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标题: 97路就一直破下去了么？ [打印本页]

作者: gaochenxiao 时间: 2008-6-28 21:13
标题: 97路就一直破下去了么？
如题，一个连接高等院校和火车站的线路就破下去了？不换新车？现在的车容量也太小了吧？

作者: fishwong 时间: 2008-6-28 21:18
97早高峰都是辆辆彪门啊

作者: zhaostones 时间: 2008-6-28 23:03
97根本就不受待见，没办法！

作者: gaochenxiao 时间: 2008-6-28 23:33
用我们老师的话说就是，哪个车队司机不听话的都调出来，由此97路诞生了……

作者: tjxuefeng 时间: 2008-6-28 23:33
97算连接什么高校？财大？

作者: lipton1 时间: 2008-6-29 01:31
97连人家校区都不去

作者: xm0701kx 时间: 2008-6-29 20:01
97路过科大，财大！以及来自大港的学子呢~

作者: gaochenxiao 时间: 2008-6-29 20:11
对阿，我们财大的外地学生不倒车的话要走到双水道呢……挺远的。其实还不如把97弄到大学生公寓来呢。那里有片空地，正好可以把631、662、97的车都放进去～

作者: lipton1 时间: 2008-6-30 00:33
97也就是和财经擦个边而已

作者: tjxuefeng 时间: 2008-6-30 03:28
标题: 回复 8# gaochenxiao 的帖子
大学生貌似没这么高待遇。97有自己留在小海地中心的必要。

作者: zhaostones 时间: 2008-6-30 17:37
同上。大学生影响力小，没办法。你看西青大学城的大学生们出行更不方便。
你再比比孤零零处在双口镇的只有一趟破649的河北工业大学的可怜的学生们你就会觉得身处小海地实在太幸福了。

作者: tjxuefeng 时间: 2008-6-30 18:08
标题: 回复 11# zhaostones 的帖子
649车还不错。。。只是河北工大自己盖得太偏了。

作者: zhaostones 时间: 2008-6-30 21:11
现在的649还可以，你没看见过两年前的。冬天我都不敢坐。

作者: tjxuefeng 时间: 2008-6-30 21:13
标题: 回复 13# zhaostones 的帖子
以前不是铰接么？多好哈

作者: n5257 时间: 2008-7-1 17:04
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作者: tjxuefeng 时间: 2008-7-1 19:05
标题: 回复 15# n5257 的帖子
看回天津站后怎么个意思吧。

作者: martinsh14 时间: 2008-7-2 00:48
649过外环后还需行驶多长时间？

作者: qqcn 时间: 2008-7-2 18:00
建议97路双向走珠江道-大沽南路增设振财里、财经大学、长湖路、雅致里、灰堆儿南（天邦购物中心）、灰堆、学苑路站，财大站方便倒乘地铁一号线，财院长途汽车站，灰堆儿南（天邦购物中心）开业后方便乘客购物，和周边局民区（财院东、风景雅社区、海地教师村、柳林居住区）一轻院校、工程师院、财经大学、科技大学乘客出行，这是唯一条由此通往月牙河火车站的市区线路，灰堆儿南（天邦购物中心）客流比较大目前是单行极为不方便，晚上适当延长收车时间，换换大车必增加客流，希望实现为学生、居民解决出行问题。以前封闭大沽南路学苑路口时就走此线路走了10天后，就变成现在的线路了。

作者: tjxuefeng 时间: 2008-7-2 18:57
标题: 回复 17# martinsh14 的帖子
从地图看没有多久。

作者: 花蝴蝶 时间: 2008-7-24 10:19
光９７路破吗？９３、６９３、６９５不都一个样的吗？？

作者: 1906 时间: 2008-7-24 13:37

原帖由 martinsh14 于 2008-7-2 00:48 发表
649过外环后还需行驶多长时间？

出外环之后649时速就上去了，大约跑10分钟就进学校大门了，然后就在学校里转了

作者: 小祁说事 时间: 2008-8-1 13:26
649以前是天津唯一的铰链车！还不如不还了

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2011-11-26 17:23
97路现在发展起来了

作者: gaochenxiao 时间: 2011-11-26 19:30
呵呵。。我自己发的帖子都3年了。。。

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