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标题: 409今天遭遇半个多小时不来车 [打印本页]

作者: 如燕 时间: 2011-1-31 22:38
标题: 409今天遭遇半个多小时不来车
本帖最后由如燕于 2011-1-31 22:40 编辑

先做645去地铁北土城站走到安贞医院北站换409，半个小时不带来的。645已经过来5辆了，620、653、特2、515、380也过去好几辆了，对面409过去3辆，这边409还不来呢，无奈之下只能在做515换119，文学馆下车，409已经到了，悲剧。

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-1-31 22:47
87到大钟寺换422、361，经贸下步行。还快。如无区间车的话，对面的车次和等车侧的车次短时间内无关。
看展览还是查资料还是阅读去了？

作者: 如燕 时间: 2011-1-31 22:51
并且409人已经爆满了，后面第二辆409也没看见，409到北土城已经爆满了，这就是645撤销望京的悲剧，客流全压在409上了。

作者: lqypeter 时间: 2011-1-31 23:03
回复如燕的帖子

409间隔不小，从文学馆那段路路过，经常一辆409都碰不上，而且那大京后409毁得够呛

作者: 如燕 时间: 2011-1-31 23:18
我地铁北土城站下了645就走到安贞医院北站就开始等409，都不带来的，半个多小时了，645以前到望京的时候还能分担409的一些压力，645一撤出望京以后，409客流大幅度上升，甚至爆满或者两辆车都挤不上去。

作者: david9079 时间: 2011-1-31 23:18
409的线路总走走停停的不适合用大京后

作者: alljtcc 时间: 2011-1-31 23:22
409一贯如此，延长到阜成门实在失败

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-1-31 23:39
409延长是老k7线路大改革的产物。
企图通过大京后的承载能力解决一切问题。老k7重视线路设计的质量，而不重视线路运营的水平。
409进阜成门应该是和电车套亲戚加公关成功的

否则只能外面圈点

作者: zp6347 时间: 2011-2-1 09:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 96321 时间: 2011-2-1 09:30

我地铁北土城站下了645就走到安贞医院北站就开始等409，都不带来的，半个多小时了，645以前到望京的时候还能 ...
如燕发表于 2011-1-31 23:18

645延了，那645肯定间隔也大。

作者: ymgjahz 时间: 2011-2-1 10:41

409延长是老k7线路大改革的产物。
企图通过大京后的承载能力解决一切问题。老k7重视线路设计的质量，而不重视线路运营的水平。
二手挖掘机发表于 2011-1-31 23:39

当年409延长阜成门一周之内就去运转了，当时还没换车，用的是71***的车（型号背不出），还十五分钟一班，车上挤得连鱼罐头都不如……在我身上留下了永久性的伤痕……

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 10:48
k7创造了，望京-北/西二环的走向，很多人方便了。那会还绕行樱花西街。

作者: icebcr 时间: 2011-2-1 11:01
10.26前曾在阜成门总站遭遇409半小时间隔的路过....

作者: jhmap 时间: 2011-2-1 11:05

当年409延长阜成门一周之内就去运转了，当时还没换车，用的是71***的车（型号背不出），还十五分钟一班 ...
ymgjahz 发表于 2011-2-1 10:41

409刚延长到阜成门的时候，好像是走二环的，不走西四！

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 11:07
换BK6111CNG同日改走阜内，新内。771XX的号段新车。后有加了一部分长江。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-2-1 12:28

409延长是老k7线路大改革的产物。
企图通过大京后的承载能力解决一切问题。老k7重视线路设计的质量，而不重 ...
二手挖掘机发表于 2011-1-31 23:39

的确，不能不说，老客七城里的好多线都挺给力的…就是好线不好好运营…

作者: punk-boy 时间: 2011-2-1 12:34
409刚延长到阜成门的时候，还经历过德胜门后走北二环、西二环到阜成门呢呵呵

当年409延长阜成门一周之内就去运转了，当时还没换车，用的是71***的车（型号背不出），还十五分钟一班 ...
ymgjahz 发表于 2011-2-1 10:41

作者: edwin 时间: 2011-2-1 12:43

409刚延长到阜成门的时候，还经历过德胜门后走北二环、西二环到阜成门呢呵呵
punk-boy 发表于 2011-2-1 12:34

要是现在还那么走就好了，现在走积水潭、新街口就得堵死

作者: Timiles 时间: 2011-2-1 13:10
409从阜成门出来实在是太堵了严重影响车辆周转
另外觉得409用大京后有点浪费

作者: 方庄地图 时间: 2011-2-1 14:26
409应该多发些来广营到城铁北土城公交场站的区间，以缓解645下车换409的问题，关键是区间用小车最好，巫婆一类的。

作者: 如燕 时间: 2011-2-1 14:33
本帖最后由如燕于 2011-2-1 14:49 编辑

回复 方庄地图 的帖子
645下车能换409，就是得往回走。03、05年，以前645和409望京到北土城重复时，409和645这边的人都平均，两辆都有有座位，没有爆满这一说，06年，645一走以后，409已经没爆满或者没座，要不就是半个多小时不来车。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-2-1 14:36
409是车少车又堵啊。。。我经常在阜成门坐车，但很少能看见409发车。。。

作者: balakovic 时间: 2011-2-1 21:39
409如果间隔大就是堵在路上了，来广营发车间隔很正常。
以前长江掺烧跑樱花西街区间的较多。
弄不好可怜的409要步660、422、645之后尘了，你们懂的

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 21:42
不限速也开不起来。从来广营到阜成门，409得用75min吧。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-2-1 21:43
借某人的原话：老客7的线连电客都难为无米之炊，别说客8了

作者: guomenggg 时间: 2011-2-1 21:59
新街口内大街路太窄，车辆运行十分不畅，实在不适合长距离公交线路走

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 22:06
因此626、609需要调整。

作者: imguangbak 时间: 2011-2-1 22:19
回复 方庄地图 的帖子

事实正好相反啊，409有阜成门内～安贞西里区间曾经一次在德胜门等了半小时，售票员销魂的一句∶“就到安贞西里”我的心就碎了

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 22:40
为什么不去乘坐380再换车呢

作者: edwin 时间: 2011-2-1 22:49

新街口内大街路太窄，车辆运行十分不畅，实在不适合长距离公交线路走
guomenggg 发表于 2011-2-1 21:59

没有新街口内大街……那个叫新街口北大街……

作者: david9079 时间: 2011-2-1 23:22
老客七的线路有个特点要么特长要么特短

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-1 23:42
短：412、424、413、401、130、132、55、494、104k、119、446、467
中：421、415、408、417、116、211、208、418、422、110、120、126、403、404、445、470、471、595
长：639、640、419、628、629、630、660、657、416、409、406、407、402、420、426、405、677
还是中、长的偏多。

作者: nsn_z000ckxk 时间: 2011-2-2 00:56
我没有遇到409是大间隔，可能新街口到西四经常堵车原因。选择地铁是最快途径，花钱与做645换409的价钱差不多。

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-2 01:05
从大峪到来广营1.6元就行了。地铁至少2.8元（645、370-地铁-415）。

作者: psinbo 时间: 2011-2-2 10:17
409归了X以后车慢了点松了，头几班车的间隔也拉大了，虽然每班错开5分钟，但是这5分钟直接导致原本能顺利按点到达的车赶上高峰堵车……更恶心的是，现在409是每圈交票款，所以间隔变大……
直接的点的例子，在没减车的情况下，原本头三班车可以在11:30~11:50左右跑完两圈下班，现在需要12:10~12:30下班，哎

作者: 如燕 时间: 2011-2-2 11:06
645当年真不应该撤出望京，这俩车还有座位，现在，客流全压在409上了。

作者: lqypeter 时间: 2011-2-2 11:26
现在515有那么好等？记得原来CNG的时候515我压根就没怎么见过……
409啊，是条好线，让客八弄得好不如以前呢！话说409一到晚上就不喜欢开灯呵呵~
其实三个字母公司这点做的好，灯管憋了换的很及时，基本一车没有不亮的，其它公司甚至连1/3都亮不了，多一半都是憋得~灯罩里面也特脏~

作者: 如燕 时间: 2011-2-3 01:40
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你这个不好，你想想645上车站在安贞医院北站的左边，645下车站在安贞医院北站右边，你409开来广营西桥东——地铁北土城站的区间车肯定不行，不好换车。

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-3 02:26
就内两步道还懒得走……
区间牡丹园运用花园路掉头或祁家豁子运用华严北里掉头不就结了。还能加站。

作者: 108 时间: 2011-2-5 17:07

409延长是老k7线路大改革的产物。
企图通过大京后的承载能力解决一切问题。老k7重视线路设计的质量，而不重 ...
二手挖掘机发表于 2011-1-31 23:39

我记得409以前就到樱花西街，后来是从樱花西街一下子延长到阜成门的么？

作者: 108 时间: 2011-2-5 17:10

现在515有那么好等？记得原来CNG的时候515我压根就没怎么见过……
409啊，是条好线，让客八弄得好不如以前 ...
lqypeter 发表于 2011-2-2 11:26

515现在真的很好等了，我爸妈以前从华汇商厦去曙光里都是985换536，后来尝试过K3换515之后，现在是坐什么别的车都觉得又挤又慢。

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