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标题: 书本上的大通道……怀旧--！ [打印本页]

作者: ylt 时间: 2011-2-20 20:01
标题: 书本上的大通道……怀旧--！
今天整理电脑里的图片，发现这么两个东东
想起来一个是照于一本很老的交通管理条例的书上，那个电车
另一个是照于我儿时的百科全书上的，那书记得我很小的时候在东方贸易大厦买的……现在不复存在了……
这些车也都不存在了，发上来看看哈，活跃一下咱板块的气氛，最近论坛也没大有什么更新~
另外，我的6116终于重新动工了，上次那个烂尾了，终于决心这次换了材质重新造，同时开工的还有6106，但愿不要烂尾，哈哈o(∩_∩)o...
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大家看看这个铰接的资料是不是有很多问题啊，看来我从小就被这书作者误导了……
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-20 21:01
我上我的模型一起怀旧吧

作者: lyl1995212212 时间: 2011-2-20 22:36
青岛能否用铰接？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-21 00:19
目前来看不可能衔接了...但是双层又要出山了.

作者: syb0218 时间: 2011-2-21 09:15
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新城适合用铰接吗？

作者: kevinmarue 时间: 2011-2-21 10:38
要是走福州路黑龙江路上308跑机场倒是可以考虑铰接18米，其他的也就是重庆路可以

作者: ylt 时间: 2011-2-21 13:51
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这车将近300大洋啊，树脂的这么昂贵，只能等我挣钱了再议了哈哈，话说不行就自己造！哈哈

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-21 14:43

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这车将近300大洋啊，树脂的这么昂贵，只能等我挣钱了再议了哈哈，话说不行就自己造！哈哈
ylt 发表于 2011-2-21 13:51

合金的啊...

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-21 14:44
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502就应该换衔接

作者: 信息 时间: 2011-2-21 15:14
大通道貌似现在只有北京等大城市有了，不知道我猜的对不对

作者: www502304 时间: 2011-2-21 18:53
青岛公交车为什么喜欢用上海的车？

作者: huhaha 时间: 2011-2-21 21:22
这书上标注应该是有错误的，这车是汽油的，而且也不是18米(图上说sk1680)，青岛原来这系列车型有很多个版本(颜色和配置)，估计10来种。其中有些是木头地板的，而且木头地板不是平的，上面有一层几行的木条，所以整个地板是凹凸交替的，站的时间长了相当不舒服。现在想想，当时的铰接盘水平实在太可怕了。

作者: 骄傲的可乐 时间: 2011-2-21 22:40
当时上小学的时候天天放学到我家楼下的1路车上去玩，那时侯有的车门一推就开。。

作者: ylt 时间: 2011-2-21 23:34
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哦，记得SK大通道铺货时候说是树脂的来着……反正是贵就对了哈哈，这个价你觉得怎么样啊？6127金龙欧星淘宝上有个卖200多还是处理，真不值啊，当时你说要收的不是嘛，看做工撑死100块钱……

作者: ylt 时间: 2011-2-21 23:39
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一线城市客流大地域大，用大通道是必然，济南这样的省会城市也是，4路18米黄海，跟BRT似的人经常爆满啊……青岛有的线路高峰期已经达到了大通道的标准，但是道路状况不允许……

作者: ylt 时间: 2011-2-21 23:43
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嗯是尤其是转盘上的那两个坐位，可以坐4个人，一颤一颤的，扭头一看另一边，我的娘来，一个大洞下面就是马路，小时候我妈常说小孩不能坐那，这个是必须的啊……记得当时坐21在儿童医院的坡上传动轴断了，还有听我妈说过一7路在国棉5厂那里前后脱节了，不知有没有此事……

作者: 撒加 时间: 2011-2-22 02:12
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-22 15:02
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200买那个金龙就不值得了....以前130一个.我后悔没买....
SK衔接那车模型,广州出的树脂版,北京和52出的都合金的.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-22 15:04
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当初的衔接技术确实惊人....(我小时侯就听说有小孩掉下去过? 当然也可能是大人吓唬孩子,不叫坐衔接那) 青岛那两门的衔接很特别,以前21路就一个3门的,再都两门.

作者: ylt 时间: 2011-2-22 15:20
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嗯是，不过21还真忘了几个门了，电车我记得当年有汽车这种大嘴的，而且电车第一排坐是通排的那种，很有意思，跟最后一排呼应哈哈。小时候回姥姥家坐大通道那个金华支路的坡很难上，经常有车上去了又熄火了滑下来，反复好几次才能上去……现在Q6根本不费劲啊，哈哈

作者: ylt 时间: 2011-2-22 15:22
不知谁还有大通道的单机版照片啊？记得当时在3路上还有呢，是2000年左右吧，老破车，我在台东等了好久才坐上，到李村倒九路也是那种单机老车，那次运转真过瘾啊，虽然那时候还不知道运转时什么意思哈哈~

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-22 21:46
青岛老衔接图片从07年至尽没有人发更多的...那个时候没钱,设备也跟不上.

作者: kimifs 时间: 2011-2-23 13:47
21的三门是桔红色电车头的吧，是在31换车之后从31过去的，编号是0469

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-23 14:42

21的三门是桔红色电车头的吧，是在31换车之后从31过去的，编号是0469
kimifs 发表于 2011-2-23 13:47

我很崇拜你.......实话.
以前21就那一个独苗3门的,颜色还真望了,司机现在还在21路,快退休了. 再就是8路全3门的车,蓝色的,后期不知道从哪来了个两门黄色的,也独苗,司机姓李已经退休了.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-23 14:43
说到衔接顺便说说25路大柴,当初那些蓝色的大柴是哪出的啊? 谁有个图片啊,那个车的样子我现在都记着.再就说说33路衔接时代,貌似最早不是SK的,反正样子很古老那种,谁有印象?

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-23 14:46

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嗯是尤其是转盘上的那两个坐位，可以坐4个人，一颤一颤的，扭头一看另一边，我的娘来，一个大洞 ...
ylt 发表于 2011-2-21 23:43

脱节到是没印象,但是7路衔接时代有个车相撞后掉下胜利桥了,这个我们家长都应该知道.

作者: www502304 时间: 2011-2-23 18:47
我也有一张老照片是中山路上的大通道公交车，有时间扫描上来

作者: 骄傲的可乐 时间: 2011-2-23 19:04
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我有印象，当时33那大通道和其他都不一样，好像车头有点圆

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-23 21:11
是不一样　颜色是白底红条　望高人指点

作者: huhaha 时间: 2011-2-23 21:21
本帖最后由 huhaha 于 2011-2-23 21:29 编辑

33那款印象很深，不是上客，可以说简直就是噩梦，北岭和山东路的大坡，无法想象，慢的就是折磨。其实原来的单机速度是很有劲很快的，我坐3路的时候，单机车经常超306原来的济客。而且原来很多交接车前后车厢从外面看根本不是水平的，3门的很多是车头车尾高，中间低。两门的很多正好反过来，两头低中间高。前后售票员位置都有个铃声按钮，司机车头处有两种声音的铃响，对应前后两位售票员。通过铃声跟司机交流。连续按好几下，表示有人要下车，长按一下表示没人下车。所以如果前后两位售票员都长按一下，表示前后门都没人下车，此时司机经常做出甩站的恶劣动作。跟上海原装的类似，青岛自己弄的两门版的也是有很多个版型，基本都是车头和内饰的细节差别，最明显的是转向灯的位置差别。还有就是青岛双门版跟上海原版比，前脸那个吸气的"大栅栏“不一样，上海的明显比青岛版的格子密。

作者: kimifs 时间: 2011-2-23 22:17
本帖最后由 kimifs 于 2011-2-23 22:32 编辑

33用过天津通道车是青岛的独一份。应该是十辆车吧，具体不记得了，有红有绿/蓝（因为翻新的时候喷过绿色也喷过蓝色）。编号从001开始，也就是说铰接的1号编号。我个人总结的，原来青岛的自编号规则是0开头的是铰接，有三位数的比如001到099，比如4-33-001，也有四位数的0101到0545，比如1-12-0545（好像最大编号是到0545，就是12路的那一批）。单机车编号是没有0开头的编号直接三位数字，如1-104-381，电车编号例外铰接电车的编号也是3位数，比如D-2-868。
图片均来自网络，感谢原作者！

作者: ylt 时间: 2011-2-23 22:52
这这这…………照片绝对重磅啊！话说当年33竟然不是SK啊，好怀念那个时代啊！

对了当时大家记不记得在有了305这样的济客同时也出现了5路济客啊，兰色的，经常在纺机厂门口停着，我以前就是纺机幼儿园的，对这个印象特别的深啊！这个5路济客是什么来历啊？开发区今年初十我还看见有济客，相当新，翻新的真不错啊！这是一代名车了，好怀念！

作者: ylt 时间: 2011-2-23 23:07
本帖最后由 ylt 于 2011-2-23 23:11 编辑

回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子25路啊呵呵黄河 JK670吧，给你来几张，哈哈这个我已经收到我的50年车型集啦，倒是33路天津铰接还没有啊，刚听说呢，马上准备收！当年25路我太喜欢了，就喜欢柴油车那股味儿，说实话现在也不讨厌柴油车的味道哈哈，以后买车首选柴油，哈弗H5绿静版就挺好……哈哈说多了
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还有个红色的
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还有个301的大金陵太棒了这车！！！记得2路也有的啊，当时还跟我爸爸一到周末就去专等2路双层车，哈哈
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（网络图片）

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-24 13:54
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不对~25那些蓝色的和济南的不一样

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-24 13:57
回复 kimifs 的帖子

感谢 kimifs 朋友，就是等你的解答哈哈。33路我记得清清楚楚是一些很奇怪的车，你要不发图片，我就好去33路队咨询了哈哈。原来是天津车啊？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-24 13:59
在此谢谢各位车迷发了大量老车图片，也感谢YLT朋友这个很有价值的主题。

作者: ylt 时间: 2011-2-24 15:01
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不谢不谢~
25我记得有红的有蓝的，可是还真没注意蓝的跟红的不一样来，大家一起再找找啊，哈哈

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-24 21:18

回复

不谢不谢~
25我记得有红的有蓝的，可是还真没注意蓝的跟红的不一样来，大家一起再找找啊，哈哈
...
ylt 发表于 2011-2-24 15:01

25那些是两色,但是车样子不一样,我估计kimifs 朋友绝对记着. 33路的我模糊的印象里是白底红条, 有时间等去25 33路队去转转,看看领导们有没当初留下的图片,要是能找到那可无敌了

作者: kimifs 时间: 2011-2-25 15:07
印象中，25当年应该说是3种（加单机4种），一种是红白涂装，编号记不得了，一种是蓝白涂装，编号是042*，这种车车头类似于天津天马客车那样，网上找不到图片，25路蓝白版本的0423和0421号曾长期服役于11路；一种是红白黑白涂装的，应该是后期的，0450是最大编号；再就是红白涂装的单机版，编号66*

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-25 16:22
对，是蓝白的，牌子真不知道。有空去25路队咨询下。

作者: kimifs 时间: 2011-2-25 20:41
燕京或是京华？

作者: huhaha 时间: 2011-2-25 22:58
以前很多线路用过一些另类车型，30路曾经有过一些很老很老的电车，也是交接，跟561车型同时运行过一段时间，但是车门不是四页的，类似现在两扇的车门，车身上有简单的海鸥图案，而且好像只在上下班发，台东到北岭调头。但是我记事时候，那车就是晚期了，很快就消失了。3路车有过济客运行，跟5路的济客性质不同，3路是正规的，大红色，后来306开通，那些车就成为306一部分了，3路的济客从此消失。

作者: 撒加 时间: 2011-2-26 08:52
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-26 09:53

燕京或是京华？
kimifs 发表于 2011-2-25 20:41

25那蓝色的真像北京的车,后尾方灯.....找图都没边际...

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-26 09:56
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你说的是这脸的电车吗? 再早就是车顶没路线的了.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-26 09:57
33路没悬念了,就差25路那蓝的是问号了. 大家再努努力,没个搜索目标找都没法找...

作者: 公共交通 时间: 2011-2-26 10:01
感觉这个模型做工还是粗糙了点

作者: 信息 时间: 2011-2-26 20:36
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我记得在济南上学时7路有大通道，但是是有乘务员的，但是好景不常没几天就报废了。毕业后在没有去过济南，落伍了

作者: ylt 时间: 2011-2-27 19:35
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济南啊 18米中通青年黄海……太赞了！

作者: huhaha 时间: 2011-2-27 20:19
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...不是的，图片这种车其实坚持了很长时间，好像有交接时候就一直存在。我见的那些比561系列老，应该是更上一代的残余，记事的时候就已经是晚期了，破破烂烂的，很模糊的记忆，估计应该是85年左右的时候。其实印象也不深，只不过有一次路过北岭突然想起来了。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-27 22:15
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33路奇怪的衔接也是在我模糊印象里,我这会看看想是图中的

作者: ylt 时间: 2011-2-28 22:24
再来网上一款天津牌铰接，这张图上的跟上一页的那款有点不同，前脸造型不同
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再看看这是什么牌子我也不认识，电脑里的老图了，不知何时从何处下的
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-28 22:32
样子和SK一样啊~~~~

作者: 骄傲的可乐 时间: 2011-2-28 22:42
真是长见识啊，大家对那么久以前的事情都记得很清楚。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-1 00:16
只是印象~~ 25那个看色衔接依然没头绪啊.

作者: ylt 时间: 2011-3-1 15:49
我看那车标不像是SK，25路那种可真是绝了啊，消息都绝了……

作者: apr24phx 时间: 2011-3-1 17:17
本帖最后由 apr24phx 于 2014-10-2 20:20 编辑

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我也是青岛的，这个车模我也想买一个。这是承载咱们许多80后回忆的一款老公交，看淘宝的做工都有点粗糙，想从你这了解点情况，不知道方便否，加个 QQ把34699xxxx

作者: apr24phx 时间: 2011-3-3 17:53

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再次打扰一下，我还没有发送短消息的权限，能不能介绍一下这个车模的的铰接棚部分是用什么材料做的，转向灵不灵活。我问了一个淘宝的卖家他说是硬橡胶做的，不是很灵活

作者: kevinmarue 时间: 2011-3-3 19:33
25路那些蓝皮的大柴貌似也是黄海的，我记得小时候去401看病出来仔细看过都在那里停着~当时25路所有车的涂装跟北京公交是一样的几乎，那些大通道比sk的车宽也长，我记得蓝色就那么一种，中间还翻修过一次地板，红色的那种有单机的，长的也有三种，一种是四个窗户的，一种是前面那截靠铰接的地方有个单独的封闭窗户，那个座位是反过来向后对着铰接的座位的，一种是后面最后一排座左边窗户跟右边一样是个单独封闭的窗户，红色黑杠的那种貌似不多。当时25路那些车中间动轮都是那种细轮轴罩的，有的是粗的轮轴的，但是都上着很厚的油，有的都流出来把轮子染了，不过25给我的印象一直都是破破烂烂的，地板修修补补，车里面油乎乎的，还有很重的柴油味，印象当中一直到97年8月25路还有几个大通道在，后来都变SK单机了就。这之前用过济客的前置单机，当时还说是最舒服的车，不过用了一阵就不用了。当时蓝色的济客中间是橘红色的杠好像就是碱厂的车不是公交的，连站牌都不一样~3路最后的上客单机一直到01年才彻底退出。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-3 20:02
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那些兰色的样子我能记着,但是形容不出来,就连后灯我都没望. 望哪天出来个图片. 再不行取5路队了解下.

作者: kevinmarue 时间: 2011-3-3 20:17
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对了，去搜搜北京90年103路电车的样子，就是那种样子的，但是蓝色是深蓝的那种，我记得前脸跟老北京103路电车一样

作者: kevinmarue 时间: 2011-3-3 22:11
找了一晚上了，有关青岛老公交车的资料几乎就没有，不过找到一点线索
http://chengjian.xjhome.com.cn/news/201004/24531.htm
这个里面有句话说的是25路的发展，用过的车型：
“天津客车、博山大客、黄河客车、6102型无人售票车到申沃大型客车……公交车越来越靓了！ ”今年55岁的公交集团25路队队长张青深有同感地说。在他的记忆里，1978年以前，青岛公交车一共只有400多辆，大约80辆电车，当时不光是车辆少，车型也单一、落后，跑起来颠簸得厉害。俗称“大通道”。
这个博山大客到底什么，是指那些蓝色的大柴吗？
网上找了个北京的黄海图片，[attach]598048[/attach]
还有个北京电车的，印象中25路蓝色的大通道跟它很像[attach]598052[/attach]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-4 00:58
25那蓝色老车后尾方方的.

作者: 撒加 时间: 2011-3-5 11:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-5 18:00
依然对25蓝色大通道没头绪....郁闷!!

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