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标题: 无题 [打印本页]

作者: 龙江客车    时间: 2011-2-20 21:38
标题: 无题
101、102、103可能要被收回去了,大通有意思要放手了,力保81、92和202这三条线路!但这个事还得拭目以待啊!交通局的人一天去两趟202车队,因为老百姓的呼声太高了,对202及其不满啊!
作者: 706572    时间: 2011-2-20 21:44
要是收回的话,102线就得去立汇终点吧..
作者: KVBSDONGLI    时间: 2011-2-20 22:15
这是个大好消息啊 呵呵
作者: fxj002    时间: 2011-2-20 23:02
我就是那个对202极其不满的人之一。真是太TM烂了,我真希望这些唯利是图的,无良的公交运营商的负责人能被卡车碾死,别说我狠,因为他们的贪婪的与畜生无异。
作者: ljk    时间: 2011-2-21 09:45
那些CA6105是大通自己留着还是给电车公司继续使用呢
作者: yongdong0456    时间: 2011-2-21 13:56
顶,希望收回后,101和102一个延伸进田园小区,1个延伸去五八村。
作者: canaletto    时间: 2011-2-21 14:56
如果管理不好 还是放弃吧
我觉得23 61车队的也一样
作者: 353    时间: 2011-2-21 15:19
103重见天日了
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-2-21 15:51
电车公司的元老级线路终于回归了,可喜可贺呀
作者: 六月六呀六月六    时间: 2011-2-21 17:16
全换12M的?电车下血本啦?
作者: fordbenson    时间: 2011-2-21 17:47
101有可能会去热电厂那边,102才有可能去孙家站或者立汇美罗湾跟118一个终点,不过这问题又来了俩线路两头终点一样??
至于103也许会考虑去气象台
作者: KVBSDONGLI    时间: 2011-2-21 18:01
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    非常赞同这种想法  只是 热电厂没有地方停车吧
作者: fxj002    时间: 2011-2-21 19:32
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    非常赞同这种想法  只是 热电厂没有地方停车吧
KVBSDONGLI 发表于 2011-2-21 18:01

那就直接延到电碳厂或金星村好了。


作者: liwenjuan    时间: 2011-2-21 21:10
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    非常赞同这种想法  只是 热电厂没有地方停车吧
KVBSDONGLI 发表于 2011-2-21 18:01

把大通的院子也给收购了吧,改成公交大场站,那这三条线所有车都回来也能停下,其实真挺不错的,哈哈



作者: 353    时间: 2011-2-21 21:55
101有可能会去热电厂那边,102才有可能去孙家站或者立汇美罗湾跟118一个终点,不过这问题又来了俩线路两头终 ...
fordbenson 发表于 2011-2-21 17:47

103去气象台会跟53,116抢客的。。。
原来轴承房管处构想在水木兰亭那块地修停车场把传染病院整体挪过去的,后来。。。


作者: wy001    时间: 2011-2-21 22:17
101,102,103三条不错的线路啊,终于翻身做主了
作者: 1977    时间: 2011-2-21 22:52
严重鄙视大通公司买的破烂车(破车还老晚点)..对哈尔滨一点贡献也没有.简直就是影响哈尔滨公交车档次的发展.应该退出市场..现在就连201已经不用等车等到半个小时以上了..
作者: 公交车驾驶员    时间: 2011-2-27 11:37
热盼,101.102.103赶紧被收回.至于103延线我看没必要,那样公滨路的乘客会丢很多,再有,103在公滨路终点已经很多年了,附近的老百姓在哪里坐车已经习惯了还是不要延线.







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