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标题: 2011寒假ymgjahz香港运转系列之二——港铁补充篇（多图杀猫） [打印本页]

作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:27
标题: 2011寒假ymgjahz香港运转系列之二——港铁补充篇（多图杀猫）
除了1月28日的专题运转外，我们在之前的行程中还有数次乘坐港铁。下面开始上图~
首先再贴一次港铁线网全图：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:32
本帖最后由 ymgjahz 于 2011-2-6 12:42 编辑

港铁东涌站外景。东涌位于大屿山岛中部，是港铁东涌线的终点站，大屿山岛的唯一一座地铁车站和两大交通枢纽之一（另一个是梅窝码头），因此在大屿山岛公共交通体系中有着十分重要的地位。这座车站与“东荟成名店仓”（一个非常大的OUTLETS，感谢26#作者HSK1998的介绍）建筑上是一体的。
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:33
港铁东涌站内景：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:34
还是可爱的宣传画——付费区内内禁止饮食：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:37
站台层，两个月台都是往香港站方向，列车到站直接折返，不清人：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:41
港铁青衣站：
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作者: httpo 时间: 2011-2-4 20:44
大屿山地区在香港是不是交通比较落后？

作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:45
与北京地铁直梯只供“弱势乘客”使用不同的是，香港地铁建议所有携带有可能给他人造成不方便物品的乘客使用直梯上下楼层。
说到携带物品，顺便发个牢骚，北京地铁安检了将近三年了吧，感觉除了费时间高峰排大队之外也没什么实际意义。人家港铁怎么就没有“安检”这一说呢？
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:49
本帖最后由 ymgjahz 于 2011-2-4 21:36 编辑

乘客可换乘机场线……
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:51
出站口：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:56
青衣站所在位置是青衣岛的交通中心，同时该站也是全青衣岛唯一一个地铁站。因此不仅地铁站是一座大型购物中心——“青衣城”的组成部分，同时出站口外也配有一个公交始发总站和一个大型换乘枢纽站。（公交线路的中途站可以进换乘枢纽，哪怕为此而特地绕路，这也是香港公交的一大特色）
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 20:59
早高峰的港铁湾仔站：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:02
尖沙咀-尖东，港铁全网唯一的虚拟换乘站，使用八达通卡换乘需要出闸再入闸，使用单程票卡则无法换乘。
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:04
漫长的换乘通道……
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:07
尖东站站台。西铁线是八节编组列车，但站台预留了十节车厢的位置。北京的地铁建设什么时候能有一点前瞻性呢？
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:10
港铁红磡站，又是同台换乘：
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:17
东铁线列车，居然有不是侧向的座位……

我们坐的是区间车，司机每到一站就拿扩音器不停地喊：“本班列车以沙田为终点站”，感觉颇似北京公交“听好了上啊，区间车，就到沙田的啊！”

其实录了报站的，但是视频太大传不上来……
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:20
本帖最后由 ymgjahz 于 2011-2-6 09:58 编辑

顺便说一句，东铁线从红磡到罗湖始终与红磡——广州东站的“九广通”列车共线运行，只是红磡站进站方式不同（因为火车涉及出关手续）
下一站：大围。乘客可换乘马鞍山线。
大家可以猜一猜，下面几张图中哪个人是“海淀黄庄南”~
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:21
马鞍山线列车。移动电视位置是亮点~
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作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:28
终点站：乌溪沙。同样建有接驳公交始发场站。
瞧瞧人家99路，半小时一班的线路，站牌上都标有准确的发车时刻。再看看我们的424，这就是差距啊……
还有，场站居然配有盲文地图！不由得再次感叹，北京离“无障碍”还差得很远……
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接下来我们就换乘这个99路去西贡了……

作者: ymgjahz 时间: 2011-2-4 21:30
THE END！
再次祝各位朋友新年快乐！

作者: Teutonic.K 时间: 2011-2-4 21:40
抢个沙发给楼主顶啦~带来“异域”风情，开了眼~

作者: 响水洞天 时间: 2011-2-4 21:44
看惯了4号线，对港铁这各种标示一点都不觉得陌生。

作者: 300 时间: 2011-2-4 21:49
香港的公交系统可谓是相当发达呀，能去膜拜一下是我的梦想

作者: fuqi365 时间: 2011-2-4 22:49
地铁修在大楼下面。。。不怕列车经过产生晃动哇。。。。

作者: HSK1998 时间: 2011-2-4 23:08
东涌站的商场叫东荟成名店仓`是一个非常大的OUT LETS`内地和香港本地都有很多人慕名前去淘货`很少有人空手而归` 再过几年东铁线就要过海延长到金钟了`并增加会展中心站`也就是说从罗湖关口可以直接坐到香港岛

作者: balakovic 时间: 2011-2-4 23:45

拜读了
在东铁线路上看见大铁没有？

作者: psinbo 时间: 2011-2-5 00:00
楼主辛苦~
话说香港地铁很贵，楼主不会是没站都出站了吧……

作者: 福田 时间: 2011-2-5 08:58
希望能坐着地铁去香港！

作者: 江波 时间: 2011-2-5 09:54
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: gkn 时间: 2011-2-5 09:58
有机会一定去看看

作者: adam5187 时间: 2011-2-5 10:05

楼主辛苦~
话说香港地铁很贵，楼主不会是没站都出站了吧……
psinbo 发表于 2011-2-5 00:00

可以用机场快线旅游票或者游客全日通

作者: 我坐758 时间: 2011-2-5 11:31
香港区区弹丸之地，交通却如此便利发达，即使是第一次到香港也不会因为迷路而尴尬。这就是大城市发展的前提需要。另外我看到香港地铁的标识完善到无以附加，连盲文都有。真不知道我们北京什么时候才能跟上香港的脚步。我虽然没有去过香港，但从一些宣传片中也体会到了这种便利的存在。港铁唯一的遗憾就是貌似价格很贵。香港的双层巴士是我最喜欢的。

作者: 山之巅 时间: 2011-2-5 20:57
一开始看东涌线站名图只注意到了九龙和南昌，还以为是大京九线……

作者: 我爱公交123 时间: 2011-2-5 21:16

地铁修在大楼下面。。。不怕列车经过产生晃动哇。。。。
fuqi365 发表于 2011-2-4 22:49

北京1号线从四惠到四惠东都是在大楼底下。也没见他晃动啊

作者: peixm 时间: 2011-2-7 11:04
东铁线列车比较像和谐某款机头

作者: ymgjahz 时间: 2011-2-9 11:49
本帖最后由 ymgjahz 于 2011-2-9 11:50 编辑

港铁唯一的遗憾就是貌似价格很贵。我坐758 发表于 2011-2-5 11:31

是啊，1月28日“之一”那一圈花了我40多港币呢，心疼啊~~~

这个帖子里1月27日东铁-马鞍山这一次单程也有16港币呢~~~

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