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标题: 统计--6提之后有多少车越提越慢(请大家补充) [打印本页]

作者: 601788826 时间: 2008-6-26 21:00
标题: 统计--6提之后有多少车越提越慢(请大家补充)
特快旅客列车;
T32(杭州--北京)
T63(北京--合肥)
T162/T159(四方--广州东)
T196(四方--北京)
快速;
K68/K69(福州--四方)
K188/K189(上海--沈阳北)
K190/K187(沈阳北--上海)
K208/K205(四方--成都)
K237/K240(太原--广州东)
K261(北京西--汉中)
K339(北京--佳木斯)
K365/K364(广州--昆明)
K408(三亚--广州)
普快;
1008/1009(广州--万州)
1098(成都--郑州)
1461(北京--上海)
1462(上海--北京)
4412/4413(天津--承德)
望大家补充

作者: ID4 时间: 2008-6-26 21:03
K164也是
福州－上海

作者: 野孩子 时间: 2008-6-26 23:34
N5/6/7/8哈尔滨——佳木斯（佳木斯——哈尔滨）

作者: lier 时间: 2008-6-26 23:36
我回家那趟车，K208/5/6/7比提速之前慢了2个多小时

作者: yougeslover 时间: 2008-6-26 23:40
动车一开~老百姓回家的路更长了

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-6-27 08:54
K601慢半小时不只是从何时开始的了。。。。

作者: yougeslover 时间: 2008-6-27 09:47
四方到上海的车也慢了吧~~我记得以前不用这么长的时间啊

作者: 期待DF11G 时间: 2008-6-27 12:00
T33/34说是没说，但几乎成了天天晚点的车了。

作者: orlick_102 时间: 2008-6-27 20:21
提速后变慢的车，只是极少的一部分

作者: stevengc 时间: 2008-6-27 21:31
K286/K285比提速前慢了两个小时

作者: iantop 时间: 2008-6-27 22:04
最好把五提和六提的时间都列出来做个对比

作者: 357路 时间: 2008-6-27 22:10
明明是减速啊……

作者: lier 时间: 2008-6-27 23:22
6T之后，T车晚点率很高

作者: iantop 时间: 2008-6-28 11:51
标题: 六提经过京九线的部分列车提速幅度（附表）
这个是从海子上转载的，不记得作者了，在这里表示感谢

就目前的时刻来看，经过京九线的相当一部分的列车时刻压缩幅度相当大，当然有一部分列车并不是在京九线上压缩的时间，但为了阅读方便，我还是把它们搁在一起了。本表中只涉及起点到终点的压缩时间，途中没有作计算。
说明：1、表中带粉红色的字体为不减反增时间的车次。

原车次	现车次	原运行区间	现运行区间	原运行时间	现运行时间	压缩/增加
T107	不变	北京西－深圳	不变	23小时46分	23小时13分	压缩33分
T108	不变	深圳－北京西	不变	23小时44分	23小时12分	压缩32分
T159/162	不变	四方－广州东	不变	27小时42分	27小时53分	增加11分
T161/0	不变	广州东－四方	不变	27小时50分	27小时27分	压缩23分
T185/8	不变	沈阳北－深圳	不变	37小时25分	35小时41分	压缩1小时44分
T187/6	不变	深圳－沈阳北	不变	36小时41分	34小时4分	压缩2小时37分
T179	不变	济南－广州	不变	21小时55分	21小时正	压缩55分
T180	不变	广州－济南	不变	21小时52分	21小时2分	压缩50分
T126/7	不变	成都－东莞东	不变	33小时20分	31小时59分	压缩1小时21分

T125/8	不变	东莞东－成都	不变	33小时41分	31小时37分	压缩2小时04分
T122/3	不变	长春－广州	不变	36小时44分	36小时10分	压缩34分
T124/1	不变	广州－长春	不变	36小时44分	35小时43分	压缩1小时01分
T184/1	不变	哈尔滨－汉口	不变	27小时42分	26小时49分	压缩 53分
T182/3	不变	汉口－哈尔滨	不变	27小时55分	26小时42分	压缩1小时13分
T238/5	不变	哈尔滨－广州东	不变	38小时49分	36小时46分	压缩2小时03分
T236/7	不变	广州东－哈尔滨	不变	38小时48分	36小时52分	压缩1小时52分
K29/32	不变	洛阳－福州	不变	25小时20分	24小时18分	压缩1小时2分
K31/30	不变	福州－洛阳	不变	26小时42分	24小时44分	压缩1小时58分
K25	不变	南京西－东莞东	南京西－深圳西	24小时49分	25小时11分	变更终到

K26	不变	东莞东－南京西	深圳西－南京西	26小时11分	25小时38分	变更终到
K41	不变	吉安－深圳	不变	9小时23分	10小时09分	增加46分
K42	不变	深圳－吉安	不变	10小时06分	10小时01分	压缩5分
K87/6	不变	九江－广州	不变	14小时41分	14小时19分	压缩22分
K88/5	不变	广州－九江	不变	14小时55分	14小时33分	压缩22分
K94/1	不变	泰州－深圳	不变	25小时58分	24小时24分	压缩1小时34分
K93/2	不变	深圳－泰州	不变	26小时44分	24小时14分	压缩2小时30分
K105	不变	北京西－深圳	不变	29小时47分	29小时04分	压缩43分
K106	不变	深圳－北京西	不变	29小时39分	28小时53分	压缩46分
K115	不变	九江－深圳	不变	15小时06分	13小时52分	压缩1小时14分

K116	不变	深圳－九江	不变	14小时41分	13小时42分	压缩59分
K133	不变	北京西－吉安	北京西－井冈山	19小时28分	20小时09分	变更终到
K134	不变	吉安－北京西	井冈山－北京西	20小时22分	20小时14分	变更终到
K254/1	不变	宜昌－上海南	不变（变更经由宁西）	29小时54分	23小时45分	压缩6小时09分
K253/2	不变	上海南－宜昌	不变（变更经由宁西）	28小时09分	23小时42分	压缩4小时27分
K304/1	不变	连云港东－广州	不变	28小时32分	26小时40分	压缩1小时52分
K302	不变	广州－徐州	不变	26小时55分	24小时23分	压缩2小时32分
K307/6	不变	北京西－厦门	不变	33小时41分	31小时35分	压缩2小时06分
K308/5	不变	厦门－北京西	不变	33小时52分	33小时13分	压缩39分
K311/0	不变	合肥－广州东	不变	18小时44分	19小时28分	增加44分

K312/09	不变	广州东－合肥	不变	20小时11分	18小时29分	压缩1小时42分
K128/5	不变	长春－西安	不变	30小时正	31小时07分	增加1小时07分
K127/6	不变	西安－长春	不变	30小时59分	32小时16分	增加1小时17分
K369/8	不变	大连－汉口	不变	29小时50分	27小时09分	压缩2小时41分
K370/67	不变	汉口－大连	不变	28小时28分	27小时44分	压缩44分
K384/1	不变	泰州－汉口	不变	15小时06分	14小时32分	压缩34分
K383/2	不变	汉口－泰州	不变	14小时29分	12小时56分	压缩1小时33分
K388/5	不变	沈阳北－成都	不变	42小时35分	42小时10分	压缩25分
K387/6	不变	成都－沈阳北	不变	42小时43分	40小时17分	压缩2小时26分
K195	不变	合肥－南昌	不变	6小时34分	6小时38分	增加4分

K196	不变	南昌－合肥	不变	6小时46分	6小时53分	增加7分
K321/4	不变	合肥西－福州	不变	17小时45分	17小时59分	增加14分
K322/3	不变	福州－合肥西	不变	19小时34分	18小时37分	压缩57分
K391/0	不变	成都－福州	不变	43小时38分	43小时16分	压缩22分
K392/89	不变	福州－成都	不变	44小时04分	41小时37分	压缩2小时27分
K448/5	不变	西安－东莞东	西安－深圳	30小时33分	30小时30分	变更终到
K447/6	不变	东莞东－西安	深圳－西安	30小时12分	29小时48分	变更终到
A335	K571	北京西－龙岩	不变	25小时59分	23小时58分	压缩2小时1分
A336	K572	龙岩－北京西	不变	25小时58分	23小时58分	压缩2小时
K344/1	不变	沧口－南昌	不变	19小时10分	20小时正	增加50分

K343/2	不变	南昌－沧口	不变	18小时47分	17小时51分	压缩57分
1409	不变	北京西－芜湖	不变	16小时06分	15小时07分	压缩59分
1410	不变	芜湖－北京西	不变	15小时50分	15小时16分	压缩34分
1427	不变	北京西－安庆	不变	16小时56分	16小时52分	压缩4分
1428	不变	安庆－北京西	不变	16小时42分	17小时06分	增加24分
1435	不变	阜阳－东莞东	不变	19小时10分	18小时58分	压缩12分
1436	不变	东莞东－阜阳	不变	19小时18分	18小时17分	压缩1小时1分
1444/1	不变	连云港东－汉口	不变	13小时56分	14小时01分	增加5分
1443/2	不变	汉口－连云港东	不变	13小时57分	12小时07分	压缩1小时50分
1453	不变	北京西－南昌	不变	19小时25分	18小时05分	压缩1小时25分

1454	不变	南昌－北京西	不变	18小时30分	17小时41分	压缩49分
1487	不变	北京西－郑州	不变	11小时34分	11小时正	压缩34分
1488	不变	郑州－北京西	不变	11小时31分	11小时25分	压缩6分
1503/2	不变	北京西－连云港东	不变	14小时08分	13小时19分	压缩49分
1504/1	不变	连云港东－北京西	不变	14小时47分	13小时43分	压缩1小时4分
1538/9	不变	郑州－深圳	不变	26小时46分	24小时51分	压缩1小时55分
1537/40	不变	深圳－郑州	不变	25小时40分	23小时29分	压缩2小时11分
1584/1	不变	太原－杭州	不变	24小时05分	24小时32分	增加27分
1583/2	不变	杭州－太原	不变	24小时15分	24小时38分	增加23分
1621	不变	北京西－阜阳	不变	10小时46分	10小时10分	压缩36

1622	不变	阜阳－北京西	不变	10小时12分	10小时15分	增加3分
1625	不变	北京西－赣州	不变	23小时34分	22小时53分	压缩41分
1626	不变	赣州－北京西	不变	23小时01分	22小时25分	压缩36分
2013	1103	潢川－深圳西	不变	21小时55分	19小时26分	压缩2小时19分
2014	1104	深圳西－潢川	不变	20小时08分	19小时18分	压缩55分
1618/5	不变	合肥－汉口	不变	8小时08分	7小时56分	压缩12分
1617/6	不变	汉口－合肥	不变	8小时04分	7小时29分	压缩35分
1591/4	不变	大同－杭州	不变	35小时03分	32小时57分	压缩2小时06分
1592/3	不变	杭州－大同	不变	35小时02分	31小时23分	压缩3小时39分
1017/6	不变	武昌－汕头	不变	18小时50分	18小时12分	压缩38分
1018/5	不变	汕头－武昌	不变	18小时02分	18小时15分	增加13分

1505	不变	合肥－深圳西	不变	21小时08分	20小时19分	压缩49分
1506	不变	深圳西－合肥	不变	19小时56分	20小时22分	增加26分
1019	不变	合肥－东莞东	不变	19小时22分	19小时34分	增加12分
1020	不变	东莞东－合肥	不变	17小时58分	18小时42分	增加44分
2277	1177	麻城－广州东	不变	19小时32分	17小时50分	压缩1小时42分

作者: 601788826 时间: 2008-6-29 12:04
许多车连等级都降了

作者: ３３３ 时间: 2008-6-29 12:50

原帖由 稀里哗啦 于 2008-6-27 08:54 发表
K601慢半小时不只是从何时开始的了。。。。

K601加站了。

作者: j107230 时间: 2008-7-5 16:46
京广线
保定到北京段
几乎所有的K字头车都慢了

作者: iantop 时间: 2008-7-5 16:58

原帖由 j107230 于 2008-7-5 16:46 发表
京广线
保定到北京段
几乎所有的K字头车都慢了

加了那么多D，不慢才怪

作者: guaiguaihu-251 时间: 2008-7-5 17:36
1389\1390重庆-北京西时间延长,但是不太明显,半个小时而已,K95\96时间延长比较严重

作者: 357路 时间: 2008-7-6 10:34
京九的好像没有电线吧？

作者: dongdong365 时间: 2008-7-6 10:43
成都-武昌 T248/245次 5提的时候运行时间16时58分 6提之后运行时间 17:33分.更恶劣的是趟趟晚点,至少都是1小时以上. 可气啊!

作者: ID4 时间: 2008-7-6 14:33

原帖由 357路 于 2008-7-6 10:34 发表
京九的好像没有电线吧？

快了

作者: 野孩子 时间: 2008-7-6 15:53
哈佳线没有动车，但车速也比以前慢了好多。

作者: subo19870218 时间: 2008-7-7 20:13
T582/583 从来没有正点过

作者: lier 时间: 2008-7-7 20:50
建议你统计有多少还正点，因为正点的车远远少于晚点的车

作者: yougeslover 时间: 2008-7-8 11:00

哈哈,楼上说的没错

作者: cotl 时间: 2008-7-8 11:12
哈尔滨始发的T18次（到北京）和T262次（到大连）也慢了。六提之初是21:23/21:29，后来某个时候改成21:10/21:18，而到站的时间没变。T261也同时调了，T17因为没坐过不知道。

作者: iantop 时间: 2008-7-8 13:42

原帖由 dongdong365 于 2008-7-6 10:43 发表
成都-武昌 T248/245次 5提的时候运行时间16时58分 6提之后运行时间 17:33分.更恶劣的是趟趟晚点,至少都是1小时以上. 可气啊!

建设武康二线的原因导致晚点
不过就我观察，这个车回到武昌的情况还好，不是特别严重，就是经常挂3个XL

作者: 小科0411 时间: 2008-7-9 10:19
大连-北京6T后真是相当混乱

作者: unsonique 时间: 2008-7-9 11:43
T132唯一的正点就是六提当天

作者: bjTom 时间: 2008-7-12 22:46
4402次，原先从天津西到北京只停廊坊，现在多加了杨村、黄村和丰台，虽说终到北京时间没变吧，但从德州市出发时间却提前了不少。

作者: DF7G-5036 时间: 2008-7-21 14:33
大连至北京T83直接降成K字头

作者: 青岛巴士 时间: 2008-7-23 18:12
感觉大连在大城市最惨，以前到北京九个小时就可以到，现在成了10个多小时。而且到到上海的T131就没正点过。

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