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标题:
岛城将制造电动公交车
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作者:
ich
时间:
2011-1-22 10:59
标题:
岛城将制造电动公交车
既不喝油,也不烧气,青岛将制造零污染排放的电动公交车,这是记者昨日在
青岛市高新区
主办的“
格仑特新能源汽车项目
”汇报会上了解到的信息。
电动公交车长10.6米、宽2.49米、高3.3米。配备40个座位,包含站客可载客70余人,车型大小与目前在岛城市区运行的公交车相近。
(记者 刘延青)
作者:
syb0218
时间:
2011-1-22 11:01
别是一站一充那种电车就行,那种车太慢。
作者:
leehuy
时间:
2011-1-22 11:32
目前在中国,电动并不算是清洁能源……我们的电多数都是烧煤的火电厂发的……
当然发展一下也挺好。
作者:
huhaha
时间:
2011-1-22 13:25
我对这东西带有歧视性,一些汽车巨头或电池巨头都没搞定的问题,这随随便便冒出一个甚么新能源汽车项目能行吗?感觉就是炒作或者象征性意义,要么就是现在的汽车制造确实没什么技术含量了,随便一个项目就能制造。
作者:
笨狼
时间:
2011-1-22 19:11
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huhaha
的帖子
非常同意你的观点……
作者:
青岛申沃SUNWIN
时间:
2011-1-22 21:30
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2011-1-22 21:31 编辑
行了,大家看吧,以后青岛就有这种车了.有关部门叫谁换谁还敢不换?
作者:
ich
时间:
2011-1-22 21:43
行了,大家看吧,以后青岛就有这种车了.有关部门叫谁换谁还敢不换?
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-1-22 21:30
新书记果然……
作者:
笨狼
时间:
2011-1-22 22:10
回复
ich
的帖子
什么新书记?
作者:
青岛申沃SUNWIN
时间:
2011-1-23 09:59
当年评价那么高的501电动,如今都不知道身在何方....... 有这钱买点混合动力多带劲.
作者:
syb0218
时间:
2011-1-23 11:33
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青岛申沃SUNWIN
的帖子
版主,混合动力不环保。北京那几百混合动力,真没看出环保,还什么欧V新概念呢,纯属玩笑。
作者:
ylt
时间:
2011-1-23 16:16
临沂12米纯电造价160万,这个多少钱呢?怎么不也得140万啊……
作者:
huhaha
时间:
2011-1-23 22:01
如果是160万,不如上点18米青年呢。这都噱头,估计这种纯电动车要配上一堆厂家技术人员24小时监护。看看原来那些501行了,那个也不便宜吧,就是绣花枕头。等电动的私家车成熟普及再搞好了,这么上马只是冒进,圈/烧钱。说难听了就一普通公交车外壳加一昂贵还不成熟的电池...
作者:
青岛申沃SUNWIN
时间:
2011-1-24 00:35
电动车价格不菲,其实就是好听,环保 零污染......... 多和谐啊
作者:
huhaha
时间:
2011-1-24 09:41
本帖最后由 huhaha 于 2011-1-24 09:50 编辑
真的不希望"新能源汽车"也成为一些砖家套取国家补贴自我炒作的手段,但是在天 朝这事难说。沂xing的官网很好奇的看过,实际产品只有3个,都是公交车,其他类型车辆都是无内容。如果都是100多万的产品,还没有大规模量产,难以想象如果没有ZF大量补贴,这样的企业如何在竞争激烈的行业生存下去,毕竟这不是劳斯莱斯一年做个百八十辆就能过的很滋润。况且有几个城市有能力像北京上海那样批量采购这么昂贵的车。这种电动车目前在很多技术成熟的高档车中,胜率又是多少,配套的售后和零部件是否能供的上,维护成本,等等等等,谁也不会花大钱做小白鼠。希望沂xing能做好这个,不要捞一票就跑路了。鉴于501那几个车糟糕的开局,估计这车要打入青岛,难。
作者:
leehuy
时间:
2011-1-24 10:03
有这钱买这么昂贵的垃圾公交车,还真不如多跟上海的公交车看齐一下~~
官员们真想示范一下,就象征性的在501这样的线路安插几辆得了
感觉这些项目真的就是在套取国家补贴···
作者:
青岛申沃SUNWIN
时间:
2011-1-24 20:08
题目是岛城制造..... 本地不上也不面子啊. 要是某部门叫交运或公交买,谁敢不听?
作者:
青岛申沃SUNWIN
时间:
2011-1-24 20:08
题目是岛城制造..... 本地不上也不面子啊. 要是某部门叫交运或公交买,谁敢不听?
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