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标题: 今天坐718听到点消息 [打印本页]

作者: skok 时间: 2011-1-17 20:03
标题: 今天坐718听到点消息
快到颐和园的时候车上就剩下两名乘客，售票员对司机说：咱们的年假要三月之前休完，听说还要合并，司机回过头说还合啊！售票员说最后就剩下四个。司机说跟谁合都一样，咱们干咱们的，和咱们一点关系都没有

作者: 小凯 时间: 2011-1-17 20:11
看来小道消息要成真

折腾吧使劲折腾吧

作者: 96321 时间: 2011-1-17 20:13
9—>4。
看来要大乱啊

作者: psinbo 时间: 2011-1-17 20:17
还真不一定跟他们没关系，要是1~8的去SXZ待遇和劳动程度可真就变了……

作者: 小百一文 时间: 2011-1-17 20:22
11变4?足球队变成一桌麻将牌,哈哈!

作者: icebcr 时间: 2011-1-17 20:37
这....那电车呢？我觉得还是5个好点

作者: 96321 时间: 2011-1-17 20:44
回复 小百一文 的帖子
11？
现在都已经9了！你out了
K1、K2、K3（老S）、K4、K5、K6、K7（老Z）、K8（老X）、K9（老电客）

作者: david9079 时间: 2011-1-17 23:27
东西南北中的话以后公司粉丝之间大家没什么争的了吧

作者: 山之巅 时间: 2011-1-17 23:30
从司机的最后一句话可以看出，合并后线路运营未必收到影响，也就是说发车间隔等等有可能不改变，这也是为什么客七拆散后有些原客七线路间隔依然很长的原因。

作者: 宝爷 时间: 2011-1-17 23:56
晕，版本挺多，不还传说5个么，这咋又变4个了。。。
电客，然后呢？客六，客二。。。呃

作者: kimicui 时间: 2011-1-18 09:09
是不是除了电客还剩下4个啊？

作者: niyy_0716 时间: 2011-1-18 09:48
客一肯定不会动，不信看吧，估计新奥会被客一吞并。

作者: zp6347 时间: 2011-1-18 12:06
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作者: 天涯狂想 时间: 2011-1-18 12:15

从司机的最后一句话可以看出，合并后线路运营未必收到影响，也就是说发车间隔等等有可能不改变，这也是为什 ...
山之巅发表于 2011-1-17 23:30

差不多，客4新收的线好多现在还是挺猛的，并没有像传说中的那样过了新年就开始肉

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-1-18 16:19
K1和X合并别限速就行

作者: 小凯 时间: 2011-1-18 16:23
怎么又听说x和z合呢？话说1月26日又快到了

作者: skok 时间: 2011-1-18 16:42
三月之前休完，估计动也要三月之后了

作者: BK6180C 时间: 2011-1-18 19:13
估计东区的5和7合并之后会用5的路号，因为集团不可能这么排：1，2，3，7，9或其他情况（公司号只是随便说说而已）

作者: 最爱348 时间: 2011-1-18 23:23
又调啊？！
不会到时又弄成公汽一公司，公汽二公司，电车公司，然后下边儿又弄N个运营场吧？

作者: aaron 时间: 2011-1-19 11:17
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