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标题: 过完年了，有谁知道分公司与分公司之间合并的事情。 [打印本页]

作者: 京华绝版 时间: 2011-2-12 10:57
标题: 过完年了，有谁知道分公司与分公司之间合并的事情。
最好能是内部消息，减少小道消息。

作者: Harry624 时间: 2011-2-12 10:59
目前这个时间条件下内部消息就是小道消息.

作者: ed4avin 时间: 2011-2-12 11:17
现在问这个还为时过早，看看4月份的出来的第一季度（1-3）控亏效益评价吧，留下前5个，后4个撤销（如果真是9进5）。
看看K1的345K队和K8来广营队的控亏效果怎么样，如果还是不行，这俩公司的总经理日子都不会好过了

作者: alljtcc 时间: 2011-2-12 11:21
9进5的话5位自编号真可能不够了

作者: ed4avin 时间: 2011-2-12 12:21

9进5的话5位自编号真可能不够了
alljtcc 发表于 2011-2-12 11:21

只有不想用，没有不够用

作者: 京华绝版 时间: 2011-2-13 11:44
就是想知道一些，看来大家真的不知道。

作者: 小凯 时间: 2011-2-13 14:23
现在说什么都为时尚早 k8来广营队肯定是不好的，再说了，来广营给谁都是累赘，公司想调整，那还不是层层批么。。。。。。。。

作者: zp6347 时间: 2011-2-13 21:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 33001 时间: 2011-2-13 22:18
LZ 你要想说呢就说别掖着藏着的不想说啊就别说

给自己找事不好玩的！

作者: alljtcc 时间: 2011-2-14 10:07

只有不想用，没有不够用
ed4avin 发表于 2011-2-12 12:21

现有规则存在局限。除非修改规则。

作者: zp6347 时间: 2011-2-15 21:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ct900701 时间: 2011-2-16 00:27

现在说什么都为时尚早 k8来广营队肯定是不好的，再说了，来广营给谁都是累赘，公司想调整，那还不是层层批 ...
小凯发表于 2011-2-13 14:23

还是觉得望京的这堆公交线路有问题，该调整调整也许就好了~望京人也不少~

作者: liuzg28266 时间: 2011-2-16 00:36
回复小凯的帖子
来广营的公交比望京东的公交强多了。404，409的人挺多的。东直门排队等404就一大帮人，

作者: liuzg28266 时间: 2011-2-16 00:44
回复 ct900701 的帖子
15号线开通后望京站的黑车太多了。主要是去望京科技园的上班族客源。可以将132和131改到到望京站，再好好解决928线路问题。

作者: h659053192 时间: 2011-2-16 01:33

最好能是内部消息，减少小道消息。
京华绝版发表于 2011-2-12 10:57

你要是知道就说啊别葫芦里卖药！

作者: petrcech 时间: 2011-2-16 07:13
假如再有什么动静，可能还是当初最先透出老客三、老客七解体消息的那位牛人来说吧

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-2-16 08:52

假如再有什么动静，可能还是当初最先透出老客三、老客七解体消息的那位牛人来说吧
petrcech 发表于 2011-2-16 07:13

大隐于市…

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