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标题: 重要新闻！2011济南公交车采购计划曝光！ [打印本页]

作者: sunny810929 时间: 2011-1-12 10:03
标题: 重要新闻！2011济南公交车采购计划曝光！
济南时报采访济南市交通局局长孙明明的一段文字，内容如下:
2011年，济南将加快换乘枢纽、公交场站和专用道等基础设施建设，年内新建一级换乘枢纽站2个、二级换乘枢纽站1个，建成二级公交枢纽2个，公共汽电车进场率达到72%以上。
同时，交通运输部门将进一步提高公交供给能力，计划新购70辆新能源公交车辆，300辆常规公交车辆，100辆BRT车辆。在公交车数量增加的基础上，济南市公交日均客运量与去年相比将增长6.5%，达到235万人次以上。济南还将继续在公交行业开展新能源车辆示范推广，新投入的运营公交车辆全部要达到国III标准以上，年内完成100辆公交车的环保升级改造。

作者: 伊布 时间: 2011-1-12 10:04
吹牛B吧。。

作者: sunny810929 时间: 2011-1-12 10:04
希望济南公交2011年有新线，新车，新看点！

作者: 木马巴士 时间: 2011-1-12 10:35
换乘枢纽从亚洲杯就说要建，不过今年算是有雏型了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-1-12 11:47
不是100辆新能源吗？怎么又成70辆了？

作者: 小城故事 时间: 2011-1-12 11:50
100辆是2010的...

作者: 坎比亚索 时间: 2011-1-12 11:52
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: wangtian2233 时间: 2011-1-12 12:26
期望越高，失望越大。。。

作者: wangtian2233 时间: 2011-1-12 12:28
没有提到电车呢

作者: 坎比亚索 时间: 2011-1-12 13:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 木马巴士 时间: 2011-1-12 13:11
103如果还走原线就没大有必要恢复了，客流太差

作者: 伊布 时间: 2011-1-12 13:18
按原线走的话，103的客流在4条电车线路中垫底

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-1-12 13:21
本帖最后由蓝色的思念于 2011-1-12 13:31 编辑

103如果还走原线就没大有必要恢复了，客流太差
木马巴士发表于 2011-1-12 13:11

也不一定，现在姚家安置房正在建，住进人去后客流不会差的。

作者: 木马巴士 时间: 2011-1-12 13:44
我都恢复101不恢复原线了

作者: 玉符 时间: 2011-1-12 14:00
要不把姚家电车场搬到省立医院东院附近？黑西路上的线正好都用上了

作者: tianyu9999 时间: 2011-1-12 14:15
今年西客站就开通了，西部部分线路也要跟着换一下了吧……缺口还是不小的……只是电车……只能拭目以待了

作者: 辰辰 时间: 2011-1-12 14:53
西客站附近路还没修呢！眼瞅着还有半年高铁就通车了！

作者: 笛韵 时间: 2011-1-12 16:24

103如果还走原线就没大有必要恢复了，客流太差
木马巴士发表于 2011-1-12 13:11

电车直接就保留3条线算了，拉着两条大辫子要是遇到问题不是停运就是改线，太麻烦了。。。
另外电车别用普通线号了，改为D1，D2，D3算了。。。。。

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-1-12 18:16
本帖最后由蓝色的思念于 2011-1-12 19:35 编辑

西客站附近路还没修呢！眼瞅着还有半年高铁就通车了！
辰辰发表于 2011-1-12 14:53

放心吧，玩命也得修好。
4月我再去拍个超级西客站（第二版）。

再说了，要是奥体中路提前一年完工，开全运会的时候恐怕得叫各类大型车辆压坏了。B6要是提前一年开通。到时候站台里该全是土了。西客站也同理。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-1-12 18:21

电车直接就保留3条线算了，拉着两条大辫子要是遇到问题不是停运就是改线，太麻烦了。。。
另外电车别用普 ...
笛韵发表于 2011-1-12 16:24

那可不行、、咱这都盼望这开105呢、、怎么能取消呢、、、

作者: 小笔 时间: 2011-1-12 18:45
有可能是真的，毕竟西客站今年就要投入使用了

作者: dq315 时间: 2011-1-12 20:25

强烈支持电车的发展！

作者: 大明壶 时间: 2011-1-12 20:31
这位领导再说梦话

作者: 1986314 时间: 2011-1-12 20:58

这位领导再说梦话
大明壶发表于 2011-1-12 20:31

笑而不语

作者: 济南公交 时间: 2011-1-12 21:09
这只是桌面上的计划

作者: 皮尔洛 时间: 2011-1-12 22:15
呵呵10年也是说300个到最后一个新车也没来但愿2011年能有所作为在没有作为公交公司真的该让大家觉得原地踏步了

作者: 月夜行舟 时间: 2011-1-12 23:00
一级二级换乘枢纽和二级枢纽有啥标准么？
BRT显然是西客站的吧

作者: 木马巴士 时间: 2011-1-12 23:04
西客站、黄岗、奥体

作者: 笛韵 时间: 2011-1-12 23:12

西客站、黄岗、奥体
木马巴士发表于 2011-1-12 23:04

全福呢？算吗？？？

作者: 天天得坐车 时间: 2011-1-12 23:13

呵呵10年也是说300个到最后一个新车也没来但愿2011年能有所作为在没有作为公交公司真的该让大家觉得原地 ...
皮尔洛发表于 2011-1-12 22:15

还是来了6个的。。。

作者: 伊布 时间: 2011-1-12 23:45

还是来了6个的。。。
天天得坐车发表于 2011-1-12 23:13

那六个小家伙是不能忘记滴

作者: 皮尔洛 时间: 2011-1-13 08:26
六个丫娃加起来价格够买两个简配青年和一个混动

作者: wangtian2233 时间: 2011-1-13 10:34

六个丫娃加起来价格够买两个简配青年和一个混动
皮尔洛发表于 2011-1-13 08:26

或

作者: orlick_102 时间: 2011-1-13 12:32

西客站、黄岗、奥体
木马巴士发表于 2011-1-12 23:04

黄岗、奥体都是立体停车场，应该是说的二级公交枢纽。

西客站是换乘枢纽，貌似还有五院。

作者: wangkun123 时间: 2011-1-13 14:41
会展中心后边公交太少，上班时都挤不上去

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-1-13 14:42

会展中心后边公交太少，上班时都挤不上去
wangkun123 发表于 2011-1-13 14:41

能用月票的好像就一个138吧。

作者: 皮尔洛 时间: 2011-1-13 22:20
对 138洪楼一站就上满

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-1-14 09:30
那边确实该加开线了，或者138换大车。

作者: 首班车 时间: 2011-1-14 09:37
我以为诸位在说85路呢

作者: 小城故事 时间: 2011-1-14 10:01
[quote]能用月票的好像就一个138吧。
lasiweijiasi 发表于 2011-1-13 14:42

[/quote不用月票的只有150

作者: 木马巴士 时间: 2011-1-14 10:32
最该改大站的是308，从洪楼到新生活家园竟然站站停，根本没人上下，捡几个大站停停就行了，耽误时间

作者: sunny810929 时间: 2011-1-14 11:17
回复 木马巴士 的帖子
顶！绝对应该改成大站。到了世纪大道直到建筑大学，也基本上没有上下车的。

作者: 济南公交 时间: 2011-1-14 14:52
138早晚得换10m车

作者: 巴士boy 时间: 2011-1-15 10:42
138还有10路加班，不过对于计划中的论述，只能说是牛B吹大了

作者: 木马巴士 时间: 2011-1-15 10:43
308的大黄海净加班138

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-1-15 10:45

最该改大站的是308，从洪楼到新生活家园竟然站站停，根本没人上下，捡几个大站停停就行了，耽误时间
木马巴士发表于 2011-1-14 10:32

3字头和88部分支线都该改大站，还有65、67

作者: 皮尔洛 时间: 2011-1-15 11:05
138最起码该用20个金旅

作者: tianyu9999 时间: 2011-1-15 14:55

3字头和88部分支线都该改大站，还有65、67
蓝色的思念发表于 2011-1-15 10:45

北京模式呗……快车直达，慢车站站停

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