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标题: 你认为哪种车型最能代表济南公交？ [打印本页]

作者: Schlachtschiff 时间: 2011-2-7 14:48
标题: 你认为哪种车型最能代表济南公交？
学习北京版，发这么个投票，欢迎参与哈！

作者: 木马巴士 时间: 2011-2-7 15:06
代表哪方面？单纯车型？载客量？乘客接受程度？

作者: Schlachtschiff 时间: 2011-2-7 15:08
按自己的理解投，呵呵

作者: ph11043404 时间: 2011-2-7 15:40
大青年吧，国内第一个用这款车的城市。。。。。

作者: ph11043404 时间: 2011-2-7 15:40
而且凑合也算是地产车。。。。

作者: 菠菜芹菜 时间: 2011-2-7 15:42
本帖最后由菠菜芹菜于 2011-2-7 15:43 编辑

10m左右的我选金旅
12m左右的我选青年
18m我选皇后

作者: 木马巴士 时间: 2011-2-7 16:24
10m金旅
12m青年
18m皇后、青年

作者: 小笔 时间: 2011-2-7 16:40
我觉得中通阳光系列应该是代表，济南公交11-12米公交车辆这大多是中通阳光

作者: 伊布 时间: 2011-2-7 18:03
本帖最后由伊布于 2011-2-7 19:28 编辑

我觉得中通阳光系列应该是代表，济南公交11-12米公交车辆这大多是中通阳光
小笔发表于 2011-2-7 16:40

最审美疲劳的车型……

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-7 18:08
18米黄后和大青年 12米时福田混动还有简配青年

作者: jngjbus 时间: 2011-2-7 18:10
本帖最后由 jngjbus 于 2011-2-7 19:23 编辑

1.皇后
2. 大虫or大青年

作者: 19941227 时间: 2011-2-7 18:15
11. 济客系列（大济客、小济客、电济客、伊斯特龙）

支持本地企业，代表泉城公交！

作者: jngjbus 时间: 2011-2-7 18:16

11. 济客系列（大济客、小济客、电济客、伊斯特龙）

支持本地企业，代表泉城公交！
19941227 发表于 2011-2-7 18:15

葬形象

作者: 19941227 时间: 2011-2-7 18:21
甭管怎么说，人家装的人多，质量好是硬道理

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2011-2-7 18:24
楼主应该把BRT青年和中通分开，不是一个档次

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-2-7 18:57
本帖最后由蓝色的思念于 2011-2-7 19:26 编辑

甭管怎么说，人家装的人多，质量好是硬道理
19941227 发表于 2011-2-7 18:21

那首先得把8米济客排除，而且济客质量不好

作者: 我爱科比 时间: 2011-2-7 19:48
JK+CJ各占半壁江山

作者: 我爱科比 时间: 2011-2-7 19:49

葬形象
jngjbus 发表于 2011-2-7 18:16

6141、6170、6120D例外

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-7 19:53
济南公交以后多进黄后简配青年和青年18米BRT这样的好车中通的以后逐渐减少订单吧以青年为主吧

作者: wangtian2233 时间: 2011-2-7 20:40
4+11

作者: 19941227 时间: 2011-2-7 20:52
回复 蓝色的思念 的帖子

本帖的主题是“车型”而不是某一型号的车，勿混淆概念。
一个品牌的车里会有很多车型，济客也不例外，有使人称道的方面，也有不尽如人意的地方，我们不要以偏盖全。
况且我们要注意时间的问题，8米济客现状确实不太好，但别忘了它们是七八年前进驻济南的，现在属于老车了，这并不代表它们当时的状况。

作者: 一池萍碎 时间: 2011-2-7 21:10
偶觉得都可以代表哦

作者: lier 时间: 2011-2-7 22:37
济南人，用自己的品牌，选济客

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-2-7 22:38
俺想多选、、、、

作者: tianyu9999 时间: 2011-2-7 22:40

回复

本帖的主题是“车型”而不是某一型号的车，勿混淆概念。
一个品牌的车里会有很多车型，济客也不例 ...
19941227 发表于 2011-2-7 20:52

8米JK当时也算不上什么好车，比着8米聊客也差远了~~还有，你理解的车型难道是客车品牌么？

作者: 伊布 时间: 2011-2-7 22:55
本帖最后由伊布于 2011-2-7 23:12 编辑

普通版青年。在普通车里面算是做得不错。就是近50W的价格高了点~

作者: 恋车 时间: 2011-2-7 23:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 伊布 时间: 2011-2-8 00:25
阳光在天津也很猖獗~

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-2-8 08:58

本帖的主题是“车型”而不是某一型号的车，勿混淆概念。
一个品牌的车里会有很多车型，济客也不例外，有使人称道的方面，也有不尽如人意的地方，我们不要以偏盖全。
况且我们要注意时间的问题，8米济客现状确实不太好，但别忘了它们是七八年前进驻济南的，现在属于老车了，这并不代表它们当时的状况。
19941227 发表于 2011-2-7 20:52

8米济客当时也不能说质量好的。老的通道车不算，通道时代结束后，除了JK6120D，JK6800、JK6800G、JK6803、JK6120G、JK6122G质量究竟如何，看看论坛旧帖就知道了。

作者: 我爱科比 时间: 2011-2-8 09:39
对8米济客我是避之惟恐不及，那速度、车况是垫底的，比白长江还差。

作者: 伊布 时间: 2011-2-8 09:53
152小济客爬浆水泉路那个大坡特费劲。

作者: 伊布 时间: 2011-2-8 11:16
我喜欢的济南公交车型
7M级恒通CKZ6710D2
8M级无
9M级中通LCK6890G-3
10.5M级金龙XMQ6105G2、金旅XML6105J13C
11M级申龙SLK6115UF6N3
12M级青年JNP6120G-3
18M青年JNP6182G-1、黄海DD6181S03

混合动力福田BJ6123C7C4D
天然气车申龙SLK6115UF6N3

作者: 黄埔军魂 时间: 2011-2-8 11:21
济南除了没有申沃，基本全了!

作者: 伊布 时间: 2011-2-8 11:24

济南除了没有申沃，基本全了!
黄埔军魂发表于 2011-2-8 11:21

宇通、海格还没有。三龙一通还差一通、一龙。

作者: 木马巴士 时间: 2011-2-8 16:39
济长有宇通，济阳、章丘有海格

作者: zcvxxxx 时间: 2011-2-8 22:18
我选济客和长江，它们曾为济南公交立下汗马功劳

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-2-9 08:09
还是济客中的电车吧，最为经典的车型，多少年也没什么变化。

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-9 08:39
济客电车是12米中载客量最大的谁也比不了关键是空间布置很合理简配青年也比不了

作者: 木马巴士 时间: 2011-2-9 09:58
123、202上拆了后排座的大济客也很能装

作者: 玉符 时间: 2011-2-9 12:19
10,12，18米的车都应该拆座

作者: 伊布 时间: 2011-2-9 12:22

济客电车是12米中载客量最大的谁也比不了关键是空间布置很合理简配青年也比不了
皮尔洛发表于 2011-2-9 08:39

三踏车能跟二踏车比吗……

作者: testwangtian223 时间: 2011-2-9 16:16
电车能跟油车比吗

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-9 20:32

三踏车能跟二踏车比吗……
伊布发表于 2011-2-9 12:22

比的是车容量没有说是二踏还是三踏你看清主题再说

作者: 伊布 时间: 2011-2-9 22:59
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-10 10:58
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-10 11:03
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: jngjbus 时间: 2011-2-10 11:04
别吵架。。。

作者: 济南公交 时间: 2011-2-11 22:04
首选阳光

作者: 恋车 时间: 2011-2-11 22:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 伊布 时间: 2011-2-11 23:25
中通阳光是各种颠~

作者: 大明壶 时间: 2011-2-12 00:09
几位去挤油油吧

作者: 小独 时间: 2011-2-12 20:22

我选青年各种车型，感觉就是全运的标志，济南的窗口
两种混动也不错，周围做这个车的都说舒适度好，有人说坐混动不晕车

3节的大青年有没有哪个城市用啊

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-12 20:57
还是青年各种车型最好其次是黄后现在蓝色很好看希望以后除了混动用北电的涂装外希望济南公交再进新车的话统一车体颜色为蓝色

作者: 伊布 时间: 2011-2-12 22:05

我选青年各种车型，感觉就是全运的标志，济南的窗口
两种混动也不错，周围做这个车的都说舒适度好，有人 ...
小独发表于 2011-2-12 20:22

三节车国内不能用

作者: 小独 时间: 2011-2-12 22:32

三节车国内不能用
伊布发表于 2011-2-12 22:05

小弟不明白，北京某环弯缓不能用吗？
还是有别的原因啊

作者: 伊布 时间: 2011-2-12 22:42

小弟不明白，北京某环弯缓不能用吗？
还是有别的原因啊
小独发表于 2011-2-12 22:32

25M公交国内没生产标准

作者: 小独 时间: 2011-2-12 22:46

25M公交国内没生产标准
伊布发表于 2011-2-12 22:42

哦，这个不知道
青年产的那个25M的就是做个生产能力的见证吗

作者: 皮尔洛 时间: 2011-2-13 13:24
25米坐BRT估计够呛应为是侧置发动机无法左侧开门跑直来直去大站快运倒是挺合适比如说201 202 203还有像是 K301 不过就是国表不允许貌似国外有很多城市都有25米的汽车或是电车

作者: 木马巴士 时间: 2011-2-13 17:49

25米坐BRT估计够呛应为是侧置发动机无法左侧开门跑直来直去大站快运倒是挺合适比如说201 202 203还有像 ...
皮尔洛发表于 2011-2-13 13:24

把发动机装在车身右侧就是了

作者: 济南公交 时间: 2011-2-13 17:52
侧置机器是个变相饿前置车

作者: i007i007 时间: 2011-2-17 07:10
丫娃........

作者: jngjbus 时间: 2011-2-17 09:08

丫娃........
i007i007 发表于 2011-2-17 07:10

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-2-17 09:21

丫娃........
i007i007 发表于 2011-2-17 07:10

数量太少了，不足以代表。

作者: jngjbus 时间: 2011-2-17 09:22

数量太少了，不足以代表。
蓝色的思念发表于 2011-2-17 09:21

如果让丫娃跑4路会是什么后果？

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-2-17 09:27

如果让丫娃跑4路会是什么后果？
jngjbus 发表于 2011-2-17 09:22

感谢原作者

作者: jngjbus 时间: 2011-2-17 11:47

感谢原作者
蓝色的思念发表于 2011-2-17 09:27

小济客加班4路，无语了

作者: 恋恋公交 时间: 2011-2-17 12:00
济客系列、安凯星凯龙、中通大虫

作者: 伊布 时间: 2011-2-18 13:07

小济客加班4路，无语了
jngjbus 发表于 2011-2-17 11:47

最多跑个区间

作者: 皮尔洛 时间: 2011-3-19 08:43
中通阳光和济南青年目前来说最能代表吧还有黄后

作者: 东客站 时间: 2011-3-20 21:18
黄海双层……

作者: ashyoff 时间: 2011-3-22 17:50
果断116的车啊

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