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标题: 北京943路怎么在河北段向老人收费呢？ [打印本页]

作者: duanmuchun 时间: 2011-1-28 20:04
标题: 北京943路怎么在河北段向老人收费呢？
我三天前（1月25日）乘943路客车去霸州，拿出65岁以上老年证后直达霸州下车。今天（1月27日）从霸州回北京，司售人员却告诉我要我打票（霸州到固安），持老人证只能在固安到北京免费。并说这个规定1月1日开始实行了，可是，我今年已经有过三次来回了，都没有收过费用。他们还说，还说这路公交车亏空很厉害等等。
我感到很奇怪：公交带有公益性，不能把利润放在第一位，这是市委反复讲过的，而且对65岁以上老年人也有特殊照顾，乘车是免于收费的。国家有专门拨款给以北京公交补助。这都是有目共睹的。
根据司售人员的建议，我来到公交网上查询，但查了很久也没有找到这个规定。不知真假。
这里我的意见是：1：一个车队有没有权利改变北京的规定？2：为什么没有举行听证会，在电台广播，在报纸上发消息？3：我经常乘坐943路车，据我观察，固安以南很少有65岁以上老人乘此车，来往于北京之间，我不知道从老人的口袋里能掏出多少钱补贴经营上的亏空？4：固安已经属于河北，真的要收河北段的费用应到大兴止，而且包括到涿县、廊坊、大厂等地的车也都得一起收费才对。
综上所述，强列建议立即撤销这一可笑而没有多少效益的规定。

作者: 东风杭气 时间: 2011-1-28 20:06
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作者: icebcr 时间: 2011-1-28 20:10
楼主去政风反应去，在这说，一点用没有。另外ZF补贴也是北京市内公交补贴，出了省界收费很正常。您可以翻翻原来的帖子，里面也有相关信息~

作者: david9079 时间: 2011-1-28 20:28
出省就是要收费的普通卡还是折扣还变了呢

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-1-28 21:00
早就规定出省部分老年证没用了

作者: 357路 时间: 2011-1-28 21:02
一直就有这个规定啊，938那个人家售票都说了免费就能到安平道口……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-1-28 21:13
917支4过白庄后就得买票

作者: rex819 时间: 2011-1-28 21:21
政策规定就这样　　这与公交企业是否盈利无关

作者: BK6180B 时间: 2011-1-28 21:31
老年证是北京市的政策，出了北京市就不管用了，虽然公交公司属于北京，但是乘车区段是河北境内。

作者: 小百一文 时间: 2011-1-28 21:35
65岁上网打这么多字,而且还找到少有人知的8684,还注了个册发了个贴,厉害啊!

作者: 午饭 时间: 2011-1-28 21:52
早就规定过了。老年卡只在北京范围内有效。没让您从市界开始打票就够便宜您的了

作者: david9079 时间: 2011-1-28 21:53
三天前那次只能说是司售怜悯你按规章制度应该交钱的

作者: wlwhao 时间: 2011-1-28 22:05
LZ鉴定完毕。

作者: balakovic 时间: 2011-1-28 22:31
请问楼主，这是您亲自发的帖子还是别人代发的？

作者: 花六宝 时间: 2011-1-28 22:40
您要是离休人员，拿离休证的就没事。

作者: psinbo 时间: 2011-1-28 22:44
呃敢问楼主高龄……

作者: 小色狼 时间: 2011-1-29 00:19
国家有专门拨款给以北京公交补助？北京公交的补贴是北京财政自己负责的吧！

作者: 96321 时间: 2011-1-29 08:59
什么都不说了。
老年卡河北省人没有。
住在河北省的65岁以上老人必须买票。
另外，LZ这个是北京市的政策。卡上可是写的“北京市老人乘车优待卡”，不是写的“京冀地区老人乘车优待卡”

作者: 天涯狂想 时间: 2011-1-29 11:02
规定是出了市界就不能用，没收您钱其实是睁一眼闭一眼了

作者: duanmuchun 时间: 2011-1-30 11:07
回复 东风杭气 的帖子

不是，是有正规牌号，从总站开出的。

作者: jhmap 时间: 2011-1-30 11:08
没什么不合理的。

作者: comet 时间: 2011-1-30 14:37
本帖最后由 comet 于 2011-1-30 14:43 编辑

老年证只限在北京地区范围内使用。北京公交出京部分不享受老年证免费优惠，河北路段是要照章收费的。
您所说的您从北京坐943路去霸州的时候，按照政策，是要收取从京界到霸州的费用的。因为，北京公交进入河北路段，是北京与河北协调后的结果，老年证在此路段坐车不在此列。您没看到么，进入河北段，刷卡都是打八折。所以，您以后坐车的时候，在河北路段，如果售票员让您支付河北路段的费用，按照现在的政策是合理的。不收的话只是没有较真而已。

作者: kwyq 时间: 2011-1-30 15:00
楼主您拍电视剧呢？

作者: 兔斯基 时间: 2011-1-30 15:05
楼上的头像看着眼熟^_^

作者: daanshan9480 时间: 2011-2-2 23:38
回复 小百一文 的帖子
您这回复真是太逗了，哈哈。

作者: duanmuchun 时间: 2011-2-20 18:15
回复 comet 的帖子

老年证适合在所有北京公交车上享受同等待遇。坐北京的同一辆公共汽车，在北京一个价，开到河北一个价，你以为合适吗？如果坐中国飞机去俄罗斯，是不是进入俄罗斯之后，得按俄罗斯的规定收费呢？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-20 18:55
机票钱里恐怕是有给人家的部分吧。
发这个证的时候如果没有明确具体使用范围是有关部门的严重失职。

作者: 应用电子网 时间: 2011-2-20 18:59
回楼上、楼主：没什么不合适的。北京市内公交享受北京市财政补贴，出京路段不享受相关优惠政策。正如前面网友所答，按规定和政策，出京路段应当购买相应的车票，以前没收只能说是售票员网开一面而已，不能等同于正式规定。如果都像你这样的想法，那么出京的北京公交必然会再次陷入938支5线被拦截的命运（该线原本出京也享受优惠票价，导致廊坊当地公交从业人员受到巨大冲击），最终的结果就是让北京公交不敢再开出京线路，线都没了，那么包括你在内还能享受这样的便利么？人年级大了，更应该有全局观念，总想着自己的优惠少享受了，那么最终就是以后什么都别享受，大家都一样，你以为这对你有什么好处么？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-20 19:03
938支5出京是8折，事件是票制和京内路段长的原因。

作者: 应用电子网 时间: 2011-2-20 19:04
即使做飞机去俄罗斯（本人亲身经历），北京的航油价格比俄罗斯的贵，所以俄罗斯的航班往返经常会在新西伯利亚降落，加俄罗斯自己的油，在北京不加油。当然我说的是指一般中型客机（俄制图-154之类），大型的或者续航远的，还要考虑起降成本，也不一定中途加油，总之怎么便宜怎么来。

作者: 应用电子网 时间: 2011-2-20 19:10
飞机不能分段计价。但各国航空公司航班价格都是根据自身的经营成本定价，因此，同样一条飞行线路，俄罗斯的航班价格与中国国航的航班价格肯定不一样。这其中还与机型、仓位、油料、机场费用、人员费用、销售渠道手段等经营成本相关，其他国家也一样，同一航线各国航空公司价格不同这是再正常不过的情况了。这还不能说明问题么？

作者: qiyinan 时间: 2011-2-20 19:17
楼主能扯进飞机来想象力也够丰富的，老年卡本来就是享受市内公交的，除了北京当然就享受不到相应的服务，就像我有了芬兰的签证，我就可以在申根区内自由的走动，不需要办理其他的签证了，一旦出了申根区，例如我去英国，就还需要办理签证
再说航空，机票价钱也是航空公司定的，和政府没什么关系，所有的东西都是含在票价里的，况且价格和里程数没有直接关系

作者: comet 时间: 2011-2-20 20:03

回复

老年证适合在所有北京公交车上享受同等待遇。坐北京的同一辆公共汽车，在北京一个价，开到河北一个价，你以为合适吗？如果坐中国飞机去俄罗斯，是不是进入俄罗斯之后，得按俄罗斯的规定收费呢？duanmuchun 发表于 2011-2-20 18:15

北京公交的各种优待政策及补贴政策，仅限于北京公交在境内范围运营，而一旦出了北京进入外省，是不享受这些补贴的。北京公交的经营范围，按常理说是只在北京境内运营，之所以进入出京进入其他省市，也是综合宏观的发展，同当地外省地区的相关部门，经过协调之后，综合后的结果，而在政策上，因经营的路段是外省路段，因此外省路段时不享受北京的政策的。
您把公交和飞机扯到一起了，就有些说不过去了。公交的经营范围能和飞机一样么，要这样的话，公交也可以让火车在每个省市一个价格标准？就好比您看到家乐福的鸡蛋怎么卖3块，而京客隆凭什么卖4块，不合理啊，那这样的话，这世界上不合理就多了去了。既然有相关政策在前，什么都得按照规矩办。
哪句话比喻的不合适，还望您老见谅。晚辈先在此表示歉意，还望您能理解和配合一线工作人员的工作，他们也是执行分内的政策而已。

作者: 午饭 时间: 2011-2-20 23:23
本帖最后由午饭于 2011-2-20 23:25 编辑

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老年证适合在所有北京公交车上享受同等待遇。坐北京的同一辆公共汽车，在北京一个价，开到河 ...
duanmuchun 发表于 2011-2-20 18:15

不说飞机，你要是坐火车去苏联，进苏联就得按俄铁收费。从蒙古穿那一段还得按蒙古运价收费呢。只不过你在北京买票的时一次性缴纳完毕而已

作者: david9079 时间: 2011-2-20 23:31
楼主要想去河北坐车免费建议和政协反映让他们给你办理 “全国免费乘车证”而不是“北京免费乘车证”

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-20 23:32
北京-莫斯科/赤塔等国际列车的费用原来是三个国家的费用加一块。

这意思就是买出了多少张票还是换成外汇分别汇到那些“国家交通帐户”？

作者: orlick_102 时间: 2011-2-21 09:04

北京-莫斯科/赤塔等国际列车的费用原来是三个国家的费用加一块。
这意思就是买出了多少张票还是换成外 ...
二手挖掘机发表于 2011-2-20 23:32

既然是国际联运，中铁、蒙铁、俄铁之间如何结算当然是国际联运协议中的一部分。

作者: orlick_102 时间: 2011-2-21 09:13

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老年证适合在所有北京公交车上享受同等待遇。坐北京的同一辆公共汽车，在北京一个价，开到河 ...
duanmuchun 发表于 2011-2-20 18:15

既然北京给公交补贴多、河北给公交补贴少，这个合适；那在北京、河北境内执行不同票制有什么不合适？

作者: duanmuchun 时间: 2011-2-21 12:02
本帖最后由 duanmuchun 于 2011-2-21 12:51 编辑

回复 二手挖掘机 的帖子

发这个证的时候如果没有明确具体使用范围是有关部门的严重失职。——9字头到河北段收费是今年一月一日开始实行的。我坐车往返于北京和霸州、涿县之间已经是好几年的事情了。据我所知，因为公交车到，而且对老人免费，所以北京人也多到这里购房。既然现在大家说的都这样有理，为什么当初不举行听证会，征求一下各方面的意见呢？为什么失职的方面也没有出来检讨一下呢？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-2-21 13:12
如果有关部门举证出了作到了明确范围的举动，如通过网络、报刊、电视等媒体多次的、反复的全文说明，并有设置了长期的、开放的查阅渠道，如出版物、官网。对方就无过错。这种情况下与您知道与否无关。
建议您进行法律服务咨询。

作者: huangyan3015 时间: 2011-2-21 13:27
以铁路为例，在地方铁路区段是上浮的，在广铁集团管内是上浮的，只是最终体现到票价是各个路段票价的集合而已。

作者: sfog2008 时间: 2011-2-21 14:33
按照LZ的意思，如果一个9字头到天津的话，全程老年证也免费啊？

作者: 998 时间: 2011-2-21 16:11
本帖最后由 998 于 2011-2-21 16:12 编辑

LZ的中心意思似乎是老年证在北京以外地方使用规定不连贯，随意

作者: 938支5 时间: 2011-2-21 17:35
什么都不用说了，这个规定早该有了，现在919又要开个什么德胜门到涿鹿？以后拿着老年票德胜门 919 涿鹿，在涿鹿住一个晚上，第二天涿鹿919 马甸桥南，步行到马甸桥东然后 683 大北窑北，步行到大北窑东 1路八王坟西，步行到八王坟东930 三河住一个晚上，第三天三河930返京，全程免费？公交还不得疯了，您以为国际共产主义到了？就算共产主义来了，也没这么使的啊。

作者: 357路 时间: 2011-2-21 19:55
主要是之前没有严格执行导致的问题……
有时没收费有时收费了……就是问题所在

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