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标题: 地铁昌平线南延站位确定 [打印本页]

作者: Jason.sun    时间: 2011-1-27 15:20
标题: 地铁昌平线南延站位确定
昌平线南延伸
  北京地铁昌平线计划从西二旗南延至积水潭 以方便清河地区出行、缓解13号线西段压力 全长15km 设10个车站   安宁庄站:位于安宁庄后街与安宁庄东路交口   小营西路站:位于小营西路与安宁庄东路交口   清河站:位于朱房路与毛纺路交口   学知园站:换乘9号线 位于银泉路与小月河西路交口南   二里庄站:换乘15号线 位于清华东路与小月河西路交口北   志新村站:换乘18号线 位于北四环中路与志新东路交口   牡丹园站:换乘10号线 位于北土城西路与花园东路交口北   北太平庄站:换乘12号线 位于北三环中路与北太平庄路交口   北京师范大学站:位于学院南路与新街口外大街交口   积水潭站:换乘2号线 位于德胜门西大街与新街口北大街交口南
作者: david9079    时间: 2011-1-27 15:35
18号线都出来了?
作者: 午饭    时间: 2011-1-27 15:36
挺好……抓紧修吧……
作者: 东风杭气    时间: 2011-1-27 15:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 先锋号    时间: 2011-1-27 15:48
本帖最后由 先锋号 于 2011-1-27 15:49 编辑

学知园的站位不怎么样啊,看这样是沿着小月河走了, 9号线得怎么别扭的拐过去。。。
二里庄要是设站,15号线北沙滩是不是就不用设站了。。。
作者: coventry801    时间: 2011-1-27 17:45
13号西段还不至于,北段压力才需要赶紧解决
作者: icebcr    时间: 2011-1-27 19:35
二号线哭了~
作者: 326    时间: 2011-1-27 19:45
在沿一站到新街口多好,彻底打通。。。。。也让22,690內一堆线儿歇歇
作者: 357路    时间: 2011-1-27 19:55
学知园的站位不怎么样啊,看这样是沿着小月河走了, 9号线得怎么别扭的拐过去。。。
二里庄要是设站,15号 ...
先锋号 发表于 2011-1-27 15:48

这个我估计二里庄得叫北沙滩,那里离北沙滩也就400米,如果15号线修北沙滩桥西了……那昌平线必然也得叫北沙滩了之后换乘……


作者: sshhuuoo    时间: 2011-1-27 20:11
要求延长到新街口
作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-27 20:12
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-1-27 23:21 编辑

请问楼主这个出处是哪里?不靠谱的请注明,小道消息可以发,但我们希望该注明注明,不要引起不必要的麻烦。转帖神马的也得负责任。
作者: 午饭    时间: 2011-1-27 21:59
二号线哭了~
icebcr 发表于 2011-1-27 19:35



环线运能还足着呢,再接条线换乘没问题

作者: 山之巅    时间: 2011-1-27 22:22
一看“交口”就知道一定是从地铁族转过来的。
作者: 649    时间: 2011-1-27 22:25
这个别叫昌平线南延了……这么市区的一条线 居然需要走郊区地铁模式 拉得动吗
作者: 366快车    时间: 2011-1-27 22:41
要是往南伸到新街口和4号线接上多好
作者: edwin    时间: 2011-1-27 23:01
积水潭离新街口多近啊,就是不连通……
作者: psinbo    时间: 2011-1-28 00:24
积水潭离新街口多近啊,就是不连通……
edwin 发表于 2011-1-27 23:01

是说连上了就没地方掉头么……
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-1-28 00:25
回复 wug 的帖子


    换乘站比例最后和大江户线一样就行了
作者: david9079    时间: 2011-1-28 00:26
将来的2号线估计每站都是换乘站。
wug 发表于 2011-1-28 00:20

这个在地铁族好像统计过 据说和平门不是


作者: mvgarnett    时间: 2011-1-28 02:15
小营西路站:位于小营西路与安宁庄东路交口,不错。
作者: 响水洞天    时间: 2011-1-28 08:13
很好,不用在西直门往死里走了
作者: 云天    时间: 2011-1-28 08:21
这么走好像是最早4号线北段的规划线路
作者: Jason.sun    时间: 2011-1-28 08:27
回复 Teutonic.K 的帖子

http://baike.baidu.com/view/2157525.htm
   
作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-28 09:39
这个在地铁族好像统计过 据说和平门不是
david9079 发表于 2011-1-28 00:26



这是必然。其他站对着的路口可能由于各种原因不会有地铁,可能百年后长椿街、北京站、安定门都还不是换乘站,但无非都是不易换乘、客流小、线路密等这些可以解决的矛盾。和平门换乘敏感词西站?永远不可能。灵境胡同东口站不是撤了么。而且某些站修换乘,技术难题太大。你懂的。
作者: 午饭    时间: 2011-1-28 11:30
这是必然。其他站对着的路口可能由于各种原因不会有地铁,可能百年后长椿街、北京站、安定门都还不是 ...
Teutonic.K 发表于 2011-1-28 09:39



和平门那地方太复杂……不多说了
作者: guomenggg    时间: 2011-1-28 12:11
新外大街终于要通地铁了,可喜可贺!
作者: ymgjahz    时间: 2011-1-30 16:18
要求延长到新街口
作者: edwin    时间: 2011-1-30 20:40
要求延长到新街口
ymgjahz 发表于 2011-1-30 16:18


昌平线直接联通大兴线,哈哈


作者: mlm1984    时间: 2011-1-30 20:54
2号线插满管子....
作者: 357路    时间: 2011-1-30 22:34
XH复线……显然是不适宜修换乘站……
2号线增加换乘才是更多的提高其利用率
作者: david9079    时间: 2011-1-30 22:37
期待环四环地铁
作者: 345支    时间: 2011-1-31 19:40
连通后昌平线才值得期待,现在的昌平线客流比较惨淡感觉
作者: edwin    时间: 2011-1-31 19:49
连通后昌平线才值得期待,现在的昌平线客流比较惨淡感觉
345支 发表于 2011-1-31 19:40



那是因为很多人都回家了


作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-31 20:05
期待环四环地铁
david9079 发表于 2011-1-30 22:37



很不期待!走四环不如走四环半。四环线只会把更多并不在四环周围的客流引入四环,是很不理智的。
作者: 山之巅    时间: 2011-1-31 20:13
很不期待!走四环不如走四环半。四环线只会把更多并不在四环周围的客流引入四环,是很不理智的。
Teutonic.K 发表于 2011-1-31 20:05

对,考虑客流时不光要看大小,还要看它是生成流还是吸引流。

作者: guomenggg    时间: 2011-1-31 20:53
昌平线南延已经完全确定了吗?
作者: 938支5    时间: 2011-1-31 21:36
这个我又火星了,9号线不是到国图就是终点了吗?怎么又有学知园了?
作者: 938支5    时间: 2011-1-31 21:37
昌平线二期刚刚规划,修还指日可待,更不用说通车了,那肯定十年之后的事了。北段到南邵还动不动换了?不要挺进县城吗?
作者: 城铁柳芳站    时间: 2011-1-31 22:15
在沿一站到新街口多好,彻底打通。。。。。也让22,690內一堆线儿歇歇
326 发表于 2011-1-27 19:45

延到西单 京港笑了


作者: 午饭    时间: 2011-2-1 12:23
昌平线直接联通大兴线,哈哈
edwin 发表于 2011-1-30 20:40



显然在4号线、大兴线交回北京之前不可能……交回北京以后没准北京把4跟大兴的直通都停了……
作者: 午饭    时间: 2011-2-1 12:26
延到西单 京港笑了
城铁柳芳站 发表于 2011-1-31 22:15



港线儿的西单站现在已经没有笑的时候了……1线一换节日图就压的港线儿西单站喘不过气儿来,港线儿统共就两套图,应付不了1线那么大的换乘客流,就更甭说昌平线儿了……
作者: 938支5    时间: 2011-2-1 21:35
等港线把线路交给京线的时候,那会我都是五六十岁的老B了。到时候我还在不在北京还是一回事呢。
作者: 雪中的过客    时间: 2011-2-1 23:12
这样规划比较合理!~~~
作者: Athena    时间: 2011-2-3 11:35
呵呵,这不就是原始的4号线北段吗?
我早就说过,4号线卖给香港,人家拐了两个大弯,结果3号线、9号线、昌平线、13号线的规划全都紊乱~~~~
作者: yanjianjian    时间: 2011-2-3 19:09
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作者: 京局央段    时间: 2011-2-3 21:20
显然在4号线、大兴线交回北京之前不可能……交回北京以后没准北京把4跟大兴的直通都停了……
午饭 发表于 2011-2-1 12:23


为什么交回北京后要停四号线的贯通运营?新规划的很多线路,长度都比现在的四+所谓的大兴线要长。



作者: 午饭    时间: 2011-2-3 22:18
为什么交回北京后要停四号线的贯通运营?新规划的很多线路,长度都比现在的四+所谓的大兴线要长。

...
京局央段 发表于 2011-2-3 21:20



上面可以说是为了安全……而且上边一直都这么说……
北京地铁的行调可是懒到家了……
不过停止贯通只是我的一句玩笑话而已
作者: yanjianjian    时间: 2011-2-4 00:18
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