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标题: 28路南端终点站是否曾经到过平乐园? [打印本页]

作者: jhmap    时间: 2011-1-29 11:27
标题: 28路南端终点站是否曾经到过平乐园?
28路南端终点站是否曾经到过平乐园?
作者: 649    时间: 2011-1-29 11:33
long long ago
作者: david9079    时间: 2011-1-29 11:56
once upon a time
作者: 最爱348    时间: 2011-1-29 12:11
28从没到过平乐园
作者: david9079    时间: 2011-1-29 12:18
28从没到过平乐园
最爱348 发表于 2011-1-29 12:11

28路 东大桥-沙板庄


作者: david9079    时间: 2011-1-29 12:20
转一下
劲松小区建成后,小区边缘只有28路(东大桥-沙板庄)一条路线,人大代表多次呼吁后,不久公汽三场采取临时性措施应急将4路车变成5:00-8:00,16:00-23:00发公主坟-大北窑-双井-劲松东口,8:00-16:00发公主坟开往郎家园。后来正式从4路车分离出来4路和52路车,4路车西段延伸到马官营,现在延长到靛厂新村,东段逐步延伸到了四惠。52路由公主坟-工会大楼-礼士路-西单-中山公园-东单-大北窑-双井-劲松东口,仍是公汽三场的大通道车。大北窑立交桥修好后,大北窑-双井路段道路窄,障碍物多,影响大通道车视线,存在安全隐患,52路改由北京站口右转上二环路,经光明桥到劲松西口、劲松东口至平乐园。北京西站建成后,52路西端延长到北京西站。另外为解决劲松东口-大北窑一线的乘车问题,公汽二公司运营三场新开了52路支线,使用BK6120型单机柴油车,由方庄北口至复兴门。后52路支线和37路合并,成为新的37路,由方庄北口经由肿瘤医院、劲松、大北窑上长安街至工会大楼后走社会路到三里河,由客六分公司运营。2003年3月37路西端延长到西三环,原来到三里河的37路改为37路高峰区间车。
作者: 小百一文    时间: 2011-1-29 13:09
到过,有点印象
作者: 最爱348    时间: 2011-1-29 14:24
早先,52路的终点站在劲松桥东北角,现在的京客隆,后来延长到平乐园。28路在劲松桥的西南角(现乐游饭店附近)。
作者: 猫儿咪儿    时间: 2011-1-29 15:07
确实到过,那时我上高中,应该在91年前后,劲松桥及其以南的道路正在施工,28路和52路迁至平乐园,后东三环施工,两者又一同绕行东二环,之后28恢复劲松桥以北线路,南端延长到十里河,52路走东二环至今。
作者: wby0423    时间: 2011-1-30 21:43
我上大学时,37路曾经到过平乐园,28路曾经走过东二环路。
作者: edwin    时间: 2011-1-30 21:44
南方鞋城……
作者: xblswf    时间: 2011-1-30 21:47
回复 edwin 的帖子

难得看见所长回复这种非西苑地区,离家“千里之外”的帖子。
呵呵,28到南方鞋城对于这个帖子是后话了。
   
作者: 自己努力    时间: 2011-1-30 22:11
就南方鞋城那楼,竟换了先是鞋城,后来是一个网络购药的,地方后来改了居然之家。
京瑞大厦也给过28的广告钱,
作者: sfog2008    时间: 2011-1-30 22:28
52不是在大北窑桥建好后改线的,是在修国贸桥的时候改线的(属于临时性的),改了之后劲松居民一致呼吁别改回去了,这样52路就一直没有改回去,北京站等站都是后加的。


作者: comet    时间: 2011-1-30 22:47
到过.
上世纪90年代初随52路一同从劲松东口迁到平乐园.
后来舍平乐园改线到左安东路,也成为了第一条走劲松东口到十里河的公交线路.再后来才逐渐增加了368路等线路.
再后来,从左安东路调整到南方鞋城,再往后是周家庄,再后来就是今天的终点了.
作者: xblswf    时间: 2011-1-30 23:12
28路 南边可是没少调整啊。南方鞋城、周家庄 闽龙陶瓷集散市场、弘燕站
作者: 小百一文    时间: 2011-1-30 23:12
那年月修路都搞个断路施工,别说汽车,连自行车行人都不好过不去,满地泥泞,东厢,西厢,南厢,三环的部分修路都是如此,还连累不少公交改线
作者: huangyan3015    时间: 2011-1-31 09:54
[attach]582817[/attach]
作者: 猫儿咪儿    时间: 2011-1-31 10:00
蓝色线路可能是35吧,以前35走广渠门,从广渠门内向南走夕照寺到光明楼右转的。
作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-31 10:02
huangyan3015 发表于 2011-1-31 09:54

求此图全本的……


作者: wby0423    时间: 2011-1-31 10:24
应该是老32路,从东单到化工路西口,跟3路一样都走花市大街,高峰车。
话说32这个路号从东到西变了好几回,现在的32路是应该考虑调整一下了。
作者: passenger    时间: 2011-1-31 11:51
本帖最后由 passenger 于 2011-1-31 11:53 编辑
3支应该是老32路吧,蓝色线路才是23路吧。
wug 发表于 2011-1-31 10:04

正解。当时还没有35路。23路为虎坊路--大郊亭,3支(后来的32路)为东单--化工路西口(高峰车)。34、35是后来从23路分出来的。

作者: 9路    时间: 2011-1-31 12:58
本帖最后由 9路 于 2011-1-31 13:06 编辑

52路最初是到过公主坟,停车场在世纪坛,然后车从场子出来从公主坟绕一圈开始载客,也就是说公主坟那站是单行线。
还有52路改走二环后,曾经是双向走建国门桥,后来才改走的北京站
99年的时候,52路换了绿CNG,下来的BK6170都给了28,当时还没改号而且路牌是纸贴的,后来28换了正规路牌没用几天就换了LPG
作者: 9路    时间: 2011-1-31 13:02
本帖最后由 9路 于 2011-1-31 13:18 编辑

当时这边还有个临5路,后来改的32路,劲松到双龙的,忘记怎么绕的了,记得最后改成了绕光明桥一圈再去双龙,这个车跟607有什么关系?
当时的32路是怎么从劲松桥南到潘家园桥东的?貌似那桥不能左转啊。
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-1-31 13:10
应该没有什么关系。607是k1的。此32和41支(环形)结合后成为新41支
作者: huangyan3015    时间: 2011-1-31 16:28
求此图全本的……
Teutonic.K 发表于 2011-1-31 10:02


http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 55251-from-home.htm
作者: sfog2008    时间: 2011-2-1 12:31
北京老32路是北京第一次去“支”诞生的,11支改为31,3支改为32,当时改支的原因一是有了空号,二是北京南部工业区的发展需要,在这个背景下,北京31 32 34 35 36 37这一系列号都在东南城
作者: Teutonic.K    时间: 2011-2-1 18:56
北京老32路是北京第一次去“支”诞生的,11支改为31,3支改为32,当时改支的原因一是有了空号,二是北京南部 ...
sfog2008 发表于 2011-2-1 12:31

我记得从28到36都在东南地区。33最早也在这地区,后来撤销路号给了西边。29重生在东部地区了倒是。现在的37是两条线路合并的,但究竟是西北段是原37还是方庄那一半叫37了,反正是37+x=37。


作者: 9路    时间: 2011-2-1 19:03
我记得从28到36都在东南地区。33最早也在这地区,后来撤销路号给了西边。29重生在东部地区了倒是。现在的 ...
Teutonic.K 发表于 2011-2-1 18:56


现在的37是和52支合并的,52支是方庄北口到复兴门,37平乐园到三里河,高峰车。37刚改的时候用的LPG,方庄北口到三里河,后来延长到西三环。52支用的福宝,换了几天LPG就跟37合并了。37还有段时间改过无人售。

作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-1 19:28
33是右安门-西庄,和朝阳无关。29是北京站-日坛路-东大桥
52支是6111LPG,并被37延用。
作者: 自己努力    时间: 2011-2-1 21:56
52路最初是到过公主坟,停车场在世纪坛,然后车从场子出来从公主坟绕一圈开始载客,也就是说公主坟那站是单 ...
9路 发表于 2011-1-31 12:58


有过吗,还真没什么印象

作者: jhmap    时间: 2011-2-1 22:13
有过吗,还真没什么印象
自己努力 发表于 2011-2-1 21:56




北京西站修好之前,52终点站是公主坟。

作者: 326    时间: 2011-2-2 00:07
本帖最后由 326 于 2011-2-2 00:09 编辑
现在的37是和52支合并的,52支是方庄北口到复兴门,37平乐园到三里河,高峰车。37刚改的时候用的LPG,方 ...
9路 发表于 2011-2-1 19:03

37路刚换LPG应该是386XX号段吧

作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-2 00:12
37是k6的,应该是682XX号段。37接的是52支的车,52支那会就是k6的了。不会出现386XX
作者: 326    时间: 2011-2-2 00:24
本帖最后由 326 于 2011-2-2 00:41 编辑
37是k6的,应该是682XX号段。37接的是52支的车,52支那会就是k6的了。不会出现386XX
二手挖掘机 发表于 2011-2-2 00:12

记得那时候长安街线路在670XX号段出来之前,除了5路,有过386XX号段,况且那时候是长安街线路从3变6的时期



作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-2 00:50
应该是22路……22在西单到前门这段走向变了几次,也许正好那会走长安街。
3场分出k6,不是k3给k6车了。3XXX变成68XXX这没准,但是不会出现38XXX变成68XXX的。
作者: 326    时间: 2011-2-2 00:58
应该是22路……22在西单到前门这段走向变了几次,也许正好那会走长安街。
3场分出k6,不是k3给k6车了。3XX ...
二手挖掘机 发表于 2011-2-2 00:50

我没说38XXX变68XXX,就是记得长安街线路跑过386XX的车,后来才有的67XXX,至于多少路我现在记不清了,22路用过lpg???这个不能够吧,不过内年22用的什么我也记不清了



作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-2 01:00
22当然用过LPG了。后来换CNG时,LPG去22专(690前身)了,部分代替6820小车。
作者: 326    时间: 2011-2-2 01:02
22当然用过LPG了。后来换CNG时,LPG去22专(690前身)了,部分代替6820小车。
二手挖掘机 发表于 2011-2-2 01:00

就内段时间特模糊,谢楼上了哈


作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-2 01:16
用过6111LPG的市区车只有14、20、22、23、28、30、31、34、35、37、41、41支、49、50(丽泽桥)、53(前门)、116。东南部居多。而且记忆上都是绿车,容易和6111CNG混了。这些线路也有不少换了6111CNG,而且用的时间较长。因此LPG被忘记也是正常的。
作者: xblswf    时间: 2011-2-2 01:28
本帖最后由 xblswf 于 2011-2-2 01:51 编辑

回复 326 的帖子


    5路、22都用过。客三的第一批386**系列BK6111LPG他们接的第一手。
   此外记得当时全北京第一批更换BK6111LPG的线路就是5路,和5路一起更换新车的还有57。但57用LPG的时间非常短。很快就又更换BK6111CNG了。在此感谢原创拍照、上传者。
作者: 326    时间: 2011-2-2 01:49
回复


    5路、22都用过。客三的第一批386**系列BK6111LPG他们接的第一手。
xblswf 发表于 2011-2-2 01:28

那就是22路了,对于386XX我就记得38601开始的小号是5路的,赶上内年中考,剩下的386XX一手还真是模糊,谢啦



作者: xblswf    时间: 2011-2-2 01:55
回复 326 的帖子


    客气,那时候客三没少进这种车,全放在5、22这样的重要线路上了。当时癞皮狗可算是好车啊。后来922、49、53等等的也都用上了,一大堆从38601一直到38744.
作者: 326    时间: 2011-2-2 02:00
回复


    客气,那时候客三没少进这种车,全放在5、22这样的重要线路上了。当时癞皮狗可算是好车啊。 ...
xblswf 发表于 2011-2-2 01:55

对了,您还记得bk6111什么时候没的吗?


作者: sfog2008    时间: 2011-2-2 09:43
我记得从28到36都在东南地区。33最早也在这地区,后来撤销路号给了西边。29重生在东部地区了倒是。现在的 ...
Teutonic.K 发表于 2011-2-1 18:56


我说的意思是:

1)75年以后,由于邓小平上台抓经济,北京的经济发展快起来,东南工业区的交通已经不适应了当时的需要,这时市政府为缓解当时的交通紧张状况,在31~65路郊区升位后,北京路号有了富裕,31,32,34,35,36,37在这个时代一股脑的全出来了,这是一个时代;

2)28和29属于老北京市区公交,和31以后没有关系,仅仅是巧合,要知道北京自从29路市区车诞生以后,中间大约有10多年没有再开辟市区线路,而这10年也正好是中国停顿的10年,要知道现在通过你们学校的30路都不属于老市区线路,当年也是没有路号的临时线;

3)33路也是在北京76年路号调整后出来的,一直就在宣武,和朝阳没有关系,是西庄线改成正规路号而已;

4)除此之外,北京在79年后,相继建设了一批小区,效应和今天的望京一样,即团结湖和劲松小区,市政府为此开辟41,43路,这也是这两路号为什么挨得近的原因所在;

公交作为一个城市的标志,它的历史就是这个城市发展的历史,可以从某个角度断言:公交兴,城市兴。

80年代,北京劲松和团结湖小区的公交仅有2条(当初为小区开的专门线路),每个小区各1条,90年代的方庄,公交有3-4条,21世纪的望京一下子就10几条。



作者: 9路    时间: 2011-2-2 10:14
本帖最后由 9路 于 2011-2-2 10:16 编辑
37路刚换LPG应该是386XX号段吧
326 发表于 2011-2-2 00:07

68201-68240后来改了无人后加了68241-50.
52支是68001-68025?
貌似6路也用过386XX的车


作者: 二手挖掘机    时间: 2011-2-2 10:25
6路LPG的是走关厢的小车,对应的就是原来的50。只有少量。
作者: xblswf    时间: 2011-2-2 10:34
回复 326 的帖子
06年到07年初陆陆续续都报废了。

   




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