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标题: 57路两广通车之前是否走的是长安街？ [打印本页]

作者: KUCE000 时间: 2011-2-1 15:16
标题: 57路两广通车之前是否走的是长安街？
57路两广通车之前是否走的是长安街？怎么走的

作者: BK6180C 时间: 2011-2-1 15:17
没错，57之前是走长安街

作者: KUCE000 时间: 2011-2-1 15:18
怎么走的？跟1.4路一样？

作者: alljtcc 时间: 2011-2-1 15:22
57=1快车，公主坟-八王坟
后来57好像撤销了一段时间，两广通车后复活

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 15:23
新兴桥-四惠站。没有去过六里桥和电厂路。站位比1少一些。速度比较快。两广通车后也不是立即改过去的。
部分57的车改为1区运营。

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2011-2-1 17:37
最早的57路是八王坟到军事博物馆走长安街后来是八王坟到公主坟

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 17:40
那应该是修新兴桥时。1、57、4、52都去军博临时场子了。就是现在的世纪坛

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 20:31
后来又折腾出来个57快车。

作者: 笑然6180C 时间: 2011-2-1 20:34
怎么记得57走长安街的时候场站就在世纪坛那个位置车出来后空放公主坟呀

作者: 午饭 时间: 2011-2-1 22:06
当年很多广告上写着，乘车：1路、4路、57路

作者: jhmap 时间: 2011-2-1 22:15
57：公主坟-木樨地-礼士路-西单-天安门-东单-日坛路-大北窑-八王坟

车次不少，大站快，客流不错，坐起来很爽！

作者: 我就喜欢 时间: 2011-2-1 22:16
当年的1路4路57路，是长安街的三霸主，如今4路shi了，57改了，就剩1路坚挺了。。。

作者: 我爱公交123 时间: 2011-2-1 22:38
57现在很不给力啊

作者: ed4avin 时间: 2011-2-1 23:05

57=1快车，公主坟-八王坟
后来57好像撤销了一段时间，两广通车后复活
alljtcc 发表于 2011-2-1 15:22

从来没撤销过

作者: david9079 时间: 2011-2-1 23:06
走过长安街那会儿在日坛路经常看到57 白车和1路一样的车

作者: gangou9527 时间: 2011-2-1 23:07

当年很多广告上写着，乘车：1路、4路、57路
午饭发表于 2011-2-1 22:06

我怎么记得是1路，4路，52路啊

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 23:16
建外的广告就当然就没有写52了

作者: alljtcc 时间: 2011-2-1 23:26

建外的广告就当然就没有写52了
二手挖掘机发表于 2011-2-1 23:16

52走北京站是后来改的，以前是走大北窑往南拐

作者: 67001 时间: 2011-2-1 23:37

52走北京站是后来改的，以前是走大北窑往南拐
alljtcc 发表于 2011-2-1 23:26

早于57改走两广很多年。

作者: 649 时间: 2011-2-1 23:47
小时候经常57 就因为他快

作者: xblswf 时间: 2011-2-2 10:47
记得57路在调整到两广路之前，就早早的把站牌子在两广路沿线各车站安装上了。头几天引得不少乘客围观，有很多乘客还以为已经通车了，但最终发现根本没有车（实际57路的车还都在长安街上跑着）。我还记得我第一次在两广路看见57路站牌时的心情，可以说是比较激动的。跑长安街的线路，可以说是金凤凰啊。如今被两广路吸引过来了。两广路东段线路本就不多，57的加盟可以大大缓解乘客出行难的问题。
不过就是57路的宣传工作做的不到家，站牌挂的挺早，不告诉大家什么时候通车。导致通车时，客流不是十分的火爆。甚至很多57路司售连站位设置还都不知道，跟在23路后面站站停，反而需要乘客指引。

作者: 山之巅 时间: 2011-2-2 12:34
57在长安街跑的时候还用的是1，4路那种车，后来改两广路后用过一段时间绿车，然后有改成带折棚的车了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-2 13:25
没走两广之前就已换成绿车。改走两广路之后加了一些00版的车。部分车改为1区，跑两广路的车不如从前的多了。

作者: 67001 时间: 2011-2-2 18:04
我记得走两广后没多久就换成小巡了。

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2011-2-5 22:23
57是2004年元旦左右更换的小巡。

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