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标题: 86路支线重回辛西路北口 长江开始重蹈大金马覆辙 [打印本页]

作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-6 21:07
标题: 86路支线重回辛西路北口 长江开始重蹈大金马覆辙
86路支线重回辛西路北口,并开始启用长江,这些长江估计又将像3年前的的大金马一样,在86路支线上度过他们最后的时光。
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作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-6 21:11
遥想当年大金马在86路支线的最后日子
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作者: 皮尔洛    时间: 2011-1-6 21:41
白长江抓紧时间报废吧
作者: 木马巴士    时间: 2011-1-6 21:48
历史惊人的相似,为什么要延伸至辛北口?济大车场放不开了?
作者: wangtian2233    时间: 2011-1-6 22:15
86z还有福宝吗
作者: lier    时间: 2011-1-6 22:16
哇,金马
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-6 22:19
估计福宝又被收编起来,再调整车辆配属,为124恢复准备。
作者: 木马巴士    时间: 2011-1-6 22:22
124那道能跑福宝吗
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-6 22:29
估计是福宝给126,126福田回24、 25.,腾出中通回124。
要不124没车恢复原线了。要不就是要开新线?!
作者: wangtian2233    时间: 2011-1-6 22:33
这些老长江是从哪里冒出来的?辛西路北口封存的?
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-6 22:37
可能就是86的长江,没报废的那些。而且还都是新喷的漆。
作者: 木马巴士    时间: 2011-1-6 22:56
估计是福宝给126,126福田回24、 25.,腾出中通回124。
要不124没车恢复原线了。要不就是要开新线?!
zjhxiaohui 发表于 2011-1-6 22:29


126要是换成福宝,常旗屯能愿意吗

作者: 济南公交    时间: 2011-1-6 22:59
86支竟然换车了
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-7 06:28
应该都是86的,至少0092、0285是。
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-7 07:07
126要是换成福宝,常旗屯能愿意吗
木马巴士 发表于 2011-1-6 22:56

126就高峰两个班次人能稀稀松松的装满,平峰也没几个人,用福田是浪费。


作者: 19941227    时间: 2011-1-7 18:21
86主线还有长江吗?
作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-1-7 19:28
我觉得124用福田不错、、、
作者: 济南公交    时间: 2011-1-7 19:45
福田和中通都一个德行的
作者: jngjbus    时间: 2011-1-7 19:54
想不到换长江了
作者: 济南公交    时间: 2011-1-8 17:06
86支仍然有福宝存在
作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-1-8 17:36
话说、、86支撤出来、、会不会是为了双源电车改造啊、、济大的场子应该可以满足把、、、、
作者: 济南公交    时间: 2011-1-8 17:37
双源电车需要在修造厂改造
作者: 首班车    时间: 2011-1-9 09:05
会不会是将要来新车了啊?电车公司为了能得到更多新车的指标,所以将86支线延伸到了辛西路北口了啊?
话说如果车辆条件允许的情况下支线可以再延伸到腊山立交桥新车场并改线号
作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-1-9 11:36
那样的话、、、不如改走二环西路啦、、、、就不要去五院挤了
作者: 济南阳光    时间: 2011-1-9 14:53
是啊 把86支线转正 是一个不错的选择
作者: 木马巴士    时间: 2011-1-9 15:17
往哪转?去腊山还是西客站?
作者: 19941227    时间: 2011-1-9 18:50
来张经典的
作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-1-9 19:48
旁边的临时区间也不错啊、、、、都值得怀念呢、、、
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-9 20:40
这照片不是济公拍的就是通通拍的。
作者: 大明壶    时间: 2011-1-9 20:47
公交公司进的那一批车太垃圾了!杭州东风和北京福田,才二年就开始冒黑烟,早吧早的就进了修造厂。
作者: 木马巴士    时间: 2011-1-9 20:52
公交公司进的那一批车太垃圾了!杭州东风和北京福田,才二年就开始冒黑烟,早吧早的就进了修造厂。
大明壶 发表于 2011-1-9 20:47


冒黑烟是发动机的问题,公交公司自己指定的发动机,怪不得厂家

作者: 木马巴士    时间: 2011-1-9 20:52
这照片不是济公拍的就是通通拍的。
zjhxiaohui 发表于 2011-1-9 20:40


看右下角的日期像是天宇拍的

作者: 大明壶    时间: 2011-1-9 21:02
冒黑烟是发动机的问题,公交公司自己指定的发动机,怪不得厂家
木马巴士 发表于 2011-1-9 20:52

那就是公交公司看修造厂的职工太闲了,给他们找点活干,练练技术!


作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-9 23:12
看右下角的日期像是天宇拍的
木马巴士 发表于 2011-1-9 20:52


反正那个年代坛子里发照片的就那四五个人。

作者: 坎比亚索    时间: 2011-1-10 13:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南公交    时间: 2011-1-10 14:45
下一个就是白绿6922了
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-10 17:37
为什么86和86支总是用最破的车呢?
作者: owennba    时间: 2011-1-10 20:17
回复 蓝色的思念 的帖子

严重同意
   
作者: 皮尔洛    时间: 2011-1-10 20:20
为什么86和86支总是用最破的车呢?
蓝色的思念 发表于 2011-1-10 17:37

现在需要脱贫的线路的太多了 先不说别的长江坚守的线路 48 31 86 113 72等等


作者: 坎比亚索    时间: 2011-1-12 11:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-1-12 12:27
那些小济客何时才能报废呢?
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-12 13:05
将来86支干脆改造成南北贯穿西部新区的线路吧,反正规划范围已经到了陡沟北边那条铁路了,将来水屯、王府庄、马家庄等等恐怕都要消失了。
作者: 坎比亚索    时间: 2011-1-12 13:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-1-13 08:49
小济客起码再等5年
坎比亚索 发表于 2011-1-12 13:06

46路的那些小济客还得5年?现在都快跑不动了!


作者: 木马巴士    时间: 2011-1-13 12:52
不会那么久了
作者: 玉符    时间: 2011-1-13 13:18
先退守小区线路,最后报废
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-1-13 13:21
现在哪还有小区线路?
作者: 玉符    时间: 2011-1-13 13:28
类似131,124这种线路
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-1-13 14:11
131、124这种线路的高峰瞬间客流太大,小济客怕吃不消。
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-13 14:39
131开通第一年就是小济客,现在再用小济客得把地板压塌了
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-1-13 14:41
再就是小济客坏在路上的概率太大,124走的那些路段,万一要出点问题,又得大堵车。
作者: yuyn0123    时间: 2011-1-13 22:10
看来是分流吧
作者: 19941227    时间: 2011-1-14 13:00
本帖最后由 19941227 于 2011-1-15 12:43 编辑
131开通第一年就是小济客,现在再用小济客得把地板压塌了
蓝色的思念 发表于 2011-1-13 14:39

注意事实!131是用的长依(belong to 62)开的线,当时131还是1公司的,如果长依一直在131,也不会出现现在的情况
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作者: 木马巴士    时间: 2011-1-14 14:28
那些长依是从62借来撑门面的,只跑了一趟就撤下来了
作者: 济南公交    时间: 2011-1-14 14:53
131的小破济客都在门外停着呢,当时131归1公司5队
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-14 23:45
呵呵,131开线用的消防车是用来撑门面的,一开始用的就是小白济客。133当年开线用的东风,不久就换成蓝聊客了。130开线用的福田,估计没跑几趟就换成小济客了。22路、24路当年开线用的还是伊斯特龙的,也不久就换成福田了。那时候公交公司很多面子工程的。
作者: 伊布    时间: 2011-1-15 00:12
呵呵,131开线用的消防车是用来撑门面的,一开始用的就是小白济客。133当年开线用的东风,不久就换成蓝聊客 ...
zjhxiaohui 发表于 2011-1-14 23:45

133的东风撑完门面后,好像下来上13了。2963~2967


作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-15 10:29
呵呵,131开线用的消防车是用来撑门面的,一开始用的就是小白济客。133当年开线用的东风,不久就换成蓝聊客 ...
zjhxiaohui 发表于 2011-1-14 23:45

但是如今133还是换东风了
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-15 19:42
133换了东风却只剩了蓝聊客都不如的客流。
作者: 皮尔洛    时间: 2011-1-15 20:28
131等到3公司再来新车的话 有可能就有希望换大车了 接个长依也行 最理想还是换10.5米的车换12米的 燕山车场估计停不开
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-1-15 20:58
131这种平高峰客流差距很大的线路我倒还真不希望换大车,平峰时太浪费了,那么多车闲着,不知什么时候才能收回成本。
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-15 21:08
131这种平高峰客流差距很大的线路我倒还真不希望换大车,平峰时太浪费了,那么多车闲着,不知什么时候才能收 ...
zjhxiaohui 发表于 2011-1-15 20:58

平峰人也很多的,多次在上午10点看到金旅加班车出动。




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