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标题: >>>>未知的DD6187S01！！！！！ [打印本页]

作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 13:58
标题: >>>>未知的DD6187S01！！！！！
本帖最后由 fordbenson 于 2011-1-23 15:13 编辑

昨晚快7点某胖子搞到了钥匙紧急找我去看看这个乖乖也没啥准备简单拍了几张大家看看吧！

经过进一步了解，此车路试不假但是汽车公司的一场经理说此车已被订购，连驾驶人选都研究差不多了，不过网上和DD厂里也有不少人说此车仅仅路试而已，所有消息都是听说所以说目前无法确定到底是怎么回事儿，不过此车既然来了就不能放过另外此车是07年2月的已经有4年之久也不排除DD想要处理的掉此车的因素，反正我就想这车DD不会一直留着到报废那天吧？一切都要看接下来的进展了。

不多说了先上图……………………

我最最喜欢的就是脑门子上那大大的显示屏
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 13:59
闪灯指数不够啊
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:00
仪表盘如此简洁，而且按钮也如此的少真是科技啊，看看我国的客车按钮巨多且功能………………不说了你们懂得
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:01
真TM的长
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:03
MAN Lion`s city
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:05
铰接盘处
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:07
老外的设计真的，啥也不说了看看人家这个后山
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:07
如此的宽大真的要鄙视国产车了
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:10
看不懂的“卡机”？
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:12
着车门啥也不说了，貌似也是双层玻璃的至少前门是，眼泪啊！
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:16
波兰语的“开门”不过没明白按这个钮门就开了？？不能把但是上面命名有个下车铃啊，不是波兰人看不懂这简单的英文吧，糊涂中！
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:22
很喜欢那四个开门的大按钮
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:23
发现名牌
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:24
这个麦克对于老李头来说很实用啊哈哈
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:26
一体化暖风空调、灭火炸弹、云云………………
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:28
本帖最后由 fordbenson 于 2011-1-23 14:29 编辑

报站器？车载台？
回706572说，此车制造国乃波兰也，这个名牌的产地是事先写好的，只有上面的型号是后敲上去的所以产地还是写的中国
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:31
前桥应该也是MAN的吧？
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:33
中轴MAN桥
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:34
后驱动桥也是MAN，可是说明文件上写的都是ZF啊不懂了
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:36
爱死“手风琴”了

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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:40
油箱在这儿，350升什么概念云云…………
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:44
性感的大屁股！
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:46
散热孔被盖住了
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:47
这门子真好，真大啊
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:49
德国人能把发动机下沉到这个位置，真是佩服的五体投地
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:54
这个设计的另一个好处就是检修也方便，娘的人家脑瓜子怎么长得
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 14:57
太科技了看不懂了
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:01
曼恩卡车股份………………
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:02
不知何物
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:04
这么多发电机…………
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:07
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:07
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:08
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:09
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作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 15:10
——————真没有了——————

作者: 涛涛小爷 时间: 2011-1-23 15:14
沙发沙发......开回这车都睡不着觉了哈，真希望这车哈尔滨能留下

作者: ljk 时间: 2011-1-23 15:14
本帖最后由 ljk 于 2019-7-27 21:36 编辑

拍得十分详细

作者: 爱似流星 时间: 2011-1-23 15:35
呵呵，希望此车路试成功，能在2011年里给哈市公交带来好兆头！

作者: 706572 时间: 2011-1-23 15:48
高清图

MAN的内部设计真是值得黄海宇通之类学习..总是仿外观也没啥意思..

作者: 北冰洋 时间: 2011-1-23 16:41
这车要是给电车公司路试的话，没准就能留下了吧。哈哈。
给103和104换上这车，多给力啊！！！

作者: fordbenson 时间: 2011-1-23 17:19

这车要是给电车公司路试的话，没准就能留下了吧。哈哈。
给103和104换上这车，多给力啊！！！
北冰洋发表于 2011-1-23 16:41

这车104用估计就快了

作者: 武士道 时间: 2011-1-23 18:30
呵呵拍的很详细这车黄海一点技术都没都是人家MAN的
哎~~啥时候咱们国产也能这么高级呢
“科技是第一生产力” 半点不假
发动机是卧式的咱们后置都是立式的掀开后机盖空荡荡的就一个皮带的轮子顶在上边浪费空间许多乘客不愿意往后走感觉压抑。。。

作者: fxj002 时间: 2011-1-23 18:55
真像样啊。。。。太赞了！！！

留下吧！！！

“美国人的电脑，日本人的相机，德国人的汽车”说的真是很有道理。

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-23 19:47
回复 fordbenson 的帖子

这咋还是2007年产的呢

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-23 19:48
现在车上一共几个卡机呀

作者: ljk 时间: 2011-1-23 19:55

回复

这咋还是2007年产的呢
六月六呀六月六发表于 2011-1-23 19:47

在黄海厂里放了很久了，之前也就在各地展览过几次，偶尔跑跑通勤

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-1-23 20:54
本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-23 20:56 编辑

楼主拍得太丰富了，很细致不错

我去那天车门锁着呢，没进去，真遗憾

希望此车留下，好让我了却此遗憾

作者: HEIYOO 时间: 2011-1-23 22:36
啊？不是最新引进的车型啊？怎么还不能留下呢？

作者: ywk 时间: 2011-1-23 23:02
DD6187不可能跑普通线路，要来就得是DD6181。

作者: 狼的灵魂 时间: 2011-1-24 11:16
如果这车上线了，我们版块的图标可以改成这个了吧。

好期待啊:/3/

作者: 0nly、 时间: 2011-1-26 17:40
能不能把黄海的标给扣下去啊恶心死了

作者: 公共交通 时间: 2011-1-26 22:59
欧洲的设计不错的

作者: zly99801 时间: 2011-1-27 15:16
跑三四八快速吧

作者: 北冰洋 时间: 2011-1-27 16:35
也不知道路试结果怎么样啊？

作者: 706572 时间: 2011-1-27 18:49
52最新消息说哈市已订购大皇后..

作者: yuang7777 时间: 2011-1-27 18:58
55楼，真的还是假的

作者: ywk 时间: 2011-1-28 02:22
回复 yuang7777 的帖子
在52找了好阵没找到该消息，倒是看到上海的18米青年要停运的消息了。

作者: bf2tong 时间: 2011-1-28 20:24
52那个我也看见了

作者: wy001 时间: 2011-1-29 14:41
回复 706572 的帖子

这个应该不是啊，我在论坛里也见过，这个消息还是不准，到时候有的话咱就能见到了

作者: 新能源客车 时间: 2011-1-29 16:09
上海18米MAN机青年没事了，反正已经没事了。希望哈市赶快买车啊！

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