一下，大半天我都在第五郡，还能给你整点吃的东西，必胜客的批萨和沙拉，麦斯威尔的蛋糕，还有牛排、鱿鱼、烤虾、炸串和炸鸡翅等等好吃的

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 21:59

原帖由 swot发表
汽车驾驶员座椅右侧下方，有个很重要的设施你没拍到，上车门车载监视器的录像机，一个小方盒子，有点像移动硬盘大小，不过很厚

我冤啊，那个东西拍了，没发而已

作者: swot 时间: 2008-6-28 22:07
再就是，整车车厢内的栏杆比比皆是的胶皮套子，也算是个不同之处

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 22:09

原帖由 swot 发表
此线路根本就没有客源，据驾驶员说，单车采购成本27万，办下来28万多，每天基本上只有高峰期在南关岭-姚家，机场-商务学院区域有客源，大都是学生多，每天的票款还不够驾驶员工资

这车基本都是姚家区间，陆港主线基本等不到

作者: unsonique 时间: 2008-6-28 22:38
应网友swot意见补充照片

作者: 大连小生 时间: 2008-6-29 17:17
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作者: ca6104sh2 时间: 2008-6-29 17:18
好像和8路用一个调度室吧。小生

作者: 大连公交行家 时间: 2008-6-29 19:34
啊,我上照片啦

作者: unsonique 时间: 2008-6-29 21:43

原帖由 ca6104sh2 发表
好像和8路用一个调度室吧。小生

正通的调度室是自立门户！

原帖由 大连公交行家 发表
啊,我上照片啦

反正是虚的

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