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标题: 控制成本、提升服务、保值增值 [打印本页]

作者: xwk300 时间: 2011-1-14 09:50
标题: 控制成本、提升服务、保值增值
本帖最后由 xwk300 于 2011-1-14 09:52 编辑

“十一五”期间，市财政对全市地面公共交通的补贴投入累计已达387亿元。昨天（13日），市财政局、市国资委、市交通委等政府部门与本市地面公交运营企业签订《2010-2012年“控制成本、提升服务、保值增值”运营协议书》。市委常委、常务副市长吉林出席签字仪式。

　　据了解，该协议书的签订，一是建立了财政补贴指标，确定了科学的补贴核定机制；二是建立了运营服务指标，从线路设置、运营组织、行车服务等方面，对企业提出量化指标要求；三是建立了经济效益指标，将考核结果与管理人员薪酬挂钩，加强财政补贴办法的约束性。

　　据市财政相关负责人介绍，为保证政府对地面公共交通补贴的可持续发展，提高企业增收节支的积极性，市政府相关部门与公交运营企业以签订《协议书》的方式，进一步规范政府与企业的责任和义务，形成了激励与约束并存的长效补贴机制。市财政局制定的对地面公交三年补贴政策与市交通委制定的对地面公交运营服务指标进行捆绑，与市国资委制定的对公共交通运营企业领导人的薪酬考核机制无缝对接，这一举措是市政府相关部门联合建立对公共交通管理机制的有益探索。

大家注意运营组织, 薪酬考核

作者: david9079 时间: 2011-1-14 10:44
这么说2012年后就要涨价了？

作者: ed4avin 时间: 2011-1-14 11:01
老年卡，滥用残疾人证，监票不力都是问题，特别是前两个

作者: xwk300 时间: 2011-1-14 14:22
YY,运营组织调整, 会不会说得就是X进X, 你们懂得

作者: balakovic 时间: 2011-1-14 15:26
运营组织差不多就是行车组织吧？可能与合理调度车辆，增发快车、区间车有关。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-1-14 18:44

YY,运营组织调整, 会不会说得就是X进X, 你们懂得
xwk300 发表于 2011-1-14 14:22

都是官话，就是为了让你听着冠冕堂皇又什么都不是，想怎么发挥都说得通，跟算命先生一个道理

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