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标题: 【YY】917快1（天桥<—>张坊总站）917快区（六里桥东<—>涿州总站） [打印本页]

作者: 96321 时间: 2011-2-6 20:53
标题: 【YY】917快1（天桥<—>张坊总站）917快区（六里桥东<—>涿州总站）
[i=s] 本帖最后由 96321 于 2011-2-7 11:57 编辑 [/i]

917快车1号线
张坊总站5:00-18:30 天桥6:40-20:10  单程100分钟张坊总站到琉璃河40分钟
张坊总站 - 下寺路口 - 大峪沟村口 - 蔡家口 - 云居寺 - 大石窝镇下庄 - 后石门 - 云居寺路口 - 二龙岗 - 五侯路口 - 五侯 - 韩村河西小区 - 韩村河 - 琉璃河 - 六里桥东 - 广安门内 - 天桥（19站）
全程85.1公里，平均4.48公里/站。此线方便去往云居寺旅游的，减轻917快压力。全程17元。刷卡3.4、6.8元
917快车区间
涿州总站4:30-16:00  六里桥东7:10-18:40 单程160分钟涿州总站到琉璃河100分钟
涿州总站 - 火炬南街 - 阳光大街 - 塔东 - 银都花园 - 华欣小区 - 华光小区 - 东安小区 - 东方物理公司 - 涿州市政府 - 涿州交警大队 - 杨家庄 - 东沙沟 - 大洛各庄 - 小洛各庄 - 里池店 - 两河 - 百尺竿中学 - 百尺竿 -  孙康庄 - 曹家庄 - 赵家坟 - 青岗 - 郑庄 - 崇义 - 曹章 - 潘庄 - 毛家营 - 西东村西 - 西东村 - 琉璃河 - 琉璃河办事处 - 商周遗址 - 白草洼 - 西道口 - 岳各庄桥东(返程不停) - 六里桥东 - 广安门内 - 天桥(38站)
全程89公里，平均2.34公里/站。此线为了减轻917快、房山29、涿州22、917支4压力。全程18元。
附917快1线路图：附917快区线路图：

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-6 21:00
怀疑917快1的客流，高峰车就行了
917快1区直接叫917支快得了。1h太快了，很难达到。服务面窄，宜继续延长或加站。
LZ是不是乘坐了917快

作者: 96321 时间: 2011-2-6 21:08

怀疑917快1的客流，高峰车就行了
917快1区直接叫917支快得了。1h太快了，很难达到。服务面窄，宜继续延长或 ...
二手挖掘机发表于 2011-2-6 21:00

我是去坐了917快，所以得到以下的设计。
917快到五侯都上不来人了，917快1线前面能拉50%，也能很好的打击房12。后面正好拉满。
917快区，因为车到韩村河就超载了，所以就必须弄条917快区，而917快1也肯定满员，所以是这两条线的辅助线，为了多拉点客流，从西道口、湾子、莲花池均停车，这趟线可以从韩村河之后按照房山29路的线路延长到郑庄或涿州，只不过不知道过得去过不去，而且延长到那边也被917支4拉走了，而往西延，又是全面重复……

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-7 01:31
那只是其中一趟车的情况。今后未必。间隔也许是故意调大了。
莲花池和湾子这两站应该撤销。房山版的车就不要耽误时间了。如果还想压缩间隔，那就六里桥东掉头。917快区上高速还是偏早，中间站位略为细化，改变上高速的地点也是能行的。考虑到实际的运营情况，上述两线路不免会被917支4随时调走。
涿州内的走向采取与917支4不同的站位。远郊区就不要过于避免重复了。
凯捷风被八方达击败目前还是小几率事件

作者: 96321 时间: 2011-2-7 11:58

那只是其中一趟车的情况。今后未必。间隔也许是故意调大了。
莲花池和湾子这两站应该撤销。房山版的车就不 ...
二手挖掘机发表于 2011-2-7 01:31

已经是调整到了涿州，不过单程时间……

作者: 96321 时间: 2011-2-9 11:08

张坊客运站→张坊村→张坊镇ZF→下寺→大峪沟→蔡家口→云居寺滑雪场→云居寺→下庄→后石门→三座庵→ ...
hxliu 发表于 2011-2-9 09:21

那不也是间隔半个小时弄来的嘛！
蔡家口停车……

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-9 11:33
同理，为了客流917快1最小间隔也只能是20到25min。

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