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标题: 自从M15开通以来M10就彻底废了 [打印本页]

作者: canizares    时间: 2011-1-10 09:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: edwin    时间: 2011-1-10 09:54
这不能叫废了吧……没人坐才是废了呢,这明明是很火
作者: wlwhao    时间: 2011-1-10 10:01
回复 canizares 的帖子

那再去看看昌平线吧……估计亦庄和大兴更是如此了
   
作者: 午饭    时间: 2011-1-10 10:02
这几条新线,除了房山线,客流都还说的过去
作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-10 10:07
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-1-10 10:11 编辑
这不能叫废了吧……没人坐才是废了呢,这明明是很火
edwin 发表于 2011-1-10 09:54



胡说!
人这个“废”又不是浪费的意思。唉…你这理解能力…类似的,可以说,自从某人去了690,690就彻底废了。
作者: edwin    时间: 2011-1-10 10:11
所,人这个“废”不是浪费的意思。是说十五给十带来的大客流给十搞几乎瘫痪了。再说了,你们每天在所 ...
Teutonic.K 发表于 2011-1-10 10:07


无语了


作者: david9079    时间: 2011-1-10 10:50
这么说的话1号线早就废了
作者: 天涯狂想    时间: 2011-1-10 10:52
这么说的话1号线早就废了
david9079 发表于 2011-1-10 10:50



我也想说这个来着
作者: crazy929    时间: 2011-1-10 11:09
谁叫M10不加车的,太阳宫南行本来就不好上车
作者: 419    时间: 2011-1-10 11:14
这么说的话1号线早就废了
david9079 发表于 2011-1-10 10:50


关键是M1的间隔可以做到前车刚消失在隧道后车的灯光已经在隧道里可见,M10那个间隔……现在惠新西街南口站巴沟方向的站台没到8点就全都是人,通常三趟车能挤上去已经算是很幸运

作者: 午饭    时间: 2011-1-10 11:15
谁叫M10不加车的,太阳宫南行本来就不好上车
crazy929 发表于 2011-1-10 11:09

车不是说加就加的……也得有车给加啊……加了临客还这样那就没辙了……新车不是你想来,想来就能来



作者: 419    时间: 2011-1-10 11:19
M10如果不能缩小间隔的话年底M8北延真要开通了那就是一个大悲剧
作者: gaochenxiao    时间: 2011-1-10 12:01
车不是说加就加的……也得有车给加啊……加了临客还这样那就没辙了……新车不是你想来,想来就能来
午饭 发表于 2011-1-10 11:15

最后几个字好熟悉。。。。


作者: jhmap    时间: 2011-1-10 12:54
M10刚通了半圈就这样,当时就不应该设这么多站。
作者: pig-v    时间: 2011-1-10 14:50
车不是说加就加的……也得有车给加啊……加了临客还这样那就没辙了……新车不是你想来,想来就能来
午饭 发表于 2011-1-10 11:15

主要是万柳装不下了

所以希望年底能开通10号线西北三站,并连通慈寿寺停车场
这样子10号线能够增加一些车辆,情况会好得多
作者: 午饭    时间: 2011-1-10 15:18
主要是万柳装不下了

所以希望年底能开通10号线西北三站,并连通慈寿寺停车场
这样子10号线能够增加一 ...
pig-v 发表于 2011-1-10 14:50



万柳那也就是个花园儿……不!草园儿……
唉……
作者: 108    时间: 2011-1-10 16:21
看来以后出远门要重新考虑一下了,M8—M10这头两步是否可行……
作者: ct900701    时间: 2011-1-10 16:27
等到望京西---北沙滩通了。。。我怀疑5号线还能做么,现在就这样了,以后怎么得了。。。
作者: yz8965    时间: 2011-1-10 16:42
南边和西边还没有通呢,还有三条大线没接上10号线呢,要是你这么说,以后10号环线通了还不全完蛋了
作者: 菩提梵天    时间: 2011-1-10 16:46
4号线表示灰常蛋定!昨天晚上7点不到在中关村上车往大兴坐,居然还有座位
作者: 冬天的风    时间: 2011-1-10 18:34
1号线60-70组车
10号线 43组,有4组去8号线拉椅子

1号线是能看见灯光,但是有的站不一定有下的

10号线要是有车可以做到30几秒的间隔走车
作者: sdd    时间: 2011-1-11 02:48
2号线客流这几年明显渐少,特别是有了5号线、4号线穿城而过之后。按这个道理,等地铁网络完善之后,估计10号线这个大环的客流也会下降。坐地铁不像开车似的走环路方便,尽可能走直角、少换乘,才方便。
作者: tstt    时间: 2011-1-11 04:30
废了 我的第一感觉也是客流降了
作者: yz8965    时间: 2011-1-11 08:12
回复 Clutch 的帖子
我感觉应该是看这条地铁所连接的其它地铁的数量,以后10号的人数一定多于其它线路

   
作者: psinbo    时间: 2011-1-11 10:42
4号线表示灰常蛋定!昨天晚上7点不到在中关村上车往大兴坐,居然还有座位
菩提梵天 发表于 2011-1-10 16:46

7点从宣武门往大兴坐就不一定淡定了……






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